一種按摩鞍座的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種按摩鞍座，包括坐墊，所述坐墊的上部設(shè)置有按摩器；所述坐墊的下部設(shè)置有底座；所述底座的下部設(shè)置有鞍架；所述鞍架的上部通過螺栓與底座相連接；所述鞍架的下部通過減震柱與底座相連接；所述底座的底部設(shè)置有電源；所述減震柱的數(shù)量為兩個(gè)；所述減震柱以螺栓所在直線為軸對(duì)稱；所述按摩器通過穿過底座的電線與電源相連接。本實(shí)用新型的有益之處在于：結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，可以為騎行者進(jìn)行按摩，減少長時(shí)間騎行帶來的疲勞感。
【專利說明】一種按摩鞍座
(-)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鞍座，特別是涉及一種按摩鞍座。
(二)【背景技術(shù)】
[0002]鞍座是自行車或電動(dòng)車非常重要的部件，隨著人們對(duì)騎行舒適度要求的日益增力口，人們對(duì)鞍座的要求也越來越高。現(xiàn)有的鞍座，在人們長時(shí)間騎行的時(shí)候肌肉會(huì)感覺到僵硬，人們會(huì)感覺到不舒服。因此，有必要對(duì)現(xiàn)有的鞍座進(jìn)行改進(jìn)，使其能夠?yàn)轵T行者進(jìn)行按摩，減少長時(shí)間騎行帶來的疲勞感。
(三)實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服現(xiàn)有鞍座的不足之處，本實(shí)用新型提供了 一種按摩鞍座。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]本方案的一種按摩鞍座，包括坐墊，所述坐墊的上部設(shè)置有按摩器；所述坐墊的下部設(shè)置有底座；所述底座的下部設(shè)置有鞍架；所述鞍架的上部通過螺栓與底座相連接；所述鞍架的下部通過減震柱與底座相連接；所述底座的底部設(shè)置有電源。
[0006]進(jìn)一步，所述減震柱的數(shù)量為兩個(gè)。
[0007]進(jìn)一步，所述減震柱以螺栓所在直線為軸對(duì)稱。
[0008]進(jìn)一步，所述按摩器通過穿過底座的電線與電源相連接。
[0009]本實(shí)用新型的有益之處在于:結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，可以為騎行者進(jìn)行按摩，減少長時(shí)間騎行帶來的疲勞感。
(四)【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1、圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]其中:1-坐墊，2-按摩器，3-底座，4-鞍架，5-螺栓，6-減震柱，7-電源。
(五)【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式做出簡要說明。
[0013]如圖1、圖2所示的一種按摩鞍座，包括坐墊1，所述坐墊I的上部設(shè)置有按摩器2 ；所述坐墊I的下部設(shè)置有底座3 ;所述底座3的下部設(shè)置有鞍架4 ;所述鞍架4的上部通過螺栓5與底座相連接；所述鞍架4的下部通過減震柱6與底座3相連接；所述底座3的底部設(shè)置有電源7 ;所述減震柱6的數(shù)量為兩個(gè)；所述減震柱6以螺栓5所在直線為軸對(duì)稱；所述按摩器2通過穿過底座3的電線與電源7相連接。
[0014]以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種按摩鞍座，包括坐墊(1)，其特征在于:所述坐墊(I)的上部設(shè)置有按摩器(2)；所述坐墊(I)的下部設(shè)置有底座(3);所述底座(3)的下部設(shè)置有鞍架(4);所述鞍架(4)的上部通過螺栓(5 )與底座(3 )相連接；所述鞍架(4 )的下部通過減震柱(6 )與底座(3 )相連接；所述底座(3)的底部設(shè)置有電源(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種按摩鞍座，其特征在于:所述減震柱(6)的數(shù)量為兩個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種按摩鞍座，其特征在于:所述減震柱(6)以螺栓(5)所在直線為軸對(duì)稱。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種按摩鞍座，其特征在于:所述按摩器(2)通過穿過底座(3)的電線與電源(7)相連接。
【文檔編號(hào)】A61H23/02GK203473063SQ201320438200
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年7月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月23日
【發(fā)明者】趙士文 申請人:天津市金全福自行車有限公司