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      一種救援摩托車的制作方法

      文檔序號:8985503閱讀:506來源:國知局
      一種救援摩托車的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及到一種救援摩托車,特別涉及到一種兩輪救援摩托車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,我國大中城市交通擁堵,常常延緩急救時(shí)間,耽誤被救助對象及時(shí)施救,有時(shí)甚至?xí)<盎颊叩纳?。而在重大?zāi)害發(fā)生時(shí),道路也常常遭到嚴(yán)重破壞,醫(yī)護(hù)人員無法及時(shí)到達(dá)災(zāi)害現(xiàn)場,而災(zāi)區(qū)內(nèi)的重癥傷員無法及時(shí)轉(zhuǎn)出。而我國又是一個(gè)災(zāi)害多發(fā)的國家,如何及時(shí)對災(zāi)區(qū)人員實(shí)施救助是我國醫(yī)護(hù)人員一直研宄的重大課題。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]為解決上述問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種救援摩托車,該車簡單、實(shí)用,而且采用兩輪摩托車為基本車型,更加適應(yīng)各種路口和地形,在城市,不受交通擁堵情況的限制,即使在道路受到破壞的地區(qū),也能及時(shí)到達(dá)災(zāi)害現(xiàn)場。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型一種救援摩托車包括兩輪摩托車、傷員承載座椅、急救藥箱以及急救設(shè)備箱;所述傷員承載座椅可拆卸固定在兩輪摩托車后座上;所述傷員承載座椅包括底座、靠背、扶手、腳蹬板,所述傷員承載座椅面向前方設(shè)置,靠背向后傾斜;腳蹬板向前下方傾斜,腳蹬板用于放置傷員腿和腳;其中急救藥箱和急救設(shè)備箱設(shè)置在摩托車前輪或后輪的一側(cè)或兩側(cè)。
      [0005]進(jìn)一步,所述靠背上兩側(cè)設(shè)置有固定傷員的安全帶。
      [0006]進(jìn)一步,所述腳蹬板有兩個(gè),分別設(shè)置在摩托車兩側(cè),其從摩托車后座開始向其前下方傾斜設(shè)置。
      [0007]進(jìn)一步,所述腳蹬板靠近摩托車車輪的一側(cè)設(shè)置有護(hù)板,防止傷員腿部與車輪發(fā)生剮蹭。
      [0008]進(jìn)一步,所述腳蹬板中下部設(shè)置有固定腿的固定帶。
      [0009]進(jìn)一步,所述急救設(shè)備箱內(nèi)設(shè)置有復(fù)蘇器、心臟按摩泵、呼吸機(jī)、吸引器、氣管插管、氧氣瓶;其中復(fù)蘇器、心臟按摩泵、呼吸機(jī)、吸引器的電源線與摩托車的電瓶連接。
      [0010]進(jìn)一步,摩托車前輪的左右兩側(cè)設(shè)置有所述急救設(shè)備箱;沉重的急救設(shè)備配置在該設(shè)備箱內(nèi)。
      [0011]進(jìn)一步,所述急救設(shè)備的監(jiān)控儀表設(shè)置在所述摩托車前把上。
      [0012]與現(xiàn)有急救車輛相比,本實(shí)用新型急救摩托車更加靈活,使用更加方便,能夠快遞達(dá)到災(zāi)害或事故現(xiàn)場,對傷員采用必要的急救措施,并且及時(shí)將傷員轉(zhuǎn)送到醫(yī)院,不再受交通擁堵或道路破壞等條件的限制,為傷員的救助贏得時(shí)間。
      【附圖說明】
      [0013]圖1為實(shí)施例救援摩托車示意圖;
      [0014]圖2為傷員承載座椅結(jié)構(gòu)不意圖;
      [0015]圖3為傷員承載座椅正面視圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0016]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行說明。
      [0017]如圖1-3所示,一種救援摩托車包括兩輪摩托車10、傷員承載座椅20、急救藥箱31以及急救設(shè)備箱35 ;傷員承載座椅20可拆卸固定在兩輪摩托車后座上;傷員承載座椅20包括底座21、靠背22、扶手24、腳蹬板23,傷員承載座椅20面向前方設(shè)置,靠背22向后傾斜;腳蹬板23向前下方傾斜,其用于放置傷員腿和腳;其中急救藥箱35和急救設(shè)備箱31設(shè)置摩托車前輪或后輪的一側(cè)或兩側(cè)。靠背22上兩側(cè)設(shè)置有固定傷員的安全帶25??勘?2的上端中部還設(shè)置有用于保護(hù)頸椎的頸部靠枕22a。
      [0018]腳蹬板23有兩個(gè),分別設(shè)置在摩托車兩側(cè),其從摩托車后座開始向其前下方傾斜設(shè)置。腳蹬板23靠近摩托車車輪的一側(cè)設(shè)置有護(hù)板23a,防止傷員腿部與車輪發(fā)生剮蹭。腳蹬板23中下部設(shè)置有固定腿的固定帶23b。
      [0019]急救設(shè)備箱31內(nèi)設(shè)置有復(fù)蘇器、心臟按摩泵、呼吸機(jī)、吸引器、氣管插管、氧氣瓶等必要急救設(shè)備;其中復(fù)蘇器、心臟按摩泵、呼吸機(jī)、吸引器的電源線與摩托車的電瓶連接。沉重的急救設(shè)備配置在前輪兩側(cè)的設(shè)備箱內(nèi),從而可以兼具前后配重的作用。急救設(shè)備的監(jiān)控儀表36設(shè)置在摩托車前把上。
      [0020]與現(xiàn)有急救車輛相比,本實(shí)用新型急救摩托車更加靈活,使用更加方便,能夠快遞達(dá)到災(zāi)害或事故現(xiàn)場,對傷員采用必要的急救措施,并且及時(shí)將傷員轉(zhuǎn)送到醫(yī)院,不再受交通擁堵或道路破壞等條件的限制,為傷員的救助贏得時(shí)間。
      [0021]以上結(jié)合附圖僅描述了本申請的幾個(gè)優(yōu)選實(shí)施例,但本申請不限于此,凡是本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在不脫離本申請的精神下,做出的任何改進(jìn)和/或變形,均屬于本申請的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種救援摩托車,其特征在于,其包括兩輪摩托車、傷員承載座椅、急救藥箱以及急救設(shè)備箱;所述傷員承載座椅可拆卸固定在兩輪摩托車后座上;所述傷員承載座椅包括底座、靠背、扶手、腳蹬板,所述傷員承載座椅面向前方設(shè)置,靠背向后傾斜;腳蹬板向前下方傾斜,腳蹬板用于放置傷員腿和腳;其中急救藥箱和急救設(shè)備箱設(shè)置在摩托車前輪或后輪的一側(cè)或兩側(cè)。2.如權(quán)利要求1所述救援摩托車,其特征在于,所述靠背上兩側(cè)設(shè)置有固定傷員的安全帶。3.如權(quán)利要求1所述救援摩托車,其特征在于,所述腳蹬板有兩個(gè),分別設(shè)置在摩托車兩側(cè),其從摩托車后座開始向其前下方傾斜設(shè)置。4.如權(quán)利要求3所述救援摩托車,其特征在于,所述腳蹬板靠近摩托車車輪的一側(cè)設(shè)置有護(hù)板,防止傷員腿部與車輪發(fā)生剮蹭。5.如權(quán)利要求2或3所述救援摩托車,其特征在于,所述腳蹬板中下部設(shè)置有固定腿的固定帶。6.如權(quán)利要求1所述救援摩托車,其特征在于,所述急救設(shè)備箱內(nèi)設(shè)置有復(fù)蘇器、心臟按摩泵、呼吸機(jī)、吸引器、氣管插管、氧氣瓶;其中復(fù)蘇器、心臟按摩泵、呼吸機(jī)、吸引器的電源線與摩托車的電瓶連接。7.如權(quán)利要求6所述救援摩托車,其特征在于,摩托車前輪的左右兩側(cè)設(shè)置有所述急救設(shè)備箱。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種救援摩托車,其包括兩輪摩托車、傷員承載座椅、急救藥箱以及急救設(shè)備箱;傷員承載座椅可拆卸固定在兩輪摩托車后座上;傷員承載座椅包括底座、靠背、扶手、腳蹬板,傷員承載座椅面向前方設(shè)置,靠背向后傾斜設(shè)定角度;腳蹬板向前下方傾斜,其用于放置傷員將腿和腳;其中急救藥箱和急救設(shè)備箱設(shè)置摩托車前輪或后輪的一側(cè)或兩側(cè)。與現(xiàn)有急救車輛相比,本實(shí)用新型急救摩托車更加靈活,使用更加方便,能夠快遞達(dá)到災(zāi)害或事故現(xiàn)場,對傷員采用必要的急救措施,并且及時(shí)將傷員轉(zhuǎn)送到醫(yī)院,不再受交通擁堵或道路破壞等條件的限制,為傷員的救助贏得時(shí)間。
      【IPC分類】A61G3/00, A61F17/00
      【公開號】CN204636750
      【申請?zhí)枴緾N201420861955
      【發(fā)明人】鄭靜晨, 李曉雪, 郝昱文, 其他發(fā)明人請求不公開姓名
      【申請人】鄭靜晨, 李明, 李曉雪, 郝昱文
      【公開日】2015年9月16日
      【申請日】2014年12月31日
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