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      一種齒輪式眩暈癥診療系統(tǒng)定位裝置的制造方法

      文檔序號:10729909閱讀:602來源:國知局
      一種齒輪式眩暈癥診療系統(tǒng)定位裝置的制造方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種齒輪式眩暈癥診療系統(tǒng)定位裝置,定位裝置包括至少兩個支撐輪(31)、至少兩對的限位輪(32)和至少兩對的壓輪(33);所述支撐輪(31)、限位輪(32)和壓輪(33)與所述機架(1)固定連接。本實用新型通過定位裝置對公轉(zhuǎn)裝置進行多維度的定位,使其轉(zhuǎn)動更加可靠、穩(wěn)定;公轉(zhuǎn)裝置和自轉(zhuǎn)裝置分別由伺服電機進行獨立運轉(zhuǎn),便于操縱,使得系統(tǒng)可靠性和安全性得到提升;座椅安裝在圓形的公轉(zhuǎn)導軌的中心,減少了不必要的機械部件,減小了整機設備的重量,縮小了占用面積。
      【專利說明】
      一種齒輪式眩暈癥診療系統(tǒng)定位裝置
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實用新型涉及醫(yī)療器械設備技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種齒輪式眩暈癥診療系統(tǒng)定位裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]良性陣發(fā)性位置性眩暈(BPPV)是一種臨床上常見的周圍性前庭疾病,是最常見的源于內(nèi)耳的眩暈病。當頭部運動到某一特定位置時可誘發(fā)短暫的眩暈,并伴有眼震和自主神經(jīng)癥狀??梢娪诟髂挲g段,老年人多見。該病具有自限性。最常累及的半規(guī)管為后半規(guī)管(占80 %?90 % ),其次為外半規(guī)管(占10 % ),最少受累的是上半規(guī)管(占2 % )。
      [0003]半規(guī)管是感受人體空間位置轉(zhuǎn)動的器官,頭部轉(zhuǎn)動時,半規(guī)管內(nèi)液體相應流動,刺激壺腹嵴,產(chǎn)生空間位置轉(zhuǎn)動感覺,橢圓囊內(nèi)因代謝,外傷等原因產(chǎn)生耳石游離碎片進入半規(guī)管,改變半規(guī)管內(nèi)流體力學特性,導致轉(zhuǎn)動感覺異常一即罹患良性陣發(fā)性位置性眩暈癥(BPPV)0
      【實用新型內(nèi)容】
      [0004]本實用新型的目的是提供一種能夠?qū)α夹躁嚢l(fā)性位置性眩暈進行綜合診療的齒輪式眩暈癥診療裝置,其具有結(jié)構(gòu)簡單、體積較小、安裝方便、安全高效、操作便捷的特點。
      [0005]為實現(xiàn)本實用新型的目的所采用的技術(shù)方案是:一種齒輪式眩暈癥診療系統(tǒng)定位裝置,其特征在于:定位裝置包括至少兩個支撐輪31、至少兩對的限位輪32和至少兩對的壓輪33;所述支撐輪31、限位輪32和壓輪33與所述機架I固定連接。
      [0006]所述支撐輪31包括輪體311和穿過所述輪體311中心的連接軸312,所述連接軸312的兩端與所述機架I固定。
      [0007]所述限位輪32的中心設置有轉(zhuǎn)軸321,轉(zhuǎn)軸321連接有固定座322,所述固定座322與所述機架I固定連接。
      [0008]所述壓輪33包括尼龍輪331、壓輪連接軸332和連接座333;所述尼龍輪331通過壓輪連接軸332與所述連接座333連接;所述連接座333與所述機架I固定。
      [0009]本實用新型的工作原理及有益效果是:本實用新型提供的齒輪式眩暈癥診療系統(tǒng),包括兩個獨立運轉(zhuǎn)的公轉(zhuǎn)裝置和自轉(zhuǎn)裝置,兩者的旋轉(zhuǎn)面垂直;當其按預設的速度、加速度、旋轉(zhuǎn)角度等參數(shù)進行旋轉(zhuǎn)時,即可帶動座椅上的患者進行三維轉(zhuǎn)動,并使患者頭部及半規(guī)管處于不同角度,誘發(fā)出病人的眼震,將這些參數(shù)進行綜合分析,即可確定病人是否患有BPPV。確診BPPV后,根據(jù)病變類型的不同,按預設方案通過轉(zhuǎn)動公轉(zhuǎn)裝置和自轉(zhuǎn)裝置,調(diào)整病人體位,利用重力,將耳石移出半規(guī)管,就可治愈BPPV。
      [0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
      [0011](I)本實用新型通過定位裝置對公轉(zhuǎn)裝置進行多維度的定位,使其轉(zhuǎn)動更加可靠、穩(wěn)定;
      [0012](2)公轉(zhuǎn)裝置和自轉(zhuǎn)裝置分別由伺服電機進行獨立運轉(zhuǎn),便于操縱,使系統(tǒng)可靠性和安全性得到提升;
      [0013](3)座椅安裝在圓形的公轉(zhuǎn)導軌的中心,并通過座椅下面的伺服電機傳動,減少了不必要的機械部件,減小了整機設備的重量,縮小了占用面積;
      [0014](4)座椅安裝在圓形的公轉(zhuǎn)導軌中心的設計,使得患者在座椅轉(zhuǎn)動過程中肢體均在設備內(nèi)部,在設備高速運動過程中極大降低了與周圍人或物發(fā)生意外碰撞的幾率,進一步保障了患者在診療過程中的安全性;
      [0015](5)利用座椅高加速度的轉(zhuǎn)動特性及特定預設方案,可將粘附在半規(guī)管上、難以用重力作用清除的粘性耳石移出半規(guī)管,對這類復雜眩暈病人起到良好的治療效果。
      【附圖說明】
      [0016]圖1、2所示為一種齒輪式眩暈癥診療系統(tǒng)整機設備結(jié)構(gòu)的正視圖和左視圖;
      [0017]圖3所示為機架I與其他部件的裝配關(guān)系結(jié)構(gòu)圖;
      [0018]圖4所示為定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0019]圖5所示為支撐輪的局部結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0020]圖6所示為限位輪的局部結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0021 ]圖7所示為壓輪的局部結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0022]圖8所示為自轉(zhuǎn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0023]圖9所示為動力機構(gòu)的局部結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0024]圖10所示為自轉(zhuǎn)伺服電機和蝸輪蝸桿減速器的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0025]以下結(jié)合具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
      [0026]實施例:
      [0027]如圖1、2所示為一種齒輪式眩暈癥診療系統(tǒng)整機設備結(jié)構(gòu)圖,包括機架1、公轉(zhuǎn)裝置2、定位裝置3、自轉(zhuǎn)裝置4和座椅5。
      [0028]如圖3所示為齒輪式眩暈癥診療裝置的裝配關(guān)系結(jié)構(gòu)圖,所述公轉(zhuǎn)裝置2和定位裝置3安裝在所述機架I上,所述自轉(zhuǎn)裝置4與所述座椅5固定連接。
      [0029]如圖4所示,所述公轉(zhuǎn)裝置2包括公轉(zhuǎn)導軌21、公轉(zhuǎn)齒圈22、公轉(zhuǎn)伺服電機23和公轉(zhuǎn)電機齒輪24;所述公轉(zhuǎn)導軌21為徑向截面為矩形的環(huán)形導軌,其外圈圓周設置有公轉(zhuǎn)齒圈22;所述公轉(zhuǎn)伺服電機23帶動所述公轉(zhuǎn)電機齒輪24轉(zhuǎn)動,所述公轉(zhuǎn)電機齒輪24與所述公轉(zhuǎn)齒圈22嚙合;更進一步的,所述公轉(zhuǎn)伺服電機23與公轉(zhuǎn)導軌21之間安裝有減速器,以用于降低轉(zhuǎn)速或增大轉(zhuǎn)矩。
      [0030]所述定位裝置3包括支撐輪31、限位輪32和壓輪33;所述公轉(zhuǎn)導軌21呈豎直狀態(tài),其下部設置有至少兩個用于支撐所述公轉(zhuǎn)導軌21的支撐輪31。所述支撐輪31的軸向與所述公轉(zhuǎn)導軌21的軸向平行,支撐輪31與所述機架I固定連接。
      [0031 ]更進一步的,如圖5中所示,所述支撐輪31包括輪體311和穿過所述輪體311中心的連接軸312,所述連接軸312的兩端與所述機架I固定;所述公轉(zhuǎn)導軌21在其外圈圓周還設置有供所述輪體311滾動支撐的凹槽211,所述凹槽211與所述公轉(zhuǎn)齒圈22相鄰。
      [0032]優(yōu)選的,所述支撐輪31的數(shù)量為兩個,兩者間隔為90°的圓弧段,且分別對稱安裝在所述公轉(zhuǎn)導軌21的左下方和右下方;如果將公轉(zhuǎn)導軌21視為時鐘表盤,那么這兩個支撐輪31分別安裝在3點30分和7點30分的位置。兩個支撐輪31對所述公轉(zhuǎn)導軌21支撐力的方向指向所述公轉(zhuǎn)導軌21的圓心,該支撐力不但能夠托起所述公轉(zhuǎn)導軌21,而且能夠限制公轉(zhuǎn)導軌21左右(圖1中X方向)運動。
      [0033]所述公轉(zhuǎn)導軌21間隔設置有至少兩對用于限制所述公轉(zhuǎn)導軌21前后運動的限位輪32。如圖6所示,每一對限位輪32分別安裝在所述公轉(zhuǎn)導軌21的前后兩側(cè),目的在于限制公轉(zhuǎn)導軌21的前后方向(圖2中的Z方向)的運動,所述限位輪32的軸向與所述公轉(zhuǎn)導軌21的軸向垂直;如圖5中所示,所述限位輪32的中心設置有轉(zhuǎn)軸321,轉(zhuǎn)軸321連接有固定座322,所述固定座322與所述機架I固定連接。這樣,限位輪32就能夠在不影響所述公轉(zhuǎn)導軌21轉(zhuǎn)動的情況下,對公轉(zhuǎn)導軌21的前后兩側(cè)進行限位,使其轉(zhuǎn)動穩(wěn)定,不會發(fā)生偏轉(zhuǎn)或晃動。
      [0034]優(yōu)選的,所述限位輪32的數(shù)量為三對,分別安裝在公轉(zhuǎn)導軌21的3點鐘、6點鐘、9點鐘的位置(圖1中所示)。
      [0035]所述公轉(zhuǎn)導軌21間隔設置有至少兩對用于壓緊所述公轉(zhuǎn)導軌21內(nèi)圈的壓輪33,所述壓輪33的軸向與所述公轉(zhuǎn)導軌21的軸向平行。
      [0036]如圖7所示,每一對壓輪33分別安裝在所述公轉(zhuǎn)導軌21的前側(cè)和后側(cè);所述壓輪33包括尼龍輪331、壓輪連接軸332和連接座333;所述尼龍輪331的外圓周與所述公轉(zhuǎn)導軌21的內(nèi)圈壓緊貼合,兩者的軸線平行;所述尼龍輪331通過壓輪連接軸332與所述連接座333連接;所述連接座333與所述機架I固定。
      [0037]更進一步的,所述公轉(zhuǎn)導軌21在其內(nèi)圈圓周設置有供所述尼龍輪331滾動壓緊的限位槽212;所述尼龍輪331壓緊所述公轉(zhuǎn)導軌21的內(nèi)圈,對其形成的壓力可以分解為左右方向的分力和上下方向的分力;壓輪33能夠在不影響所述公轉(zhuǎn)導軌21轉(zhuǎn)動的情況下,對公轉(zhuǎn)導軌21的上下、左右進行限位,使其轉(zhuǎn)動更加穩(wěn)定。
      [0038]本實用新型提供的齒輪式眩暈癥診療裝置的定位原理為:由支撐輪31對公轉(zhuǎn)導軌21提供支撐,并且限制公轉(zhuǎn)導軌21的前后方向(圖2中的Z方向)的運動;由限位輪32限制公轉(zhuǎn)導軌21左右(圖1中X方向)運動;由壓輪33對公轉(zhuǎn)導軌21的上下、左右進行限位;因此,限位裝置3能夠?qū)D(zhuǎn)導軌21的多個維度進行限位,使其轉(zhuǎn)動更加穩(wěn)定。
      [0039]如圖8所示,所述自轉(zhuǎn)裝置4包括動力機構(gòu)41和旋轉(zhuǎn)架42;所述旋轉(zhuǎn)架42上固定有所述座椅5,旋轉(zhuǎn)架42的上端與所述公轉(zhuǎn)導軌21的內(nèi)圈轉(zhuǎn)動連接,旋轉(zhuǎn)架42的下端連接有旋轉(zhuǎn)軸421,所述旋轉(zhuǎn)軸421與所述與動力機構(gòu)41傳動連接。
      [0040]如圖8中虛線所示,旋轉(zhuǎn)架42上端的轉(zhuǎn)動連接點與旋轉(zhuǎn)架42下端的旋轉(zhuǎn)軸421的軸線均位于同一條直線上,且穿過所述公轉(zhuǎn)導軌21的圓心,這樣能夠保證患者坐在座椅5能夠繞所述公轉(zhuǎn)導軌21的直徑進行自轉(zhuǎn)。
      [0041]進一步的,如圖9所示,所述動力機構(gòu)41的底部通過兩個凸臺43與所述公轉(zhuǎn)導軌21的內(nèi)圈固定連接,其有益效果是,能夠減小自轉(zhuǎn)裝置4轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的離心偏轉(zhuǎn);這是因為患者由于體重、姿勢的不同,導致座椅的重心發(fā)生偏轉(zhuǎn),動力機構(gòu)41在傳動旋轉(zhuǎn)架42進行自轉(zhuǎn)時,就會產(chǎn)生離心偏轉(zhuǎn)。本實用新型旋轉(zhuǎn)架42下端的旋轉(zhuǎn)軸421并沒有直接與公轉(zhuǎn)導軌21的內(nèi)圈進行連接,而是通過對旋轉(zhuǎn)軸421傳動的動力機構(gòu)41、兩個凸臺43與公轉(zhuǎn)導軌21的內(nèi)圈進行連接,擴大了旋轉(zhuǎn)架42下端的支撐基礎,減少了離心偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象,有助于提高診斷準確率和治療效果。
      [0042]更進一步的,所述動力機構(gòu)41有兩種具體實施方案:
      [0043](I)所述動力機構(gòu)41為自轉(zhuǎn)伺服電機411,所述自轉(zhuǎn)伺服電機411安裝在所述旋轉(zhuǎn)架42的下方,自轉(zhuǎn)伺服電機411的轉(zhuǎn)動方向與所述旋轉(zhuǎn)架42的旋轉(zhuǎn)方向相同(附圖省略);
      [0044](2)所述動力機構(gòu)41包括自轉(zhuǎn)伺服電機411和蝸輪蝸桿減速器412,所述蝸輪蝸桿減速器412與旋轉(zhuǎn)架42下端的旋轉(zhuǎn)軸421傳動連接;所述自轉(zhuǎn)伺服電機411與所述蝸輪蝸桿減速器412的蝸桿通過齒輪嚙合;所述自轉(zhuǎn)伺服電機411的旋轉(zhuǎn)方向與所述旋轉(zhuǎn)架42的旋轉(zhuǎn)方向垂直(如圖10所示)。
      [0045]這兩個技術(shù)方案中,以第(2)方案為優(yōu)選方案,這是因為第(I)方案中自轉(zhuǎn)伺服電機411須安裝在所述旋轉(zhuǎn)架42的下方,會承受來自旋轉(zhuǎn)架42和座椅5的壓力,使其使用壽命大大降低;相比起來,第(2)方案中,自轉(zhuǎn)伺服電機411和蝸輪蝸桿減速器412通過齒輪嚙合傳動,旋轉(zhuǎn)架42和座椅5的壓力最終被蝸輪蝸桿減速器412通過兩個凸臺43所分擔,自轉(zhuǎn)伺服電機41無需承擔額外壓力。
      [0046]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應當指出的是,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
      【主權(quán)項】
      1.一種齒輪式眩暈癥診療系統(tǒng)定位裝置,其特征在于:所述齒輪式眩暈癥診療系統(tǒng)包括機架(I)和定位裝置;所述定位裝置包括至少兩個支撐輪(31)、至少兩對的限位輪(32)和至少兩對的壓輪(33);所述支撐輪(31)、限位輪(32)和壓輪(33)與所述機架(I)固定連接;所述支撐輪(31)包括輪體(311)和穿過所述輪體(311)中心的連接軸(312),所述連接軸(312)的兩端與所述機架(I)固定;所述限位輪(32)的中心設置有轉(zhuǎn)軸(321),轉(zhuǎn)軸(321)連接有固定座(322),所述固定座(322)與所述機架(I)固定連接;所述壓輪(33)包括尼龍輪(331)、壓輪連接軸(332)和連接座(333);所述尼龍輪(331)通過壓輪連接軸(332)與所述連接座(333)連接;所述連接座(333)與所述機架(I)固定。
      【文檔編號】A61F11/00GK205411144SQ201520746281
      【公開日】2016年8月3日
      【申請日】2015年9月24日
      【發(fā)明人】屈寅弘, 伊恩·珀塞爾, 王斌哲
      【申請人】屈寅弘
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