專利名稱：殘疾人代步電動小車的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種電動車，尤其是供殘疾人代步用的電動車。
背景技術(shù)：
目前公知的殘疾人代步車，有手動輪椅、手搖輪椅、機動殘疾車等多種，都存在著 體積大，重量重，不便攜帶，不能在象火車過道這種狹小的地方使用。
發(fā)明內(nèi)容為了克服目前殘疾人代步車，體積大不便攜帶，不能在狹小的地方使用，本實用新 型提供一種代步電動小車，方便地解決了這個問題。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是在可折疊的長方型的底板上， 前半部是轉(zhuǎn)向桿、剎車、把手，操縱開關(guān)裝在把手上，操縱開關(guān)，一個是供長時間用的乒乓開 關(guān)，另一個是按鈕開關(guān)，按住便走，放開即停，這兩個開關(guān)，并聯(lián)連接，轉(zhuǎn)向桿的下面固定轉(zhuǎn) 向輪。底板后半部的上面是電動機、渦輪渦桿減速器和蓄電池，在它們的上面，用無底箱子 罩住，當坐凳用。為了減少動力損耗，電動機的輸出軸，通過連接軸套，直接與渦輪渦桿的輸 入軸連接。車軸的長度要盡量的短，一定要裝在小車的下面，否則狹小的地方無法前進，車 軸兩端各裝兩個小車輪，車軸的中間是一個飛輪和剎車輪。渦輪渦桿的輸出軸接鏈條輪，通 過鏈條與車輪軸上的飛輪傳動連接。底板的前端和后端以坐凳箱為分界線，把車子底板分 成兩部分，用絞鏈和插銷用來折疊和固定；剎車可用腳和手兩種方法，因人而定進行操作。本實用新型的有益效果是，這種供殘疾人使用的代步電動小車，可折疊，可在狹小 的地方供殘疾人代步用，上坡時決不會下滑。按下開關(guān)即走，放開即停，決不象普通電動車 那樣有慣性，不安全。

圖1是本實用新型外形結(jié)構(gòu)圖。圖2是本實用新型底板上部件排列圖。圖3是傳動機構(gòu)原理圖。圖4是車軸零件排列圖。圖中1.電動機 2.渦輪渦桿減速器 3.鏈條輪 4.蓄電池5.車輪 6.轉(zhuǎn)向 輪7.轉(zhuǎn)向桿8.剎車輪9.剎車10.鏈條11.飛輪12.車軸13.彈簧絞鏈和插銷 14.操縱開關(guān)15.坐凳箱16.底板前半部17.底板后半部18.把手。
具體實施方式
在圖1中可折疊的底板由底板前半部(16)和底板后半部(17)中間用彈簧絞鏈和 插銷(13)構(gòu)成，底板前半部(16)上，有轉(zhuǎn)向輪(6)與轉(zhuǎn)向桿(7)，轉(zhuǎn)向桿上有把手(18)， 把手(18)上有操縱開關(guān)(14)，底板后半部分(17)下面，有車輪(5)，上面有坐凳箱(15)。
3在圖2中，底板前半部(16)和底板后半部(17)，中間用彈簧絞鏈和插銷(13)連接，電動機 (1)的軸，直接連接渦輪渦桿減速器(2)，其輸出軸，直接連接鏈條輪(3)。蓄電池(4)通過 操縱開關(guān)與電動機(1)電連接，在底板前半部有剎車(9)和轉(zhuǎn)向桿(7)。在圖3中，在底板 后半部(17)上，電動機(1)渦輪渦桿減速器(2)鏈條輪(3)，底板后半部(17)的下面是車 軸(12)車輪(5)剎車輪⑶飛輪(11)，鏈條輪(3)用鏈條(10)與飛輪傳動連接。在圖4 中，車軸(12)上有車輪(5)飛輪(11)剎車輪(S)0
權(quán)利要求一種殘疾人代步電動小車，在可折疊的長方型的底板上，前半部是在轉(zhuǎn)向桿、轉(zhuǎn)向輪、把手、剎車，操縱開關(guān)裝在把手上，底板后半部上面是電動機、渦輪渦桿減速器和蓄電池，在它們的上面用無底箱子罩住，當坐凳用，其特征是這種可折疊的長方形的底板，以坐凳箱為分界線，分成前半部和后半部兩部分，用絞鏈和插銷用來折疊和固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所棕的殘疾人代步電動小車，其特征是減速器采用的是渦輪渦桿 結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的殘疾人代步電動小車，其特征是操縱開關(guān)是乒乓開關(guān)與按 鈕開關(guān)并聯(lián)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的殘疾人代步電動小車，其特征是電動機輸出軸與減速器輸 入軸用連接軸套直接連接。
專利摘要一種殘疾人代步電動小車。在可折疊的長方型的底板上，前半部是在轉(zhuǎn)向桿、轉(zhuǎn)向輪、把手、剎車，操縱開關(guān)裝在把手上，底板后半部上面是電動機、蝸輪蝸桿減速器和蓄電池，在它們的上面用無底箱子罩住，當坐凳用。為了減少動力損耗，電動機的輸出軸，通過連接軸套，直接與蝸輪蝸桿的輸入軸連接。車軸的兩端是車輪，中間是飛輪和剎車輪，剎車輪用手或腳來控制。底板的前端和后端以坐凳箱為分界線，把車子底板分成兩部分，用絞鏈和插銷用來折疊和固定。這種電動小車，可在狹小的地方行駛，上坡時決不會下滑。主要是供不能走路的殘疾人代步用。
文檔編號A61G5/04GK201684097SQ20102016908
公開日2010年12月29日 申請日期2010年3月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月25日
發(fā)明者丁樟富 申請人:丁樟富