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      經(jīng)陰道容積探頭的制作方法

      文檔序號:916955閱讀:186來源:國知局
      專利名稱:經(jīng)陰道容積探頭的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及超聲波探頭,具體地說,涉及一種經(jīng)陰道容積探頭。
      背景技術(shù)
      經(jīng)陰道容積探頭是一種體掃型超聲波探頭,能夠?qū)崿F(xiàn)超聲波束的體掃掃描,可用于婦科腔體檢查?,F(xiàn)有的經(jīng)陰道容積探頭包括外殼體、探頭芯部、轉(zhuǎn)軸、驅(qū)動電機和傳動機構(gòu);轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動安裝在外殼體中,探頭芯部固定安裝在轉(zhuǎn)軸上,探頭芯部中設(shè)有超聲換能器,外殼體內(nèi)壁與探頭芯部之間的空隙中通常填充有耦合劑;驅(qū)動電機和傳動機構(gòu)設(shè)于外殼體中,驅(qū)動電機的動力輸出軸通過傳動機構(gòu)與上述轉(zhuǎn)軸傳動連接,驅(qū)動電機的動力輸出·軸通過傳動機構(gòu)帶動探頭芯部繞轉(zhuǎn)軸往復(fù)擺動,探頭芯部中的超聲換能器通過超聲發(fā)射和超聲回波接收,對檢查部位進(jìn)行掃描,產(chǎn)生掃描信號。現(xiàn)有的經(jīng)陰道容積探頭中的傳動機構(gòu)常用連桿擺動機構(gòu),結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,較難組裝,占有空間大,且運行的穩(wěn)定性較差。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種經(jīng)陰道容積探頭,這種經(jīng)陰道容積探頭的傳動機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單緊湊,易于組裝,且運行穩(wěn)定。采用的技術(shù)方案如下在一種方案中,一種經(jīng)陰道容積探頭,包括外殼體、探頭芯部、轉(zhuǎn)軸、驅(qū)動電機和傳動機構(gòu),探頭芯部、驅(qū)動電機和傳動機構(gòu)設(shè)于外殼體中,轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動安裝在外殼體中,探頭芯部固定安裝在轉(zhuǎn)軸上,其特征是所述傳動機構(gòu)包括繞線輪、第一拉線、用于導(dǎo)引第一拉線的第一滑輪組、第二拉線、以及用于導(dǎo)引第二拉線的第二滑輪組;繞線輪固定安裝在驅(qū)動電機的動力輸出軸上;第一拉線的一端與繞線輪固定連接,第一拉線的另一端與轉(zhuǎn)軸或探頭芯部連接;第二拉線的一端與繞線輪固定連接,第二拉線的另一端與轉(zhuǎn)軸或探頭芯部連接??梢詫⑸鲜龅谝焕€的一端固定在繞線輪上并在繞線輪上纏繞若干圈后,再繞經(jīng)第一滑輪組,并將其另一端固定連接到轉(zhuǎn)軸或探頭芯部的一側(cè);同樣,可以將上述第二拉線的一端固定在繞線輪上并在繞線輪上纏繞若干圈后,再繞經(jīng)第二滑輪組,并將其另一端固定連接到轉(zhuǎn)軸或探頭芯部的另一側(cè)。這樣可以提高第一拉線及第二拉線端部與繞線輪的連接牢固程度。通常,第一拉線和第二拉線在轉(zhuǎn)軸或探頭芯部上有一包角。通常,第一滑輪組由若干個滑輪組成,其中每個滑輪都對第一拉線的繞行路線起導(dǎo)引作用;第二滑輪組由若干個滑輪組成,其中每個滑輪都對第二拉線的繞行路線起導(dǎo)引作用。
      為了使第一拉線和第二拉線更好地保持張緊狀態(tài),使探頭芯部的擺動與驅(qū)動電機的動力輸出軸的轉(zhuǎn)動更好地保持同步(通常轉(zhuǎn)軸的角速度與動力輸出軸的角速度大小成正比),優(yōu)選上述傳動機構(gòu)還包括第一張緊彈簧和第二張緊彈簧,第一滑輪組包括第一張緊滑輪,第一張緊滑輪的支座與第一張緊彈簧的一端連接或接觸,第二滑輪組包括第二張緊滑輪,第二張緊滑輪的支座與第二張緊彈簧的一端連接或接觸,第一張緊彈簧的另一端和第二張緊彈簧的另一端均與外殼體連接或接觸;上述第一張緊彈簧對第一張緊滑輪的支座產(chǎn)生作用力,使繞在第一滑輪組上的第一拉線一直保持張緊狀態(tài);上述第二張緊彈簧對第二張緊滑輪的支座產(chǎn)生作用力,使繞在第二滑輪組上的第二拉線一直保持張緊狀態(tài)。在一具體方案中,第一張緊彈簧和第二張緊彈簧可采用扭力彈簧,第一張緊滑輪的支座和第二張緊滑輪的支座均可轉(zhuǎn)動安裝在外殼體上,第一張緊彈簧的兩端分別與第一張緊滑輪的支座和外殼體接觸,第二張緊彈簧的兩端分別與第二張緊滑輪的支座和外殼體接觸。當(dāng)然,第一張緊彈簧和第二張緊彈簧也可采用壓縮彈簧或拉伸彈簧。在另一種優(yōu)選方案中,優(yōu)選上述傳動機構(gòu)還包括張緊彈簧,第一滑輪組包括第一張緊滑輪,第二滑輪組包括第二張緊滑輪,第一張緊滑輪和第二張緊滑輪安裝在同一張緊滑輪支座上,所述張緊滑輪支座與張緊彈簧的一端連接或接觸,張緊彈簧的另一端與外殼體連接或接觸;上述張緊彈簧對張緊滑輪支座產(chǎn)生作用力,使繞在第一滑輪組上的第一拉線和繞在第二滑輪組上的第二拉線都一 直保持張緊狀態(tài)。在一具體方案中,上述張緊彈簧可采用扭力彈簧,張緊滑輪支座可轉(zhuǎn)動安裝在外殼體上,張緊彈簧的兩端分別與張緊滑輪支座和外殼體接觸。當(dāng)然,張緊彈簧也可采用壓縮彈簧或拉伸彈簧。由于第一拉線和第二拉線均保持張緊狀態(tài),因此在驅(qū)動電機的動力輸出軸帶動繞線輪轉(zhuǎn)動的同時,第一拉線或第二拉線即可帶動轉(zhuǎn)軸及探頭芯部同步轉(zhuǎn)動,有效避免因繞線輪空轉(zhuǎn)(空轉(zhuǎn)是指如果第一拉線或第二拉線松弛,則繞線輪開始轉(zhuǎn)動時沒能通過拉線帶動轉(zhuǎn)軸及探頭芯部轉(zhuǎn)動的情況)而產(chǎn)生的傳動誤差。另外,經(jīng)陰道容積探頭經(jīng)長期使用,第一拉線和第二拉線由于長期收到拉力的作用,往往會產(chǎn)生變形而增長,通過設(shè)置上述第一張緊彈簧及第二張緊彈簧、或設(shè)置張緊彈簧,可及時自動調(diào)整相對應(yīng)的滑輪(即第一張緊滑輪和第二張緊滑輪)的位置,使第一拉線和第二拉線始終保持張緊狀態(tài),避免第一拉線或第二拉線因長度增加而松弛。在另一種方案中,一種經(jīng)陰道容積探頭,包括外殼體、探頭芯部、轉(zhuǎn)軸、驅(qū)動電機和傳動機構(gòu),探頭芯部、驅(qū)動電機和傳動機構(gòu)設(shè)于外殼體中,轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動安裝在外殼體中,探頭芯部固定安裝在轉(zhuǎn)軸上,其特征是所述傳動機構(gòu)包括繞線輪、拉線、用于導(dǎo)引拉線的第一滑輪組及第二滑輪組,繞線輪固定安裝在驅(qū)動電機的動力輸出軸上,拉線的兩端均與轉(zhuǎn)軸或探頭芯部固定連接,拉線的中段纏繞在繞線輪上,拉線一端至繞線輪之間的一段拉線構(gòu)成第一拉線段,第一拉線段與第一滑輪組配合,拉線另一端至繞線輪之間的一段拉線構(gòu)成第二拉線段,第二拉線段與第二滑輪組配合。也就是說,上述拉線以繞線輪為界,分成兩段,這兩段拉線分別與第一滑輪組和第二滑輪組配合。這種方案中,應(yīng)當(dāng)使拉線與繞線輪之間有足夠大的摩擦力,以防止拉線與繞線輪之間打滑。增大拉線與繞線輪之間的摩擦力的常用技術(shù)手段可以是使繞線輪與拉線接觸的面具有一定的粗糙度,增加繞線輪與拉線之間的接觸面積,等等。通常,拉線的兩端在轉(zhuǎn)軸或探頭芯部上有一包角。為了使拉線更好地保持張緊狀態(tài),使探頭芯部的擺動與驅(qū)動電機的動力輸出軸的轉(zhuǎn)動更好地保持同步(通常轉(zhuǎn)軸的角速度與動力輸出軸的角速度大小成正比),優(yōu)選上述傳動機構(gòu)還包括第一張緊彈簧和第二張緊彈簧,第一滑輪組包括第一張緊滑輪,第一張緊滑輪的支座與第一張緊彈簧的一端連接或接觸,第二滑輪組包括第二張緊滑輪,第二張緊滑輪的支座與第二張緊彈簧的一端連接或接觸,第一張緊彈簧的另一端和第二張緊彈簧的另一端均與外殼體連接或接觸;上述第一張緊彈簧對第一張緊滑輪的支座產(chǎn)生作用力,使繞在第一滑輪組上的第一拉線段一直保持張緊狀態(tài);上述第二張緊彈簧對第二張緊滑輪的支座產(chǎn)生作用力,使繞在第二滑輪組上的第二拉線段一直保持張緊狀態(tài)。在一具體方案中,第一張緊彈簧和第二張緊彈簧可采用扭力彈簧,第一張緊滑輪的支座和第二張緊滑輪的支座均可轉(zhuǎn)動安裝在外殼體上,第一張緊彈簧的兩端分別與第一張緊滑輪的支座和外殼體接觸,第二張緊彈簧的兩端分別與第二張緊滑輪的支座和外殼體接觸。當(dāng)然,第一張緊彈簧和第二張緊彈簧也可采用壓縮彈簧或拉伸彈簧。在另一種優(yōu)選方案中,優(yōu)選上述傳動機構(gòu)還包括張緊彈簧,第一滑輪組包括第一張緊滑輪,第二滑輪組包括第二張緊滑輪,第一張緊滑輪和第二張緊滑輪安裝在同一張緊滑輪支座上,所述張緊滑輪支座與張緊彈簧的一端連接或接觸,張緊彈簧的另一端與外殼體連接或接觸;上述張緊彈簧對張緊滑輪支座產(chǎn)生作用力,使繞在第一滑輪組上的第一拉線段和繞在第二滑輪組上的第二拉線段都一直保持張緊狀態(tài)。在一具體方案中,上述張緊彈簧可采用扭力彈簧,張緊滑輪支座可轉(zhuǎn)動安裝在外殼體上,張緊彈簧的兩端分別與張緊滑輪支座和外殼體接觸。當(dāng)然,張緊彈簧也可采用壓縮彈簧或拉伸彈簧。由于第一拉線段和第二拉線段均保持張緊狀態(tài),因此在驅(qū)動電機的動力輸出·軸帶動繞線輪轉(zhuǎn)動的同時,拉線即可帶動轉(zhuǎn)軸及探頭芯部同步轉(zhuǎn)動,有效避免因繞線輪空轉(zhuǎn)(空轉(zhuǎn)是指如果拉線松弛,則繞線輪開始轉(zhuǎn)動時沒能通過拉線帶動轉(zhuǎn)軸及探頭芯部轉(zhuǎn)動的情況)而產(chǎn)生的傳動誤差。另外,經(jīng)陰道容積探頭經(jīng)長期使用,拉線由于長期收到拉力的作用,往往會產(chǎn)生變形而增長,通過設(shè)置上述第一張緊彈簧及第二張緊彈簧、或設(shè)置張緊彈簧,可及時自動調(diào)整相對應(yīng)的滑輪(即第一張緊滑輪和第二張緊滑輪)的位置,使拉線始終保持張緊狀態(tài),避免拉線因長度增加而松弛。上述第一拉線、第二拉線、拉線均采用不易因受拉力作用而變形的線,如金屬線。優(yōu)選拉線是由多股金屬絲絞合成的金屬線。本發(fā)明采用滑輪組和拉線構(gòu)成傳動機構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單緊湊,易于組裝,制造成本較低;通過驅(qū)動電機的動力輸出軸的往復(fù)轉(zhuǎn)動,使探頭芯部繞轉(zhuǎn)軸同步擺動,實現(xiàn)體掃掃描,運行穩(wěn)定,確保探頭芯部能夠均勻、準(zhǔn)確地采集圖像數(shù)據(jù)。


      圖I是本發(fā)明優(yōu)選實施例I的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本發(fā)明優(yōu)選實施例I的局部結(jié)構(gòu)示意圖(示出探頭芯部與第一拉線、第二拉線的連接)。
      具體實施例方式實施例I本實施例中,經(jīng)陰道容積探頭包括外殼體I、探頭芯部2、轉(zhuǎn)軸3、驅(qū)動電機4和傳動機構(gòu),探頭芯部2、驅(qū)動電機4和傳動機構(gòu)設(shè)于外殼體I中,轉(zhuǎn)軸3可轉(zhuǎn)動安裝在外殼體I中,探頭芯部2固定安裝在轉(zhuǎn)軸3上。
      傳動機構(gòu)包括繞線輪5、第一拉線6、用于導(dǎo)引第一拉線6的第一滑輪組、第二拉線
      7、用于導(dǎo)引第二拉線7的第二滑輪組、張緊彈簧8以及張緊滑輪支座9。繞線輪5固定安裝在驅(qū)動電機4的動力輸出軸10上。第一拉線6的兩端分別與探頭芯部2和繞線輪5固定連接,第二拉線7的兩端分別與探頭芯部2和繞線輪5固定連接,第一拉線6和第二拉線7分別處于探頭芯部2的兩側(cè)。第一滑輪組包括第一轉(zhuǎn)向滑輪11和第一張緊滑輪12,第二滑輪組包括第二轉(zhuǎn)向滑輪13和第二張緊滑輪14。第一張緊滑輪12和第二張緊滑輪14均可轉(zhuǎn)動安裝在張緊滑輪支座9上;張緊彈簧8采用扭力彈簧,張緊滑輪支座9通過支座軸15可轉(zhuǎn)動地安裝在外殼體I上,張緊彈簧8套接在支座軸15上,張緊彈簧8的兩端分別與張緊滑輪支座9和外殼體I接觸;第一轉(zhuǎn)向滑輪11和第二轉(zhuǎn)向滑輪13均可轉(zhuǎn)動地安裝在支座軸15上。張緊彈簧8對張緊滑輪支座9產(chǎn)生作用力,使張緊滑輪支座9可自適應(yīng)地繞支座軸15轉(zhuǎn)動,從而使繞在第一滑輪組上的第一拉線6和繞在第二滑輪組上的第二拉線7都一直保持張緊狀態(tài)??梢詫⒌谝焕€6的一端固定在繞線輪5上并在繞線輪5上纏繞若干圈后,再繞 經(jīng)第一滑輪組,并將其另一端固定連接到探頭芯部2 ;同樣,可以將第二拉線7的一端固定在繞線輪5上并在繞線輪5上纏繞若干圈后,再繞經(jīng)第二滑輪組,并將其另一端固定連接到探頭芯部2。上述第一拉線6、第二拉線7均采用由多股金屬絲絞合成的金屬線。在其他實施方案中,上述傳動機構(gòu)還包括第一張緊彈簧和第二張緊彈簧,第一滑輪組包括第一張緊滑輪,第一張緊滑輪的支座與第一張緊彈簧的一端連接或接觸,第二滑輪組包括第二張緊滑輪,第二張緊滑輪的支座與第二張緊彈簧的一端連接或接觸,第一張緊彈簧和第二張緊彈簧的另一端均與外殼體連接或接觸;上述第一張緊彈簧對第一張緊滑輪的支座產(chǎn)生作用力,使繞在第一滑輪組上的第一拉線一直保持張緊狀態(tài);上述第二張緊彈簧對第二張緊滑輪的支座產(chǎn)生作用力,使繞在第二滑輪組上的第二拉線一直保持張緊狀態(tài)。在一具體方案中,第一張緊彈簧和第二張緊彈簧采用扭力彈簧,第一張緊滑輪的支座和第二張緊滑輪的支座均可轉(zhuǎn)動安裝在外殼體上,第一張緊彈簧的兩端分別與第一張緊滑輪的支座和外殼體接觸,第二張緊彈簧的兩端分別與第二張緊滑輪的支座和外殼體接觸。當(dāng)然,第一張緊彈簧和第二張緊彈簧也可采用壓縮彈簧或拉伸彈簧。實施例2本實施例與實施例I的區(qū)別在于,采用一根拉線替代實施例I中的第一拉線和第二拉線。拉線的兩端均與轉(zhuǎn)軸固定連接,拉線的中段纏繞在繞線輪上;拉線一端至繞線輪之間的一段拉線構(gòu)成第一拉線段(相當(dāng)于實施例I中的第一拉線),第一拉線段與第一滑輪組配合;拉線另一端至繞線輪之間的一段拉線構(gòu)成第二拉線段(相當(dāng)于實施例I中的第二拉線),第二拉線段與第二滑輪組配合。也就是說,上述拉線以繞線輪為界,分成兩段,這兩段拉線分別與第一滑輪組和第二滑輪組配合。拉線均同樣采用由多股金屬絲絞合成的金屬線。本實施例的其余結(jié)構(gòu)與實施例I相同。
      權(quán)利要求
      1.一種經(jīng)陰道容積探頭,包括外殼體、探頭芯部、轉(zhuǎn)軸、驅(qū)動電機和傳動機構(gòu),探頭芯部、驅(qū)動電機和傳動機構(gòu)設(shè)于外殼體中,轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動安裝在外殼體中,探頭芯部固定安裝在轉(zhuǎn)軸上,其特征是所述傳動機構(gòu)包括繞線輪、第一拉線、用于導(dǎo)引第一拉線的第一滑輪組、第二拉線、以及用于導(dǎo)引第二拉線的第二滑輪組;繞線輪固定安裝在驅(qū)動電機的動力輸出軸上;第一拉線的一端與繞線輪固定連接,第一拉線的另一端與轉(zhuǎn)軸或探頭芯部連接;第二拉線的一端與繞線輪固定連接,第二拉線的另一端與轉(zhuǎn)軸或探頭芯部連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的經(jīng)陰道容積探頭,其特征是所述傳動機構(gòu)還包括第一張緊彈簧和第二張緊彈簧,第一滑輪組包括第一張緊滑輪,第一張緊滑輪的支座與第一張緊彈簧的一端連接或接觸,第二滑輪組包括第二張緊滑輪,第二張緊滑輪的支座與第二張緊彈簧的一端連接或接觸,第一張緊彈簧的另一端和第二張緊彈簧的另一端均與外殼體連接或接觸。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的經(jīng)陰道容積探頭,其特征是所述第一張緊彈簧和第二張緊彈簧均采用扭力彈簧,第一張緊滑輪的支座和第二張緊滑輪的支座均可轉(zhuǎn)動安裝在外殼體上,第一張緊彈簧的兩端分別與第一張緊滑輪的支座和外殼體接觸,第二張緊彈簧的兩端分別與第二張緊滑輪的支座和外殼體接觸。
      4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的經(jīng)陰道容積探頭,其特征是所述傳動機構(gòu)還包括張緊彈簧,第一滑輪組包括第一張緊滑輪,第二滑輪組包括第二張緊滑輪,第一張緊滑輪和第二張緊滑輪安裝在同一張緊滑輪支座上,所述張緊滑輪支座與張緊彈簧的一端連接或接觸,張緊彈簧的另一端與外殼體連接或接觸。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的經(jīng)陰道容積探頭,其特征是所述張緊彈簧采用扭力彈簧,張緊滑輪支座可轉(zhuǎn)動安裝在外殼體上,張緊彈簧的兩端分別與張緊滑輪支座和外殼體接觸。
      全文摘要
      一種經(jīng)陰道容積探頭,包括外殼體、探頭芯部、轉(zhuǎn)軸、驅(qū)動電機和傳動機構(gòu),轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動安裝在外殼體中,探頭芯部固定安裝在轉(zhuǎn)軸上,其特征是所述傳動機構(gòu)包括繞線輪、第一拉線、用于導(dǎo)引第一拉線的第一滑輪組、第二拉線、以及用于導(dǎo)引第二拉線的第二滑輪組;繞線輪固定安裝在驅(qū)動電機的動力輸出軸上;第一拉線的一端與繞線輪固定連接,第一拉線的另一端與轉(zhuǎn)軸或探頭芯部連接;第二拉線的一端與繞線輪固定連接,第二拉線的另一端與轉(zhuǎn)軸或探頭芯部連接。本發(fā)明采用滑輪組和拉線構(gòu)成傳動機構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單緊湊,易于組裝,制造成本較低;通過驅(qū)動電機的動力輸出軸的往復(fù)轉(zhuǎn)動,使探頭芯部繞轉(zhuǎn)軸同步擺動,實現(xiàn)體掃掃描,運行穩(wěn)定。
      文檔編號A61B8/12GK102783974SQ20121030261
      公開日2012年11月21日 申請日期2010年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月27日
      發(fā)明者侯逸璉, 劉炯斌, 蔡恒輝, 鄭慶璋 申請人:汕頭市超聲儀器研究所有限公司
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