專(zhuān)利名稱(chēng)：一種醫(yī)用搬運(yùn)推車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種在醫(yī)院使用的醫(yī)療器械，具體的說(shuō)涉及一種在醫(yī)院使用的醫(yī) 用搬運(yùn)推車(chē)。
背景技術(shù)：
目前，在醫(yī)院使用的運(yùn)送病人或者物品的搬運(yùn)推車(chē)一般是由車(chē)架和位于車(chē)架下部 的萬(wàn)向輪構(gòu)成。這種搬運(yùn)推車(chē)在運(yùn)送傷病人行走的過(guò)程中，如果遇到高低不平的路面時(shí)，則 會(huì)引起車(chē)體產(chǎn)生顛簸振動(dòng)，從而增加了傷病員的痛苦，甚至還會(huì)因此而加劇病人的傷病情。 在運(yùn)送物品行走的過(guò)程中，物品在運(yùn)送過(guò)程中容易掉落。當(dāng)遇到不易推車(chē)行走的路面時(shí)車(chē) 就要停止，要將病人通過(guò)擔(dān)架轉(zhuǎn)運(yùn)，或者將物品一件件搬到所需位置，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，搬運(yùn)效率 低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是針對(duì)以上問(wèn)題，提供一種使用方便、減輕顛簸振動(dòng)、搬 運(yùn)效率高的醫(yī)用搬運(yùn)推車(chē)。為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種醫(yī)用搬運(yùn)推車(chē)，包括支撐 腿，所述支撐腿之間設(shè)置有連接桿，所述支撐腿的上部設(shè)置有框架，所述支撐腿的下部設(shè)置 有減振油缸，所述減振油缸的下部設(shè)置有萬(wàn)向輪，所述框架與支撐腿插接。一種具體優(yōu)化方案，所述支撐體的上部設(shè)置有插孔，所述框架上設(shè)置有插接軸，所 述插接軸位于插孔內(nèi)。一種具體優(yōu)化方案所述連接桿上設(shè)置有支柱?！N具體優(yōu)化方案，所述框架的兩端分別設(shè)置有伸縮桿和將伸縮桿鎖緊的鎖緊螺栓。一種具體優(yōu)化方案，所述框架的兩側(cè)分別設(shè)置有護(hù)欄。本實(shí)用新型采取以上技術(shù)方案，具有以下優(yōu)點(diǎn)由于支撐腿的下部設(shè)置有減振油 缸，所以在病人的運(yùn)送過(guò)程中，能夠有效地減輕、分解車(chē)體的顛簸振動(dòng)，從而減輕了病人在 運(yùn)送過(guò)程中因顛簸振動(dòng)而產(chǎn)生痛苦；在運(yùn)送物品過(guò)程中，能夠減輕物品的掉落；又由于框 架與支撐腿插接，所以遇到不易推車(chē)行走的路面時(shí)，可以將框架從支撐腿上取下，框架可以 起到擔(dān)架的作用，使用方便，搬運(yùn)效率高。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

附圖為本實(shí)用新型實(shí)施例中一種醫(yī)用搬運(yùn)推車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-連接桿；2-支柱；3-萬(wàn)向輪；4-減振油缸；5-支撐腿；6_插孔；7_插接軸；8_伸 縮桿；10-護(hù)欄；11-框架。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例如附圖所示，一種醫(yī)用搬運(yùn)推車(chē)，包括四條支撐腿5，所述支撐腿5之間設(shè) 置有連接桿1，所述支撐腿5的上部設(shè)置有框架11，所述支撐腿5的下部設(shè)置有減振油缸4， 所述減振油缸4的下部設(shè)置有萬(wàn)向輪3，所述框架11與支撐腿5插接。所述支撐體5的上部設(shè)置有插孔6，所述框架11上設(shè)置有插接軸7，所述插接軸7 位于插孔6內(nèi)。所述連接桿1上設(shè)置有支柱2，通過(guò)設(shè)置在連接桿1上的支柱2對(duì)框架11起輔助 支撐作用。所述框架11的兩端分別設(shè)置有伸縮桿8和將伸縮桿8鎖緊的鎖緊螺栓9，可以根 據(jù)需要將伸縮桿8拉出或者縮回，調(diào)整好位置后通過(guò)鎖緊螺栓9將伸縮桿8鎖緊。所述框架11的兩側(cè)分別設(shè)置有護(hù)欄10。支撐腿5的下部設(shè)置有減振油缸4，所以在病人的運(yùn)送過(guò)程中，能夠有效地減輕、 分解車(chē)體的顛簸振動(dòng)，從而減輕了病人在運(yùn)送過(guò)程中因顛簸振動(dòng)而產(chǎn)生痛苦；在運(yùn)送物品 過(guò)程中，能夠減輕物品的掉落?？蚣?1與支撐腿5插接，遇到不易推車(chē)行走的路面時(shí)，可以將框架11從支撐腿5 上取下，框架11可以起到擔(dān)架的作用，使用方便，搬運(yùn)效率高。
權(quán)利要求1.一種醫(yī)用搬運(yùn)推車(chē)，包括支撐腿(5)，所述支撐腿( 之間設(shè)置有連接桿(1)，所述 支撐腿(5)的上部設(shè)置有框架(11)，其特征在于所述支撐腿(5)的下部設(shè)置有減振油缸 G)，所述減振油缸⑷的下部設(shè)置有萬(wàn)向輪(3)，所述框架(11)與支撐腿(5)插接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種醫(yī)用搬運(yùn)推車(chē)，其特征在于所述支撐體(5)的上部設(shè)置 有插孔(6)，所述框架(11)上設(shè)置有插接軸(7)，所述插接軸(7)位于插孔(6)內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種醫(yī)用搬運(yùn)推車(chē)，其特征在于所述連接桿(1)上設(shè)置有支 柱⑵。
4.如權(quán)利要求1所述的一種醫(yī)用搬運(yùn)推車(chē)，其特征在于所述框架(11)的兩端分別設(shè) 置有伸縮桿(8)和將伸縮桿(8)鎖緊的鎖緊螺栓(9)。
5.如權(quán)利要求1所述的一種醫(yī)用搬運(yùn)推車(chē)，其特征在于所述框架(11)的兩側(cè)分別設(shè) 置有護(hù)欄(10)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種醫(yī)用搬運(yùn)推車(chē)，包括支撐腿，支撐腿之間設(shè)置有連接桿，支撐腿的上部設(shè)置有框架，支撐腿的下部設(shè)置有減振油缸，減振油缸的下部設(shè)置有萬(wàn)向輪，框架與支撐腿插接；由于支撐腿的下部設(shè)置有減振油缸，所以在病人的運(yùn)送過(guò)程中，能夠有效地減輕、分解車(chē)體的顛簸振動(dòng)，從而減輕了病人在運(yùn)送過(guò)程中因顛簸振動(dòng)而產(chǎn)生痛苦；在運(yùn)送物品過(guò)程中，能夠減少物品的掉落；又由于框架與支撐腿插接，所以遇到不易推車(chē)行走的路面時(shí)，可以將框架從支撐腿上取下，框架可以起到擔(dān)架的作用，使用方便，搬運(yùn)效率高。
文檔編號(hào)A61G12/00GK201912342SQ20112002283
公開(kāi)日2011年8月3日 申請(qǐng)日期2011年1月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月25日
發(fā)明者于慧玲, 李翠霞, 王凌娟 申請(qǐng)人:王凌娟