一種殘疾人學(xué)步車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型殘疾人學(xué)步車，包括車架、車座、設(shè)置在車架下部的四個(gè)車輪；所述車架的前部設(shè)置有車門框，車門框內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)門，所述轉(zhuǎn)動(dòng)門可以在內(nèi)車門框內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，車門框下部設(shè)置有前輪軸安裝架，所述轉(zhuǎn)動(dòng)門下部固定連接前輪軸安裝架，轉(zhuǎn)動(dòng)門可以帶動(dòng)前輪軸安裝架轉(zhuǎn)動(dòng)；所述轉(zhuǎn)動(dòng)門中部設(shè)置有兩個(gè)曲軸；所述曲軸通過萬向軸和活動(dòng)桿一端連接；活動(dòng)桿的另一端設(shè)置有安裝腿；所述兩曲軸之間設(shè)置有傳動(dòng)裝置，所述傳動(dòng)裝置同前輪軸傳動(dòng)連接；所述車門框下部設(shè)置有兩個(gè)弧形軌道，轉(zhuǎn)動(dòng)門下部設(shè)置有兩個(gè)滾輪，兩滾輪分別安裝在兩個(gè)弧形軌道上；所述兩滾輪分別和兩曲軸傳動(dòng)連接。
【專利說明】一種殘疾人學(xué)步車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于康復(fù)設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種殘疾人學(xué)步車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有的肢體殘疾人用車，大多都是輪椅車，這種普通的輪椅車，只是代步或行動(dòng)，無法滿足肢體鍛煉的需要，尤其是心腦血管疾病造成偏癱、頸椎、胸椎、腰椎損傷造成的下肢失去功能的病人，大多需要肢體的康復(fù)鍛煉治療，而現(xiàn)有的輪椅車，都沒有設(shè)置肢體康復(fù)鍛煉的裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)以上問題，提供一種既可以作為輪椅使用，亦可以用于殘疾人學(xué)步的殘疾人學(xué)步車。
[0004]本實(shí)用新型殘疾人學(xué)步車，包括車架、車座、設(shè)置在車架下部的四個(gè)車輪；
[0005]所述車架的前部設(shè)置有車門框，車門框內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)門，所述轉(zhuǎn)動(dòng)門可以在內(nèi)車門框內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，車門框下部設(shè)置有前輪軸安裝架，所述轉(zhuǎn)動(dòng)門下部固定連接前輪軸安裝架，轉(zhuǎn)動(dòng)門可以帶動(dòng)前輪軸安裝架轉(zhuǎn)動(dòng)；
[0006]所述轉(zhuǎn)動(dòng)門中部設(shè)置有兩個(gè)曲軸；所述曲軸通過萬向軸和活動(dòng)桿一端連接；活動(dòng)桿的另一端設(shè)置有安裝腿；
[0007]所述兩曲軸之間設(shè)置有傳動(dòng)裝置，所述傳動(dòng)裝置同前輪軸傳動(dòng)連接；
[0008]所述車門框下部設(shè)置有兩個(gè)弧形軌道，轉(zhuǎn)動(dòng)門下部設(shè)置有兩個(gè)滾輪，兩滾輪分別安裝在兩個(gè)弧形軌道上；所述兩滾輪分別和兩曲軸傳動(dòng)連接。
[0009]作為優(yōu)化，所述傳動(dòng)裝置包括和前輪軸傳動(dòng)連接的偏移輪，所述偏移輪兩側(cè)設(shè)置有契合齒，分別對(duì)應(yīng)兩個(gè)曲軸端部齒輪；所述偏移輪兩側(cè)分別設(shè)置有一個(gè)撥片，所述轉(zhuǎn)動(dòng)門上設(shè)置和撥片對(duì)應(yīng)的兩個(gè)撥桿。
[0010]所述車座通過一個(gè)轉(zhuǎn)軸安裝在車架上，所述車座可以向后旋轉(zhuǎn)90°。
[0011]所述偏移輪通過鏈條和前輪軸上的齒輪傳動(dòng)連接。
[0012]所述兩個(gè)弧形軌道表面設(shè)置有凸齒，所述滾輪為同所述凸齒契合的齒輪。
[0013]所述滾輪通過鏈條和曲軸上的齒輪傳動(dòng)連接。
[0014]使用時(shí)，患者可以坐在座位上，由后面的人推著移動(dòng)；也可以自己下來站立，用安裝腿將患者腿部綁住，當(dāng)推動(dòng)學(xué)步車移動(dòng)時(shí)，前輪軸的齒輪，帶動(dòng)傳動(dòng)裝置的偏移輪轉(zhuǎn)動(dòng)。偏移輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)候，由撥桿撥動(dòng)撥片，從而使偏移輪來回偏移，交替的帶動(dòng)其中一個(gè)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，曲軸的彎曲部通過萬向軸連接活動(dòng)桿，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)安裝腿前后移動(dòng)，于此同時(shí)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)門下部滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)，滾輪在弧形軌道內(nèi)移動(dòng)，帶動(dòng)了轉(zhuǎn)動(dòng)門旋轉(zhuǎn)；轉(zhuǎn)動(dòng)門來回轉(zhuǎn)動(dòng)，以及兩個(gè)安裝腿的交替移動(dòng)；從而實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)安裝腿前后移動(dòng)，帶動(dòng)了患者抬腿向前移動(dòng)。通過本學(xué)步車帶動(dòng)患者兩腿移動(dòng)，從而幫助患者學(xué)步?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型殘疾人學(xué)步車結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是本實(shí)用新型殘疾人學(xué)步車前部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3是本實(shí)用新型殘疾人學(xué)步車轉(zhuǎn)動(dòng)門結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖4是本實(shí)用新型殘疾人學(xué)步車傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面給出的實(shí)施例擬對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，但不能理解為是對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型的一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整，仍屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0020]殘疾人學(xué)步車，如圖1、圖2、圖3、圖4所示；包括車架1、車座2、設(shè)置在車架I下部的四個(gè)車輪3 ;車架I的前部設(shè)置有車門框4，車門框4內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)門5，轉(zhuǎn)動(dòng)門5可以在內(nèi)車門框4內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，車門框4下部設(shè)置有前輪軸安裝架6，轉(zhuǎn)動(dòng)門5下部固定連接前輪軸安裝架6，轉(zhuǎn)動(dòng)門5可以帶動(dòng)前輪軸安裝架6轉(zhuǎn)動(dòng)；轉(zhuǎn)動(dòng)門5中部設(shè)置有兩個(gè)曲軸7 ;曲軸7通過萬向軸和活動(dòng)桿8 —端連接；活動(dòng)桿8的另一端設(shè)置有安裝腿9 ;兩曲軸7之間設(shè)置有傳動(dòng)裝置，傳動(dòng)裝置包括和前輪軸傳動(dòng)連接的偏移輪10，偏移輪10兩側(cè)設(shè)置有契合齒，分別對(duì)應(yīng)兩個(gè)曲軸7端部齒輪11 ;偏移輪10兩側(cè)分別設(shè)置有一個(gè)撥片12，轉(zhuǎn)動(dòng)門5上設(shè)置和撥片12對(duì)應(yīng)的兩個(gè)撥桿13。偏移輪10通過鏈條14和前輪軸上的齒輪15傳動(dòng)連接。
[0021]車門框4下部設(shè)置有兩個(gè)弧形軌道16，轉(zhuǎn)動(dòng)門5下部設(shè)置有兩個(gè)滾輪17，兩滾輪17分別安裝在兩個(gè)弧形軌道16上；滾輪17通過鏈條18和曲軸7上的齒輪19傳動(dòng)連接。車座2通過一個(gè)轉(zhuǎn)軸安裝在車架I上，車座可以向后旋轉(zhuǎn)90°。
【權(quán)利要求】
1.一種殘疾人學(xué)步車，包括車架、車座、設(shè)置在車架下部的四個(gè)車輪；其特征在于: 所述車架的前部設(shè)置有車門框，車門框內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)門，所述轉(zhuǎn)動(dòng)門可以在內(nèi)車門框內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，車門框下部設(shè)置有前輪軸安裝架，所述轉(zhuǎn)動(dòng)門下部固定連接前輪軸安裝架，轉(zhuǎn)動(dòng)門可以帶動(dòng)前輪軸安裝架轉(zhuǎn)動(dòng)； 所述轉(zhuǎn)動(dòng)門中部設(shè)置有兩個(gè)曲軸；所述曲軸通過萬向軸和活動(dòng)桿一端連接；活動(dòng)桿的另一端設(shè)置有安裝腿； 所述兩曲軸之間設(shè)置有傳動(dòng)裝置，所述傳動(dòng)裝置同前輪軸傳動(dòng)連接； 所述車門框下部設(shè)置有兩個(gè)弧形軌道，轉(zhuǎn)動(dòng)門下部設(shè)置有兩個(gè)滾輪，兩滾輪分別安裝在兩個(gè)弧形軌道上；所述兩滾輪分別和兩曲軸傳動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的殘疾人學(xué)步車，其特征在于所述傳動(dòng)裝置包括和前輪軸傳動(dòng)連接的偏移輪，所述偏移輪兩側(cè)設(shè)置有契合齒，分別對(duì)應(yīng)兩個(gè)曲軸端部齒輪；所述偏移輪兩側(cè)分別設(shè)置有一個(gè)撥片，所述轉(zhuǎn)動(dòng)門上設(shè)置和撥片對(duì)應(yīng)的兩個(gè)撥桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的殘疾人學(xué)步車，其特征在于所述車座通過一個(gè)轉(zhuǎn)軸安裝在車架上，所述車座可以向后旋轉(zhuǎn)90°。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的殘疾人學(xué)步車，其特征在于所述偏移輪通過鏈條和前輪軸上的齒輪傳動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的殘疾人學(xué)步車，其特征在于所述兩個(gè)弧形軌道表面設(shè)置有凸齒，所述滾輪為同所述凸齒契合的齒輪。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的殘疾人學(xué)步車，其特征在于所述滾輪通過鏈條和曲軸上的齒輪傳動(dòng)連接。
【文檔編號(hào)】A61G5/00GK203647662SQ201320776974
【公開日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年12月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月2日
【發(fā)明者】任根祥 申請(qǐng)人:任根祥