專利名稱：頂式汽車消毒凈化器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種消毒器具，尤其涉及一種頂式汽車消毒凈化器。
背景技術(shù)：
目前，空氣消毒凈化器已被廣泛的應(yīng)用于空調(diào)房間，如辦公室、賓館、民用住宅、醫(yī) 院病房以及其他需要凈化空氣的實(shí)驗(yàn)室、計(jì)算機(jī)房等場所，它對(duì)于改善室內(nèi)的空氣質(zhì)量大 為有益，但是，消毒凈化器在汽車上的應(yīng)用卻少之又少?？諝鈨艋魍ǔＭㄟ^高壓產(chǎn)生電路將空氣不斷電離，達(dá)到清潔、凈化空氣的目的， 市面上銷售的少數(shù)汽車消毒凈化器實(shí)現(xiàn)消毒殺菌的手段比較單一，通常只產(chǎn)生臭氧或只產(chǎn) 生負(fù)離子，不能更全面的對(duì)空氣進(jìn)行凈化。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種頂式汽車消毒凈化器，具有消毒 殺菌的功效，可對(duì)汽車相對(duì)封閉空間內(nèi)的空氣進(jìn)行全面的凈化，應(yīng)用范圍廣泛。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供了一種頂式汽車消毒凈化器， 包括機(jī)殼、主控板以及風(fēng)機(jī)，所述機(jī)殼包括頂板、殼體以及底蓋，所述殼體分別與頂板和 底蓋相緊固連接并在其內(nèi)部形成容置腔，所述風(fēng)機(jī)與所述主控板相連接并分別置于所述容 置腔中，還包括消毒裝置，所述消毒裝置置于所述容置腔中，包括氣泵、與所述氣泵相連 接的臭氧發(fā)生器以及與所述臭氧發(fā)生器相連接的臭氧模塊，所述氣泵、所述臭氧發(fā)生器以 及所述臭氧模塊分別與所述主控板相連接。還包括負(fù)離子模塊，所述負(fù)離子模塊固定裝設(shè)在所述容置腔中并分別與所述主控 板相連接。還包括與所述主控板相連接的控制面板，所述控制面板固定裝設(shè)在所述殼體的側(cè) 體表面上。所述底蓋側(cè)體表面裝設(shè)進(jìn)風(fēng)濾罩，所述殼體的內(nèi)部裝設(shè)過濾器，所述過濾器位于 所述進(jìn)風(fēng)濾罩的一側(cè)。本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種頂式汽車消毒凈化器通過在容置腔內(nèi)置放消毒 裝置，在汽車封閉的環(huán)境中同時(shí)輸出含有臭氧以及負(fù)離子的氣流，全面的對(duì)空氣進(jìn)行消毒 凈化，使用方便，應(yīng)用范圍廣泛。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種頂式汽車消毒凈化器的爆破結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種頂式汽車消毒凈化器的外觀結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面參考附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行描述。[0013]本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種頂式汽車消毒凈化器包括機(jī)殼1、主控板2、風(fēng)機(jī) 3以及消毒裝置4。參見圖1，機(jī)殼1包括頂板11、殼體12、底蓋13以及進(jìn)風(fēng)濾罩15，殼體12分別與 頂板11和底蓋13相緊固連接，進(jìn)風(fēng)濾罩15固定安裝在殼體12上。頂板11大致呈方形，其四周的邊緣開設(shè)用于卡固殼體12和底蓋13的凹槽112。 殼體12具有用于置放消毒裝置4的腔體，腔體內(nèi)部具有若干內(nèi)螺紋柱(圖未示)，頂板11 開設(shè)的凹槽112的位置與殼體12底部腔體內(nèi)部具有的內(nèi)螺紋柱的位置相對(duì)應(yīng)。殼體12的 外側(cè)體表相對(duì)的兩側(cè)分別裝設(shè)出導(dǎo)風(fēng)板121。底蓋13大致呈方體，其橫截面的形狀與殼體12的橫截面的形狀大致相同，其具有 腔體，腔體內(nèi)部具有與殼體12腔體內(nèi)部具有的若干內(nèi)螺紋柱位置相對(duì)應(yīng)的固定孔132，預(yù) 留在固定孔132中的螺釘8通過底蓋13的固定孔132螺紋連接殼體12的內(nèi)螺紋柱將殼體 12和底蓋13卡固連接在頂板11開設(shè)的凹槽112處，底蓋13的中部具有缺口 134，進(jìn)風(fēng)濾 罩15卡固連接在所述底蓋13的缺口 134處，主控板2、風(fēng)機(jī)3以及消毒裝置4固定安裝在 頂板11、殼體12以及底蓋13相卡固連接后在其內(nèi)部形成的容置腔9中。風(fēng)機(jī)3位于進(jìn)風(fēng)濾罩15的上方所述殼體12裝設(shè)導(dǎo)風(fēng)板121的一側(cè)與主控板2相 連接，風(fēng)機(jī)3工作時(shí)，可將容置腔9中的空氣持續(xù)不斷的經(jīng)進(jìn)風(fēng)濾罩15由導(dǎo)風(fēng)板121輸出。消毒裝置4包括氣泵41、與所述氣泵41相連接的臭氧發(fā)生器42以及與所述臭 氧發(fā)生器42相連接的臭氧模塊43，氣泵41、臭氧發(fā)生器42以及臭氧模塊43分別與主控板 2相連接；消毒裝置4還包括與主控板2相連接的負(fù)離子模塊44、所述負(fù)離子模塊44固定裝 設(shè)在容置腔9中。本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種頂式汽車消毒凈化器還包括與主控板2相連接 的控制面板5，控制面板5固定安裝在殼體12的側(cè)體表面上。本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種頂式汽車消毒凈化器的安裝過程為首先，將進(jìn) 風(fēng)濾罩15卡固在底蓋13端部具有的缺口 134處，分別固定控制板2和風(fēng)機(jī)3，風(fēng)機(jī)3與主 控板2相連接并將固定在進(jìn)風(fēng)濾罩15的上方所述殼體12裝設(shè)出導(dǎo)風(fēng)板121的一側(cè)，固定 消毒裝置4的氣泵41、臭氧發(fā)生器42、臭氧模塊43以及負(fù)離子模塊44，并分別將它們與主 控板2相連接，其中，氣泵41、臭氧發(fā)生器42、臭氧模塊43依次相連接；殼體12的腔體內(nèi)部裝設(shè)過濾器7，將控制面板5固定安裝在殼體12的側(cè)體表面 上，緊接著，將預(yù)留在固定孔132中的螺釘8通過底蓋13的固定孔132螺紋連接殼體12并 緊固到頂板11的凹槽112處，頂板11、殼體12以及底蓋13相卡固連接，主控板2、風(fēng)機(jī)3 以及消毒裝置4固定于容置腔9中。參見圖2，本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種頂式汽車消毒凈化器的使用過程為 接通電源按下開關(guān)，通過控制面板5設(shè)定汽車消毒凈化器的消毒工作時(shí)間或工作強(qiáng)度，設(shè) 置完畢，主控板2分別控制風(fēng)機(jī)3以及消毒裝置4的氣泵41、臭氧發(fā)生器42、臭氧模塊43 以及負(fù)離子模塊44啟動(dòng)，頂式汽車消毒凈化器開始工作，臭氧發(fā)生器42在臭氧模塊43的 作用下產(chǎn)生大量具有殺菌消毒功用的臭氧，產(chǎn)生的臭氧通過氣泵41輸入到容置腔9中，與 此同時(shí)，風(fēng)機(jī)3工作使其周圍的空氣發(fā)生定向流動(dòng)，空氣從底蓋13中部的進(jìn)風(fēng)濾罩15進(jìn)入 經(jīng)由過濾器7持續(xù)不斷的進(jìn)入容置腔9中，在此過程中，過濾器7對(duì)進(jìn)入容置腔12中的空
4氣進(jìn)行了一次過濾，負(fù)離子模塊44產(chǎn)生的負(fù)離子以及臭氧發(fā)生器42產(chǎn)生的臭氧混合于容 置腔9中的空氣經(jīng)由殼體12裝設(shè)的導(dǎo)風(fēng)板121輸出，輸出的含有大量負(fù)離子以及臭氧的氣 體可以隨時(shí)隨地的對(duì)車內(nèi)的空氣進(jìn)行消毒殺菌，也同時(shí)對(duì)空氣進(jìn)行凈化?？梢岳斫獾氖?，消毒裝置4的氣泵41、臭氧發(fā)生器42、臭氧模塊43以及負(fù)離子模 塊44的數(shù)量并不固定，如可以分別為相互連接的兩套裝置，分別位于殼體12的腔體內(nèi)部。本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種頂式汽車消毒凈化器通過在容置腔內(nèi)置放消毒 裝置，在汽車封閉的環(huán)境中同時(shí)輸出含有臭氧以及負(fù)離子的氣流，全面的對(duì)空氣進(jìn)行消毒 凈化，使用方便，應(yīng)用范圍廣泛。以上所揭露的僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來限定本實(shí)用新型 之權(quán)利范圍，因此依本實(shí)用新型權(quán)利要求所作的等同變化，仍屬本實(shí)用新型所涵蓋的范圍。
權(quán)利要求一種頂式汽車消毒凈化器，包括機(jī)殼、主控板以及風(fēng)機(jī)，所述機(jī)殼包括頂板、殼體以及底蓋，所述殼體分別與頂板和底蓋相緊固連接并在其內(nèi)部形成容置腔，所述風(fēng)機(jī)與所述主控板相連接并分別置于所述容置腔中，其特征在于，還包括消毒裝置，所述消毒裝置置于所述容置腔中，包括氣泵、與所述氣泵相連接的臭氧發(fā)生器以及與所述臭氧發(fā)生器相連接的臭氧模塊，所述氣泵、所述臭氧發(fā)生器以及所述臭氧模塊分別與所述主控板相連接。
2.如權(quán)利要求1所述的頂式汽車消毒凈化器，其特征在于，還包括負(fù)離子模塊，所述負(fù) 離子模塊固定裝設(shè)在所述容置腔中并分別與所述主控板相連接。
3.如權(quán)利要求1所述的頂式汽車消毒凈化器，其特征在于，還包括與所述主控板相連 接的控制面板，所述控制面板固定裝設(shè)在所述殼體的側(cè)體表面上。
4.如權(quán)利要求1所述的頂式汽車消毒凈化器，其特征在于，所述底蓋側(cè)體表面裝設(shè)進(jìn) 風(fēng)濾罩，所述殼體的內(nèi)部裝設(shè)過濾器，所述過濾器位于所述進(jìn)風(fēng)濾罩的一側(cè)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種頂式汽車消毒凈化器，包括機(jī)殼、主控板以及風(fēng)機(jī)，所述機(jī)殼包括頂板、殼體以及底蓋，所述殼體分別與頂板和底蓋相緊固連接并在其內(nèi)部形成容置腔，所述風(fēng)機(jī)與所述主控板相連接并分別置于所述容置腔中，還包括消毒裝置，所述消毒裝置置于所述容置腔中，包括氣泵、與所述氣泵相連接的臭氧發(fā)生器以及與所述臭氧發(fā)生器相連接的臭氧模塊，所述氣泵、所述臭氧發(fā)生器以及所述臭氧模塊分別與所述主控板相連接。本實(shí)用新型一種頂式汽車消毒凈化器在汽車封閉的環(huán)境中同時(shí)輸出含有臭氧以及負(fù)離子的氣流，具有消毒殺菌的功效，使用方便。
文檔編號(hào)A61L9/22GK201618180SQ200920134048
公開日2010年11月3日 申請(qǐng)日期2009年7月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月21日
發(fā)明者劉柏生 申請(qǐng)人:深圳市南柏實(shí)業(yè)有限公司