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      移動式高原急救加壓艙的制作方法

      文檔序號:1217407閱讀:307來源:國知局
      專利名稱:移動式高原急救加壓艙的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及移動式高原急救加壓艙,屬于加壓艙結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。
      背景技術(shù)
      青藏高原譽為世界屋脊,海拔高、空氣稀薄,因而形成了以低氣壓、 缺氧等為顯著特點的高原氣候,超過了大多數(shù)從低海拔地區(qū)來者機體自身 調(diào)節(jié)的限度,會引起不適、疾病甚至危及生命。
      目前尚沒有能夠在高原進行急救,達到快速改善缺氧狀態(tài)的移動式高 原急救加壓艙。
      三、 發(fā)明內(nèi)容
      本實用新型的目的在于提供一種能夠在高原進行急救,達到快速改 善缺氧狀態(tài)的移動式高原急救加壓艙。
      本實用新型的移動式高原急救加壓艙,特殊之處在于艙體為軟性可 以折疊的囊體,艙體帶拉鏈?zhǔn)匠鋈肟诤屯该饔^察窗,艙體通過管路與外置 加壓裝置連通,加壓裝置采用空壓機或空氣瓶對艙內(nèi)充氣加壓,為了快
      速提高艙內(nèi)氧濃度,通過管路與外置充氧裝置連通,實現(xiàn)向艙內(nèi)充氧;
      所述連通加壓裝置和充氧裝置的管路上還可以設(shè)有安全閥、壓力顯 示裝置;
      所述艙體由充氣口通過管路與外置加壓裝置連通,由充氧口通過管 路與外置充氧裝置連通。
      本實用新型的移動式高原急救加壓艙,艙體由高強度軟性材料制作, 為可密封使用并能夠承受一定壓力的筒狀囊體,使用時將需要救治的患 者置于囊體中密封后,由空壓機或空氣瓶對艙內(nèi)充氣加壓,通過較高艙內(nèi)壓力來提高氧分壓,達到快速改善缺氧狀態(tài)的目的,必要時可向艙內(nèi) 充氧,快速提高艙內(nèi)氧濃度,能夠達到更為理想的救治效果。


      圖l:為本實用新型移動式高原急救加壓艙結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖中,艙體l,出入口2,觀察窗3,管路4,加壓裝置5,充氣口6, 管路7,充氧裝置8,充氧口9。
      具體實施方式
      以下參照附圖,給出本實用新型的具體實施方式
      ,用來對本實用新型 的構(gòu)成進行進一步說明。 實施例1
      本實施例的移動式高原急救加壓艙參考圖l,艙體1為帶拉鏈?zhǔn)匠鋈?口 2和透明觀察窗3的軟性可以折疊的囊體,艙體1由充氣口 6通過管 路4與外置加壓裝置5連通,由空壓機或空氣瓶對艙內(nèi)充氣加壓,連通 加壓裝置5的管路上設(shè)有安全閥、壓力顯示裝置;為了快速提高艙內(nèi)氧 濃度,由充氧口9通過管路7與外置充氧裝置8連通,實現(xiàn)向艙內(nèi)充氧, 連通充氧裝置8的管路上設(shè)有安全閥、壓力顯示裝置,充氧裝置8采用 氧氣瓶。
      本實施例的移動式高原急救加壓艙,靈活機動,方便高原缺氧缺血 性疾病的現(xiàn)場急救,能夠有效地改善缺氧和救治一系列急性缺血缺氧性 疾病,可折疊、重量輕、便于攜帶存放、使用轉(zhuǎn)運方便,主要用在高原 列車、旅行大巴車上的現(xiàn)場急救,也可用于家庭、公共場合等需要提高 氧分壓實施急救的環(huán)境和日常氧療的使用,改善缺氧狀態(tài)。
      權(quán)利要求1、移動式高原急救加壓艙,其特征在于艙體(1)為軟性可以折疊的囊體,艙體帶拉鏈?zhǔn)匠鋈肟?2)和透明觀察窗(3),艙體(1)通過管路(4)與外置加壓裝置(5)連通,通過管路(7)與外置充氧裝置(8)連通。
      2、 按照權(quán)利要求1所述移動式高原急救加壓艙,其特征在于所述連 通加壓裝置(5)和充氧裝置(8)的管路上設(shè)有安全閥、壓力顯示裝置。
      3、 按照權(quán)利要求1所述移動式高原急救加壓艙,其特征在于所述艙 體由充氣口 (6)通過管路(4)與外置加壓裝置(5)連通,由充氧口 (9) 通過管路(7)與外置充氧裝置(8)連通。
      專利摘要本實用新型涉及移動式高原急救加壓艙,屬于加壓艙結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型的移動式高原急救加壓艙,特殊之處在于艙體為軟性可以折疊的囊體,艙體通過管路與外置加壓裝置連通,由空壓機或空氣瓶對艙內(nèi)充氣加壓;通過管路與外置充氧裝置連通,實現(xiàn)向艙內(nèi)充氧。本實用新型的移動式高原急救加壓艙,艙體由高強度軟性材料制作,為可密封使用并能夠承受一定壓力的筒狀囊體,使用時將需要救治的患者置于囊體中密封后,由空壓機或空氣瓶對艙內(nèi)充氣加壓,通過較高艙內(nèi)壓力來提高氧分壓,達到快速改善缺氧狀態(tài)的目的,必要時可向艙內(nèi)充氧,快速提高艙內(nèi)氧濃度,能夠達到更為理想的救治效果。
      文檔編號A61G10/02GK201150609SQ20072015965
      公開日2008年11月19日 申請日期2007年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月20日
      發(fā)明者劉尚杰, 賈春遐, 趙文剛 申請人:煙臺宏遠氧業(yè)有限公司
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