專利名稱：一種輪椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于病弱人的多輪距車，具體涉及一種實(shí)現(xiàn)普通輪椅和運(yùn)動(dòng)輪椅
之間相互調(diào)整變化的輪椅。
背景技術(shù)：
輪椅是一種常見的醫(yī)療輔助設(shè)備，主要應(yīng)用于行動(dòng)不便的病患，使他們能夠坐在 椅子上由照料人員推著移動(dòng)，或由病患通過(guò)推動(dòng)助力輪上的把手移動(dòng)。輪椅基本包括座椅、 萬(wàn)向輪、助力輪以及手輪圈等幾個(gè)主要部件；使用時(shí)，用手轉(zhuǎn)動(dòng)手輪圈，克服助力輪與水平 地面之間的摩擦阻力，同時(shí)給助力輪有個(gè)向前推的力，最終將整個(gè)輪椅驅(qū)動(dòng)起來(lái)。市場(chǎng)上 有各種型號(hào)、類型的輪椅，大體可區(qū)分為普通輪椅和運(yùn)動(dòng)輪椅。 一般而言，市場(chǎng)上能夠容易 買到的是普通輪椅，運(yùn)動(dòng)輪椅比較昂貴且一般需要特殊定做。運(yùn)動(dòng)輪椅除了結(jié)構(gòu)更為堅(jiān)固 外，其與普通輪椅最為重要的區(qū)別在于，助力輪向外傾斜一定的角度，乘坐者能夠更好的用 力推動(dòng)輪椅前進(jìn)。因?yàn)槠胀ㄝ喴蔚闹喪谴怪庇诘孛娴?，?dāng)使用者用手驅(qū)動(dòng)手輪圈時(shí)，施 加的大部分力已經(jīng)分散到克服助力輪與地面產(chǎn)生的摩擦阻力上，所以造成使用者需要消耗 大量的氣力才能將整個(gè)輪椅驅(qū)動(dòng)起來(lái)，同時(shí)也影響了驅(qū)動(dòng)后的整個(gè)輪椅在行進(jìn)過(guò)程中的速 度。目前看來(lái)，能夠?qū)崿F(xiàn)普通輪椅和運(yùn)動(dòng)輪椅之間相互調(diào)整變化輪椅還是市場(chǎng)上的空白。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種輪椅，通過(guò)角度調(diào)節(jié)裝置能夠?qū)崿F(xiàn)普通輪椅和運(yùn)動(dòng)輪 椅之間的相互調(diào)整，使普通輪椅能夠具備運(yùn)動(dòng)輪椅的優(yōu)點(diǎn)和特性，給輪椅的使用者提供更 多的選擇。 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種輪椅，包括座椅、萬(wàn)向輪、助力輪 及設(shè)于助力輪外側(cè)的手輪圈，支撐座椅和連接助力輪、萬(wàn)向輪的框架，框架包括若干個(gè)橫桿 及框架內(nèi)部的交叉桿，框架上設(shè)有至少一個(gè)角度調(diào)節(jié)裝置。 更優(yōu)的是，角度調(diào)節(jié)裝置包括可變軸桿以及角度調(diào)節(jié)器，助力輪安裝在可變軸桿 上，角度調(diào)節(jié)器安裝于框架底端的橫桿上，角度調(diào)節(jié)器上設(shè)有凹槽以及至少三組定位孔。
更優(yōu)的是，可變軸桿的上端鉸接于框架上端的橫桿上，可變軸桿的下端設(shè)有通孔， 可變軸桿的下端置于角度調(diào)節(jié)器的凹槽內(nèi)并通過(guò)通孔與角度調(diào)節(jié)器的定位孔相連接。
更優(yōu)的是，可變軸桿與角度調(diào)節(jié)器上不同的定位孔連接，設(shè)于可變軸桿上的助力 輪與座椅在豎直平面上形成傾斜夾角。 及，傾斜夾角可為0度或者5度或者10度或者15度。 本發(fā)明還提供了在同 一構(gòu)思下通過(guò)替換個(gè)別部件形成的數(shù)個(gè)類似方案。 其中，一種輪椅，包括座椅、萬(wàn)向輪、助力輪及設(shè)于助力輪外側(cè)的手輪圈，支撐座椅
和連接助力輪、萬(wàn)向輪的框架，框架包括若干個(gè)橫桿及框架內(nèi)部的交叉桿，框架上設(shè)有至少
一個(gè)角度調(diào)節(jié)裝置。角度調(diào)節(jié)裝置包括有氣缸或齒條連桿，可變軸桿的上端鉸接于框架上
端的橫桿上，可變軸桿的下端與氣缸或齒條連桿連接，助力輪設(shè)于可變軸桿上，助力輪與座椅在豎直平面上形成傾斜夾角。傾斜夾角可以在0度至15度范圍內(nèi)自由調(diào)整。 又如，一種輪椅，包括座椅、萬(wàn)向輪、助力輪及設(shè)于助力輪外側(cè)的手輪圈，支撐座椅
和連接助力輪、萬(wàn)向輪的框架，框架包括若干個(gè)橫桿及框架內(nèi)部的交叉桿，框架上設(shè)有至少
一個(gè)角度調(diào)節(jié)裝置。角度調(diào)節(jié)裝置為帶有傾斜面的延伸塊，助力輪固定在延伸塊的傾斜面上，
助力輪與座椅在豎直平面上形成傾斜夾角。傾斜夾角可為0度或者5度或者10度或者15度。 再如，角度調(diào)節(jié)裝置為角度調(diào)節(jié)器，角度調(diào)節(jié)器上設(shè)有至少三組定位孔，角度調(diào)節(jié)
器一端固定在橫桿上，交叉桿末端固定在角度調(diào)節(jié)器的定位孔上，所述交叉桿末端設(shè)有通
孔，角度調(diào)節(jié)器設(shè)有凹槽，交叉桿末端置于所述凹槽內(nèi)并通過(guò)通孔與角度調(diào)節(jié)器的定位孔
相連接。交叉桿與角度調(diào)節(jié)器上不同的定位孔連接，連接框架的助力輪與座椅在豎直平面
上形成傾斜夾角。傾斜夾角可為0度或者5度或者IO度或者15度。 本發(fā)明在普通輪椅上設(shè)計(jì)了角度調(diào)節(jié)裝置，角度調(diào)節(jié)裝置可以按照設(shè)定改變或在 一定范圍內(nèi)隨意調(diào)整助力輪的傾斜角度。經(jīng)過(guò)調(diào)整后的輪椅，乘用者在使用時(shí)，只需稍微施 加向前或者向后的推力，助力輪就可以將整個(gè)輪椅驅(qū)動(dòng)，由于處于傾斜狀態(tài)的助力輪下方 與水平地面接觸面積變小，克服助力輪與水平地面之間的摩擦阻力也會(huì)變小，所以使用者 在使用上更加省力，同時(shí)也提高整個(gè)輪椅在行進(jìn)過(guò)程中的速度，使得這種輪椅更加適合于 運(yùn)動(dòng)；而當(dāng)傾斜角為0度，即兩個(gè)助力輪垂直于水平地面時(shí)，又可以作為普通輪椅使用，能 夠?qū)崿F(xiàn)普通輪椅和運(yùn)動(dòng)輪椅之間相互調(diào)整變化，可以給使用者更多的選擇。


圖1為本發(fā)明實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明實(shí)施例一框架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本發(fā)明實(shí)施例一角度調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本發(fā)明實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本發(fā)明實(shí)施例二框架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為本發(fā)明實(shí)施例三的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為本發(fā)明實(shí)施例三框架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為本發(fā)明實(shí)施例四的結(jié)構(gòu)示意圖；圖9為本發(fā)明實(shí)施例四去掉一邊助力輪后的結(jié)構(gòu)示意圖；圖10為本發(fā)明實(shí)施例四延伸塊的結(jié)構(gòu)示意圖；圖11為本發(fā)明實(shí)施例五的結(jié)構(gòu)示意圖；圖12為本發(fā)明實(shí)施例五框架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖13為本發(fā)明實(shí)施例五交叉桿的結(jié)構(gòu)示意圖；圖14為本發(fā)明實(shí)施例五角度調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1、座椅；2、萬(wàn)向輪；3、助力輪；4、手輪圈；5、框架；51、橫桿；52、交叉桿；6、
角度調(diào)節(jié)裝置；61、可變軸桿；62、角度調(diào)節(jié)器；63、定位孔；64、凹槽；65、通孔；66、氣缸； 67、齒條連桿；68、延伸塊；69、傾斜面。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
如圖1、圖2、圖3所示，本發(fā)明公開了一種輪椅。該輪椅包括座椅1、萬(wàn)向輪2、助 力輪3及設(shè)于助力輪3外側(cè)的手輪圈4，支撐座椅1和連接助力輪3、萬(wàn)向輪2的框架5，框 架5包括若干個(gè)橫桿51及框架5內(nèi)部的交叉桿52，框架5上的兩側(cè)設(shè)有兩個(gè)角度調(diào)節(jié)裝置 6。該角度調(diào)節(jié)裝置6具體包括以下幾種。
實(shí)施例一 如圖2、圖3所示，角度調(diào)節(jié)裝置6安裝在框架5的外部?jī)蓚?cè)，包括可變軸桿61，助 力輪3安裝在可變軸桿上61上。角度調(diào)節(jié)裝置6還包括角度調(diào)節(jié)器62，角度調(diào)節(jié)器62安 裝于座椅框架5的底端橫桿51上，角度調(diào)節(jié)器62上設(shè)有凹槽64以及三組定位孔63?？勺?軸桿61的上端鉸接于框架5上端的橫桿51上，可變軸桿61的下端設(shè)有通孔65，可變軸桿 61的下端置于角度調(diào)節(jié)器62的凹槽64內(nèi)并通過(guò)通孔65與角度調(diào)節(jié)器62的定位孔63相 連接?？勺冚S桿61與角度調(diào)節(jié)器62不同的定位孔63連接，于是，設(shè)于可變軸桿61上的助 力輪3與座椅1形成一定的傾斜夾角a，傾斜夾角a可為0度(即助力輪3垂直于水平 地面)或者5度或者10度或者15度。經(jīng)過(guò)角度調(diào)整后的輪椅，乘用者在使用時(shí)，只需對(duì)手 輪圈4稍微施加向前或者向后的推力，助力輪3就可以將整個(gè)輪椅驅(qū)動(dòng)，由于處于傾斜狀態(tài) 的助力輪3下方與水平地面接觸面變小，克服助力輪3與水平地面之間的摩擦阻力也會(huì)變 小，所以使用起來(lái)更加省力，同時(shí)也提高整個(gè)輪椅在行進(jìn)過(guò)程中的速度，使得這種經(jīng)調(diào)整后 傾斜的輪椅更加適合于運(yùn)動(dòng)；而當(dāng)傾斜角為0度，即兩個(gè)助力輪3垂直于水平面時(shí)，又可以 作為普通輪椅使用，能夠?qū)崿F(xiàn)普通輪椅和運(yùn)動(dòng)輪椅之間相互調(diào)整變化，可以給使用者更多 的選擇。 實(shí)施例二 如圖4、圖5所示，其原理和實(shí)施例一的技術(shù)方案相同，不同的是，角度調(diào)節(jié)裝置6 的角度調(diào)節(jié)器替換成了氣缸66，可變軸桿61的上端鉸接于框架5上端的橫桿51上，可變軸 桿61的下端與氣缸66的軸桿連接，設(shè)于可變軸桿61上的助力輪3通過(guò)氣缸66推出和收 攏的動(dòng)作，改變助力輪3與豎直平面所形成的傾斜夾角a，傾斜夾角a可以在O度(即助 力輪3垂直于水平地面)至15度范圍內(nèi)自由調(diào)整。
實(shí)施例三 如圖6、圖7所示，其原理和實(shí)施例一的技術(shù)方案相同，不同的是，角度調(diào)節(jié)裝置6 的角度調(diào)節(jié)器替換成了齒條連桿67，可變軸桿61的上端鉸接于座椅框架5上端的橫桿51 上，可變軸桿61的下端與齒條連桿67連接，設(shè)于可變軸桿61上的助力輪3通過(guò)齒條連桿 67推出和收攏的動(dòng)作，改變助力輪3與豎直平面所形成的傾斜夾角a，傾斜夾角a可以在 0度(即助力輪3垂直于水平地面)至15度范圍內(nèi)自由調(diào)整。
實(shí)施例四 如圖8、圖9、圖IO所示，其原理和實(shí)施例一的技術(shù)方案相同，不同的是，角度調(diào)節(jié) 裝置6換成了帶有傾斜面69的延伸塊68，助力輪3固定在延伸塊68的傾斜面69上，對(duì)于 上述的延伸塊68可以為方柱形或圓柱形或者其他形狀。安裝時(shí)，是先采用兩塊或者兩塊以 上延伸塊68固定在座椅1上，再與助力輪3連接。延伸塊68上的傾斜面69相對(duì)于水平面 傾斜的角度可為0度(即助力輪3垂直于水平地面)5度或者10度或者15度或者45度，對(duì) 于這種傾斜面5的傾斜角度a的要求，不但要保證助力輪3與水平地面形成一定的角度， 還要保證延伸塊68的長(zhǎng)度隨著傾斜的傾斜面69傾斜角度a的增加而增長(zhǎng)。使用上述結(jié)構(gòu)的輪椅后，只需稍微對(duì)助動(dòng)輪3上的手輪圈4施加一個(gè)向前或者向后的推力，助動(dòng)輪3就 能夠很輕易地克服與水平地面之間產(chǎn)生的摩擦阻力，使整個(gè)輪椅快速地向前行進(jìn)。
實(shí)施例五 如圖11、12、13、14所示，其原理和實(shí)施例一的技術(shù)方案相同，不同的是，角度調(diào)節(jié) 裝置6換成了僅有的一個(gè)角度調(diào)節(jié)器62，且該角度調(diào)節(jié)器62位于框架5的內(nèi)側(cè)的橫桿51 上，角度調(diào)節(jié)器62開設(shè)有凹槽64，且在一端上至少設(shè)有三組定位孔63。角度調(diào)節(jié)器62 — 端固定在橫桿51上，另一端與交叉桿52末端連接，交叉桿52末端設(shè)有通孔65，連接時(shí)，交 叉桿52末端置于角度調(diào)節(jié)器62的凹槽64內(nèi)，并通過(guò)固定銷或者螺栓等將交叉桿52固定 在角度調(diào)節(jié)器62的定位孔63上。 交叉桿52與角度調(diào)節(jié)器62上不同的定位孔63固定連接，可以由交叉桿52將整 個(gè)框架5的橫桿51向外延展傾斜不同的角度，從而使得輪椅兩側(cè)的兩個(gè)助力輪3與豎直平 面形成傾斜夾角a ，該傾斜夾角a可以在0度(即助力輪3垂直于水平地面)至15度范 圍內(nèi)自由調(diào)整。 本發(fā)明的最終目的在于提供一種能夠兼具運(yùn)動(dòng)輪椅特性的可調(diào)整的輪椅，以上數(shù) 個(gè)相同構(gòu)思下形成的實(shí)施方案，其突出特點(diǎn)是在普通輪椅上加裝了角度調(diào)節(jié)裝置6，角度調(diào) 節(jié)裝置6可以按照設(shè)定改變或在一定范圍內(nèi)隨意調(diào)整助力輪的傾斜角度。經(jīng)過(guò)調(diào)整后的輪 椅，乘用者在使用時(shí)，只需對(duì)手輪圈4稍微施加向前或者向后的推力，助力輪3就可以將整 個(gè)輪椅驅(qū)動(dòng)，由于處于傾斜狀態(tài)的助力輪3下方與水平地面接觸面積變小，克服助力輪3與 水平地面之間的摩擦阻力也會(huì)變小，所以使用起來(lái)更加省力，同時(shí)也提高整個(gè)輪椅在行進(jìn) 過(guò)程中的速度，使得這種經(jīng)調(diào)整后傾斜的輪椅更加適合于運(yùn)動(dòng)；而當(dāng)傾斜角為0度，即兩個(gè) 助力輪3垂直于水平地面時(shí)，又可以作為普通輪椅使用，能夠?qū)崿F(xiàn)普通輪椅和運(yùn)動(dòng)輪椅之 間相互調(diào)整變化，可以給使用者更多的選擇。 以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員 來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，且本發(fā)明的也可以 廣泛的應(yīng)用于兒童輪椅、看護(hù)型輪椅、特制輪椅及運(yùn)動(dòng)型輪椅，在同一臺(tái)車上可做角度變化 皆包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
一種輪椅，包括座椅、萬(wàn)向輪、助力輪及設(shè)于助力輪外側(cè)的手輪圈，支撐座椅和連接助力輪、萬(wàn)向輪的框架，所述框架包括若干個(gè)橫桿及框架內(nèi)部的交叉桿，其特征在于所述框架上設(shè)有至少一個(gè)角度調(diào)節(jié)裝置。
2. 如權(quán)利要求l所述的輪椅，其特征在于所述角度調(diào)節(jié)裝置包括可變軸桿，助力輪安 裝在可變軸桿上。
3. 如權(quán)利要求2所述的輪椅，其特征在于所述角度調(diào)節(jié)裝置包括角度調(diào)節(jié)器安裝于 框架底端的橫桿上，角度調(diào)節(jié)器上設(shè)有凹槽以及至少三組定位孔。
4. 如權(quán)利要求3所述的輪椅，其特征在于所述可變軸桿的上端鉸接于框架上端的橫 桿上，可變軸桿的下端設(shè)有通孔，可變軸桿的下端置于角度調(diào)節(jié)器的凹槽內(nèi)并通過(guò)通孔與 角度調(diào)節(jié)器的定位孔相連接。
5. 如權(quán)利要求4所述的輪椅，其特征在于所述可變軸桿與角度調(diào)節(jié)器上不同的定位 孔連接，所述設(shè)于可變軸桿上的助力輪與座椅在豎直平面上形成傾斜夾角。
6. 如權(quán)利要求2所述的輪椅，其特征在于所述角度調(diào)節(jié)裝置包括有氣缸，所述可變軸 桿的上端鉸接于框架上端的橫桿上，可變軸桿的下端與氣缸連接，助力輪設(shè)于可變軸桿上， 助力輪與座椅在豎直平面上形成傾斜夾角。
7. 如權(quán)利要求2所述的輪椅，其特征在于所述角度調(diào)節(jié)裝置包括有齒條連桿，所述可 變軸桿的上端鉸接于框架上端的橫桿上，可變軸桿的下端與齒條連桿連接，助力輪設(shè)于可 變軸桿上，助力輪與座椅在豎直平面上形成傾斜夾角。
8. 如權(quán)利要求l所述的輪椅，其特征在于所述角度調(diào)節(jié)裝置為帶有傾斜面的延伸塊， 所述助力輪固定在延伸塊的傾斜面上，助力輪與座椅在豎直平面上形成傾斜夾角。
9. 如權(quán)利要求l所述的輪椅，其特征在于所述角度調(diào)節(jié)裝置為角度調(diào)節(jié)器，角度調(diào)節(jié) 器上設(shè)有至少三組定位孔，所述角度調(diào)節(jié)器一端固定在橫桿上，交叉桿末端固定在角度調(diào) 節(jié)器的定位孔上。
10. 如權(quán)利要求9所述的輪椅，其特征在于所述交叉桿末端設(shè)有通孔，所述角度調(diào)節(jié) 器設(shè)有凹槽，交叉桿末端置于所述凹槽內(nèi)并通過(guò)所述通孔與角度調(diào)節(jié)器的定位孔相連接。
11. 如權(quán)利要求10所述的輪椅，其特征在于所述交叉桿與角度調(diào)節(jié)器上不同的定位 孔連接，連接所述框架的助力輪與座椅在豎直平面上形成傾斜夾角。
12. 如權(quán)利要求5或8或11所述的輪椅，其特征在于所述傾斜夾角可為0度或者5度或者IO度或者15度。
13. 如權(quán)利要求6或7所述的輪椅，其特征在于所述傾斜夾角可以在0度至15度范圍內(nèi)自由調(diào)整。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種輪椅，其技術(shù)領(lǐng)域?qū)儆谟糜诓∪跞说亩噍喚嘬?，包括座椅、萬(wàn)向輪、助力輪及設(shè)于助力輪外側(cè)的手輪圈，支撐座椅和連接助力輪、萬(wàn)向輪的框架，所述框架包括若干個(gè)橫桿及框架內(nèi)部的交叉桿，所述框架上設(shè)有至少一個(gè)角度調(diào)節(jié)裝置；本發(fā)明通過(guò)角度調(diào)節(jié)裝置可以調(diào)整助力輪的傾斜角度，從而實(shí)現(xiàn)普通輪椅和運(yùn)動(dòng)輪椅之間的相互調(diào)整，使普通輪椅能夠具備運(yùn)動(dòng)輪椅的優(yōu)點(diǎn)和特性，給輪椅的使用者提供更多的選擇。
文檔編號(hào)A61G5/02GK101773435SQ20091003664
公開日2010年7月14日 申請(qǐng)日期2009年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月14日
發(fā)明者潘家良 申請(qǐng)人:佛山市南海良潤(rùn)醫(yī)療運(yùn)動(dòng)器材有限公司