專(zhuān)利名稱(chēng)：雙傳送帶式醫(yī)用搬運(yùn)車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種雙傳送帶式醫(yī)用搬運(yùn)車(chē)。
目前，危重病人特別是手術(shù)后病人在醫(yī)院內(nèi)轉(zhuǎn)移，都是靠平板推車(chē)來(lái)完成，這種車(chē)功能單一，只能完成將病人從甲床運(yùn)送到乙床的運(yùn)輸任務(wù)，病人從甲床到平板車(chē)或從平板車(chē)到乙床都是靠人來(lái)搬，抬。這種方式很不安全，極易對(duì)危重病人造成痛苦和傷害，同時(shí)又增加了醫(yī)護(hù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種雙傳送帶式醫(yī)用搬運(yùn)車(chē)。它能夠高效，省力，安全，平穩(wěn)地完成醫(yī)院中病人的搬運(yùn)工作，徹底改變目前這種落后的搬運(yùn)方式。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，將主床面做成傳送帶式的床面，在主床面兩側(cè)增加護(hù)欄，將該護(hù)欄也做成傳送帶式的護(hù)欄。其根部與主床面固定部分鉸接，上部通過(guò)鎖緊裝置與主床面的床頭連接，該護(hù)欄收起作為保護(hù)裝置，確保病人在運(yùn)輸過(guò)程中不出意外，放下時(shí)，作為副傳送帶，可將病人通過(guò)主傳送帶(主床面)傳遞到副傳送帶(護(hù)欄)上，再通過(guò)副傳送帶(護(hù)欄)傳遞到床的中央。
為了方便使用，將兩側(cè)護(hù)欄都做成傳送帶式的，可與不同位置的床進(jìn)行對(duì)接。為了與不同高度的床對(duì)接方便，采用手動(dòng)升降機(jī)構(gòu)來(lái)調(diào)整搬運(yùn)車(chē)的高度，通過(guò)手柄帶動(dòng)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)整交叉剪式機(jī)構(gòu)高度，確保搬運(yùn)車(chē)能與不同高度的床方便的進(jìn)行對(duì)接。為了方便病人，在固定床頭的兩端設(shè)有兩活動(dòng)升降式輸液架，為了使該搬運(yùn)車(chē)轉(zhuǎn)向靈活，與病床對(duì)接方便。該車(chē)的四個(gè)車(chē)輪均做成活絡(luò)腳。
以下結(jié)合附圖
對(duì)該實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)過(guò)程作進(jìn)一步說(shuō)明圖一為本實(shí)用新型的主視圖圖二為本實(shí)用新型的左視圖，圖中一端輸液架為升起狀態(tài)，另一端的輸液架為收回狀態(tài)。手柄處于折疊狀態(tài)。
圖三為本實(shí)用新型A-A面的剖視圖圖四為本實(shí)用新型沿A-A面剖開(kāi)后，護(hù)欄2放下，將病人從搬運(yùn)車(chē)上推到床上或從床上推到搬運(yùn)車(chē)上的示意圖。
圖中1主床面 2護(hù)欄 3護(hù)欄鎖緊定位銷(xiāo) 4升降手柄 5輸液架 6交叉剪式升降裝置 7車(chē)輪 8輸液架鎖緊定位銷(xiāo) 9床頭本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，將主床面1做成傳送帶形式，如圖三所示，將主床面1兩側(cè)護(hù)欄2也做成傳送帶式的，其根部與主床面1兩頭固定部分鉸接。病人上搬運(yùn)車(chē)和下搬運(yùn)車(chē)的過(guò)程如圖四所示。以病人下車(chē)為例，對(duì)本實(shí)用新型的操作過(guò)程介紹如下搬運(yùn)車(chē)與床對(duì)接好后，將一側(cè)護(hù)欄2放下，醫(yī)護(hù)人員將病人從主床面1推到副傳送帶(護(hù)欄2)上，再經(jīng)過(guò)護(hù)欄2傳遞到床中央，然后，將搬運(yùn)車(chē)向后拉出，收起護(hù)欄2，用護(hù)欄鎖緊定位銷(xiāo)3將護(hù)欄2鎖緊到兩端的床頭9上，即可完成病人的下車(chē)操作過(guò)程。上車(chē)與上述動(dòng)作相反。為了能與不同高度的床對(duì)接，本實(shí)用新型的高度可通過(guò)升降手柄4進(jìn)行調(diào)節(jié)，通過(guò)升降手柄4帶動(dòng)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)，使交叉剪式升降裝置6高度發(fā)生變化，滿(mǎn)足了與不同高度的床對(duì)接的需求，為了滿(mǎn)足病人在搬運(yùn)過(guò)程中輸液的需要，在該車(chē)兩固定床頭9上加裝有兩活動(dòng)式輸液架5。見(jiàn)圖三，將輸液架5升起后，通過(guò)輸液架固定銷(xiāo)8將其固定。該輸液架5上設(shè)有高度調(diào)節(jié)裝置，可方便調(diào)節(jié)輸液架的高度。為了使該車(chē)操縱靈活，對(duì)接方便，將車(chē)輪7設(shè)計(jì)成活絡(luò)腳。
綜上所述，本實(shí)用新型雙傳送帶式醫(yī)用搬運(yùn)車(chē)，設(shè)計(jì)新穎，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作靈活，省力。使目前醫(yī)院更新?lián)Q代的一種新產(chǎn)品。
權(quán)利要求1．一種雙傳送帶式醫(yī)用搬運(yùn)車(chē)其特征是將主床面1做成傳送帶形式，將主床面1兩側(cè)護(hù)欄2也做成傳送帶式的，其根部與主床面1兩頭固定部分鉸接，上部通過(guò)護(hù)欄鎖緊定位銷(xiāo)3與主床面1的床頭連接。升降手柄4與絲杠一頭剛性連接，絲杠螺母與交叉剪式升降裝置6上橫梁連接。在該車(chē)兩固定床頭9上加裝有兩活動(dòng)式輸液架5。輸液架5與固定床頭9鉸接，在固定床頭9下部連接有輸液架固定銷(xiāo)8，交叉剪式升降裝置6下端與活絡(luò)腳7剛性連接。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙傳送帶式醫(yī)用搬運(yùn)車(chē)，其特征還在于主床面1和兩側(cè)護(hù)欄2的傳送帶可以是傳送帶，也可以是由一排管子組成的傳送機(jī)構(gòu)。
專(zhuān)利摘要雙傳送帶式醫(yī)用搬運(yùn)車(chē),它是由主床面1,護(hù)欄2,護(hù)欄鎖緊定位銷(xiāo)3組成的上車(chē)架,由交叉剪式升降裝置6,升降手柄4組成的升降部分,由輸液架5,輸液架鎖緊定位銷(xiāo)8組成的活動(dòng)式輸液架和車(chē)輪組成的行走部分組成。病人上車(chē)和下車(chē)是通過(guò)上車(chē)架上的主床面1與護(hù)欄2組成的兩級(jí)傳送帶來(lái)實(shí)現(xiàn)的,使得病人從床到搬運(yùn)車(chē)或從搬運(yùn)車(chē)到床的過(guò)程變得方便,平穩(wěn),省力。通過(guò)升降手柄4,交叉剪式升降裝置6來(lái)調(diào)整搬運(yùn)車(chē)與床的高度。連接在兩端床頭上的活動(dòng)式輸液架可滿(mǎn)足病人在搬運(yùn)過(guò)程中的輸液需求,該輸液架在不需要時(shí)可收起,以節(jié)省空間。活絡(luò)腳式的車(chē)輪使該搬運(yùn)車(chē)操縱靈活,與床對(duì)接方便。
文檔編號(hào)A61G1/02GK2440483SQ99256148
公開(kāi)日2001年8月1日 申請(qǐng)日期1999年12月30日 優(yōu)先權(quán)日1999年12月30日
發(fā)明者寧榮輝 申請(qǐng)人:寧榮輝