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      高速牙科車針的制作方法

      文檔序號(hào):1061469閱讀:461來源:國知局
      專利名稱:高速牙科車針的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于牙科工具,是一種對(duì)牙科硬組織進(jìn)行鉆、切的工具。
      市場(chǎng)現(xiàn)有的牙科車針為焊接式,端齒是以圓心為中心點(diǎn)向周邊放射狀的分布5-6條切屑刃,即中心點(diǎn)高、周邊低,形成傘齒狀,這種端齒的中心為尖角刃,在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)效率極低,妨礙了車針快速鉆入牙齒硬組織中,其次,由于車針的直徑很小,端齒又有多個(gè)切屑刃,所以每個(gè)切屑刃都比較淺、薄、強(qiáng)度較低,在高速旋轉(zhuǎn)切屑中容易磨損和損壞,使車針的使用壽命縮短,另外這種形狀的端齒加工難度也大。
      本實(shí)用新型的目的是對(duì)現(xiàn)有車針加以改進(jìn),而提供一種鉆、切速度快、使用壽命較長的高速牙科車針。
      本實(shí)用新型的解決方案是一種高速牙科車針,由針柄(5)、針頸(4)和針頭(2)組成,針頭(3)外周有6條螺旋狀切屑刃帶(3),其頂端設(shè)有端齒(1),所說的端齒(1)是由中心點(diǎn)等角度向外直射的三條線組成跨越型三齒,每條端齒(1)相間兩條螺旋狀切屑刃帶(3),三條端齒位于一個(gè)水平面上。
      本實(shí)用新型所提供的高速牙科車針為冷加工一次成形,不須作其它附加處理,本實(shí)用新型可使刃后角加大,刃齒加深從而克服了所有車針傘狀端齒強(qiáng)度低,易堵塞,鉆、切效率低等弊病。與現(xiàn)有的車針相比較本車針鉆、切速度快,使用壽命長,耐磨、鋒利且同心度好,無振動(dòng)。
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的內(nèi)容加以說明


      圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)圖。
      圖2是
      圖1的左視圖。
      圖3是針頭2結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖4是
      圖1的B向剖視圖。

      圖1所示車針分為針柄5,針頸4和針頭2三部分,本實(shí)用新型車針是冷加工一次成形為一體,針柄5和針頭2是圓柱形體,針頸4為圓錐體,針頭2的外圓周有6條螺旋狀切屑刃3,每條切屑刃3上有4~5條斷屑槽,針頭2的頂端是端齒1,端齒1的結(jié)構(gòu)如圖2、圖3、和圖4所示,端齒1為由中心點(diǎn)等角度向外直射的三條線組成,每條端齒相間兩條螺旋狀切屑刃帶3,三條端齒1位于一個(gè)水平面上,端齒1的兩個(gè)側(cè)面,前面6為鈍角,后面7為銳角。針頭2頂端按旋轉(zhuǎn)方向從端齒1起向相反方向逐漸傾斜下落,形成三個(gè)斜面8,這樣既可使端齒1鋒利,又有足夠的強(qiáng)度,本實(shí)用新型使用跨越型端齒,具有一齒切屑,兩槽排屑,所以不容易堵,并且也易于制造。
      權(quán)利要求1.一種高速牙科車針,由針柄(5)、針頸(4)和針頭(2)組成,針頭(2)外周有6條螺旋狀切屑刃帶(3),其頂端設(shè)有端齒(1),其特征是所說的端齒(1)是由中心點(diǎn)等角度向外直射的三條線組成跨越型三齒,每條端齒(1)相間兩條螺旋狀切屑刃帶(3),三條端齒位于一個(gè)水平面上。
      2.如權(quán)利要求1所述的高速牙科車針,其特征是所說的端齒(1)的兩個(gè)側(cè)面,前面為鈍角(6),后面為銳角(7),并且三個(gè)端齒(1)按車針旋轉(zhuǎn)方向同向排列。
      3.如權(quán)利要求1所述的高速牙科車針,其特征是所說的針柄(5)、針頸(4)和針頭(2)是冷加工一次成形為一體。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種對(duì)牙齒硬組織進(jìn)行鉆、切的工具,該車針為冷加工一次成型,在其外周有6條螺旋狀切屑刃,頂端有端齒,該端齒為跨越型三齒,每條端齒相間兩條螺旋狀切屑刃,可使刃帶后角加大,端齒加深,從而克服了所有車針端齒為傘狀形強(qiáng)度低,易堵塞,鉆、切效率低等弊病,而且也減少工序,易于加工制造。
      文檔編號(hào)A61C3/02GK2256302SQ96235969
      公開日1997年6月18日 申請(qǐng)日期1996年6月12日 優(yōu)先權(quán)日1996年6月12日
      發(fā)明者劉長存, 王武興 申請(qǐng)人:劉長存, 王武興
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