一種經(jīng)編短毛絨汽車面料的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種經(jīng)編短毛絨汽車面料。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的普通經(jīng)編短毛絨汽車面料的工藝流程是:整經(jīng)-織造-在170度下預(yù)定型-染色-170度下定型-通過添加拉毛助劑進(jìn)行拉毛-在165度下定型-復(fù)合-成品。
[0003]在拉毛步驟中加入的拉毛助劑是為了使面料易于拉毛，但是拉毛助劑導(dǎo)致硅含量過高；成本增加；同時(shí)普通的拉毛助劑會(huì)使面料發(fā)黃。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種經(jīng)編短毛絨汽車面料，避免拉毛助劑的使用。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種經(jīng)編短毛絨汽車面料，其特征是:由三把梳櫛編織，梳櫛GB1采用經(jīng)平組織進(jìn)行橫移墊紗，梳櫛GB2和梳櫛GB3采用相反的經(jīng)平組織進(jìn)行墊紗，梳櫛GB1的紗線為輕網(wǎng)DTY網(wǎng)絡(luò)絲，網(wǎng)絡(luò)節(jié)為115±10個(gè)/米，梳櫛墊紗組織為:GB1:1-0/4-5// ；GB2:1-0/1-2// ；GB3:1-2/1_0//。
[0006]預(yù)定型溫度為170度，高溫定型溫度為190度，定型溫度為165度。
[0007]在該面料的底部復(fù)合底布。
[0008]梳櫛GB1的紗線為雙組份輕網(wǎng)DTY網(wǎng)絡(luò)絲。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:織造完成的織物經(jīng)過高溫定型處理后織物硬挺，在拉毛處理過程中織物表面浮線與高速回轉(zhuǎn)的拉毛滾接觸反彈性小，織物與針布形成的摩擦阻力增大，易于鉤斷織物表面浮線，使織物表面絨毛一端外露，而另一端緊埋于織物中，纖維少斷裂，不落毛，有底紋(不露底)，絨毛緊密整齊細(xì)膩厚實(shí)，可縮短起毛次數(shù)、節(jié)省工時(shí)，避免拉毛助劑的使用。
【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明的組織結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011 ] 圖2是本發(fā)明的梳櫛GB3組織結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3是本發(fā)明的梳櫛GB2組織結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4是本發(fā)明的梳櫛GB1組織結(jié)構(gòu)示意圖；
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1、2、3和4所示，一種經(jīng)編短毛絨汽車面料，由三把梳櫛編織，梳櫛GB1采用五針經(jīng)平組織進(jìn)行橫移墊紗，梳櫛GB2和梳櫛GB3采用相反的經(jīng)平組織進(jìn)行墊紗，梳櫛GB1的紗線為167dtex/72F雙組份輕網(wǎng)DTY網(wǎng)絡(luò)絲，雙組份并網(wǎng)絲由(83dtexDTY(D黑01)+83dtexDTY白絲)進(jìn)行并網(wǎng)，網(wǎng)絡(luò)節(jié)為115±10個(gè)/米。梳櫛GB2和梳櫛GB3的紗線為llldtex/36F白色半消光紗線。前梳延展線長(zhǎng)，織物厚實(shí)，有力于織物拉毛，后梳線圈向著延展線相反的方向傾斜，使織物更加緊密。
[0015]梳櫛墊紗組織為:
[0016]GB1:1-0/4-5// ；
[0017]GB2:1-0/1-2// ；
[0018]GB3:1-2/1-0// ；
[0019]織造完成的織物依次通過預(yù)定型、染色、高溫定型、拉毛、定型、復(fù)合工藝得到短毛絨面料，其中預(yù)定型溫度為170±5度，優(yōu)選170度，高溫定型溫度為190±5度，優(yōu)選190度，定型溫度為165±5優(yōu)選165度。復(fù)合步驟具體是指:在該面料的底部復(fù)合底布。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種經(jīng)編短毛絨汽車面料，其特征是:由三把梳櫛編織，梳櫛GB1采用經(jīng)平組織進(jìn)行橫移墊紗，梳櫛GB2和梳櫛GB3采用相反的經(jīng)平組織進(jìn)行墊紗，梳櫛GB1的紗線為輕網(wǎng)DTY網(wǎng)絡(luò)絲，網(wǎng)絡(luò)節(jié)為115±10個(gè)/米， 梳櫛墊紗組織為:GB1:1-0/4-5// ；GB2:1-0/1-2// ；GB3:l-2/l-0//o2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的經(jīng)編短毛絨汽車面料，其特征是:在該面料的底部復(fù)合底布。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的經(jīng)編短毛絨汽車面料，其特征是:所述的梳櫛GB1的紗線為雙組份輕網(wǎng)DTY網(wǎng)絡(luò)絲。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種經(jīng)編短毛絨汽車面料，該面料由三把梳櫛編織，梳櫛GB1采用經(jīng)平組織進(jìn)行橫移墊紗，梳櫛GB2和梳櫛GB3采用相反的經(jīng)平組織進(jìn)行墊紗，梳櫛GB1的紗線為輕網(wǎng)DTY網(wǎng)絡(luò)絲，網(wǎng)絡(luò)節(jié)為115±10個(gè)/米，梳櫛墊紗組織為：GB1：1-0/4-5//；GB2：1-0/1-2//；GB3：1-2/1-0//。本實(shí)用新型的有益效果是：織造完成的織物經(jīng)過高溫定型處理后織物硬挺，在拉毛處理過程中織物表面浮線與高速回轉(zhuǎn)的拉毛滾接觸反彈性小，易于鉤斷織物表面浮線，可縮短起毛次數(shù)、節(jié)省工時(shí)，避免拉毛助劑的使用。
【IPC分類】D04B21/04, D06C7/02
【公開號(hào)】CN205000083
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520738637
【發(fā)明人】葉珠麗, 吳雙全, 王峰
【申請(qǐng)人】曠達(dá)科技集團(tuán)股份有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請(qǐng)日】2015年9月22日