一種外科急重癥患者用轉(zhuǎn)運(yùn)擔(dān)架車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種外科急重癥患者用轉(zhuǎn)運(yùn)擔(dān)架車，屬于外科臨床專業(yè)【技術(shù)領(lǐng)域】，包括床板和支撐腿，其特征在于：所述的床板包括上床板和下床板；所述上床板和下床板之間固定連接多個(gè)緩沖裝置；所述緩沖裝置均包括一個(gè)萬(wàn)向節(jié)、一個(gè)連接桿和一個(gè)緩沖彈簧；每個(gè)萬(wàn)向節(jié)的萬(wàn)向節(jié)叉的上表面均與上床板的下表面固定連接，每個(gè)萬(wàn)向節(jié)的萬(wàn)向節(jié)叉的下表面均與連接桿的上端固定連接，每個(gè)連接桿的下端均與緩沖彈簧的上端固定連接，緩沖彈簧的下端固定在下床板的上表面；上床板和下床板之間連接有多個(gè)復(fù)位彈簧，所述的復(fù)位彈簧的長(zhǎng)軸與床板平面有夾角。與現(xiàn)有技術(shù)相比較具有能夠緩沖水平方向上的力的特點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】一種外科急重癥患者用轉(zhuǎn)運(yùn)擔(dān)架車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種擔(dān)架車，特別是一種外科急重癥患者用轉(zhuǎn)運(yùn)擔(dān)架車。

【背景技術(shù)】
[0002]目前在轉(zhuǎn)移一些骨折或者其他外科急重癥患者時(shí)，普遍采用擔(dān)架或者擔(dān)架車的方式進(jìn)行轉(zhuǎn)移，在轉(zhuǎn)移過(guò)程中，由于是急重癥患者，所以轉(zhuǎn)移的速度一般較快，在推行過(guò)程中難免會(huì)遇到地面高低不平或者急剎車的情況，這兩種情況都會(huì)增加患者的不適，甚至加重患者的病情。
[0003]目前一些擔(dān)架車針對(duì)上述情況也作出了相應(yīng)的改進(jìn)，通過(guò)安裝彈簧的方式來(lái)緩沖地面高低不平產(chǎn)生的上下顛簸，雖然起到了一定的效果，但是碰到障礙物急剎車的情況仍然是一個(gè)很大的隱患:急剎車時(shí)，由于擔(dān)架車車體與車輪為一整體，故而停止往前運(yùn)動(dòng)，由于慣性的作用，患者人體仍然是往前運(yùn)動(dòng)的，擔(dān)架車上的患者會(huì)沿?fù)?dān)架車床面向前滑行，因此極易對(duì)患者造成二次損傷。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是針對(duì)以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種外科急重癥患者用轉(zhuǎn)運(yùn)擔(dān)架車。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是:一種外科急重癥患者用轉(zhuǎn)運(yùn)擔(dān)架車，包括床板和支撐腿，每個(gè)支撐腿的下端均固定連接一萬(wàn)向輪，其特征在于:所述的床板包括上床板和下床板，下床板的下表面固定連接多個(gè)支撐腿，下床板的兩端還固定連接有手扶桿；所述上床板和下床板之間固定連接多個(gè)緩沖裝置；所述緩沖裝置均包括一個(gè)萬(wàn)向節(jié)、一個(gè)連接桿和一個(gè)緩沖彈簧；所述每個(gè)萬(wàn)向節(jié)的萬(wàn)向節(jié)叉的上表面均與上床板的下表面固定連接，每個(gè)萬(wàn)向節(jié)的萬(wàn)向節(jié)叉的下表面均與連接桿的上端固定連接，每個(gè)連接桿的下端均與緩沖彈簧的上端固定連接，緩沖彈簧的下端固定在下床板的上表面；上床板和下床板之間連接有多個(gè)復(fù)位彈簧，所述的復(fù)位彈簧的長(zhǎng)軸與床板平面有夾角。
[0006]上述萬(wàn)向節(jié)為十字軸萬(wàn)向節(jié)。
[0007]上述的十字軸萬(wàn)向節(jié)是由萬(wàn)向節(jié)叉、十字軸的四個(gè)端頭和滾針軸承總成構(gòu)成。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型具有以下突出的有益效果:
[0009]1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，既可以緩沖豎直方向上的力，也能緩沖水平方向上的力。
[0010]2、緩沖彈簧一方面用來(lái)緩沖地面高低不平對(duì)患者產(chǎn)生的顛簸，另一方面緩沖彈簧和十字軸萬(wàn)向節(jié)的配合，當(dāng)遇到急剎車的情況時(shí)，上床板和患者人體向前運(yùn)動(dòng)的力也經(jīng)過(guò)十字軸萬(wàn)向節(jié)將力傳遞到緩沖彈簧，此時(shí)上床板和人體僅僅是有輕微幅度的同時(shí)向前運(yùn)動(dòng)，有效避免了對(duì)患者造成的二次損傷，保證了患者的安全。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是圖1中A的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合說(shuō)明書附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0014]如圖1所示，本實(shí)用新型包括床板和支撐腿3，所述的床板包括上床板I和下床板2，下床板2的下表面固定連接多個(gè)支撐腿3，每個(gè)支撐腿3的下端均固定連接一萬(wàn)向輪4，方便向各個(gè)方向的移動(dòng)。下床板2的兩端還固定連接有手扶桿5，通過(guò)手扶桿5方便醫(yī)務(wù)人員對(duì)本裝置的控制。
[0015]所述上床板I和下床板2之間固定連接多個(gè)緩沖裝置。如圖2所示，所述緩沖裝置均包括一個(gè)十字軸萬(wàn)向節(jié)6、一個(gè)連接桿7和一個(gè)緩沖彈簧8。
[0016]所述的十字軸萬(wàn)向節(jié)6是由萬(wàn)向節(jié)叉、十字軸的四個(gè)端頭和滾針軸承總成構(gòu)成，萬(wàn)向節(jié)叉包括萬(wàn)向節(jié)凸緣叉、傳動(dòng)軸套管叉和十字軸組成，十字軸的四個(gè)端頭又稱為軸頸，每個(gè)軸頸分別通過(guò)滾針軸承總成安裝在萬(wàn)向節(jié)叉的孔中，滾針軸承總成包括油封、滾針軸承和套筒。十字軸萬(wàn)向節(jié)6結(jié)構(gòu)為業(yè)內(nèi)公知，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用，因此其內(nèi)在結(jié)構(gòu)在附圖中并未表不。
[0017]所述每個(gè)十字軸萬(wàn)向節(jié)6的萬(wàn)向節(jié)叉的上表面均與上床板I的下表面固定連接，每個(gè)十字軸萬(wàn)向節(jié)6的萬(wàn)向節(jié)叉的下表面均與連接桿7的上端固定連接，每個(gè)連接桿7的下端均與緩沖彈簧8的上端固定連接，緩沖彈簧8的下端固定在下床板2的上表面。緩沖彈簧8可以緩沖地面高低不平對(duì)患者產(chǎn)生的顛簸。
[0018]上床板I和下床板2之間連接有多個(gè)復(fù)位彈簧9，所述的復(fù)位彈簧9的長(zhǎng)軸與床板平面有夾角，通過(guò)復(fù)位彈簧9便于下床板2的復(fù)位，同時(shí)保證正常使用時(shí)上床板I的穩(wěn)定性。
[0019]當(dāng)遇到急剎車的情況時(shí)，手扶桿5控制下床板2停止前進(jìn)。由于十字軸萬(wàn)向節(jié)6的存在，上床板I和下床板2之間不再是固定連接，而是在前后方向可以進(jìn)行輕微位移，故而，此時(shí)慣性不僅僅帶著患者人體向前運(yùn)動(dòng)，而是上床板I和患者人體作為一個(gè)整體向前運(yùn)動(dòng)，避免了患者人體前滑頭部脫離床板固定引發(fā)頸椎或者后顱枕部二次損傷。隨上床板I前移，所述的復(fù)位彈簧9產(chǎn)生長(zhǎng)度變化，通過(guò)彈性復(fù)位力將上床板I復(fù)位，保持轉(zhuǎn)運(yùn)車的整體穩(wěn)定性。
[0020]如果上床板I和患者人體向前運(yùn)動(dòng)的力較大時(shí)，該力同樣經(jīng)過(guò)十字軸萬(wàn)向節(jié)6傳遞到緩沖彈簧8，緩沖彈簧8也參與了緩沖，保證了患者的安全。
[0021]需要說(shuō)明的是，本實(shí)用新型的特定實(shí)施方案已經(jīng)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)描述，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不背離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下對(duì)它進(jìn)行的各種顯而易見(jiàn)的改變都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種外科急重癥患者用轉(zhuǎn)運(yùn)擔(dān)架車，包括床板和支撐腿，每個(gè)支撐腿的下端均固定連接一萬(wàn)向輪，其特征在于:所述的床板包括上床板和下床板，下床板的下表面固定連接多個(gè)支撐腿，下床板的兩端還固定連接有手扶桿；所述上床板和下床板之間固定連接多個(gè)緩沖裝置；所述緩沖裝置均包括一個(gè)萬(wàn)向節(jié)、一個(gè)連接桿和一個(gè)緩沖彈簧；所述每個(gè)萬(wàn)向節(jié)的萬(wàn)向節(jié)叉的上表面均與上床板的下表面固定連接，每個(gè)萬(wàn)向節(jié)的萬(wàn)向節(jié)叉的下表面均與連接桿的上端固定連接，每個(gè)連接桿的下端均與緩沖彈簧的上端固定連接，緩沖彈簧的下端固定在下床板的上表面；上床板和下床板之間連接有多個(gè)復(fù)位彈簧，所述的復(fù)位彈簧的長(zhǎng)軸與床板平面有夾角。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種外科急重癥患者用轉(zhuǎn)運(yùn)擔(dān)架車，其特征在于:所述萬(wàn)向節(jié)為十字軸萬(wàn)向節(jié)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種外科急重癥患者用轉(zhuǎn)運(yùn)擔(dān)架車，其特征在于:所述的十字軸萬(wàn)向節(jié)是由萬(wàn)向節(jié)叉、十字軸的四個(gè)端頭和滾針軸承總成構(gòu)成。
【文檔編號(hào)】A61G1/02GK203970699SQ201420446309
【公開(kāi)日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2014年8月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月8日
【發(fā)明者】孫義方 申請(qǐng)人:孫義方