專利名稱：安裝在急救車上的吸引器用吸氣管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于醫(yī)療器械技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種可與安裝在急救車上的醫(yī)用吸引器配套使用的吸氣管。
在救護(hù)危重病人時(shí)，吸引器有著不可替代的作用，可隨時(shí)對(duì)病人進(jìn)行吸痰等救護(hù)。但現(xiàn)在醫(yī)院所用的吸引器只能在病房使用，由一個(gè)抽氣泵提供動(dòng)力。由于抽氣泵體積大、重量大，在普通急救車上無(wú)法安裝使用，因此造成普通急救車無(wú)法安裝吸引器。既影響救護(hù)質(zhì)量，又給沿途急救帶來(lái)很大不便。隨著急救工作的發(fā)展，時(shí)間對(duì)病人來(lái)講就是生命，因此丞需在救護(hù)車上安裝吸引器。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種可在普通急救車上安裝吸引器而無(wú)需真空泵的安裝在急救車上的吸引器用吸氣管。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的安裝在急救車上的吸引器用吸氣管，該吸氣管為橡膠管，一端與吸引器的吸引管口相連，其特征在于所述的吸氣管另一端通過(guò)一個(gè)三通閥門與急救車的真空管相連；該吸氣管上還設(shè)有一個(gè)氣閥門。
本實(shí)用新型采用以上結(jié)構(gòu)后，由于設(shè)置了可與汽車真空管相連的吸氣管，可將醫(yī)用吸引器安裝在急救車上，利用急救車發(fā)動(dòng)機(jī)的真空管代替真空泵，解決了普通急救車上無(wú)法安裝吸引器的難題?？杉皶r(shí)對(duì)危重病人進(jìn)行吸引救護(hù)，又不影響急救車的正常使用，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用，安裝、使用方便的效果，又能節(jié)省能源。
附圖
為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作詳細(xì)說(shuō)明。
附圖中1為吸引器、2為吸氣管、3為氣閥門、4為三通閥門、5為真空管。
如附圖所示，本實(shí)用新型為一種與安裝在急救車上的醫(yī)用吸引器配套使用的吸氣管，該吸氣管2是一個(gè)由橡膠材料制作而成的橡膠管。所述的吸氣管2一端與吸引器1的吸引管口相連，另一端上設(shè)有一個(gè)三通閥門4，該三通閥門4安裝在急救車底部的發(fā)動(dòng)機(jī)真空管5上。在上述吸氣管2上還設(shè)有一個(gè)氣閥門3。
使用時(shí)，將醫(yī)用吸引器1固裝在急救車內(nèi)，吸氣管2的三通閥門4與發(fā)動(dòng)機(jī)的真空管5相連，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，真空管5產(chǎn)生的吸力吸盡吸引器1的氣體形成負(fù)壓；不用時(shí)，關(guān)閉氣閥門3即可。由于設(shè)置了三通閥門4，不會(huì)影響急救車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常進(jìn)氣、使用。
權(quán)利要求1.安裝在急救車上的吸引器用吸氣管，該吸氣管2為橡膠管，一端與吸引器(1)的吸引管口相連，其特征在于所述的吸氣管(2)另一端通過(guò)一個(gè)三通閥門(4)與急救車的真空管(5)相連；該吸氣管(2)上還設(shè)有一個(gè)氣閥門(3)。
專利摘要本實(shí)用新型是一種安裝在急救車上的吸引器用吸氣管,該吸氣管為橡膠管,一端與醫(yī)用吸引器相連,特點(diǎn)是另一端通過(guò)一個(gè)三通閥門與急救車的真空管相連;該吸氣管上還設(shè)有一個(gè)氣閥門。利用急救車發(fā)動(dòng)機(jī)真空管代替原真空泵,節(jié)省能源,安裝方便,解決了普通急救車無(wú)法安裝吸引器的難題。
文檔編號(hào)A61M39/00GK2368517SQ9922056
公開(kāi)日2000年3月15日 申請(qǐng)日期1999年4月20日 優(yōu)先權(quán)日1999年4月20日
發(fā)明者李鳳華, 李愛(ài)軍, 赫慶華, 姜秀霞, 劉卉麗 申請(qǐng)人:李鳳華