專利名稱：用于與急救車輛內(nèi)的急救床接合的支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明一般地涉及一種用于接合急救床的支架。更具體地，本發(fā) 明涉及一種用于在急救車輛內(nèi)部接合和/或保持急救床基本固定的可 折疊支架。
背景技術(shù)：
急救車輛知布置到急救車輛內(nèi)部的急救床在本領(lǐng)域中是眾所周知 的。市場(chǎng)上可買到廣泛種類的急救車輛和急救床。這些急救車輛和急 救床既用在私營(yíng)部門又用在軍事部門。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明涉及一種用于在急救車輛內(nèi)部接合和/或固定急救床的支架。
本發(fā)明的 一個(gè)實(shí)施例是一種用于急救車輛的支架，其包括用于安 裝至急救車輛的基件和連接至基件的框架。該框架能在收縮位置和擴(kuò) 展位置之間運(yùn)動(dòng)，其中框架在處于所述擴(kuò)展位置中時(shí)接合急救車輛內(nèi) 的急救床。
本發(fā)明的另 一 實(shí)施例是一種用于急救車輛的支架，其包括用于安 裝至急救車輛的基件和可運(yùn)動(dòng)地連接至基件的第一接合裝置。該第一 接合裝置能在第一位置和第二位置之間運(yùn)動(dòng)，在所述第一位置中所述 第一接合裝置不接合急救車輛內(nèi)的急救床，在所述第二位置中所述第 一接合裝置接合急救車輛內(nèi)的急救床。
本發(fā)明的另一實(shí)施例是一種用于急救車輛的支架，其包括用于安 裝至急救車輛的基件、連接至基件的第一臂、和與第一臂相對(duì)地連接 至基件的第二臂。第一和第二臂能在第一位置和第二位置之間運(yùn)動(dòng)。所述第一位置布置第一和第二臂使得所述臂不接合急救車輛內(nèi)的急救 床。第二位置布置第一臂和第二臂使得所述臂接合急救車輛內(nèi)的急救 床。


雖然本說(shuō)明書以具體指出本發(fā)明并清楚地主張其權(quán)利的權(quán)利要求 來(lái)結(jié)束，但應(yīng)認(rèn)識(shí)到從以下參照附圖的說(shuō)明將更好地理解本發(fā)明，其
中
圖1是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的示例性可折疊支架的分解透視圖； 圖2是處在收縮位置中的圖1所示示例性可折疊支架的俯視圖； 圖3是圖2中所示的示例性可折疊支架的側(cè)視圖； 圖4是處在擴(kuò)展位置中的圖1中所示的示例性可折疊支架的頂部
俯一見圖；以及
圖5是圖4中所示的示例性可折疊支架的側(cè)視圖。 附圖中給出的實(shí)施例實(shí)際上是解釋性的，而不限制由權(quán)利要求所
限定的本發(fā)明。此外，附圖和本發(fā)明的各個(gè)特征在詳細(xì)說(shuō)明的情況下
將變得更清楚和并被更充分地理解。
具體實(shí)施例方式
現(xiàn)在將詳細(xì)地參照本發(fā)明的各個(gè)實(shí)施例，這些實(shí)施例的示例在附 圖中示出，其中在所有視圖中同樣的附圖標(biāo)記指示類似的元件。
參照?qǐng)D1至5，示出了用于在急救車輛內(nèi)接合急救床的可折疊支 架10的示例性實(shí)施例?？烧郫B支架IO可以和諸如救護(hù)汽車、直升機(jī)、 飛機(jī)或任何其它急救車輛的多種急救車輛一起使用以接合和/或固定 被布置、裝載或保持在急救車輛內(nèi)的急救床。例如，可折疊支架10 可以接合急救床，以便將急救床固定或保持在急救車輛內(nèi)的基本固定 的位置中?？烧郫B支架IO可以永久地或可移除地附裝至急救車輛，例 如栓接或焊接到救護(hù)汽車的后室中的內(nèi)表面(例如地板)上?？烧郫B 支架10及其所有部件可以由多種常規(guī)的材料制造，包括但不限于塑
6料、金屬(例如，鋼、不銹鋼、鋁等)、復(fù)合材料、或它們的任何組
合。在一個(gè)示例性實(shí)施例中，可折疊支架10由鋼制造。
在所示的示例性實(shí)施例中，可折疊支架10包括可以附裝至急救車 輛的基件12，例如所述基件12焊接至救護(hù)汽車的內(nèi)室的地板上。基 件12可以包括第一基件端部14和與第一基件端部14相對(duì)的第二基件 端部16?？烧郫B支架10也可以包括框架，所述框架可運(yùn)動(dòng)地連接至 基件12以便該框架可以從收縮(折疊和/或疊合)位置(圖2和3)運(yùn) 動(dòng)至擴(kuò)展(未折疊和/或展開)位置(圖4和5 )。該框架可以包括設(shè) 計(jì)成當(dāng)框架處在擴(kuò)展位置中時(shí)在急救車輛內(nèi)接合急救床而當(dāng)框架處在 收縮位置中時(shí)不接合急救床的任一結(jié)構(gòu)或裝置。
在所示的示例性實(shí)施例中，框架包括使用第一臂接頭28而可運(yùn) 動(dòng)地連接至第一基件端部14的第一臂22;以及使用第二臂接頭29而 與第一臂22相對(duì)地可運(yùn)動(dòng)地連接至第一基件端部14的第二臂24。在 該示例性實(shí)施例中，第一臂接頭28和第二臂接頭29使用有頭螺釘60 而能夠可旋轉(zhuǎn)地安裝至第一基件端部14上的銷4。第一臂22和第二 臂24使用相應(yīng)的有頭螺釘62和螺帽64而可運(yùn)動(dòng)地安裝至相應(yīng)的第一 接頭28和第二接頭29。第一臂接頭28和第二臂接頭29在該實(shí)施例 中能夠繞兩軸線旋轉(zhuǎn)。然而，應(yīng)理解，單軸接頭或多軸接頭(能夠繞 兩個(gè)或多個(gè)軸線旋轉(zhuǎn))都可以用于本發(fā)明。
第一臂22和第二臂24可以分別包括分別定位在第一臂和第二臂 與第一臂接頭28和第二臂接頭29相對(duì)的端部上的第一鉤部21和第二 鉤部25。第一鉤部21和第二鉤部25可以是能夠接合急救床以便將急 救床的相應(yīng)的腿、輪、腳輪、或輥(例如，圖6中急救床100的輥102) 保持、固定、和/或鎖定在急救車輛內(nèi)部的基本固定的位置(防止急救 床運(yùn)動(dòng))中的任一裝置。
框架還可以包括豎直支承部30,該豎直支承部30具有第一支承 端部32、第二支承端部34、以及定位在第二支承端部34處的銷3。 第一支承端部32使用第一支承接頭31而可運(yùn)動(dòng)地連接至第二基件端 部16。框架還可以包括連接第一臂22至豎直支承部30的第一連桿50;以及與第一連桿50相對(duì)地沿著豎直支承部30定位的、連接第二 臂24至豎直支承部的第二連桿52。第一連桿50使用第一連桿接頭51 (可以包括有頭螺釘62和螺帽64)而在第一鉤部21附近可運(yùn)動(dòng)地連 接至第一臂22。第一連桿50還使用第二連桿接頭53、有頭螺釘62 和螺帽64而在第二支承端部34附近可運(yùn)動(dòng)地連接至豎直支承部30。 第二連桿接頭53使用有頭螺釘60能夠可運(yùn)動(dòng)地連接至銷3。第二連 桿52使用第三連桿接頭54、有頭螺釘62和螺帽64而在第二鉤部25 附近可運(yùn)動(dòng)地連接至第二臂24。第二連桿52還使用第四連桿接頭55、 有頭螺釘62和螺帽64而在第二支承端部34附近可運(yùn)動(dòng)地連接至豎直 支承部30。
在所示的示例性實(shí)施例中，第一連桿接頭52和第三連桿接頭54 是諸如本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所知的常規(guī)鉸鏈的單軸接頭。另外，在示
例性實(shí)施例中，第二連桿接頭53和第四連桿接頭55是本領(lǐng)域普通技 術(shù)人員所知的可繞兩軸線旋轉(zhuǎn)的接頭。應(yīng)理解，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員 所知的其它常規(guī)的接頭可以用于第一、第二、第三或第四連桿接頭， 包括但不限于單個(gè)、多個(gè)(兩個(gè)或多個(gè)旋轉(zhuǎn)軸線)、任何其它類型的 可運(yùn)動(dòng)的連接、或它們的任一組合。
示例性實(shí)施例中的框架也可以包括在第一基件端部14和第二支 承端部34之間連接的閂鎖桿(latch bar) 40。閂鎖桿40可以構(gòu)造成 擴(kuò)展和收縮長(zhǎng)度，即可根據(jù)豎直支承部30的定向來(lái)擴(kuò)展。在所示的示 例性實(shí)施例中，閂鎖桿40包括內(nèi)柱41和外柱42。內(nèi)柱41的內(nèi)柱端 部46使用第二支承接頭36、有頭螺釘62和螺帽64而能夠在第二支 承端部34處可運(yùn)動(dòng)地連接至豎直支承部30。另外，外柱42的外柱端 部44使用第 一基件接頭18和兩個(gè)有頭螺釘62而能夠在第 一基件端部 14處可運(yùn)動(dòng)地連接至基件12。當(dāng)豎直支承部30處在基本水平定向中 時(shí)，內(nèi)柱41基本容納在外柱42中，如圖2和3所示。當(dāng)豎直支承部 30運(yùn)動(dòng)至基本豎直位置中時(shí)，閂鎖桿由于內(nèi)柱41滑出外柱42而擴(kuò)展， 使得內(nèi)柱41和外柱42基本端對(duì)端(分別是45對(duì)43),如圖1、 4和 5所示。閂鎖桿也可以包括定位在內(nèi)柱41的端部45和外柱42的端部43處的杠桿1和鎖銷2，以將閂鎖桿40鎖定在此擴(kuò)展長(zhǎng)度中或解開鎖 定以允許其收縮。
如上所述，可折疊支架10的框架可在如圖2和3所示的收縮位置 (折疊和/或疊合位置)與如圖4和圖5所示的擴(kuò)展位置(未折疊和/ 或展開位置)兩個(gè)位置之間運(yùn)動(dòng)。當(dāng)在收縮位置中時(shí)，第一連桿50 和第二連桿52折疊成使得它們疊合或折疊在橫靠(靠著)基件12的 基本平行的位置中，豎直支承部30處在使閂鎖桿40收縮的水平定向 中，并且第一臂22和第二臂24收縮(折疊)成使得它們處在與基件 12對(duì)準(zhǔn)并橫靠基件12的基本平行且水平的位置中。換句話說(shuō)，第一 臂22和第二臂24處在未升起的位置中，以便可折疊支架IO是基本平 坦的。在該收縮位置中，可折疊支架10具有高度H,(圖3)和寬度 Wi (圖2),所述高度H!和寬度W!設(shè)計(jì)成在急救床正裝載到急救車 輛上或從急救車輛正卸載時(shí)支架10的任一部件(例如，第一鉤部21 和第二鉤部25)不會(huì)干涉床的運(yùn)動(dòng)而允許急救床越過(guò)(滾動(dòng)越過(guò))可 折疊支架。
當(dāng)在擴(kuò)展位置中時(shí)，第一連桿50和第二連桿52擴(kuò)展(未折疊和/ 或展開位置)成使得它們從基件12基本垂直延伸(圖4)，豎直支承 部30處在使閂鎖桿40延伸(內(nèi)柱41和外柱42基本端對(duì)端)的豎直 定向中(圖5)，并且第一臂22和第二臂24延伸成使得它們基本向 上延伸并遠(yuǎn)離基件12 (圖1、 4和5)。在該擴(kuò)展位置中，可折疊支架 10具有高度H2 (圖5)和寬度W2 (圖4)，所述高度112和寬度\￥2 設(shè)計(jì)成在急救床已經(jīng)裝載到急救車輛內(nèi)部之后允許第一鉤部21和第 二鉤部25接合急救床來(lái)固定和/或保持床在車輛內(nèi)基本固定的位置中。 換句話說(shuō)，可折疊支架10可以構(gòu)造成使得高度H2和寬度\￥2大于高 度Bh和寬度W，。
在圖6所示的一個(gè)示例性實(shí)施例中，急救床IOO包括四個(gè)輥102, 床的四個(gè)拐角中的每個(gè)拐角上有一個(gè)輥102，使得床在其上靜止和滾 動(dòng)。如圖所示，可折疊支架IO構(gòu)造成使得當(dāng)其處在收縮位置中時(shí)，其 寬度W,小于輥102的寬度Wl以便允許床滾動(dòng)通過(guò)相應(yīng)的第 一鉤部21和第二鉤部25，并且其高度H!足夠低以便在急救床正裝載到急救車 輛上或正從急救車輛卸載時(shí)不會(huì)干涉床的運(yùn)動(dòng)而使床滾動(dòng)越過(guò)可折疊 支架10。
示例性可折疊支架可以構(gòu)造成使得其具有等于從約1英寸(約 2.54厘米)至約20英寸(約50.8厘米)的寬度W，(更具體地從約5 英寸(約12.7厘米)至約15英寸(約38.1厘米))和等于從約0.1 英寸(約0.254厘米)至約12英寸(約30.48厘米)的高度H！(更具 體地從約1.0英寸(約2.54厘米)至約5英寸(約12.7厘米))，以 及等于從約15英寸(約38.1厘米)至約30英寸(約76.2厘米)的寬 度W2 (更具體地從約18英寸(約45.72厘米)至約25英寸(約63.5 厘米))和等于從約3英寸(約7.62厘米)至約10英寸(約25.4厘 米)的高度H2 (更具體地從約4英寸(約10.16厘米)至約8英寸(約 20.32厘米))。另一示例性可折疊支架可以構(gòu)造成使得其具有等于約 13.5英寸(約34.29厘米)或更小的寬度和等于約2.5英寸(約6.35 厘米)或更小的高度Eh，以及大于或等于約20英寸(約50.8厘米) 的寬度\￥2和大于或等于約6英寸(約15.24厘米)的高度112。另夕卜， 可折疊支架IO構(gòu)造成使得當(dāng)其處在擴(kuò)展位置中時(shí)，其寬度\￥2大于輥 102的寬度wp并且其高度H2使得第一鉤部21和第二鉤部25接合相 應(yīng)的輥102以便將床100保持和/或固定在急救車輛內(nèi)的基本固定的位 置中。例如，可折疊支架10在處于擴(kuò)展位置中時(shí)可以防止床100在急 救車輛內(nèi)進(jìn)行大的運(yùn)動(dòng)和/或不運(yùn)動(dòng)(例如，四處滾動(dòng))。這種可折疊 支架允許使用多個(gè)支架以固定裝載到急救車輛中的多個(gè)急救床，并且 固定每個(gè)床非常方便。
于此；任一文獻(xiàn)的引用將不解釋為承認(rèn)其相對(duì)于;發(fā)明是現(xiàn)有技術(shù)。 當(dāng)本書面文獻(xiàn)中的術(shù)語(yǔ)的任何含意或定義與通過(guò)參考包含于此的文獻(xiàn) 中的該術(shù)語(yǔ)的任何含意或定義有沖突時(shí)，本文獻(xiàn)中將決定賦予該術(shù)語(yǔ) 的含意或定義。
雖然已經(jīng)說(shuō)明并描述了本發(fā)明的具體實(shí)施例，但是對(duì)于本領(lǐng)域的
10技術(shù)人員將明顯的是，不脫離本發(fā)明的精神和范圍而可以有不同的其它 變化和改變。因此在所附權(quán)利要求中意在覆蓋本發(fā)明的范圍內(nèi)的所有這 些變化和改變。
權(quán)利要求
1. 一種用于急救車輛的支架，其包括用于安裝至所述急救車輛的基件；以及連接至所述基件、并能在收縮位置和擴(kuò)展位置之間運(yùn)動(dòng)的框架，其中所述框架在處于所述擴(kuò)展位置中時(shí)接合所述急救車輛內(nèi)的急救床。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的支架，其中所述框架在處于所述收縮位 置中時(shí)不接合所述急救車輛內(nèi)的所述急救床。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的支架，其中所述收縮位置具有第一高度 和第一寬度，所述擴(kuò)展位置具有第二高度和第二寬度，并且所述第二 高度和第二寬度大于所述第一高度和第一寬度。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的支架，其中所述第一高度和第一寬度使 得在所述框架沒有接合所述急救床的情況下所述急救床能夠越過(guò)所述 框架，并且所述第二高度和第二寬度使得所述框架接合所述急救車輛 內(nèi)的所述急救床。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的支架，其中所述框架在處于所述擴(kuò)展位 置中時(shí)接合所述急救床，使得所述急救床在所述急救車輛內(nèi)保持基本 固定。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的支架，其中所述框架使用接頭而可運(yùn)動(dòng) 地連接至所述基件。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的支架，其中所述框架包括第一臂和第二 臂，當(dāng)所述框架處在所述擴(kuò)展位置中時(shí)所述第一臂和第二臂接合所述 急救床的相應(yīng)側(cè)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的支架，其中所述第一臂和第二臂包括相 應(yīng)的第一鉤部和第二鉤部，所述第一鉤部和第二鉤部用于接合所述急 救床的輥并將所述急救床固定在所述急救車輛內(nèi)。
9. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的支架，其中所述框架包括具有第一支承 端部和第二支承端部的豎直支承部，其中所述第一支承端部可運(yùn)動(dòng)地連接至所述基件，并且所述第二支承端部可運(yùn)動(dòng)地連接至所述第一臂 和第二臂。
10. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的支架，其中 所述基件包括第一基件端部和第二基件端部；所述框架包括可運(yùn)動(dòng)地連接至所述第 一基件端部和所述第二支承 端部的閂鎖桿；以及所述閂鎖桿在所述框架處于所述收縮位置中時(shí)收縮，并且在所述 框架處于所述擴(kuò)展位置中時(shí)擴(kuò)展。
11. 一種用于急救車輛的支架，其包括 用于安裝至所述急救車輛的基件；以及可運(yùn)動(dòng)地連接至所述基件、并能在第一位置和第二位置之間運(yùn)動(dòng) 的第一接合裝置，在所述第一位置中所述第一接合裝置不接合所述急 救車輛內(nèi)的急救床，在所述第二位置中所述第一接合裝置接合所述急 救車輛內(nèi)的所述急救床。
12. 根據(jù)權(quán)利要求11所述的支架，還包括第二接合裝置，所述第 二接合裝置與第一接合裝置相對(duì)著可運(yùn)動(dòng)地連接至所述基件，并能在 所述第一位置和所述第二位置之間運(yùn)動(dòng)，在所述第一位置所述第二接 合裝置定位成使得所述第二接合裝置不接合所述急救車輛內(nèi)的所述急 救床，在所述第二位置所述第二接合裝置定位成使得所述第二接合裝 置接合所述急救車輛內(nèi)的所述急救床。
13. 根據(jù)權(quán)利要求12所述的支架，其中所述第一接合裝置和所述 第二接合裝置的所述第一位置具有第一高度和第一寬度，所述第一接 合裝置和所述第二接合裝置的所述第二位置具有第二高度和第二寬 度，并且所述第二高度和第二寬度大于所述第一高度和第一寬度。
14. 根據(jù)權(quán)利要求13所述的支架，其中所述第一高度和第一寬度 使得在所述第一和第二接合裝置以及所述基件沒有接合所述急救床的 情況下所述急救床能夠越過(guò)所述第一和第二接合裝置以及所述基件， 并且所述第二高度和第二寬度使得所述第一和第二接合裝置以及所述 基件接合所述急救車輛內(nèi)的所述急救床。
15. 根據(jù)權(quán)利要求12所述的支架，其中當(dāng)處于所述第二位置中時(shí)， 所述第一和第二接合裝置接合所述急救床，使得所述急救床在所述急 救車輛內(nèi)保持基本固定。
16. 根據(jù)權(quán)利要求12所述的支架，其中所述第一和第二接合裝置 包括相應(yīng)的第一和第二鉤部，并且當(dāng)所述第一和第二接合裝置處于所 述第二位置中時(shí)，所述第 一和第二鉤部接合所述急救車輛內(nèi)的所述急 救床的相對(duì)的輥。
17. —種用于急救車輛的支架，其包括 用于安裝至所述急救車輛的基件；連接至所述基件、并能在第一位置和第二位置之間運(yùn)動(dòng)的第一臂；以及與所述第一臂相對(duì)地連接至所述基件、并能在第一位置和第二位 置之間運(yùn)動(dòng)的第二臂；其中所述第一位置布置第一臂和第二臂使得所述第一臂和第二臂 不接合所述急救車輛內(nèi)的所述急救床，并且所述第二位置布置所述第 一臂和第二臂使得所述第一臂和第二臂接合所述急救車輛內(nèi)的所述急救床。
18. 根據(jù)權(quán)利要求17所述的支架，其中所述第一位置定位所述第 一和第二臂使得所述笫一臂和第二臂具有第一高度和第一寬度，并且所述第二位置定位所述第一臂和第二臂使得所述第一臂和第二臂具有 大于所述第一高度和第一寬度的第二高度和第二寬度。
19. 根據(jù)權(quán)利要求17所述的支架，其中所述第一臂和第二臂在處 于所述第二位置中時(shí)防止所述急救床在所述急救車輛內(nèi)運(yùn)動(dòng)。
20. 根據(jù)權(quán)利要求17所述的支架，還包括杠桿，所述杠桿連接至 所述第一臂和第二臂，使所述第一臂和第二臂能夠鎖定在固定位置中。
全文摘要
一種用于急救車輛的可折疊支架，其包括用于安裝至急救車輛的基件和連接至基件的框架。該框架能在收縮位置和擴(kuò)展位置之間運(yùn)動(dòng)，使得框架在處于所述擴(kuò)展位置中時(shí)接合急救車輛內(nèi)的急救床并在處于所述收縮位置中時(shí)不接合急救車輛內(nèi)的急救床。
文檔編號(hào)A61G3/00GK101522152SQ200780036313
公開日2009年9月2日 申請(qǐng)日期2007年8月15日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月15日
發(fā)明者B·欽 申請(qǐng)人:費(fèi)諾-華盛頓公司