義肢承筒接頭連接調(diào)整組合結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及連接結(jié)構(gòu)領域，尤其涉及一種義肢承筒接頭連接調(diào)整組合結(jié)構(gòu)，主要是通過外部呈橢圓的套筒，配合相對應能供該套筒穿設的按鈕蓋，利用軸心穿設套筒，透過按鈕推動套筒產(chǎn)生位移距離，使齒輪脫離相對應的制動軸，且配合第一單向軸承和第二單向軸承，讓制動軸得以安全進行調(diào)整。
【背景技術(shù)】
[0002]美國專利US7429271夾緊自由輪機構(gòu)以及用于一種假肢部件的應用，主要為應用于鎖止線性運動的假肢部件，該夾緊自由輪機構(gòu)安裝于鎖止殼體，主要設有一軸，該軸是以連接傳動件的內(nèi)段部穿設中空軸件所構(gòu)成，且該軸可于設置有滾動體的套筒中軸向移動，而套筒被設置于殼體，殼體的另一端則設有操作件、彈簧及連接內(nèi)段部的頭部段。
[0003]該夾緊自由輪機構(gòu)首要目的在于將止動梢固定及軸向移動的兩種功能分離，因此未按壓操作件時，連接傳動件的內(nèi)段部和中空軸件便會受到滾動體的轉(zhuǎn)動限制，使止動梢僅能插入導向孔與傳動件嚙合無法拔出，而當按壓操作件時，即可帶動內(nèi)段部和傳動件脫離止動梢和傳動件的嚙合狀態(tài)，以抽出止動梢。
[0004]然而，止動梢和傳動件的離合方式，雖可達成固定和分離的功能，但由于機構(gòu)較為復雜，致使加工程序較難、以及生產(chǎn)費用過高。
[0005]因此，本實用新型針對上述各缺點，進一步改良設計出一款能簡化機構(gòu)且調(diào)整方便，更能提高使用安全性的義肢承筒接頭連接調(diào)整組合結(jié)構(gòu)。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型的目的是針對連接件內(nèi)的軸心位移，讓齒輪脫離相對應的制動軸，并且利用橢圓設計的套筒、以及第一單向軸承和第二單向軸承，讓制動軸能安全的進行調(diào)整，改善先前機構(gòu)復雜且造價成本高昂之處。
[0007]本實用新型提供的義肢承筒接頭連接調(diào)整組合結(jié)構(gòu)，包括:一承筒，其內(nèi)部設一制動軸，且該制動軸具有呈等距排列的數(shù)個環(huán)形槽;一連接件，設有部份相交的垂直穿孔與水平穿孔，該垂直穿孔供該制動軸設置，該水平穿孔穿設有一軸心，且軸心一端穿設有一齒輪，一第一單向軸承，該齒輪嵌設于該第一單向軸承外，使該齒輪能對應該制動軸運作；而軸心另一端則依序穿設有一第二單向軸承、一套筒、一按鈕蓋，該按鈕蓋內(nèi)側(cè)具有彈簧且頂壓著一按鈕。
[0008]該套筒的外部呈橢圓形，能套設于具有相對應的鈕蓋套的內(nèi)部，而該套筒內(nèi)部為圓形，能配合該第二單向軸承嵌固，通過按鈕受壓推動套筒產(chǎn)生一位移距離，且讓軸心一端的前述組件一并推動，使齒輪位移擺脫制動軸，使制動軸能抽出調(diào)整；當該套筒復位，該齒輪也同步復位且咬合該制動軸，使制動軸受同向限制進行距離調(diào)整。
[0009]本實用新型利用第二單向軸承外部的圓形設計配合嵌固該套筒，再利用該套筒外部設計的橢圓形設計，將套筒設于能相對應形狀的按鈕蓋內(nèi)部，透過按鈕受壓推動套筒、以及軸心一端之前述組件一并推動，進而產(chǎn)生適當?shù)奈灰凭嚯x，帶動齒輪位移擺脫該制動軸，使制動軸得以抽出調(diào)整。當該齒輪復位時，該制動軸也回復與齒輪相咬合形成限制，只能垂直單向調(diào)整該制動軸的位移距離，整體機構(gòu)更為簡化且安全，而制造銷售的成本也得到減少，讓更多使用者使用更為安心，且更易負擔。
【附圖說明】
[ΟΟ?Ο]圖1:為本實用新型的不意圖。
[0011]圖2:為本實用新型的分解圖。
[0012]圖3:為本實用新型的不意圖。
[0013]圖4:為本實用新型的制動軸于垂直單向轉(zhuǎn)動的剖面示意動作圖。
[0014]圖5:為本實用新型的制動軸于垂直單向轉(zhuǎn)動的A-A剖面示意動作圖。
[0015]圖6:為本實用新型在垂直單向轉(zhuǎn)動的局部示意圖。
[0016]圖7:為本實用新型的制動軸在垂直雙向轉(zhuǎn)動的剖面示意動作圖。
[0017]圖8:為本實用新型在垂直雙向轉(zhuǎn)動的局部示意圖。
[0018]附圖標識
[0019]I 承筒32齒輪
[0020]11制動軸33軸承墊片[0021 ]12環(huán)形槽 34第二單向軸承
[0022]2連接件35套筒
[0023]21垂直穿孔36按鈕蓋
[0024]22水平穿孔37彈簧
[0025]23間隙38按鈕
[0026]3軸心39定位件
[0027]31第一單向軸承A橢圓形
【具體實施方式】
[0028]根據(jù)本實用新型最佳的可行的實施例，并配合圖式詳細說明后，能增加對本實用新型的了解，本實用新型為一種義肢承筒接頭連接調(diào)整組合結(jié)構(gòu)，請參閱如圖1?圖8所示，一承筒I上方用于連結(jié)使用者的殘肢，此承筒I內(nèi)部設有一制動軸11，該制動軸11具有呈等距排列的數(shù)個環(huán)形槽12;另有一連接件2設有部份相交的垂直穿孔21與水平穿孔22，該垂直穿孔21主要是供制動軸11設置用，而水平穿孔22則是用于穿設一軸心3，并且于水平穿孔22內(nèi)留有一小段的間隙23，而軸心3—端穿設有一第一單向軸承31、以及一齒輪32，且于該第一單向軸承31兩側(cè)設有能用于防止齒輪32與軸心3脫離的軸承墊片33，該齒輪32嵌設于第一單向軸承31的外部，讓齒輪32能對應該制動軸11的環(huán)形槽運作;然而軸心3的另一端，則依序穿設有一第二單向軸承34、一套筒35、以及一按鈕蓋36，且按鈕蓋36內(nèi)側(cè)具有一彈簧37且頂壓著一按鈕38。
[0029]再請參閱如圖1?圖3所示，且軸心3于另一端的外部周緣處設有一小穿孔，此穿孔主要是和按鈕38的相對應周緣處，透過一定位件39讓按鈕38能被按壓而推動軸心3所穿設的各組件;于圖上所示，可見第二單向軸承34的內(nèi)、外部為圓形設計，內(nèi)部用以配合該軸心3定位;而第二單向軸承34的外部，主要是對應具有圓形設計內(nèi)部的套筒35，藉以讓兩者相互嵌固，當軸心3轉(zhuǎn)動時，第二單向軸承34與套筒35因按鈕蓋36的橢圓結(jié)構(gòu)設計，只能做直線運動，而該軸心3因第二單向軸承34被限制只能做單向運動;然而，套筒35的外部呈一橢圓，能和按鈕蓋36內(nèi)部相對應的橢圓形A設計相互嵌合，使套筒35外部與按鈕蓋36內(nèi)部構(gòu)成得以調(diào)整;且當軸心3設于水平穿孔22的時候，該第一單向軸承31、以及第二單向軸承34都為順時針轉(zhuǎn)動設置；由上所述，可見該套筒35未受外力移動時，其橢圓設計能于水平穿孔22中內(nèi)緊密嵌合固定，避免受軸心3影響產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，提升整體安全機構(gòu)的強化。
[0030]再請參閱如圖4?圖6所示，按鈕38尚未受外力壓迫產(chǎn)生位移時，能清楚看出制動軸11于未按壓按鈕38時，是因為該套筒35中的第二單向軸承34尚位于按鈕蓋36內(nèi)部的橢圓中，故受到限制，藉此能防止軸心3上的組件旋動，且齒輪32也對應著制動軸11，此時，制動軸11只能配合同方向的第一單向軸承31和第二單向軸承34進行垂直單向調(diào)整向下位移。
[0031]再請參閱如圖7?圖8圖所示，再者，當按鈕38受外力壓迫產(chǎn)生位移推動套筒35時，第二單向軸承34與齒輪32也會一并被帶動，此時，該齒輪32位移至該間隙23中，藉此擺脫該制動軸11，使制動軸11得以抽出重新進行調(diào)整，讓使用者取得最為舒適的對應位置。
[0032]綜上所述，本實用新型提供的義肢承筒接頭連接調(diào)整組合結(jié)構(gòu)，主要透過第二單向軸承34穿設于該套筒35內(nèi)，且該套筒35穿設于按鈕蓋36內(nèi)；其中，該套筒35外部橢圓設計，能與內(nèi)部具有相對應形狀的按鈕蓋36相互嵌合，透過按壓按鈕38觸壓彈簧37推動套筒35，讓軸心3—端的前述組件一并推動，使套筒35得以產(chǎn)生一位移距離，讓齒輪32與制動軸11兩者能產(chǎn)生咬合或解除的限制，使整體機構(gòu)得以簡化，且能提供更為安全的防護機構(gòu)，讓使用者能更加輕松的調(diào)整。
【主權(quán)項】
1.一種義肢承筒接頭連接調(diào)整組合結(jié)構(gòu)，包括: 一承筒，內(nèi)部設有一制動軸，該制動軸具有呈等距排列的數(shù)個環(huán)形槽； 一連接件，設有部份相交的垂直穿孔與水平穿孔，該垂直穿孔供該制動軸設置，該水平穿孔穿設有一軸心，該軸心一端穿設有一齒輪、一第一單向軸承，該齒輪嵌設于該第一單向軸承外，使該齒輪能對應該制動軸運作； 而軸心另一端則依序穿設有一第二單向軸承、一套筒、一按鈕蓋，該按鈕蓋內(nèi)側(cè)具有彈簧且頂壓著一按鈕;其特征在于: 該套筒的外部呈橢圓形，能套設于具有相對應的鈕蓋套的內(nèi)部，而該套筒內(nèi)部為圓形，能配合該第二單向軸承嵌固，通過按鈕受壓推動套筒產(chǎn)生一位移距離，且讓軸心一端的前述組件一并推動，使齒輪位移擺脫制動軸，使制動軸能抽出調(diào)整；當該套筒復位，該齒輪也同步復位且咬合該制動軸，使制動軸受同向限制進行距離調(diào)整。2.如權(quán)利要求1所述的義肢承筒接頭連接調(diào)整組合結(jié)構(gòu)其特征在于，該水平穿孔還包括:一間隙，設于該水平穿孔的指定位置處，能供齒輪擺脫制動軸時位移至此。3.如權(quán)利要求1所述的義肢承筒接頭連接調(diào)整組合結(jié)構(gòu)，其特征在于，該第一單向軸承與第二單向軸承的轉(zhuǎn)動方向為同向設置。
【專利摘要】本實用新型提供一種義肢承筒接頭連接調(diào)整組合結(jié)構(gòu)，包含有一連接件，內(nèi)部設有一垂直穿孔與一水平穿孔，且該連接件上方設有承筒，此承筒內(nèi)部設有一制動軸且穿設于該垂直穿孔內(nèi)，該水平穿孔內(nèi)設有一軸心，該軸心一端設有能相對應該制動軸運作的一齒輪；而該軸心的另一端則依序穿設有第二單向軸承、套筒、按鈕蓋，該按鈕蓋內(nèi)部和該套筒外部為相對應的橢圓形設計，經(jīng)按壓按鈕推動套筒，讓軸心一端的前述組件一并推動，使套筒產(chǎn)生位移距離，進而帶動齒輪位移擺脫該制動軸，讓該制動軸得以抽出調(diào)整，而當套筒復位后，該齒輪則與制動軸相互咬合，讓制動軸受同向限制進行垂直單向調(diào)整，使所述組合結(jié)構(gòu)具有更為安全的防護性，讓使用者能更加輕松的調(diào)整。
【IPC分類】A61F2/76
【公開號】CN205163326
【申請?zhí)枴緾N201520862139
【發(fā)明人】鄭嘉寶
【申請人】肯達路企業(yè)股份有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年11月2日