專利名稱：輪椅及下肢運(yùn)動(dòng)康復(fù)兩用車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種即可以作為輪椅，又可作為促進(jìn)癱瘓患者下肢運(yùn)動(dòng)的器械——輪椅及下肢運(yùn)動(dòng)康復(fù)兩用車，屬于物理療法器械領(lǐng)域。
患者因腦內(nèi)出血或其它原因造成中樞神經(jīng)受壓時(shí)，會(huì)導(dǎo)致偏癱或下膚失去知覺，患者不能站立行走，甚至生活不能自理，有的雖可借助工具行走，但行走困難，無法進(jìn)行鍛煉活動(dòng)，長而久之由于缺乏鍛煉，使下肢肌肉萎縮，關(guān)節(jié)僵硬，甚至永遠(yuǎn)喪失直立行走的功能，使患者痛苦加重，醫(yī)學(xué)界普遍認(rèn)為，如果患者能夠堅(jiān)持運(yùn)動(dòng)、鍛煉，則有利于疾病的恢復(fù)。
現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)于癱瘓患者的護(hù)理及康復(fù)器具主要是護(hù)理類及通過人工或機(jī)械的方式促進(jìn)患肢運(yùn)動(dòng)的器具，如CN2245444中公開了一種下肢偏癱康復(fù)器，包括支架板和固定在支架板上的呈矩形分布的四個(gè)支撐輪，牽引線環(huán)繞在四個(gè)支撐輪上，兩個(gè)腳踏板通過連接件安裝在對(duì)應(yīng)兩側(cè)的牽引線上，但該康復(fù)器必須以健康一側(cè)下肢為動(dòng)力，帶動(dòng)患側(cè)下肢活動(dòng)，不適合完全癱瘓的患者。CN2091699中公開了一種仰臥位下肢多功能康復(fù)器，包括底板、彈簧、芯軸、導(dǎo)軌、軸承等組成，可以即保持患者臥床制動(dòng)，又能鍛煉，但該康復(fù)器只能用于不完全性截癱。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種輪椅及下肢運(yùn)動(dòng)康復(fù)兩用車，使患者能得到適當(dāng)?shù)腻憻挘岳诩∪夂完P(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)，并可以車代步到室外進(jìn)行鍛煉。
為了完成上述任務(wù)，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為在輪椅的座墊下安裝一主電機(jī)，在腳踏板下安裝有變速器，變速器與搖臂相連，搖臂的另一端連腳踏板，踏腳板上設(shè)置了有防脫帶，保證雙腳在運(yùn)動(dòng)中不脫離踏腳板；腳踏板還與連桿相連，連桿可以是曲軸結(jié)構(gòu)或適合本實(shí)用新型的其它結(jié)構(gòu)，以保證腳踏板在作圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，始終平行于地面；扶手臂上設(shè)有鎖鈕，可以調(diào)節(jié)扶手的高度，患者可以根據(jù)舒適度要求提高或降低扶手高度，并可以適應(yīng)不同患者的需要；在扶手上設(shè)有開關(guān)按鈕，患者可方便地自己控制運(yùn)動(dòng)，本實(shí)用新型的下肢運(yùn)動(dòng)康復(fù)車的基本構(gòu)成為一輪椅，可以用作輪椅以車代步到室外進(jìn)行行走、鍛煉。
本實(shí)用新型的輪椅及下肢運(yùn)動(dòng)康復(fù)車以電機(jī)為動(dòng)力源，經(jīng)減速器減速后通過搖臂驅(qū)動(dòng)踏腳板作360度圓周運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)患者雙肢作強(qiáng)制性的活動(dòng)鍛煉，使雙肢的肌肉和關(guān)節(jié)得到活動(dòng)，促進(jìn)下肢及全身的血液循環(huán)，防止肌肉萎縮和關(guān)節(jié)僵硬，逐漸恢復(fù)下肢的運(yùn)動(dòng)功能。
本實(shí)用新型的具有以下主要優(yōu)點(diǎn)1.由電機(jī)通過高速比減速器減速后，驅(qū)動(dòng)踏腳板作平緩的圓周運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)雙肢作運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行關(guān)節(jié)及肌肉活動(dòng)性鍛煉。
2.電源開關(guān)設(shè)置在座椅扶手上，患者可方便地自己控制運(yùn)動(dòng)。
3.座椅扶手高度可調(diào)節(jié)，可根據(jù)舒適要求提高或降低扶手高度。
4.可作輪椅在室內(nèi)外行走，方便兩用。
以下結(jié)合附圖
進(jìn)一步詳細(xì)描述本實(shí)用新型。
附圖是本實(shí)用新型下肢運(yùn)動(dòng)康復(fù)車的結(jié)構(gòu)示意圖，主要包括1搖臂 3防脫帶4減速器 5連桿6電機(jī) 7座墊 8電源開關(guān)9扶手10鎖鈕 11車架 12車輪 13轉(zhuǎn)向輪14輪椅在輪椅(14)的坐墊(7)下安裝電機(jī)(6)，踏腳板(2)的下部安裝減速器(4)，減速器(4)上連接兩個(gè)搖臂(1)，搖臂的另一端連接踏腳板(2)，踏腳板(2)還同連桿(5)相連，連桿的另一端連接在座椅下，踏腳板(2)上設(shè)置了防脫帶(3)，電源開關(guān)(8)設(shè)置于扶手(9)上，座椅扶手(9)的支撐桿上設(shè)有鎖鈕(10)，在輪椅(14)的車架(11)上有車輪(12)和轉(zhuǎn)向輪(13)。
使用時(shí)，患者座于輪椅(14)的坐墊(7)上，將雙腳放置于踏腳板(2)上并通過防脫帶(3)固定在踏腳板(2)上，保證雙腳在運(yùn)動(dòng)中不脫離踏腳板；根據(jù)患者的情況，通過鎖鈕(10)調(diào)整扶手的高度；按動(dòng)電源開關(guān)(8)接通電源后，主電機(jī)(6)轉(zhuǎn)動(dòng)，將動(dòng)力傳輸給減速器(4)，減速器(4)帶動(dòng)搖臂(1)并驅(qū)動(dòng)踏腳板(2)作圓周運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)下肢作強(qiáng)制性的運(yùn)動(dòng)、鍛煉，以促進(jìn)血液循環(huán)，防止肌肉萎縮和關(guān)節(jié)僵硬，逐漸恢復(fù)下肢的運(yùn)動(dòng)功能；輪椅本身可作為通常意義的輪椅在室內(nèi)外行走。
權(quán)利要求1.一種輪椅及下肢運(yùn)動(dòng)康復(fù)兩用車，其特征在于在輪椅的座墊下安裝一主電機(jī)，在腳踏板下安裝有變速器，變速器與搖臂相連，搖臂的另一端連腳踏板，踏腳板上設(shè)置有保證雙腳在運(yùn)動(dòng)中不脫離踏腳板防脫帶；腳踏板還與保證腳踏板在作圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，始終平行于地面連桿相連；扶手臂上設(shè)有可以調(diào)節(jié)扶手的高度鎖鈕；在扶手上設(shè)有開關(guān)按鈕。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種既可以作為輪椅,又可作為促進(jìn)癱瘓患者下肢運(yùn)動(dòng)的器械——輪椅及下肢運(yùn)動(dòng)康復(fù)兩用車,它是在輪椅的座墊下安裝一主電機(jī),在腳踏板下安裝變速器,腳踏板與變速器、搖臂和連桿相連;以電機(jī)為動(dòng)力源,經(jīng)減速器減速后通過搖臂驅(qū)動(dòng)踏腳板作360度圓周運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)患者雙肢作強(qiáng)制性的活動(dòng)鍛煉,促進(jìn)下肢及全身的血液循環(huán),防止肌肉萎縮和關(guān)節(jié)僵硬,逐漸恢復(fù)下肢的運(yùn)動(dòng)功能,還可以用作輪椅以車代步到室外行走、鍛煉。
文檔編號(hào)A61G5/00GK2384605SQ9924371
公開日2000年6月28日 申請(qǐng)日期1999年8月23日 優(yōu)先權(quán)日1999年8月23日
發(fā)明者焦集群, 王介寧 申請(qǐng)人:焦集群, 王介寧