輪椅的剎車機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種輪椅的剎車機(jī)構(gòu)，要解決的技術(shù)問題是避免因忘記鎖止剎車而導(dǎo)致受傷，增加輪椅的安全性。本實(shí)用新型包括輪椅架、設(shè)置在輪椅架兩側(cè)的大車輪和設(shè)置在大車輪上的輪胎，所述輪椅架兩側(cè)坐墊支桿的外側(cè)分別設(shè)有剎車機(jī)構(gòu)，所述剎車機(jī)構(gòu)包括分別設(shè)置在坐墊支桿外側(cè)的連桿、設(shè)置在連桿下端的剎車桿、設(shè)置在輪椅架兩側(cè)上端的扶手支桿上的扶手以及連接拉桿與扶手的制動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述坐墊支桿的外側(cè)設(shè)有軸線與坐墊支桿的軸線垂直的第一轉(zhuǎn)軸，連桿的中部插接在第一轉(zhuǎn)軸上。與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用在輪椅上再設(shè)置一個(gè)剎車機(jī)構(gòu)，通過下壓扶手實(shí)現(xiàn)剎車功能，使用者在下輪椅時(shí)為平衡身體會(huì)自動(dòng)將手壓于扶手上即可對(duì)輪椅進(jìn)行鎖止。
【專利說明】輪椅的剎車機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輪椅，特別是一種輪椅的剎車機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，輪椅是老年人或者是殘疾人士日常生活所必須的工具，市面上多數(shù)輪椅是人工推進(jìn)并且只配備基本功能，而臺(tái)灣國立大學(xué)的一項(xiàng)研究顯示，超過7成的輪椅使用者經(jīng)歷過輪椅意外，其中近9成意外與翻倒或跌倒相關(guān)，在這些意外發(fā)生時(shí)，有6成的輪椅使用者忘記正確鎖定輪椅造成，當(dāng)他們坐著輪椅出行時(shí)，很容易因?yàn)檩喴瓮涙i止剎車而失控，最終導(dǎo)致受傷。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種輪椅的剎車機(jī)構(gòu)，要解決的技術(shù)問題是避免因忘記鎖止剎車而導(dǎo)致受傷，增加輪椅的安全性。
[0004]為解決上述問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種輪椅的剎車機(jī)構(gòu)，包括輪椅架、設(shè)置在輪椅架兩側(cè)的大車輪和設(shè)置在大車輪上的輪胎，所述輪椅架兩側(cè)坐墊支桿的外側(cè)分別設(shè)有剎車機(jī)構(gòu)，所述剎車機(jī)構(gòu)包括分別設(shè)置在坐墊支桿外側(cè)的連桿、設(shè)置在連桿下端的剎車桿、設(shè)置在輪椅架兩側(cè)上端的扶手支桿上的扶手以及連接拉桿與扶手的制動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述坐墊支桿的外側(cè)設(shè)有軸線與坐墊支桿的軸線垂直的第一轉(zhuǎn)軸，連桿的中部插接在第一轉(zhuǎn)軸上；所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)包括分別設(shè)置在輪椅架兩側(cè)的靠背支桿外側(cè)、扶手下方的壓桿和鋼絲繩組成，在靠背支桿的外側(cè)分別設(shè)有與靠背支桿軸線垂直的第二轉(zhuǎn)軸，在壓桿的后端設(shè)有壓桿孔，所述壓桿孔與第二轉(zhuǎn)軸連接，從而使壓桿活動(dòng)連接在靠背支桿上，鋼絲繩的一端分別與兩根壓桿的后端連接固定，每根鋼絲繩的另一端分別與連桿的下端連接，所述壓桿與靠背支桿之間、第二轉(zhuǎn)軸上套接有第一扭簧，所述壓桿的前端與扶手的下端面相接觸。
[0005]本實(shí)用新型的兩側(cè)的鋼絲繩分別設(shè)有兩根，兩根鋼絲繩的一端均與設(shè)置在相同一側(cè)的壓桿的后端連接固定，兩根鋼絲繩的另一端分別與兩側(cè)的連桿的下端連接。
[0006]本實(shí)用新型所述的扶手的下端設(shè)有貫穿扶手支桿并且可沿扶手支桿上下移動(dòng)的定位桿，所述定位桿的上端與扶手連接固定，定位桿的下端設(shè)有螺紋連接的螺帽，所述扶手與扶手支桿之間、定位桿上套設(shè)有彈簧，彈簧的上端頂在扶手的下端面上，彈簧的下端抵在扶手支桿的上端。
[0007]本實(shí)用新型所述的連桿與坐墊支桿之間、第一轉(zhuǎn)軸上套接有第二扭簧。
[0008]本實(shí)用新型所述的鋼絲繩外設(shè)有外管。
[0009]本實(shí)用新型所述的剎車桿上包覆有剎車膠。
[0010]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用在輪椅上再設(shè)置一個(gè)剎車機(jī)構(gòu)，通過下壓扶手實(shí)現(xiàn)剎車功能，使用者在下輪椅時(shí)為平衡身體會(huì)自動(dòng)將手壓于扶手上即可對(duì)輪椅進(jìn)行鎖止，不僅避免了使用者因?yàn)橥涙i止剎車導(dǎo)致輪椅翻倒或跌倒，使得使用者受傷，也進(jìn)一步提高了輪椅的安全性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型扶手支桿與定位桿之間的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3是本實(shí)用新型第一轉(zhuǎn)軸與連桿之間的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4是本實(shí)用新型下壓扶手時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0016]如圖1所示，本實(shí)用新型的輪椅的剎車機(jī)構(gòu)，包括現(xiàn)有技術(shù)的輪椅架2，輪椅架2兩側(cè)設(shè)置有大車輪3和設(shè)置在大車輪3上的輪胎4，所述輪椅架2左右兩側(cè)的坐墊支桿14的外側(cè)分別設(shè)有剎車機(jī)構(gòu)，該剎車機(jī)構(gòu)包括分別設(shè)置在左右兩側(cè)的坐墊支桿14外側(cè)的連桿
5、設(shè)置在連桿5下端的剎車桿6和設(shè)置在輪椅架2兩側(cè)上端的扶手支桿15上的扶手7，在扶手7與連桿5之間設(shè)有制動(dòng)機(jī)構(gòu)，坐墊支桿14的外側(cè)設(shè)有軸線與坐墊支桿14的軸線垂直的第一轉(zhuǎn)軸9，在連桿5的中部設(shè)有轉(zhuǎn)軸孔，連桿5通過轉(zhuǎn)軸孔插接在第一轉(zhuǎn)軸9上，使連桿5能夠以第一轉(zhuǎn)軸9為圓心轉(zhuǎn)動(dòng)，在扶手支桿15上設(shè)有貫穿扶手支桿15上下兩端的通孔16(圖2所示)，扶手7的下端設(shè)有經(jīng)通孔16貫穿扶手支桿15并且可沿扶手支桿15上下移動(dòng)的定位桿10,定位桿10與通孔16同軸,定位桿10的上端與扶手7焊接,在定位桿10的下端設(shè)有外螺紋，在定位桿10上設(shè)有與外螺紋螺紋連接的螺帽11，從而使定位桿10不會(huì)從扶手支桿15上脫出，在扶手7與扶手支桿15之間、定位桿10上套設(shè)有彈簧12，彈簧12的上端頂在扶手7的下端面上，彈黃12的下端抵在扶手支桿15的上端；
[0017]制動(dòng)機(jī)構(gòu)由分別設(shè)置在輪椅架2兩側(cè)的靠背支桿16外側(cè)、扶手7下方的壓桿8和鋼絲繩17組成，在靠背支桿16的外側(cè)分別設(shè)有與靠背支桿16軸線垂直的第二轉(zhuǎn)軸18，在壓桿8的后端設(shè)有壓桿孔19，所述壓桿孔19與第二轉(zhuǎn)軸18連接，從而使壓桿8活動(dòng)連接在靠背支桿16上，壓桿8的上端面前側(cè)與扶手7的下端面接觸，每根鋼絲繩17的一端分別與設(shè)置在相同一側(cè)上的壓桿8的后端連接固定，其連接方式為在壓桿8的后端設(shè)有用于將鋼絲繩17固定在壓桿8上的螺栓和螺帽，通過擰緊螺帽使鋼絲繩17被夾緊在螺帽與壓桿8之間；每根鋼絲繩17的另一端與設(shè)置在相同一側(cè)上的連桿5的下端連接，在連桿5的下端也設(shè)有螺栓，螺栓上設(shè)有螺紋連接的螺帽，通過擰緊螺帽使鋼絲繩17的另一端被夾緊在螺帽與連桿5之間，從而使扶手7可以單獨(dú)控制相同一側(cè)上的剎車機(jī)構(gòu)，所述壓桿8與靠背支桿16之間、第二轉(zhuǎn)軸18上套接有第二扭簧20(圖2所示)，第二扭簧20的一端插接在壓桿8上，第二扭簧20的另一端插接在第二轉(zhuǎn)軸18上，壓桿8的前端與扶手7的下端面相接觸。
[0018]進(jìn)一步，每側(cè)設(shè)置在壓桿8與連桿5之間的鋼絲繩17設(shè)有兩根，兩根鋼絲繩17的一端均與設(shè)置在相同一側(cè)上的壓桿8的后端連接固定，而兩根鋼絲繩17的另一端分別與設(shè)置在兩側(cè)上的連桿5的下端連接固定，從而形成聯(lián)動(dòng)，當(dāng)下壓其中一側(cè)的扶手7時(shí)，該側(cè)扶手7帶動(dòng)壓桿8下壓后，兩根鋼絲繩17同時(shí)帶動(dòng)兩側(cè)的連桿5聯(lián)動(dòng)，使兩側(cè)的剎車桿6與輪胎4的胎面接觸并緊壓，使大車輪3無法轉(zhuǎn)動(dòng)，避免由于使用者對(duì)兩側(cè)的扶手施加的壓力不同而導(dǎo)致其中一側(cè)的剎車桿未緊壓輪胎4，而出現(xiàn)原地轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使使用者受傷。
[0019]在鋼絲繩17外設(shè)有外管21。
[0020]如圖3所示，本實(shí)用新型中，連桿5與坐墊支桿14之間、第一轉(zhuǎn)軸9上套接有第一扭簧13,第一扭簧13的一端插接在連桿5上,另一端插接在坐墊支桿14上。
[0021]所述剎車桿6的軸線與連桿5的軸線垂直，從而形成一個(gè)L字形，在剎車桿6外包覆有剎車膠I。
[0022]如圖4所述，當(dāng)使用者下壓扶手7時(shí)，扶手7下壓，彈簧12壓縮，扶手7帶動(dòng)壓桿8下壓，兩根鋼絲繩17同時(shí)或分別拉動(dòng)兩側(cè)的連桿5逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，使剎車桿6與輪胎4的胎面接觸并緊壓，使大車輪3無法轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)剎車的功能；當(dāng)松開對(duì)扶手7施加的外力，第一扭簧13、第二扭簧20以及彈簧12復(fù)位，從而帶動(dòng)連桿5、壓桿8順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，而扶手7向上回位，這時(shí)，剎車桿6與輪胎4的胎面分開，解除剎車。
[0023]本實(shí)用新型具有能夠通過扶手對(duì)剎車桿進(jìn)行控制，從而避免因忘記鎖剎車而在下輪椅時(shí)對(duì)使用者造成的傷害。
【權(quán)利要求】
1.一種輪椅的剎車機(jī)構(gòu)，包括輪椅架(2)、設(shè)置在輪椅架(2)兩側(cè)的大車輪(3)和設(shè)置在大車輪(3)上的輪胎(4)，其特征在于:所述輪椅架(2)兩側(cè)坐墊支桿(14)的外側(cè)分別設(shè)有剎車機(jī)構(gòu)，所述剎車機(jī)構(gòu)包括分別設(shè)置在坐墊支桿(14)外側(cè)的連桿(5)、設(shè)置在連桿(5)下端的剎車桿(6)、設(shè)置在輪椅架(2)兩側(cè)上端的扶手支桿(15)上的扶手(7)以及連接拉桿(5)與扶手(7)的制動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述坐墊支桿(14)的外側(cè)設(shè)有軸線與坐墊支桿(14)的軸線垂直的第一轉(zhuǎn)軸(9)，連桿(5)的中部插接在第一轉(zhuǎn)軸(9)上；所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)包括分別設(shè)置在輪椅架(2)兩側(cè)的靠背支桿(16)外側(cè)、扶手(7)下方的壓桿(8)和鋼絲繩(17)組成，在靠背支桿(16)的外側(cè)分別設(shè)有與靠背支桿(16)軸線垂直的第二轉(zhuǎn)軸(18)，在壓桿(8)的后端設(shè)有壓桿孔(19)，所述壓桿孔(19)與第二轉(zhuǎn)軸(18)連接，從而使壓桿(8)活動(dòng)連接在靠背支桿(16)上，鋼絲繩(17)的一端分別與兩根壓桿(8)的后端連接固定，每根鋼絲繩(17)的另一端分別與連桿(5)的下端連接，所述壓桿(8)與靠背支桿(16)之間、第二轉(zhuǎn)軸(18)上套接有第一扭簧(20)，所述壓桿(8)的前端與扶手(7)的下端面相接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪椅的剎車機(jī)構(gòu)，其特征在于:兩側(cè)的鋼絲繩(17)分別設(shè)有兩根，兩根鋼絲繩(17)的一端均與設(shè)置在相同一側(cè)的壓桿(8)的后端連接固定，兩根鋼絲繩(17)的另一端分別與兩側(cè)的連桿(5)的下端連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪椅的剎車機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述扶手(7)的下端設(shè)有貫穿扶手支桿(15)并且可沿扶手支桿(15)上下移動(dòng)的定位桿(10)，所述定位桿(10)的上端與扶手(7)連接固定，定位桿(10)的下端設(shè)有螺紋連接的螺帽(11)，所述扶手(7)與扶手支桿(15)之間、定位桿(10)上套設(shè)有彈簧(12)，彈簧(12)的上端頂在扶手(7)的下端面上，彈簧(12)的下端抵在扶手支桿(15)的上端。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輪椅的剎車機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述連桿(5)與坐墊支桿(14)之間、第一轉(zhuǎn)軸(9)上套接有第二扭簧(13)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輪椅的剎車機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述鋼絲繩(17)外設(shè)有外管(21)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輪椅的剎車機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述剎車桿(6)上包覆有剎車膠⑴。
【文檔編號(hào)】A61G5/10GK204016666SQ201420395103
【公開日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年7月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月17日
【發(fā)明者】梁以德 申請(qǐng)人:社會(huì)企業(yè)有限公司