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      車載空氣凈化器的制造方法

      文檔序號(hào):9697480閱讀:490來(lái)源:國(guó)知局
      車載空氣凈化器的制造方法
      【專利說(shuō)明】
      [技術(shù)領(lǐng)域]
      [0001]本發(fā)明涉及一種凈化器,具體涉及一種車載空氣凈化器。
      [【背景技術(shù)】]
      [0002]現(xiàn)代社會(huì),汽車的使用越來(lái)越廣泛,但是汽車內(nèi)部空間狹小,且大多數(shù)情況下車窗、門(mén)都處于關(guān)閉狀態(tài),空氣不流通就容易產(chǎn)生細(xì)菌、異味等,大大降低了車內(nèi)空氣的質(zhì)量,對(duì)人體健康不利。在行駛途中打開(kāi)車窗或使用外循環(huán),則車外不良?xì)怏w、浮塵等進(jìn)入車內(nèi),對(duì)人體有害。
      [0003]現(xiàn)有市場(chǎng)的的車載空氣凈化器,通常是利用活性碳吸附、納米光催化、低溫等離子、紫外光殺菌等技術(shù),在車載空氣凈化器安裝等離子發(fā)生器、紫外燈等設(shè)備。如在公告號(hào)為CN 102139122 A的中國(guó)專利中,公開(kāi)了一種集納米光催化與低溫等離子通過(guò)高壓靜電場(chǎng)耦合協(xié)同催化,以及冷觸媒催化為一體的車載空氣凈化系統(tǒng),可快速實(shí)現(xiàn)高效去除污染性氣體及病菌、病毒的殺滅功能,提高車箱內(nèi)循環(huán)空氣質(zhì)量,但是該車載空氣凈化系統(tǒng)成本較高、安裝復(fù)雜,出現(xiàn)故障后不方便更換,且耗能高。
      [
      【發(fā)明內(nèi)容】
      ]
      [0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、成本低、耗能低的車載空氣凈化器。
      [0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供的車載空氣凈化器,包括外殼體、進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口、風(fēng)機(jī)、空氣凈化裝置,所述外殼體內(nèi)部設(shè)有X型導(dǎo)風(fēng)道,風(fēng)機(jī)位于X型導(dǎo)風(fēng)道中心;所述外殼體上端邊緣四周設(shè)有進(jìn)風(fēng)口,下端邊緣四周設(shè)有出風(fēng)口 ;所述空氣凈化裝置位于進(jìn)風(fēng)口和風(fēng)機(jī)之間,由空氣過(guò)濾組件和殺菌防菌過(guò)濾組件構(gòu)成。
      [0006]進(jìn)一步地,所述空氣過(guò)濾組件為有機(jī)纖維交織而成的HEPA過(guò)濾網(wǎng)。
      [0007]進(jìn)一步地,所述殺菌防菌過(guò)濾組件為活性炭層與納米纖維層經(jīng)粘合劑均勻混合后固化的過(guò)濾網(wǎng)。
      [0008]進(jìn)一步地,所述空氣過(guò)濾組件和殺菌防菌過(guò)濾組件間的X型導(dǎo)風(fēng)道一側(cè)設(shè)有風(fēng)速傳感器。
      [0009]進(jìn)一步地,所述空氣過(guò)濾組件和殺菌防菌過(guò)濾組件通過(guò)設(shè)于X型導(dǎo)風(fēng)道上的插槽插入外殼體內(nèi)部。
      [0010]進(jìn)一步地,所述外殼體上端中間為太陽(yáng)能電池板。
      [0011 ] 本發(fā)明的有益效果在于:
      [0012]1、在外殼體內(nèi)部設(shè)置X型導(dǎo)風(fēng)道,在風(fēng)機(jī)的作用下加強(qiáng)空氣流通,防止空氣進(jìn)入車載空氣凈化器后在其內(nèi)部形成渦流,影響凈化效果;
      [0013]2、外殼體上端邊緣四周設(shè)有進(jìn)風(fēng)口,下端邊緣四周設(shè)有出風(fēng)口,增大進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口面積,提高空氣凈化速度;
      [0014]3、空氣凈化裝置由空氣過(guò)濾組件和殺菌防菌過(guò)濾組件構(gòu)成,空氣過(guò)濾組件為有機(jī)纖維交織而成的HEPA過(guò)濾網(wǎng),殺菌防菌過(guò)濾組件為活性炭層與納米纖維層經(jīng)粘合劑均勻混合后固化的過(guò)濾網(wǎng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,不需要高壓電源,成本低,耗能低;
      [0015]4、空氣過(guò)濾組件和殺菌防菌過(guò)濾組件間的X型導(dǎo)風(fēng)道一側(cè)設(shè)有風(fēng)速傳感器,通過(guò)風(fēng)速感應(yīng)提示清洗空氣過(guò)濾組件,避免因空氣過(guò)濾組件堵塞而影響凈化效果;
      [0016]5、空氣過(guò)濾組件和殺菌防菌過(guò)濾組件通過(guò)設(shè)于X型導(dǎo)風(fēng)道上的插槽插入外殼體內(nèi)部,拆裝方便,避免在清理拆裝過(guò)程中損壞車載空氣凈化器內(nèi)部的電器部件。
      [0017]6、外殼體上端中間為太陽(yáng)能電池板,可使用太陽(yáng)能供電,節(jié)能環(huán)保。
      [【附圖說(shuō)明】]
      [0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
      [0019]圖1為車載空氣凈化器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)布置側(cè)視圖。
      [0020]圖2為車載空氣凈化器的俯視圖。
      [【具體實(shí)施方式】]
      [0021]如圖1、圖2所示,車載空氣凈化器,包括外殼體1、進(jìn)風(fēng)口 2、出風(fēng)口 3、風(fēng)機(jī)4、空氣凈化裝置,外殼體內(nèi)部設(shè)有X型導(dǎo)風(fēng)道5,風(fēng)機(jī)位于X型導(dǎo)風(fēng)道中心;外殼體上端邊緣四周設(shè)有進(jìn)風(fēng)口 2,下端邊緣四周設(shè)有出風(fēng)口 3,上端中間為太陽(yáng)能電池板9 ;空氣凈化裝置位于進(jìn)風(fēng)口 2和風(fēng)機(jī)4之間,由空氣過(guò)濾組件6和殺菌防菌過(guò)濾組件7構(gòu)成,其中空氣過(guò)濾組件6為有機(jī)纖維交織而成的HEPA過(guò)濾網(wǎng),殺菌防菌過(guò)濾組件7為活性炭層與納米纖維層經(jīng)粘合劑均勻混合后固化的過(guò)濾網(wǎng)??諝膺^(guò)濾組件6和殺菌防菌過(guò)濾組件7通過(guò)設(shè)于X型導(dǎo)風(fēng)道5上的插槽插入外殼體1內(nèi)部??諝膺^(guò)濾組件和殺菌防菌過(guò)濾組件間的X型導(dǎo)風(fēng)道5 —側(cè)設(shè)有風(fēng)速傳感器8。
      [0022]在外殼體1內(nèi)部設(shè)置X型導(dǎo)風(fēng)道5,在風(fēng)機(jī)4的作用下加強(qiáng)空氣流通,防止空氣進(jìn)入車載空氣凈化器后在其內(nèi)部形成渦流,影響凈化效果。
      [0023]外殼體1上端邊緣四周設(shè)有進(jìn)風(fēng)口 2,下端邊緣四周設(shè)有出風(fēng)口 3,增大進(jìn)風(fēng)口 2和出風(fēng)口 3面積,提高空氣凈化速度。
      [0024]空氣凈化裝置由空氣過(guò)濾組件6和殺菌防菌過(guò)濾組件7構(gòu)成,空氣過(guò)濾組件6為有機(jī)纖維交織而成的HEPA過(guò)濾網(wǎng),殺菌防菌過(guò)濾組件7為活性炭層與納米纖維層經(jīng)粘合劑均勻混合后固化的過(guò)濾網(wǎng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,不需要高壓電源,成本低,耗能低。
      [0025]空氣過(guò)濾組件6和殺菌防菌過(guò)濾組件7間的X型導(dǎo)風(fēng)道5 —側(cè)設(shè)有風(fēng)速傳感器8,通過(guò)風(fēng)速感應(yīng)提示清洗空氣過(guò)濾組件6,避免因空氣過(guò)濾組件堵塞而影響凈化效果。
      [0026]空氣過(guò)濾組件6和殺菌防菌過(guò)濾組件7通過(guò)設(shè)于X型導(dǎo)風(fēng)道5上的插槽插入外殼體1內(nèi)部,拆裝方便,避免在清理拆裝過(guò)程中損壞車載空氣凈化器內(nèi)部的電器部件。
      [0027]外殼體1上端中間為太陽(yáng)能電池板9,可使用太陽(yáng)能供電,節(jié)能環(huán)保。
      [0028]上述說(shuō)明是示例性而非限制性的,通過(guò)上述說(shuō)明本領(lǐng)域技術(shù)人員可以意識(shí)到本發(fā)明的許多種改變和變形,其也將落在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)和范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種車載空氣凈化器,包括外殼體、進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口、風(fēng)機(jī)、空氣凈化裝置,其特征在于:所述外殼體內(nèi)部設(shè)有X型導(dǎo)風(fēng)道,風(fēng)機(jī)位于X型導(dǎo)風(fēng)道中心;所述外殼體上端邊緣四周設(shè)有進(jìn)風(fēng)口,下端邊緣四周設(shè)有出風(fēng)口 ;所述空氣凈化裝置位于進(jìn)風(fēng)口和風(fēng)機(jī)之間,由空氣過(guò)濾組件和殺菌防菌過(guò)濾組件構(gòu)成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載空氣凈化器,其特征在于:所述空氣過(guò)濾組件為有機(jī)纖維交織而成的HEPA過(guò)濾網(wǎng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載空氣凈化器,其特征在于:所述殺菌防菌過(guò)濾組件為活性炭層與納米纖維層經(jīng)粘合劑均勻混合后固化的過(guò)濾網(wǎng)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載空氣凈化器,其特征在于:所述空氣過(guò)濾組件和殺菌防菌過(guò)濾組件間的X型導(dǎo)風(fēng)道一側(cè)設(shè)有風(fēng)速傳感器。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載空氣凈化器,其特征在于:所述空氣過(guò)濾組件和殺菌防菌過(guò)濾組件通過(guò)設(shè)于X型導(dǎo)風(fēng)道上的插槽插入外殼體內(nèi)部。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載空氣凈化器,其特征在于:所述外殼體上端中間為太陽(yáng)能電池板。
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種車載空氣凈化器,包括外殼體、進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口、風(fēng)機(jī)、空氣凈化裝置,所述外殼體內(nèi)部設(shè)有X型導(dǎo)風(fēng)道,風(fēng)機(jī)位于X型導(dǎo)風(fēng)道中心;所述外殼體上端邊緣四周設(shè)有進(jìn)風(fēng)口,下端邊緣四周設(shè)有出風(fēng)口;所述空氣凈化裝置位于進(jìn)風(fēng)口和風(fēng)機(jī)之間,由空氣過(guò)濾組件和殺菌防菌過(guò)濾組件構(gòu)成。該車載空氣凈化器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、成本低、耗能低。
      【IPC分類】F24F3/16, A61L9/00
      【公開(kāi)號(hào)】CN105457057
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410522276
      【發(fā)明人】范文達(dá)
      【申請(qǐng)人】寧波智邦汽配科技有限公司
      【公開(kāi)日】2016年4月6日
      【申請(qǐng)日】2014年9月30日
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