平衡輪椅的制作方法
【專利摘要】一種利用平衡獨(dú)輪車作為驅(qū)動(dòng)頭的代步工具。在使用方法上,與平衡獨(dú)輪車不同。放棄倒立置原理,拆開人機(jī)一體,采用假重心控制。駕駛員坐在輪椅上,或用腳或用手控制,可以安全簡(jiǎn)便地駕駛平衡輪椅。彌補(bǔ)了平衡獨(dú)輪車在安全性和航程不足方面的缺陷。連接牽引器一頭連接平衡獨(dú)輪車,一頭連接輪椅,其采用軸承和推力軸承,使兩者在水平和垂直都可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。以實(shí)現(xiàn)平衡輪椅轉(zhuǎn)彎和加減速等功能。連接牽引器上設(shè)計(jì)了加速限位和減速限位,在機(jī)械上限制超速,多一道保險(xiǎn)。連接牽引器上還鑲嵌有橡膠墊等彈性材料,增加操作柔和性。連接牽引器,采用了簡(jiǎn)便的安裝拆卸結(jié)構(gòu),用小工具或徒手就簡(jiǎn)單迅速拆裝。頃刻可以合二為一或一分為二。攜帶方便。
【專利說明】
平衡輪椅
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種代步工具,尤其是利用平衡獨(dú)輪車的一種新型代步工具,
【背景技術(shù)】
[0002]平衡獨(dú)輪車出現(xiàn)在21世紀(jì)。他是環(huán)保低碳高科技新技術(shù)的產(chǎn)品。他的亮點(diǎn)在,借鑒了航天航空的導(dǎo)航新技術(shù),獨(dú)輪車?yán)锇惭b了帶有陀螺儀,加速度傳感器,速度傳感器,計(jì)算中心等組成的導(dǎo)航儀,人機(jī)一體,追蹤重心,利用倒立置原理,實(shí)現(xiàn)獨(dú)輪車的平衡駕駛,平衡前進(jìn)。
[0003]鑒于百密一疏的計(jì)算中心軟件隱藏BUG,電池電機(jī)有限的響應(yīng)品質(zhì),駕駛員的敏捷極限,路面障礙等原因,平衡獨(dú)輪車運(yùn)行時(shí),難于避免偶爾平衡失控,系統(tǒng)崩潰,發(fā)生撲街。說明書強(qiáng)調(diào)了駕駛員佩戴護(hù)具,年輕人適用等字樣。安全性是影響平衡獨(dú)輪車普及推廣的瓶頸。
[0004]但是瑕不掩瑜,平衡獨(dú)輪車,以它的新型,輕便,靈活,實(shí)用,迅速地流行起來。作為解決最后一公里的代步工具,廣受歡迎。隨著新技術(shù)的進(jìn)一步采用,已經(jīng)出現(xiàn)了重量4公斤,帶藍(lán)牙的,新型平衡獨(dú)輪車。作為可穿戴的交通工具,耳目一新,繼往開來。
[0005]市場(chǎng)上的電動(dòng)輪椅,由于技術(shù)起點(diǎn)不在同一水平,趨勢(shì)為取而代之。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006]倒立置原理,人機(jī)一體,重心控制,是平衡獨(dú)輪車的技術(shù)基礎(chǔ)和使用關(guān)鍵;而坐輪椅玩平衡,從根本上修改了三大基礎(chǔ)和關(guān)鍵,放棄倒立置原理,拆開人機(jī)一體,采用假重心控制。
[0007]本發(fā)明,坐輪椅玩平衡,在使用方法上,對(duì)平衡獨(dú)輪車進(jìn)行了根本性變革。名稱上,從平衡獨(dú)輪車,變更為平衡輪椅;形式上,從獨(dú)輪車變更為多輪車;使用目的上,從載人,變更為牽引;使用方法上,從重心控制,變更為假重心控制。可以用腳尖腳跟控制,也可以用手把控制。另外,由于受體積重量限制,攜帶電池不足,行程太短,是平衡獨(dú)輪車的另一短板;而平衡輪椅有充裕的空間和載重能力,輕易裝載足夠的外掛電池,增加平衡輪椅航程,或減少充電頻率。
[0008]隨著平衡獨(dú)輪車引入藍(lán)牙技術(shù),不久就可以實(shí)施遙控平衡輪椅,程控平衡輪椅,全自動(dòng)駕駛平衡輪椅。
[0009]平衡輪椅充分發(fā)揮了平衡獨(dú)輪車優(yōu)越的操控性能,全盤繼承了高效剎車,高速報(bào)警,超速糾正,失壓鳴叫,傾斜斷電保護(hù),整機(jī)模塊化集約化,新材料新工藝,輕便新型美觀等卓越特性。同時(shí),隱瑕揚(yáng)瑜,把個(gè)人使用的平衡獨(dú)輪車變更為牽引工具,變更為驅(qū)動(dòng)頭,演變?yōu)槠胶廨喴?,不僅僅是老弱病殘的理想代步工具,而且可以覆蓋更廣大的適用受益群體。
[0010]使用時(shí),駕駛員穩(wěn)座輪椅,雙腳平踩踏板,讓平衡獨(dú)輪車保持垂直狀態(tài),打開電源,不是靠身體前傾后仰,用重心控制駕駛,因?yàn)榇藭r(shí)駕駛員安座輪椅,導(dǎo)航儀感受不到重心位置。而是依靠腳尖用力,使平衡獨(dú)輪車前傾,系統(tǒng)前進(jìn);腳跟用力,使平衡獨(dú)輪車后傾,系統(tǒng)后退。腳尖用力大,平衡獨(dú)輪車前傾角度就大,系統(tǒng)前進(jìn)速度加快。前進(jìn)時(shí),腳跟稍用力,就減速,直至停車。后退亦然。又用扭動(dòng)雙腳,改變平衡獨(dú)輪車的方向,即改變了系統(tǒng)前進(jìn)方向,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)轉(zhuǎn)彎。變換腳尖腳跟的用力方法,模擬身體重心移動(dòng),猶如假重心控制,操控平衡獨(dú)輪車。
[0011]坐輪椅玩平衡,極大地提高了系統(tǒng)的安全性,提高航程,適用人群大范圍擴(kuò)展,腿腳靈便的八旬老人,也可以安全地使用平衡輪椅。
[0012]本發(fā)明同時(shí)發(fā)明了各種專用的連接牽引裝置,把平衡獨(dú)輪車和折疊輪椅連接一起,組成平衡輪椅。采用了連接牽引裝置的平衡輪椅,安全性高,操控簡(jiǎn)便。而且,輕巧的連接牽引裝置,采用了簡(jiǎn)便的安裝拆卸結(jié)構(gòu),用小工具或徒手就簡(jiǎn)單迅速拆裝。頃刻可以合二為一或一分為二。方便攜帶。
[0013]連接牽引器在套筒和U型拉桿之間,上下都有止位點(diǎn),在機(jī)械上限制超速,多一道保險(xiǎn),增加平衡輪椅的安全性。連接牽引器上還鑲嵌有橡膠墊等彈性材料,增加操作柔和性。
【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0015]圖1是本發(fā)明牽引點(diǎn)選擇在平衡獨(dú)輪車頂部的平衡輪椅。
[0016]圖2是平衡輪椅第一個(gè)實(shí)施例的連接牽引器。
[0017]圖3是套筒與U型拉桿的連接。
[0018]圖1中,1.平衡獨(dú)輪車;2.踏板;3.連接牽引器;4.輪椅輔助輪;5.折疊輪椅。
[0019]圖2中,1.套筒;2.潤(rùn)滑材料;3.中心管;4.推力軸承;5.螺釘軸;6.滾珠軸承;7.底板;8.U型拉桿;9.壓帽;10.上下止位點(diǎn);11.橡膠墊。
[0020]圖3中,1.套筒;4.推力軸承;5.螺釘軸;8.U型拉桿;10.上下止位點(diǎn);11.橡膠墊。
【具體實(shí)施方式】
[0021]在圖2中,把底板(7)用螺釘剛性固定在平衡獨(dú)輪車頂部,(圖中未表示。)使中心管(3)與地面垂直。套入滾珠軸承(6)和套筒(I),再固定壓帽(9),防止套筒(I)上下竄到。中心管(3)與套筒⑴之間可以左右自由轉(zhuǎn)動(dòng)。把U型拉桿⑶對(duì)準(zhǔn)套筒⑴中間的螺孔,用2個(gè)螺釘軸(5),左右各裝2個(gè)推力軸承(4),擰緊螺釘軸(5)和套筒(I)連接。U型拉桿(8)通過螺釘軸(5),與套筒(I)之間可以上下自由轉(zhuǎn)動(dòng)。或者說,U型拉桿(8)保持不動(dòng),套筒(I)可以帶動(dòng)中心管(3),做前傾或后傾轉(zhuǎn)動(dòng)。即可以控制驅(qū)動(dòng)頭的前進(jìn)和后退。U型拉桿(8)的另一端與輪椅連接。
[0022]在圖3中,U型拉桿⑶的上下都有止位點(diǎn)。當(dāng)驅(qū)動(dòng)頭前傾到一定角度,套筒(I)與U型拉桿(8)的下止位點(diǎn)接觸,限制驅(qū)動(dòng)頭繼續(xù)前傾,實(shí)施前進(jìn)高速止位。同樣,當(dāng)驅(qū)動(dòng)頭后傾到一定角度,套筒(I)與U型拉桿(8)的上止位點(diǎn)接觸,限制驅(qū)動(dòng)頭繼續(xù)后傾,實(shí)施倒退速度止位。
[0023]套筒(I)與上下止位點(diǎn)(10)之間,安放橡膠墊(11)等彈性材料。增加操作的舒適性,低速用力小,加速要增加用力。一旦停止施力,彈性材料有復(fù)位作用。直至停車??梢酝ㄟ^調(diào)節(jié)套筒(I)與上下止位點(diǎn)之間的距離,調(diào)節(jié)彈性材料的彈性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種代步工具,取名平衡輪椅。用平衡獨(dú)輪車作為驅(qū)動(dòng)頭,通過連接牽引器與輪椅連接,連接牽引器平時(shí)讓平衡獨(dú)輪車維持與地面的垂直狀態(tài)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平衡輪椅,其特征是:駕駛員坐在輪椅里,放棄倒立置原理,拆開人機(jī)一體,采用假重心控制方法,控制平衡獨(dú)輪車運(yùn)行。用四肢操縱驅(qū)動(dòng)頭,使其前傾或后傾,實(shí)施平衡輪椅的前進(jìn),加速,減速,剎車和后退。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平衡輪椅,其特征是:連接牽引器通過軸承和推力軸承,使驅(qū)動(dòng)頭相對(duì)輪椅可以左右轉(zhuǎn)動(dòng)和前后轉(zhuǎn)動(dòng),保證平衡輪椅的轉(zhuǎn)彎,和行走。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平衡輪椅,其特征是:連接牽引器上設(shè)計(jì)了加速限位和減速限位,在機(jī)械上限制超速,多一道保險(xiǎn),增加平衡輪椅的安全性。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平衡輪椅,其特征是:連接牽引器的套筒(I)與上下止位點(diǎn)之間,安放橡膠等彈性材料。增加操作的舒適性。
【文檔編號(hào)】A61G5/04GK105982794SQ201510096198
【公開日】2016年10月5日
【申請(qǐng)日】2015年3月4日
【發(fā)明人】華鐘祥, 陳宜艇, 高其芳
【申請(qǐng)人】華鐘祥, 陳宜艇, 高其芳