高密閉性運(yùn)動(dòng)頭盔的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型一種高密閉性運(yùn)動(dòng)頭盔，所述頭盔包含有安裝于頭盔本體件（101）左右兩側(cè)的鏡片座（1），所述頭盔本體件（101）上設(shè)置有供鏡片座（1）嵌入的凹槽，所述鏡片座（1）上設(shè)置有連接孔（2），擋風(fēng)鏡片兩端的凸塊插入連接孔（2）內(nèi)，所述鏡片座（1）的表面設(shè)置有弧形結(jié)構(gòu)的限位槽（3），擋風(fēng)鏡片內(nèi)側(cè)面上的滑塊嵌置于限位槽（3）內(nèi)，所述凹槽的槽壁上橫向設(shè)置有連接柱一（102），所述鏡片座（1）的側(cè)壁上安裝有連接柱二（1.1），一彈簧的兩端分別插入連接柱一（102）和連接柱二（1.1）。本實(shí)用新型一種高密閉性運(yùn)動(dòng)頭盔，具有極高的密封性能。
【專利說明】
高密閉性運(yùn)動(dòng)頭盔
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種頭盔，尤其是涉及一種具有較強(qiáng)密封性能的頭盔，其在使用過程中能夠保持較好的密封性能，屬于頭盔技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，頭盔上均配備有擋風(fēng)鏡片，避免在高速行駛過程中，迎面的強(qiáng)風(fēng)將吹得人們無法正常呼吸和睜眼；但是，常規(guī)的擋風(fēng)鏡片僅僅采用兩端鉸接的方式安裝在頭盔的本體件上面，擋風(fēng)鏡片的邊緣與頭盔本體件之間的接觸不是十分緊密，存在一定的間隙，因此在進(jìn)行競速賽中，劇烈的運(yùn)動(dòng)過程中仍然會有風(fēng)進(jìn)入頭盔內(nèi)，從而影響駕駛?cè)藛T的騎行操作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種高密閉性運(yùn)動(dòng)頭盔，其具有極高的密封性能。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種高密閉性運(yùn)動(dòng)頭盔，所述頭盔包含有安裝于頭盔本體件左右兩側(cè)的鏡片座，所述頭盔本體件上設(shè)置有供鏡片座嵌入的凹槽，所述鏡片座上設(shè)置有連接孔，擋風(fēng)鏡片兩端的凸塊插入連接孔內(nèi)，所述鏡片座的表面設(shè)置有弧形結(jié)構(gòu)的限位槽，擋風(fēng)鏡片內(nèi)側(cè)面上的滑塊嵌置于限位槽內(nèi)，所述凹槽的槽壁上橫向設(shè)置有連接柱一，所述鏡片座的側(cè)壁上安裝有連接柱二，一彈簧的兩端分別插入連接柱一和連接柱二。
[0006]本實(shí)用新型一種高密閉性運(yùn)動(dòng)頭盔，所述擋風(fēng)鏡片的內(nèi)側(cè)面的四周設(shè)置有密封膠條。
[0007]本實(shí)用新型一種高密閉性運(yùn)動(dòng)頭盔，所述頭盔本體件的凹槽上設(shè)置有一蓋板，該蓋板位于連接柱一和連接柱二之間。
[0008]有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0009]本實(shí)用新型通過加裝可在頭盔本體件的凹槽內(nèi)進(jìn)行滑動(dòng)的鏡片座，并且通過彈簧提供彈力，使得擋風(fēng)鏡片在移動(dòng)過程中，其能夠隨著鏡片座在彈力的作用移動(dòng)，從而將擋風(fēng)鏡片的四周邊緣牢牢的壓合在頭盔本體件上，從而提高了密封性能；同時(shí)通過在擋風(fēng)玻璃的內(nèi)側(cè)面四周邊緣設(shè)置密封膠條，進(jìn)一步提高了其密封性能，從而即便在劇烈、高速駕駛的過程中，也不會產(chǎn)生漏風(fēng)的現(xiàn)象，提高了駕車的舒適性和安全性。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型一種高密閉性運(yùn)動(dòng)頭盔的局部細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]其中:
[0012]頭盔本體件101、連接柱一 102、蓋板103;
[0013]鏡片座1、連接孔2、限位槽3;
[0014]連接柱二1.1。
【具體實(shí)施方式】
[0015]參見圖1，本實(shí)用新型涉及的一種高密閉性運(yùn)動(dòng)頭盔，所述頭盔包含有安裝于頭盔本體件101左右兩側(cè)的鏡片座I，所述頭盔本體件101上設(shè)置有供鏡片座I嵌入的凹槽，所述鏡片座I上設(shè)置有連接孔2，擋風(fēng)鏡片兩端內(nèi)側(cè)面上的凸塊插入連接孔2內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述鏡片座I的表面設(shè)置有弧形結(jié)構(gòu)的限位槽3，擋風(fēng)鏡片內(nèi)側(cè)面上的滑塊嵌置于限位槽3內(nèi)，所述凹槽的槽壁上橫向設(shè)置有連接柱一 102，所述鏡片座I的側(cè)壁上安裝有連接柱二I.I，一彈簧的兩端分別插入連接柱一 102和連接柱二1.1 ；
[0016]使用時(shí)，由于彈簧的存在，在擋風(fēng)鏡片轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，彈簧提供的彈力將推動(dòng)鏡片座I在凹槽進(jìn)行微動(dòng)，從而使得擋風(fēng)鏡片的四周邊緣壓合在頭盔本體件101上，提高了密封性能；
[0017]進(jìn)一步的，所述擋風(fēng)鏡片的內(nèi)側(cè)面的四周設(shè)置有密封膠條，從而更加提高了密封性能；
[0018]進(jìn)一步的，所述頭藍(lán)本體件101的凹槽上設(shè)置有一蓋板103，該蓋板103位于連接柱一102和連接柱二1.1之間，從而方便彈簧的裝配，防止其在裝配、使用過程中脫落；
[0019]另外:需要注意的是，上述【具體實(shí)施方式】僅為本專利的一個(gè)優(yōu)化方案，本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)上述構(gòu)思所做的任何改動(dòng)或改進(jìn)，均在本專利的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高密閉性運(yùn)動(dòng)頭盔，其特征在于:所述頭盔包含有安裝于頭盔本體件(101)左右兩側(cè)的鏡片座(I)，所述頭盔本體件(101)上設(shè)置有供鏡片座(I)嵌入的凹槽，所述鏡片座(I)上設(shè)置有連接孔(2)，擋風(fēng)鏡片兩端的凸塊插入連接孔(2)內(nèi)，所述鏡片座(I)的表面設(shè)置有弧形結(jié)構(gòu)的限位槽(3)，擋風(fēng)鏡片內(nèi)側(cè)面上的滑塊嵌置于限位槽(3)內(nèi)，所述凹槽的槽壁上橫向設(shè)置有連接柱一(102)，所述鏡片座(I)的側(cè)壁上安裝有連接柱二(1.1)，一彈簧的兩端分別插入連接柱一(102)和連接柱二( 1.1)。2.如權(quán)利要求1所述一種高密閉性運(yùn)動(dòng)頭盔，其特征在于:所述擋風(fēng)鏡片的內(nèi)側(cè)面的四周設(shè)置有密封膠條。3.如權(quán)利要求1所述一種高密閉性運(yùn)動(dòng)頭盔，其特征在于:所述頭盔本體件(101)的凹槽上設(shè)置有一蓋板(103)，該蓋板(103)位于連接柱一(102)和連接柱二( 1.1)之間。
【文檔編號】A42B3/04GK205567961SQ201620350917
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年4月25日
【發(fā)明人】徐明虎, 李海龍
【申請人】江陰市達(dá)菲瑪汽配科技有限公司