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      一種可折疊助行車的制作方法

      文檔序號:39693621發(fā)布日期:2024-10-22 12:26閱讀:13來源:國知局
      一種可折疊助行車的制作方法

      本申請屬于手推車,更具體地說,是涉及一種可折疊助行車。


      背景技術(shù):

      1、隨著我國人口老齡化的到來,我國老年人的數(shù)量越來越多,多數(shù)老年人行走不便,特別是患有心腦血管疾病后遺癥的患者,因此,需要借助一些器材對該類患者進(jìn)行康復(fù)訓(xùn)練。如在進(jìn)行和行走相關(guān)的康復(fù)訓(xùn)練時,需要借助拐杖或者助行車,來提高老年人在行走時的穩(wěn)定性,以防止老人摔到。

      2、目前,在采用助行車對心腦血管疾病后遺癥的患者以及老年人輔助康復(fù)訓(xùn)練時,多數(shù)助行車不可折疊,致使助行車在閑置時所占用的空間較大,不便于存放。


      技術(shù)實現(xiàn)思路

      1、本申請實施例的目的在于提供一種可折疊助行車,以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的助行車不能折疊的技術(shù)問題。

      2、為實現(xiàn)上述目的,本申請采用的技術(shù)方案是提供一種可折疊助行車,包括:

      3、第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌,所述第一導(dǎo)軌和所述第二導(dǎo)軌沿豎直方向延伸,并沿水平方向平行間隔;

      4、滾輪機構(gòu),轉(zhuǎn)動連接于第一導(dǎo)軌和所述第二導(dǎo)軌的底端;

      5、座椅機構(gòu),滑動連接于所述第一導(dǎo)軌和所述第二導(dǎo)軌;

      6、第一支撐件和第二支撐件,所述第一支撐件與所述第二支撐件轉(zhuǎn)動連接,且所述第一支撐件的底端與所述第一導(dǎo)軌的底端轉(zhuǎn)動連接,所述第一支撐件的頂端與所述座椅機構(gòu)轉(zhuǎn)動連接,所述第二支撐件的底端與所述第二導(dǎo)軌的底端轉(zhuǎn)動連接,所述第二支撐件的頂端與所述座椅機構(gòu)轉(zhuǎn)動連接;

      7、鎖定機構(gòu),連接于所述座椅機構(gòu),用于將所述座椅機構(gòu)鎖定在預(yù)設(shè)位置。

      8、進(jìn)一步的,所述鎖定機構(gòu)包括:

      9、鎖定槽,形成于所述第一導(dǎo)軌和/或所述第二導(dǎo)軌;

      10、固定座,固定連接在所述座椅機構(gòu);

      11、鎖定件,沿所述水平方滑動連接于所述固定座,且所述鎖定件貫穿所述固定座和所述座椅機構(gòu)后插接于所述鎖定槽內(nèi),以鎖定所述座椅機構(gòu)。

      12、進(jìn)一步的,所述鎖定機構(gòu)還包括:

      13、限位件,連接于所述鎖定件;

      14、彈性件,連接于所述鎖定件,且所述彈性件的一端與所述固定座抵接,另一端與所述限位件抵接,在所述彈性件彈力的作用下,所述限位件驅(qū)動所述鎖定件插接于所述鎖定槽內(nèi)。

      15、進(jìn)一步的,所述鎖定槽的數(shù)目為多個,多個所述鎖定槽沿所述第一導(dǎo)軌和/或所述第二導(dǎo)軌的延伸方向依次間隔。

      16、進(jìn)一步的,所述座椅機構(gòu)包括:

      17、第一滑動座,滑動連接于所述第一導(dǎo)軌,所述第二支撐件的頂端與所述第一滑動座轉(zhuǎn)動連接;

      18、第二滑動座,滑動連接于所述第二導(dǎo)軌,所述第一支撐件的頂端與所述第二滑動座轉(zhuǎn)動連接;

      19、坐布,連接于所述第一滑動座和所述第二滑動座。

      20、進(jìn)一步的,所述鎖定機構(gòu)包括:

      21、第一鎖定機構(gòu),連接于所述第一滑動座;

      22、第二鎖定機構(gòu),連接于所述第二滑動座。

      23、進(jìn)一步的,所述可折疊助行車還包括:

      24、第一底座,連接于所述第一導(dǎo)軌的底端;

      25、第二底座,連接于所述第二導(dǎo)軌的底端;

      26、所述滾輪機構(gòu)轉(zhuǎn)動連接于所述第一底座和所述第二底座的底端。

      27、進(jìn)一步的,所述滾輪機構(gòu)包括:

      28、萬向輪,轉(zhuǎn)動連接于所述第一底座和所述第二底座沿前進(jìn)方向的前端;

      29、滾輪,轉(zhuǎn)動連接于所述第一底座和所述第二底座沿前進(jìn)方向的后端;

      30、進(jìn)一步的,所述滾輪機構(gòu)還包括:

      31、三腳輪結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)動連接于所述第一底座和所述第二底座,并與滾輪沿所述水平方向間隔。

      32、進(jìn)一步的,所述可折疊助行車還包括:

      33、把手,連接于所述第一導(dǎo)軌和所述第二導(dǎo)軌的上端。

      34、本申請?zhí)峁┑目烧郫B助行車的有益效果在于:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本申請所提供的可折疊助行車包括第一導(dǎo)軌、第二導(dǎo)軌、滾輪機構(gòu)、座椅機構(gòu)第一支撐件、第二支撐件和鎖定機構(gòu),其中,第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌平行間隔,第一支撐件與第二支撐件轉(zhuǎn)動連接,且第一支撐件的兩端分別與第一導(dǎo)軌和座椅機構(gòu)轉(zhuǎn)動連接,第二支撐件的兩端分別與第二導(dǎo)軌和座椅機構(gòu)轉(zhuǎn)動連接,通過調(diào)節(jié)第一支撐件和第二支撐件之間夾角的大小,以實現(xiàn)第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌之間的相互遠(yuǎn)離和相互靠近,在第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌相互靠近時該助行車處于折疊狀態(tài),便于該助行車的存放;

      35、座椅機構(gòu)滑動連接于第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌,在調(diào)節(jié)第一支撐件和第二支撐件之間夾角的大小時,第一支撐件和第二支撐件驅(qū)動座椅機構(gòu)在第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌上沿豎直方向滑動,以調(diào)節(jié)座椅機構(gòu)的位置,并在座椅機構(gòu)運動至預(yù)設(shè)位置時,通過鎖定機構(gòu)將座椅機構(gòu)鎖定個在該預(yù)設(shè)位置,便于使用者坐在該助行車上。



      技術(shù)特征:

      1.一種可折疊助行車,其特征在于,包括:

      2.如權(quán)利要求1所述的可折疊助行車,其特征在于,所述鎖定機構(gòu)(70)包括:

      3.如權(quán)利要求2所述的可折疊助行車,其特征在于,所述鎖定機構(gòu)(70)還包括:

      4.如權(quán)利要求3所述的可折疊助行車,其特征在于,

      5.如權(quán)利要求1或4所述的可折疊助行車,其特征在于,所述座椅機構(gòu)(40)包括:

      6.如權(quán)利要求5所述的可折疊助行車,其特征在于,所述鎖定機構(gòu)(70)包括:

      7.如權(quán)利要求1所述的可折疊助行車,其特征在于,所述可折疊助行車還包括:

      8.如權(quán)利要求7所述的可折疊助行車,其特征在于,所述滾輪機構(gòu)(30)包括:

      9.如權(quán)利要求8所述的可折疊助行車,其特征在于,所述滾輪機構(gòu)(30)還包括:

      10.如權(quán)利要求1所述的可折疊助行車,其特征在于,所述可折疊助行車還包括:


      技術(shù)總結(jié)
      本申請?zhí)峁┝艘环N可折疊助行車,包括第一導(dǎo)軌、第二導(dǎo)軌、滾輪機構(gòu)、座椅機構(gòu)第一支撐件、第二支撐件和鎖定機構(gòu),其中,第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌平行間隔,第一支撐件與第二支撐件轉(zhuǎn)動連接,且第一支撐件的兩端分別與第一導(dǎo)軌和座椅機構(gòu)轉(zhuǎn)動連接,第二支撐件的兩端分別與第二導(dǎo)軌和座椅機構(gòu)轉(zhuǎn)動連接,通過調(diào)節(jié)第一支撐件和第二支撐件之間夾角的大小,以實現(xiàn)第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌之間的相互遠(yuǎn)離和相互靠近,在第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌相互靠近時該助行車處于折疊狀態(tài),便于該助行車的存放。

      技術(shù)研發(fā)人員:樂可耀,樂源,樂爍
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:樂可耀
      技術(shù)研發(fā)日:20240118
      技術(shù)公布日:2024/10/21
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