一種用于救護車上的智能集成電路系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車電路,具體說是一種用于救護車上的智能集成電路系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國整體醫(yī)療救護車改裝水平在不斷得進步、提高,對救護車電路的易用性及穩(wěn)定性有了更高的要求?,F(xiàn)有救護車用電路,沒有實現(xiàn)電路的標準化設(shè)計,與電源相關(guān)的部件沒有集成在了一起,電路布線施工困難。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的便是提供一種用于救護車上的智能集成電路系統(tǒng)。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的綜合電源模塊采用底盤電瓶和備用電瓶供電,所述綜合電源模塊分別控制長排警燈、外場照明燈、高位轉(zhuǎn)向剎車一體燈、一拖四爆閃燈、消毒燈、內(nèi)頂照明燈、換氣扇的開啟和關(guān)閉。所述綜合電源模塊集成了逆變電源、備用電池充電器、底盤電池充電器、雙電池充電管理、電池低壓保護裝置及切換裝置為一體。
[0005]通過以上設(shè)置,本發(fā)明可以較輕易的實現(xiàn)救護車布線的標準化,有效減少了電氣工程的設(shè)計及布線工作量和難度,將關(guān)鍵部件集成一體,提高了整車電路的穩(wěn)定性和易用性。本發(fā)明減少了安裝出錯概率,增強了電路的安全系數(shù)。
【附圖說明】
[0006]現(xiàn)結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步說明。
[0007]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為本發(fā)明綜合電源模塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:1、綜合電源模塊,2、底盤電瓶,3、備用電瓶,4、長排警燈,5、外場照明燈,6、高位轉(zhuǎn)向剎車一體燈,7、一拖四爆閃燈,8、消毒燈,9、內(nèi)頂照明燈,10、換氣扇,11、逆變電源,12、備用電池充電器,13、底盤電池充電器,14、雙電池充電管理,15、電池低壓保護裝置及切換裝置。
【具體實施方式】
[0010]如圖1、2所示,本發(fā)明的綜合電源模塊I采用底盤電瓶2和備用電瓶3供電,所述綜合電源模塊I分別控制長排警燈4、外場照明燈5、高位轉(zhuǎn)向剎車一體燈6、一拖四爆閃燈7、消毒燈8、內(nèi)頂照明燈9、換氣扇10的開啟和關(guān)閉。所述綜合電源模塊I集成了逆變電源11、備用電池充電器12、底盤電池充電器13、雙電池充電管理14、電池低壓保護裝置及切換裝置15為一體。
[0011]通過以上設(shè)置,本發(fā)明的逆變電源11可以為220V負載提供能源,備用電瓶3和底盤電瓶2在駐車情況下可以使用其充電器經(jīng)220V市電進行各自充電。在行車過程中,雙電池充電管理14的芯片對備用電瓶3和底盤電瓶2自行檢測,優(yōu)先對電壓較低備用電瓶3或底盤電瓶2充電,避免電瓶虧電,損害電池壽命。電池低壓保護裝置及切換裝置15防止整套電路漏電或其它不良用電狀況,避免底盤電瓶2電壓過低,保證了啟動車輛的運轉(zhuǎn),同時控制優(yōu)先使用備用電瓶3,當備用電瓶3持續(xù)放電電壓過低時,自動切換使用底盤電瓶。
【主權(quán)項】
1.一種用于救護車上的智能集成電路系統(tǒng),其特征在于:綜合電源模塊采用底盤電瓶和備用電瓶供電,所述綜合電源模塊分別控制長排警燈、外場照明燈、高位轉(zhuǎn)向剎車一體燈、一拖四爆閃燈、消毒燈、內(nèi)頂照明燈、換氣扇的開啟和關(guān)閉。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于救護車上的智能集成電路系統(tǒng),其特征在于:所述綜合電源模塊集成了逆變電源、備用電池充電器、底盤電池充電器、雙電池充電管理、電池低壓保護裝置及切換裝置為一體。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于救護車上的智能集成電路系統(tǒng),其特征在于,綜合電源模塊采用底盤電瓶和備用電瓶供電,所述綜合電源模塊分別控制長排警燈、外場照明燈、高位轉(zhuǎn)向剎車一體燈、一拖四爆閃燈、消毒燈、內(nèi)頂照明燈、換氣扇的開啟和關(guān)閉。通過以上設(shè)置,本發(fā)明可以較輕易的實現(xiàn)救護車布線的標準化,有效減少了電氣工程的設(shè)計及布線工作量和難度,將關(guān)鍵部件集成一體,提高了整車電路的穩(wěn)定性和易用性。本發(fā)明減少了安裝出錯概率,增強了電路的安全系數(shù)。
【IPC分類】H02J7/00, A61G3/00
【公開號】CN105078665
【申請?zhí)枴緾N201510482112
【發(fā)明人】宋朋朋, 董金慧
【申請人】山東正泰希爾專用汽車有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年8月10日