專利名稱：一種車用消毒裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車用消毒裝置。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們生活水平的提高，人們乘坐汽車的機(jī)會(huì)越來(lái)越多。 汽車是一個(gè)相對(duì)密閉的載人運(yùn)輸工具，車內(nèi)座椅較多，車內(nèi)空間相對(duì)狹小，經(jīng)過(guò)一 段時(shí)間的使用后，很容易滋生細(xì)菌，由于空間限制，很難進(jìn)行有效的殺菌工作，特 別是公用車輛，更容易傳染病菌，如不及時(shí)消毒，乘坐者可能交叉?zhèn)魅?，極易造成 疫情的快速傳播。目前在車內(nèi)常使用一種車載氧吧，這種氧吧對(duì)車內(nèi)的空氣具有一 定的清潔作用，但對(duì)車內(nèi)病菌的殺滅效果卻不理想。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述不足提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可有效殺滅 車內(nèi)病菌的車用消毒裝置。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本車用消毒裝置包括殼體，殼體內(nèi)安裝有風(fēng)扇，殼體上 安裝有供電接口和控制開關(guān)，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是殼體內(nèi)還安裝有臭氧模塊、電路板和 電源，電源和供電接口之間設(shè)有充電模塊，電路板與上述各部件構(gòu)成電連接。
臭氧?！姥朐谟须娫垂╇姇r(shí)，可以釋放出臭氧，臭氧將彌漫到整個(gè)汽車內(nèi)部空間， 因?yàn)槌粞蹙哂休^強(qiáng)的氧化能九當(dāng)臭氧與細(xì)菌、病毒等相遇時(shí)，臭氧可使其蛋白質(zhì) 外殼氧化z變性，使其繁殖力和活性逐漸降低，最終將其殺滅；臭氧?！姥氘a(chǎn)生臭氧的 時(shí)間越長(zhǎng)，殺菌效果越好，臭氧產(chǎn)生時(shí)間的長(zhǎng)短主要由電路板進(jìn)行控制；為防止臭 氧在進(jìn)行滅菌時(shí)，對(duì)人體造成不利，所以臭氧發(fā)生器一般在停車人外出后使用，為 了使用方便，在本車用消毒裝置中設(shè)有臭氧模塊專用電源，汽車熄滅后，開啟控制 開關(guān)，接通電源供電電路，此時(shí)臭氧模i央將根據(jù)電路板內(nèi)設(shè)定的時(shí)間產(chǎn)生臭氧，當(dāng) 人歸來(lái)后，臭氧模塊已不再產(chǎn)生臭氧，車內(nèi)殘存的臭氧通過(guò)開啟車門即可排凈，不
會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生影響，汽車啟動(dòng)時(shí)，關(guān)閉控制開關(guān)，將本車用消毒裝置徹底斷電，然 后將本車用消毒裝置的供電接口與汽車的點(diǎn)煙器電源接口相連接，連接后，汽車發(fā)
電機(jī)將通過(guò)供電接口和充電模塊向本車用消毒裝置的電源自動(dòng)充電，當(dāng)再次停車時(shí)，如需再次殺毒，按照上述步驟操作即可，非常方便；臭氧作為氣體懸浮于空中， 可覆蓋整個(gè)汽車空間內(nèi)的所有設(shè)備，覆蓋面廣，無(wú)死角，滅菌效果很好。
作為改進(jìn)，為了使本車用消毒裝置具有空氣凈化功能，殼體內(nèi)還安裝有負(fù)離子 模塊，負(fù)離子模塊與供電接口構(gòu)成電連接。
負(fù)離子?！姥牍ぷ鲿r(shí)可以產(chǎn)生大量負(fù)離子，負(fù)離子散發(fā)到空氣中后，可以與空氣 中屬于正離子的飄塵、焦煙和油煙等結(jié)合并使之降落于地面，從而起到凈化空氣的 作用，可使人精神振奮，提高工作效率。為了防止負(fù)離子與臭氧發(fā)生反應(yīng)，在本車 用消毒裝置中，負(fù)離子模塊與臭氧模塊分時(shí)工作，艮口停車時(shí)只有臭氧模塊工作， 對(duì)車內(nèi)的細(xì)菌病毒進(jìn)行殺滅，開車時(shí)只有負(fù)離子模塊工作，凈化車內(nèi)空氣，提高駕 乘人員的精神狀態(tài)，有助于減少交通事故；因?yàn)樨?fù)離子模i央在開車期間工作，所以， 負(fù)離子模塊的電源由汽車發(fā)電機(jī)提供，而不使用本車用消毒裝置中配置的電源，這 樣，可以使停車后臭氧工作時(shí)間更長(zhǎng)。
作為進(jìn)一步改進(jìn)，為了在操作本車用消毒裝置時(shí)更加方便，殼體上安裝有負(fù)離 子指示燈和臭氧指示燈，負(fù)離子指示燈與負(fù)離子模塊構(gòu)成電連接，臭氧指示燈與電 路板構(gòu)成電連接。
設(shè)置指示燈后，當(dāng)負(fù)離子模±央工作時(shí)，負(fù)離子指示燈發(fā)光，提示使用者此時(shí)負(fù) 離子模±央正在釋放負(fù)離子，當(dāng)臭氧模塊工作時(shí)，臭氧指示燈發(fā)光，提示使用者此時(shí) 臭氧模塊正在釋放負(fù)離子，令使用者操作時(shí)更加方便。
作為再進(jìn)一步改進(jìn)，為了防止電路板出現(xiàn)故障時(shí)使用者不知如何操作，殼體上 還安裝有復(fù)位按鈕，復(fù)位按鈕與電路板構(gòu)成電連接。
電路板長(zhǎng)期工作后容易出現(xiàn)故障，影響電路板的正常工作，出現(xiàn)故障時(shí)，只需 將復(fù)位按鈕按下即可使電路板上的控制系統(tǒng)復(fù)位，復(fù)位后，電路板可繼續(xù)正常工作。
綜上所述，采用這種結(jié)構(gòu)的車用消毒裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可有效殺滅車內(nèi)病菌， 適合在各種汽車內(nèi)使用，尤其適合在家庭轎車和公共汽車內(nèi)使用。

結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明 圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實(shí)用新型的電氣原理圖。
圖中1為殼體，2為電路板，JK為供電接口， CD為充電模塊，F(xiàn)S為風(fēng)扇， CY為臭氧模塊，F(xiàn)LZ為負(fù)離子模塊，DY為電源，F(xiàn)W為復(fù)位按鈕，S為控帝岍關(guān)，Sl為負(fù)離子開關(guān)，S2為臭氧開關(guān)，VCC為+5伏電源，GND為電源地，Cl、 C2、 C3為電 容，Rl、 R2、 R3、 R4、 R5為電阻，JZ為晶振,Tl、 T2為三極管，Dl、 D2為二極管， D3為負(fù)離子指示燈，D4為臭氧指示燈，M為微控制器，WY為三端穩(wěn)壓管。
具體實(shí)施方式

如圖1所示，本車用消毒裝置包括殼體l，殼體1內(nèi)安裝有風(fēng)扇FS，殼體l上 安裝有供電接口 JK和控制開關(guān)S，殼體1內(nèi)還安裝有臭氧模塊CY、電路板2和電源 DY,電源DY和供電接口 JK之間設(shè)有充電模塊CD，電源DY為可充電的蓄電池，供 電接口 JK與汽車點(diǎn)煙器電源構(gòu)成電連接，這樣，當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)時(shí)，汽車發(fā)電機(jī)就可 以通過(guò)供電接口 JK經(jīng)充電模塊CD轉(zhuǎn)換后向電源DY充電，電源DY獲得電能后便可 供電路板2、風(fēng)扇FS及臭氧模塊CY工作；如圖2所示，為了便于控制電源DY向外 輸出電能，電源DY的輸出端上電連接有臭氧開關(guān)S2，為了使電源DY輸出的電壓符 合電路板2的需求，電路板2上安裝有微控制器2和三端穩(wěn)壓管WY，電源DY與三端 穩(wěn)壓管WY的輸入端構(gòu)成電連接，三端穩(wěn)壓管WY的輸出端輸出可f繊控制器M使用 的+5伏電源VCC和電源地GND，微控制器M的工作時(shí)鐘頻率輸入端與晶振JZ的兩 端連接，晶振JZ的兩端并聯(lián)有串接在一起的電容C2和電容C3，電，C2和電容C3 的串接點(diǎn)與電源地GND電連接，這樣，微控制器M就具備了正常工作的必要條件； 為了使微控制器M能夠及時(shí)控制臭氧模塊CY的開啟或關(guān)閉，臭氧模塊CY的電源正 極輸入端與電源DY的正極電連接，臭氧?！姥隒Y的電源負(fù)極輸入端與PNP型三極管 T2的對(duì)付及電連接，三極管T2的集電極與電源地GND電連接，三極管T2的基極通 過(guò)電阻R5與微控制器M的一個(gè)Pl 口管腳電連接，這樣，當(dāng)臭氧開關(guān)S2閉合時(shí)， 電路板2得電，微控制器M的該P(yáng)1 口管腳輸出低電平，三極管T2處于導(dǎo)通狀態(tài)， 電源DY向臭氧?！姥隒Y的供電通路被接通，臭氧模塊CY開始產(chǎn)生臭氧，臭氧開始 滅菌消毒，為了便于臭氧快速流動(dòng)，安裝風(fēng)扇FS的殼體1部位設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，與風(fēng) 扇FS對(duì)應(yīng)的殼體1上安裝有出風(fēng)口，這樣，臭氧就可以較快地散布到汽車空間內(nèi)； 當(dāng)微控制器M內(nèi)設(shè)置的臭氧殺毒結(jié)束時(shí)間至睞時(shí)，所述微控制器M的P1 口管腳輸 出高電平，三極管T2處于截止?fàn)顟B(tài)，電源DY向臭氧模i央CY的供電通路被切斷， 臭氧模塊停止產(chǎn)生臭氧；為了在產(chǎn)生臭氧時(shí)有指示功能，微控制器M的一個(gè)P2口 管腳與臭氧指示燈D4的負(fù)極電連接，臭氧指示燈D4的正極經(jīng)電阻R4與+5伏電源 VCC電連接，當(dāng)產(chǎn)生臭氧時(shí)，臭氧指示燈D4發(fā)光，當(dāng)不產(chǎn)生臭氧時(shí)，臭氧指示燈 D4熄滅；為了使在產(chǎn)生臭氧的同時(shí)，風(fēng)扇FS也一起工作，翻FS的電源負(fù)極輸入端與電源地GND電連接，風(fēng)扇FS的電源正極輸入端與二極管D2的負(fù)極電連接，二 極管D2的正極與三極管T1的集電極電連接，三極管T1的發(fā)射極與臭氧模塊CY的 電源正極輸入端電連接，三極管T1的基極與微控制器M的一個(gè)P3 口管腳電連接， 這樣，當(dāng)微控制器M的該P(yáng)3口管腳輸出低電平時(shí)，風(fēng)扇FS的供電通路將被接通， 當(dāng)微控制器M的該P(yáng)3 口管腳輸出高電平時(shí)，風(fēng)扇FS的供電通路將被切斷，此時(shí)， 風(fēng)扇FS的工作狀態(tài)受微控制器M的控制；為了防止微控制器M運(yùn)行出現(xiàn)故障，微 控制器M具有復(fù)位功能，電路板2上設(shè)有復(fù)位電路，復(fù)位電路由復(fù)位按鈕FW和電 容Cl并聯(lián)后再與電阻Rl串聯(lián)而成，復(fù)位按鈕FW的另一端與+5伏電源VCC電連接， 電阻Rl的另一端接電源地GND，復(fù)位按鈕FW、電容C1和電阻R1的串接點(diǎn)與微控 制器M的復(fù)位端電連接，這樣，因?yàn)槲⒖刂破鱉的復(fù)位端高電平有效，當(dāng)復(fù)位按鈕 FW未按下時(shí)，微控制器M的復(fù)位端為低電平，此時(shí)微控制器M未復(fù)位，處于正常工 作狀態(tài)，當(dāng)復(fù)位按鈕FW按下時(shí)，微控制器M的復(fù)位端與+5伏電源VCC直接相連為 高電平，此時(shí)，微控制器M復(fù)位，微控制器M恢復(fù)正常工作；為了使本車用消毒裝 置具有空氣凈化功能，殼體l內(nèi)還安裝有負(fù)離子模塊FLZ，負(fù)離子模塊FLZ的電源 負(fù)極輸入端與電源地GND電連接，負(fù)離子模塊FLZ的電源正極輸入端與供電接口 JK 的正極輸出端電連接；為了使負(fù)離子模塊FLZ在工作時(shí)JCT者可以很方便地辨別， 負(fù)離子模塊FLZ的電源正極輸入端經(jīng)電阻R3與負(fù)離子指示燈D3的正極構(gòu)成電連接， 負(fù)離子指示燈D3的負(fù)極與電源地GND構(gòu)成電連接，這樣，負(fù)離子模i央FLZ工作時(shí)， 負(fù)離子指示燈D3發(fā)光，負(fù)離子模t央FLZ停止工作時(shí)，負(fù)離子指示燈D3熄滅，對(duì)使 用者而言非常方便；為了使負(fù)離子模i央FLZ工作期間風(fēng)扇FS也能一起工作，以便 于將產(chǎn)生的負(fù)離子盡快散布到汽車內(nèi)部，負(fù)離子模塊FLZ的電源正極輸入端與二極 管Dl的正極電連接，二極管Dl的負(fù)極與風(fēng)扇FS的電源正極輸入端電連接；為了 便于控制負(fù)離子模塊FLZ的啟動(dòng)和停止，在負(fù)離子模塊FLZ和供電接口 JK之間設(shè) 有負(fù)離子開關(guān)S1;為了防止負(fù)離子開關(guān)S1和臭氧開關(guān)S2同時(shí)閉合，本車用消毒裝 置上設(shè)有控制開關(guān)S，控制開關(guān)S為一個(gè)三檔位開關(guān)，負(fù)離子開關(guān)Sl和臭氧開關(guān) S2分別作為控制開關(guān)S的一個(gè)控制檔位，并將控制開關(guān)S的第三個(gè)檔位懸空,這樣, 就可以通過(guò)操作一個(gè)控制開關(guān)S來(lái)實(shí)現(xiàn)控制負(fù)離子?！姥隖LZ工作、臭氧模塊CY工 作和關(guān)機(jī)三種工作狀態(tài)，使用者操作起來(lái)更加方便。
權(quán)利要求1、一種車用消毒裝置，包括殼體(1)，殼體(1)內(nèi)安裝有風(fēng)扇(FS)，殼體(1)上安裝有供電接口(JK)和控制開關(guān)(S)，其特征是殼體(1)內(nèi)還安裝有臭氧模塊(CY)、電路板(2)和電源(DY)，電源(DY)和供電接口(JK)之間設(shè)有充電模塊(CD)，電路板(2)與上述各部件構(gòu)成電連接。
2、 如權(quán)禾腰求1所述的車用消毒裝置，其特征是殼體(1)內(nèi)還安裝有負(fù)離子模塊(FLZ)，負(fù)離子?！姥?FLZ)與供電接口 (JK)構(gòu)成電連接。
3、 如權(quán)利要求1或2所述的車用消毒裝置，其特征是殼體(1)上安裝有負(fù)離子指示燈(D3)和臭氧指示燈(D4),負(fù)離子指示燈(D3)與負(fù)離子?！姥?FLZ)構(gòu)成電連接，臭氧指示燈(D4)與電路板(2)構(gòu)成電連接。
4、 如權(quán)利要求1或2所述的車用消毒裝置，其特征是殼體(1)上還安裝有復(fù)位按鈕(FW)，復(fù)位按鈕(FW)與電路板(2)構(gòu)成電連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車用消毒裝置，包括殼體，殼體內(nèi)安裝有風(fēng)扇，殼體上安裝有供電接口和控制開關(guān)，殼體內(nèi)還安裝有臭氧模塊、電路板和電源，電源和供電接口之間設(shè)有充電模塊，電路板與上述各部件構(gòu)成電連接。為了使本車用消毒裝置具有空氣凈化功能，殼體內(nèi)還安裝有負(fù)離子模塊，負(fù)離子模塊與供電接口構(gòu)成電連接。為了在操作本車用消毒裝置時(shí)更加方便，殼體上安裝有負(fù)離子指示燈和臭氧指示燈，負(fù)離子指示燈與負(fù)離子模塊構(gòu)成電連接，臭氧指示燈與電路板構(gòu)成電連接。采用這種結(jié)構(gòu)的車用消毒裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可有效殺滅車內(nèi)病菌，適合在各種汽車內(nèi)使用，尤其適合在家庭轎車和公共汽車內(nèi)使用。
文檔編號(hào)A61L101/10GK201283114SQ20082017472
公開日2009年8月5日 申請(qǐng)日期2008年11月3日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月3日
發(fā)明者兵 王, 田芝亮 申請(qǐng)人:濰坊科利達(dá)電子機(jī)械有限公司