專利名稱：汽車空氣凈化器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車用品領(lǐng)域，具體涉及汽車空氣凈化器。
背景技術(shù)：
汽車在使用的過(guò)程中，為了保證車內(nèi)空氣清新，通常需要打開(kāi)車窗，或者利用車內(nèi)空調(diào)進(jìn)行內(nèi)外空氣循環(huán)交換，但是在汽車不使用時(shí)，通常需要關(guān)閉車窗，同時(shí)關(guān)閉車內(nèi)空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)，這樣就使得車內(nèi)的空氣比較密閉，車內(nèi)的空氣質(zhì)量會(huì)越來(lái)越差，汽車空氣凈化器作為凈化車內(nèi)空氣的汽車用品，越來(lái)越受到大眾的重視。但是現(xiàn)有的汽車空氣凈化器無(wú)法對(duì)空氣質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)并對(duì)用戶進(jìn)行提示，只有當(dāng)用戶進(jìn)入車內(nèi)發(fā)現(xiàn)空氣質(zhì)量較差時(shí)，才會(huì)將凈化器打開(kāi)，由于人體的差異性，對(duì)空氣質(zhì)量的評(píng)測(cè)通常不準(zhǔn)確，會(huì)造成凈化器內(nèi)電源的浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供汽車空氣凈化器，能夠準(zhǔn)確評(píng)測(cè)空氣的質(zhì)量，并給用戶發(fā)出提示，便于使用者及時(shí)開(kāi)啟或者關(guān)閉汽車空氣凈化器，保證空氣質(zhì)量， 避免電源浪費(fèi)。為解決上述現(xiàn)有的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下方案汽車空氣凈化器，包括底座、設(shè)在底座上的下殼體和上殼體，所述上殼體上設(shè)有上蓋，所述上蓋上設(shè)有紫外線殺毒燈，所述下殼體上設(shè)有空氣質(zhì)量感應(yīng)器，所述下殼體與上殼體之間設(shè)有與空氣質(zhì)量感應(yīng)器連接的提示燈。作為優(yōu)選，所述上殼體為透明結(jié)構(gòu)，所述上殼體內(nèi)設(shè)有太陽(yáng)能薄板，所述太陽(yáng)能薄板對(duì)紫外線殺毒燈、空氣質(zhì)量感應(yīng)器、提示燈進(jìn)行供電。無(wú)需電池供電，節(jié)約能源。作為優(yōu)選，所述上蓋包括蓋體、設(shè)在蓋體下部與太陽(yáng)能薄板連接的導(dǎo)向柱開(kāi)關(guān)，所述紫外線殺毒燈設(shè)在導(dǎo)向柱開(kāi)關(guān)的外壁。導(dǎo)向柱開(kāi)關(guān)控制紫外線殺毒燈的開(kāi)啟與關(guān)閉，便于用戶操作。有益效果本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案提供汽車空氣凈化器，能夠準(zhǔn)確評(píng)測(cè)空氣的質(zhì)量， 并給用戶發(fā)出提示，便于使用者及時(shí)開(kāi)啟或者關(guān)閉汽車空氣凈化器，保證了空氣質(zhì)量，避免了電源浪費(fèi)。

圖1為本實(shí)用新型的爆炸圖；圖2為本實(shí)用新型使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型關(guān)閉狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
3[0012]如圖1所示，汽車空氣凈化器，包括底座1、設(shè)在底座1上的下殼體2和上殼體3， 所述上殼體3上設(shè)有上蓋4，所述上蓋4上設(shè)有紫外線殺毒燈5，所述下殼體2上設(shè)有空氣質(zhì)量感應(yīng)器6，所述下殼體2與上殼體3之間設(shè)有與空氣質(zhì)量感應(yīng)器6連接的提示燈7。所述上殼體3為透明結(jié)構(gòu)，所述上殼體3內(nèi)設(shè)有太陽(yáng)能薄板8，所述太陽(yáng)能薄板8對(duì)紫外線殺毒燈5、空氣質(zhì)量感應(yīng)器6、提示燈7進(jìn)行供電。所述上蓋4包括蓋體41、設(shè)在蓋體41下部與太陽(yáng)能薄板8連接的導(dǎo)向柱開(kāi)關(guān)42，所述紫外線殺毒燈5設(shè)在導(dǎo)向柱開(kāi)關(guān)42的外壁。實(shí)際使用時(shí)，空氣質(zhì)量感應(yīng)器6感應(yīng)空氣質(zhì)量，通過(guò)提示燈7的顏色提示用戶是否打開(kāi)紫外線殺毒燈5進(jìn)行殺毒凈化空氣，當(dāng)提示燈7為紅色時(shí)，空氣質(zhì)量極差，需要及時(shí)打開(kāi)紫外線殺毒燈5 ；當(dāng)提示燈7為黃色時(shí)，空氣質(zhì)量較差，由用戶通過(guò)自身感覺(jué)判斷是否需要打開(kāi)紫外線殺毒燈5 ；當(dāng)提示燈7為綠色時(shí)，空氣質(zhì)量好，無(wú)需打開(kāi)紫外線殺毒燈5。如圖2所示，為打開(kāi)紫外線殺毒燈5狀態(tài)，此時(shí)導(dǎo)向柱開(kāi)關(guān)42與太陽(yáng)能薄板8接通，紫外線殺毒燈5工作，當(dāng)需要關(guān)閉紫外線殺毒燈5時(shí)，只需要下壓蓋體41到達(dá)如圖3所示狀態(tài)即可， 此時(shí)導(dǎo)向柱開(kāi)關(guān)42與太陽(yáng)能薄板8斷開(kāi)，紫外線殺毒燈5停止工作。通過(guò)空氣質(zhì)量感應(yīng)器 6準(zhǔn)確評(píng)測(cè)空氣的質(zhì)量，并通過(guò)提示燈7的顏色給用戶發(fā)出提示，便于使用者及時(shí)開(kāi)啟或者關(guān)閉紫外線殺毒燈5，保證了空氣質(zhì)量，采用太陽(yáng)能薄板8進(jìn)行供電，避免了電源浪費(fèi)。
權(quán)利要求1.汽車空氣凈化器，包括底座(1)、設(shè)在底座(1)上的下殼體( 和上殼體(3)，所述上殼體C3)上設(shè)有上蓋，所述上蓋(4)上設(shè)有紫外線殺毒燈(5)，其特征在于所述下殼體 (2)上設(shè)有空氣質(zhì)量感應(yīng)器(6)，所述下殼體( 與上殼體C3)之間設(shè)有與空氣質(zhì)量感應(yīng)器 (6)連接的提示燈(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空氣凈化器，其特征在于所述上殼體(3)為透明結(jié)構(gòu)， 所述上殼體(3)內(nèi)設(shè)有太陽(yáng)能薄板(8)，所述太陽(yáng)能薄板(8)對(duì)紫外線殺毒燈(5)、空氣質(zhì)量感應(yīng)器(6)、提示燈(7)進(jìn)行供電。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空氣凈化器，其特征在于所述上蓋(4)包括蓋體Gl)、 設(shè)在蓋體Gl)下部與太陽(yáng)能薄板(8)連接的導(dǎo)向柱開(kāi)關(guān)(42)，所述紫外線殺毒燈(5)設(shè)在導(dǎo)向柱開(kāi)關(guān)G2)的外壁。
專利摘要本實(shí)用新型提供汽車空氣凈化器，包括底座、設(shè)在底座上的下殼體和上殼體，所述上殼體上設(shè)有上蓋，所述上蓋上設(shè)有紫外線殺毒燈，所述下殼體上設(shè)有空氣質(zhì)量感應(yīng)器，所述下殼體與上殼體之間設(shè)有與空氣質(zhì)量感應(yīng)器連接的提示燈。能夠準(zhǔn)確評(píng)測(cè)空氣的質(zhì)量，并給用戶發(fā)出提示，便于使用者及時(shí)開(kāi)啟或者關(guān)閉汽車空氣凈化器，保證空氣質(zhì)量，避免電源浪費(fèi)。
文檔編號(hào)A61L9/20GK202263221SQ201120397959
公開(kāi)日2012年6月6日 申請(qǐng)日期2011年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月19日
發(fā)明者章徐濤, 胡嘯鳴, 褚志華 申請(qǐng)人:浙江新族科技有限公司