專利名稱：一種窗簾布掛子的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及人們?nèi)粘Ｉ钣闷?，特別是一種窗簾布掛子。
背景技術(shù)：
眾所周知，布藝窗簾是家庭的必需用品，既可防塵遮光，又可裝飾家居環(huán)境，現(xiàn)已得到廣泛應(yīng)用。近年來(lái)，一種裝有車(chē)篷扣的窗簾布帶與帶導(dǎo)軌滑輪的掛子配合可使窗簾布形成美麗的布摺而受到人們的歡迎。然而，目前，不少的窗簾布導(dǎo)軌為一根不銹鋼管或一根木棍，通過(guò)其上的滑動(dòng)環(huán)和扣于滑動(dòng)環(huán)上的掛子使安裝于掛子上的窗簾布進(jìn)行開(kāi)合。現(xiàn)有的掛子一般用鋼絲焊制而成，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)便宜，但無(wú)法與帶車(chē)篷扣的窗簾布帶配合用于時(shí)尚的窗簾布帶上。

發(fā)明內(nèi)容
為了使現(xiàn)有的掛子能使用于帶車(chē)篷扣的窗簾布帶上，本實(shí)用新型提供一種窗簾布掛子新設(shè)計(jì)，該掛子結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，可與帶車(chē)篷扣的窗簾布帶配合用于窗簾布上，并能適合各種窗簾導(dǎo)軌使用。
上述任務(wù)是以這樣的方式實(shí)現(xiàn)的該掛子由掛勾、掛勾座和車(chē)篷扣母扣組成，在掛勾座下部開(kāi)有一個(gè)橫置通孔，兩個(gè)車(chē)篷扣母扣安置于通孔的兩端，并通過(guò)鉚釘連接在一起，在掛勾座的上部開(kāi)有一條從頂端至通孔的掛勾槽，在掛勾槽上部設(shè)有一防脫凸頭，掛勾以其一側(cè)的直身段安置于掛勾槽內(nèi)，并在通孔處設(shè)有一彎曲的防脫段，掛勾座用塑料制成。
本實(shí)用新型的目的還可采取如下措施來(lái)實(shí)現(xiàn)掛勾上端的彎曲段與其下端的防脫段在同一個(gè)平面上，既方便制作，又可使防脫段置于兩個(gè)車(chē)篷扣母扣之間的狹小間隙內(nèi)，讓掛勾方向與通孔中心線近乎垂直，獲得最佳的使用效果。
使用時(shí)，將掛子下部的兩個(gè)車(chē)篷扣母扣與窗簾布頂端的窗簾布帶的兩個(gè)車(chē)篷扣公扣接合，再通過(guò)其掛勾掛在導(dǎo)軌滾子或滑動(dòng)環(huán)上便可。由此可見(jiàn)，本實(shí)用新型既可滿足帶車(chē)篷扣的窗簾布帶使用要求，又可適合于有導(dǎo)軌滾子或無(wú)導(dǎo)軌滾子而只有滑動(dòng)環(huán)的窗簾導(dǎo)軌使用，擴(kuò)大了適用范圍。此外，本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容易制造和價(jià)格比較便宜的優(yōu)點(diǎn)，有利用推廣應(yīng)用。


圖1為本實(shí)用新型一種具體結(jié)構(gòu)的剖視圖。
圖2為圖1的沿A-A線的剖視圖。
圖3為圖2中沿B-B線的剖視圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1至圖3，本實(shí)用新型由掛勾1、掛勾座2和車(chē)篷扣母扣3組成，在掛勾座2的下部開(kāi)有一個(gè)通孔4，在通孔兩端各設(shè)置一個(gè)車(chē)篷扣母扣3，并通過(guò)鉚釘5連接在一起。在掛勾座2上部開(kāi)有一條從頂端至通孔4的掛勾槽6，在掛勾槽6的上部設(shè)有一防脫凸頭7，掛勾1以其一側(cè)的直身段11安置于掛勾槽6內(nèi)，并在其與通孔4接觸處設(shè)一個(gè)彎曲的防脫段12。掛勾座2用塑料制成，以便利用塑料的彈性，使掛勾1的直身段11在壓迫下能越過(guò)防脫凸頭7壓入掛勾槽6內(nèi)。在制造掛勾1時(shí)，要使掛勾1上部的彎曲段13與下端的防脫段12處在同一平面上。
權(quán)利要求1.一種窗簾布掛子，其特征是由掛勾(1)、掛勾座(2)和車(chē)篷扣母扣(3)組成，在掛勾座(2)下部開(kāi)有一個(gè)橫置通孔(4)，兩個(gè)車(chē)篷扣母扣(3)安置于通孔(4)的兩端，并通過(guò)鉚釘連接在一起，在掛勾座(2)的上部開(kāi)有一條從頂端至通孔的掛勾槽(6)，在掛勾槽(6)上部設(shè)有一防脫凸頭(7)，掛勾(1)以其一側(cè)的直身段(11)安置于掛勾槽(6)內(nèi)，并在通孔(4)處設(shè)有一彎曲的防脫段(12)，掛勾座(2)用塑料制成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的窗簾布掛子，其特征是掛勾(1)上端的彎曲段(13)與下端的防脫段(12)處在同一平面上。
專利摘要本實(shí)用新型為一種窗簾布掛子，它由掛勾、掛勾座和車(chē)篷扣母扣組成，在掛勾座下部開(kāi)有一個(gè)橫置通孔，兩個(gè)車(chē)篷扣母扣安置于通孔的兩端，并通過(guò)鉚釘連接在一起，在掛勾座的上部開(kāi)有一條從頂端至通孔的掛勾槽，在掛勾槽上部設(shè)有一防脫凸頭，掛勾以其一側(cè)的直身段安置于掛勾槽內(nèi)，并在通孔處設(shè)有一彎曲的防脫段，掛勾座用塑料制成。該窗簾布掛子既可滿足帶車(chē)篷扣的窗簾布帶使用要求，又可適合于有導(dǎo)軌滾子或無(wú)導(dǎo)軌滾子而只有滑動(dòng)環(huán)的窗簾導(dǎo)軌使用，擴(kuò)大了適用范圍。此外，本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容易制造和價(jià)格比較便宜的優(yōu)點(diǎn)，有利推廣應(yīng)用。
文檔編號(hào)A47H13/00GK2664529SQ20032011954
公開(kāi)日2004年12月22日 申請(qǐng)日期2003年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月23日
發(fā)明者胡海淡 申請(qǐng)人:胡海淡