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      擔(dān)架推車的制作方法

      文檔序號(hào):1040430閱讀:652來源:國知局
      專利名稱:擔(dān)架推車的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種擔(dān)架推車。
      現(xiàn)有的擔(dān)架推車,有的是四輪車,有的是兩輪車,有的用單向輪,有的用萬向輪,還有一種采用兩個(gè)自行車輪,在擔(dān)架車兩頭的橫桿上有支撐桿。此類擔(dān)架推車,占地大,轉(zhuǎn)向不靈活,在醫(yī)院過道、走廊或病房的狹窄過道內(nèi)轉(zhuǎn)彎及抬送病人上、下手術(shù)臺(tái)或去檢查都極不方便。
      鑒于此,本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種可推,可抬,轉(zhuǎn)向方便,起、放病人擔(dān)架方便的擔(dān)架推車。
      本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)是由推車和擔(dān)架升降裝置組成,推車由車架,橫梁、腳架、連桿、伸縮抬桿、短連桿和萬向輪構(gòu)成,推車兩頭的腳架兩兩成對(duì),由上、下連桿連結(jié)、定位,車架為兩根C狀桿,開口向下,四個(gè)端部分別與推車腳架上端相連,橫梁跨接在兩根車架的中部,伸縮抬桿固接在推車兩頭腳架上或上連桿兩端,伸縮抬桿的套管通過短連桿與車架的四個(gè)端部固連,腳架下部裝有減震彈簧和萬向輪,擔(dān)架升降裝置由電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)固定架,大皮帶輪,小皮帶輪,傳動(dòng)皮帶、手動(dòng)輪,手動(dòng)輪固定架、錐齒、絲桿、螺母、工作臺(tái)及擔(dān)架升降架構(gòu)成,工作臺(tái)固定在橫梁上,螺母固定在工作臺(tái)上,電動(dòng)機(jī)固定架和手動(dòng)輪固定架分別跨接在橫梁兩側(cè)的車架上,小皮帶輪安裝在電動(dòng)機(jī)軸上,大皮帶輪安裝在螺母上部,傳動(dòng)皮帶連接大小皮帶輪,錐齒與手動(dòng)輪軸相連,并與螺母嚙合,絲桿穿過螺母和工作臺(tái)與擔(dān)架升降架活動(dòng)連接。
      如上述結(jié)構(gòu)的擔(dān)架推車,由于四個(gè)腳架只在推車兩頭才有連桿,推車兩側(cè)的兩個(gè)腳架之間無任何遮擋,擔(dān)架推車不僅轉(zhuǎn)向自如,且可一直推至病床或手術(shù)臺(tái)中部,跨于其上。起擔(dān)架時(shí),絲桿旋至合適位置,將擔(dān)架升降架的四個(gè)端與擔(dān)架上的四個(gè)掛孔連接好,開啟電動(dòng)機(jī)或搖動(dòng)手動(dòng)輪,使絲桿帶動(dòng)擔(dān)架上升至高于推車腳架高度時(shí),停止上升,將擔(dān)架旋轉(zhuǎn)90°,使之與推車平行,調(diào)整好推車腳架連桿與擔(dān)架位置后,啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)或搖動(dòng)手動(dòng)輪,令絲桿下降,將擔(dān)架徐徐放在推車上,退出推車,運(yùn)到手術(shù)室或病房,令擔(dān)架上升至高于手術(shù)臺(tái)或病床,低于車架高度,將推車推至手術(shù)臺(tái)或病床中部,橫跨其上,90°旋轉(zhuǎn)擔(dān)架,使其與手術(shù)臺(tái)或病床平行,徐徐降下絲桿,將擔(dān)架放在手術(shù)臺(tái)或病床上,退出推車,達(dá)到運(yùn)送病員的目的。
      考慮到目前我國還有不少醫(yī)院設(shè)有安裝電梯,為了抬送病人上下樓梯方便,本擔(dān)架推車還設(shè)計(jì)了伸縮抬桿。該伸縮抬桿固接在推車腳架上,不用時(shí)抬桿可縮入套管內(nèi)。套管通過短連桿分別與車架端部相連,可增強(qiáng)擔(dān)架推車的強(qiáng)度。
      如上述的擔(dān)架推車,由于其可橫跨在手術(shù)臺(tái)或病床上,且轉(zhuǎn)向自如,其長、寬、高的尺寸完全適應(yīng)現(xiàn)有醫(yī)院的條件,使用靈活、方便,運(yùn)送病人輕、快、準(zhǔn)、減輕了病員痛苦,也減輕了醫(yī)護(hù)人員及病員家屬的勞動(dòng)強(qiáng)度,是一件值得推廣的新型擔(dān)架推車。
      以下結(jié)合附圖給出實(shí)施例


      圖1 擔(dān)架推車的推車立體圖圖2 擔(dān)架推車的裝配結(jié)構(gòu)圖圖3 擔(dān)架推車俯視圖圖4 擔(dān)架推車左視圖推車由車架1、橫梁2,腳架3,連桿4,伸縮抬桿5,萬向輪6,減震彈簧7和短連桿8構(gòu)成,車架1為兩根彎曲的C狀金屬管,橫梁2固接在車架中部,推車兩頭腳架3兩兩成對(duì),由連桿4固連。腳架上端分別與車架1的端部固連,下部裝有萬向輪6和減震彈簧7,伸縮桿5的套管與腳架3或連桿4兩端固接,并通過短連桿8與車架1固連。
      擔(dān)架升降裝置由電動(dòng)機(jī)固定架9,電機(jī)10、小皮帶輪11,大皮帶輪12,三角傳動(dòng)皮帶13,手動(dòng)輪14、手動(dòng)輪固定架15、錐齒16、絲桿17、螺母18、工作臺(tái)19和擔(dān)架升降架20構(gòu)成,工作臺(tái)19安裝在橫梁2上,螺母18緊固在工作臺(tái)上,電動(dòng)機(jī)固定架9和手動(dòng)輪固定架15分別跨接在橫梁兩側(cè)的車架上,小皮帶輪安裝在電動(dòng)機(jī)10的軸上,大皮帶輪安裝在螺母18的上部,三角皮帶在大小皮帶輪之間傳動(dòng)。錐齒16與手動(dòng)輪14的軸相連并與螺母嚙合,絲桿穿過螺母和工作臺(tái)19與擔(dān)架升降架20活動(dòng)連接。擔(dān)架升降架為園弧形彎管,起、放擔(dān)架時(shí),四個(gè)端上用掛鉤與擔(dān)架21上位置對(duì)應(yīng)的四個(gè)孔牢固掛接。
      為適合本擔(dān)架推車,使用的擔(dān)架應(yīng)是由兩塊長木板及板間活動(dòng)連接件構(gòu)成,病人上擔(dān)架前先將半邊擔(dān)架板放在側(cè)臥的病人身下,將病人翻向另一側(cè)時(shí),鋪放另半邊擔(dān)架,然后插好連接件,使擔(dān)架連成一牢固整體。擔(dān)架板外包人造革,兩側(cè)對(duì)應(yīng)于擔(dān)架升降架的四端有四個(gè)掛孔,以便于起、放病人。擔(dān)架板背后可設(shè)置U形鉤,使擔(dān)架推車在上、下樓梯時(shí),擔(dān)架不會(huì)向低的一頭滑動(dòng)。
      權(quán)利要求1.擔(dān)架推車,其特征是由推車和擔(dān)架升降裝置組成,推車由車架、橫梁、腳架、連桿、伸縮抬桿、短連桿和萬向輪構(gòu)成,推車兩頭的腳架兩兩成對(duì),由上、下連桿連結(jié),定位,車架為兩根C狀桿,開口向下,四端分別與推車腳架上端相連,橫梁跨接在兩個(gè)車架的中部,伸縮抬桿固接在推車兩頭腳架上或上連桿的兩端,伸縮抬桿的套管通過短連桿與車架的四個(gè)端部固連,腳架下部裝有減震彈簧和萬向輪,擔(dān)架升降裝置由電動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)固定架,大皮帶輪,小皮帶輪、傳動(dòng)皮帶、手動(dòng)輪,手動(dòng)輪固定架、錐齒、絲桿、螺母、工作臺(tái),擔(dān)架升降架構(gòu)成,工作臺(tái)固定在橫梁上,螺母固定在工作臺(tái)上,電動(dòng)機(jī)固定架和手動(dòng)輪固定架分別跨接在橫梁兩側(cè)的車架上,小皮帶輪安裝在電動(dòng)機(jī)軸上,大皮帶輪安裝在螺母上部,傳動(dòng)皮帶連接大小皮帶輪,錐齒與手動(dòng)輪軸相連并與螺母嚙合,絲桿穿過螺母和工作臺(tái)與擔(dān)架升降架活動(dòng)連接。
      專利摘要本擔(dān)架推車由推車和擔(dān)架升降裝置兩部分構(gòu)成,推車因兩側(cè)的兩對(duì)腳架之間無連桿,故推車可橫跨在手術(shù)臺(tái)或病床上,擔(dān)架由升降裝置提升至合適高度后旋轉(zhuǎn)90°徐徐下降,平放在推車連桿上送至目的地。放下?lián)軙r(shí),推車橫跨手術(shù)臺(tái)或病床上,先將擔(dān)架提升,然后旋轉(zhuǎn)90°,使擔(dān)架與床平行,再徐徐下降,將擔(dān)架放在床上,擔(dān)架升降可電動(dòng),也可手動(dòng)。
      文檔編號(hào)A61G1/00GK2107907SQ9123124
      公開日1992年6月24日 申請(qǐng)日期1991年12月25日 優(yōu)先權(quán)日1991年12月25日
      發(fā)明者劉大軍 申請(qǐng)人:劉大軍
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