電動(dòng)擔(dān)架車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)擔(dān)架車(chē),屬于醫(yī)療和殯葬領(lǐng)域。車(chē)體內(nèi)部設(shè)置電池組及電控箱,無(wú)刷電機(jī)動(dòng)力輪與所述電池組及電控箱相連,所述無(wú)刷電機(jī)動(dòng)力輪及從動(dòng)輪分別與車(chē)體軸連接;升降推桿機(jī)通過(guò)平行四邊形升降結(jié)構(gòu)與車(chē)體上部的擔(dān)架車(chē)臺(tái)面連接,所述擔(dān)架車(chē)臺(tái)面的端部設(shè)置行進(jìn)速度調(diào)節(jié)手柄及剎車(chē)手柄,所述擔(dān)架車(chē)臺(tái)面的端部側(cè)面設(shè)置臺(tái)面升降按鈕。優(yōu)點(diǎn)在于:結(jié)構(gòu)新穎、簡(jiǎn)單,使用方便。改變了人力彎腰推動(dòng)擔(dān)架車(chē)前行的傳統(tǒng)方式,為操作者引領(lǐng)控制擔(dān)架車(chē)的向前行進(jìn)。大大減輕了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度和工作效率。實(shí)用性強(qiáng)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】電動(dòng)擔(dān)架車(chē)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及醫(yī)療和殯葬領(lǐng)域,特別涉及一種電動(dòng)擔(dān)架車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]一直以來(lái),無(wú)論是醫(yī)院轉(zhuǎn)運(yùn)病人,還是殯儀館接運(yùn)遺體,使用的都是臺(tái)面高度固定、靠人力推動(dòng)的擔(dān)架車(chē)。不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力而且遇到上下坡或拐彎時(shí),單人較難操控。固定高度的臺(tái)面也給遺體在不同承載物間,來(lái)回轉(zhuǎn)運(yùn)帶來(lái)了麻煩,需要多人協(xié)同抬舉完成。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種電動(dòng)擔(dān)架車(chē),解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問(wèn)題。本實(shí)用新型采用直流無(wú)刷電動(dòng)機(jī)輪為動(dòng)力,配以金屬結(jié)構(gòu)車(chē)身,加裝電池組及無(wú)極調(diào)速控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了擔(dān)架車(chē)的電驅(qū)動(dòng)行進(jìn),考慮到下坡轉(zhuǎn)彎時(shí)加速引起的潛在危險(xiǎn),在動(dòng)力輪內(nèi)安裝了脹閘系統(tǒng)。擔(dān)架車(chē)臺(tái)面的升降,采用大功率直流推桿機(jī)為動(dòng)力源,改變平行四邊形金屬結(jié)構(gòu)的幾何形狀,從而得到了上下的位移力,驅(qū)動(dòng)臺(tái)面的升降。人性化的拇指霍爾開(kāi)關(guān)調(diào)速柄與脹閘手柄實(shí)現(xiàn)了一體化,使操作十分便利。
[0004]本實(shí)用新型的上述目的通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]電動(dòng)擔(dān)架車(chē),車(chē)體I內(nèi)部設(shè)置電池組及電控箱2,無(wú)刷電機(jī)動(dòng)力輪3與所述電池組及電控箱2相連,無(wú)刷電機(jī)動(dòng)力輪3、從動(dòng)輪4分別與車(chē)體I軸連接;升降推桿機(jī)5通過(guò)平行四邊形升降結(jié)構(gòu)6與車(chē)體I上部的擔(dān)架車(chē)臺(tái)面7連接,所述擔(dān)架車(chē)臺(tái)面7的端部設(shè)置行進(jìn)速度調(diào)節(jié)手柄8及剎車(chē)手柄9,所述擔(dān)架車(chē)臺(tái)面7的端部側(cè)面設(shè)置臺(tái)面升降按鈕10。
[0006]所述的車(chē)體I的前端設(shè)置萬(wàn)向輪11。
[0007]使用時(shí),操作者根據(jù)不同的對(duì)接平臺(tái)高度,啟動(dòng)臺(tái)面升降按鈕10調(diào)整擔(dān)架車(chē)臺(tái)面7的高度,接運(yùn)遺體后操作者只需手握行進(jìn)速度調(diào)節(jié)手柄8把持好行進(jìn)方向即可,然后按壓其上的拇指調(diào)速開(kāi)關(guān),擔(dān)架車(chē)便可向前行進(jìn)。行進(jìn)的速度由拇指調(diào)速開(kāi)關(guān)得到人手拇指的壓力而隨動(dòng),需要減速或遇到下坡時(shí)可適度握緊剎車(chē)手柄9來(lái)制動(dòng)。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果在于:結(jié)構(gòu)新穎、簡(jiǎn)單,使用方便。改變了人力彎腰推動(dòng)擔(dān)架車(chē)前行的傳統(tǒng)方式,為操作者引領(lǐng)控制擔(dān)架車(chē)的向前行進(jìn)。大大減輕了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度和工作效率。實(shí)用性強(qiáng)。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0009]此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分,本實(shí)用新型的示意性實(shí)例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1、車(chē)體;2、電池組及電控箱;3、無(wú)刷電機(jī)動(dòng)力輪;4、從動(dòng)輪;5、升降推桿機(jī);
6、平行四邊形升降結(jié)構(gòu);7、擔(dān)架車(chē)臺(tái)面;8、行進(jìn)速度調(diào)節(jié)手柄;9、剎車(chē)手柄;10、臺(tái)面升降按鈕;11、萬(wàn)向輪。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的詳細(xì)內(nèi)容及其【具體實(shí)施方式】。
[0013]參見(jiàn)圖1所述,本實(shí)用新型的電動(dòng)擔(dān)架車(chē),包括車(chē)體1、電池組及電控箱2、無(wú)刷電機(jī)動(dòng)力輪3、從動(dòng)輪4、升降推桿機(jī)5、平行四邊形升降結(jié)構(gòu)6、擔(dān)架車(chē)臺(tái)面7、行進(jìn)速度調(diào)節(jié)手柄8、剎車(chē)手柄9、臺(tái)面升降按鈕10及萬(wàn)向輪11,所述車(chē)體I內(nèi)部設(shè)置電池組及電控箱2,無(wú)刷電機(jī)動(dòng)力輪3與所述電池組及電控箱2相連,無(wú)刷電機(jī)動(dòng)力輪3、從動(dòng)輪4分別與車(chē)體I軸連接;升降推桿機(jī)5通過(guò)平行四邊形升降結(jié)構(gòu)6與車(chē)體I上部的擔(dān)架車(chē)臺(tái)面7連接,所述擔(dān)架車(chē)臺(tái)面7的端部設(shè)置行進(jìn)速度調(diào)節(jié)手柄8及剎車(chē)手柄9,所述擔(dān)架車(chē)臺(tái)面7的端部側(cè)面設(shè)置臺(tái)面升降按鈕10。
[0014]所述的車(chē)體I的前端設(shè)置萬(wàn)向輪11。
[0015]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡對(duì)本實(shí)用新型所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)擔(dān)架車(chē),其特征在于:車(chē)體(I)內(nèi)部設(shè)置電池組及電控箱(2),無(wú)刷電機(jī)動(dòng)力輪(3)與所述電池組及電控箱(2)相連,無(wú)刷電機(jī)動(dòng)力輪(3)及從動(dòng)輪(4)分別與車(chē)體(I)軸連接;升降推桿機(jī)(5)通過(guò)平行四邊形升降結(jié)構(gòu)(6)與車(chē)體(I)上部的擔(dān)架車(chē)臺(tái)面(7)連接,所述擔(dān)架車(chē)臺(tái)面(7)的端部設(shè)置行進(jìn)速度調(diào)節(jié)手柄(8)及剎車(chē)手柄(9),所述擔(dān)架車(chē)臺(tái)面(7)的端部側(cè)面設(shè)置臺(tái)面升降按鈕(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)擔(dān)架車(chē),其特征在于:所述的車(chē)體(I)的前端設(shè)置萬(wàn)向輪(11)。
【文檔編號(hào)】A61G21/00GK203710256SQ201420053907
【公開(kāi)日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2014年1月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月28日
【發(fā)明者】韓義, 曹學(xué)禮 申請(qǐng)人:長(zhǎng)春嘉德源電子科技有限公司