專(zhuān)利名稱(chēng)：座便器蓋板緩降裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種座便器的部件，具體涉及一種座便器蓋板緩降裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有座便器的蓋板(指座圈或頂蓋)設(shè)有轉(zhuǎn)軸和軸套，軸套固定安裝在座便器上。人們?cè)谌粘Ｊ褂眠^(guò)程中想將蓋板蓋上時(shí)，由于顧忌蓋板不衛(wèi)生，加上貪圖方便，一般不愿用手全程扶住蓋板讓其慢慢下落，而只用手稍微推動(dòng)蓋板，使其具有初速度，然后讓其自由轉(zhuǎn)動(dòng)快速下落，因此一方面會(huì)發(fā)出較大碰撞聲音，成為家居噪音，另一方面會(huì)使蓋板和座便器本體由于碰撞而容易損壞。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺點(diǎn)而提供一種座便器蓋板緩降裝置，它可以使蓋板能緩慢自由下落，而且能被輕松掀起。
其目的可以按以下方案實(shí)現(xiàn)該座便器蓋板緩降裝置包括軸套以及軸芯，軸套兩端封閉使軸套內(nèi)腔形成密封腔，密封腔中充滿(mǎn)阻尼油，軸套內(nèi)腔中設(shè)有固定擋板，軸芯的一部分長(zhǎng)度設(shè)置在軸套外面，另一部分長(zhǎng)度伸入密封腔，固定擋板和軸芯配合形成密封腔的分隔結(jié)構(gòu)，將密封腔分隔為若干個(gè)小腔室，每個(gè)小腔室中設(shè)有一活動(dòng)刮板，各活動(dòng)刮板與軸芯連為一體，其主要特點(diǎn)在于，各活動(dòng)刮板設(shè)有導(dǎo)油缺口，相應(yīng)于每一活動(dòng)刮板設(shè)有一U形槽條，各活動(dòng)刮板末端插在U形槽條的槽腔中，U形槽條的槽腔寬度大于活動(dòng)刮板的厚度，U形槽條由底板以及兩側(cè)板構(gòu)成，其中位于活動(dòng)刮板前方的側(cè)板設(shè)有導(dǎo)油缺口，該側(cè)板的導(dǎo)油缺口與相應(yīng)活動(dòng)刮板的導(dǎo)油缺口位置對(duì)應(yīng)，U形槽條的底板與軸套內(nèi)表面緊密貼合；每相鄰兩小腔室之間設(shè)有導(dǎo)油小通道。所謂“活動(dòng)刮板前方”，是指蓋板上翻時(shí)活動(dòng)刮板運(yùn)動(dòng)的方向。使用該裝置時(shí)可將軸套固定安裝在座便器上，將蓋板端部與軸芯鍵連接或者用其它方式固定套接，使蓋板與軸芯兩者能隨同轉(zhuǎn)動(dòng)。
實(shí)現(xiàn)上述目的較好的方案是所述每相鄰兩小腔室之間的導(dǎo)油小通道為設(shè)置在軸芯表面上橫向延伸的導(dǎo)油槽。
實(shí)現(xiàn)上述目的更好的方案是上述每段橫向延伸的導(dǎo)油槽分為第一小段和第二小段，當(dāng)蓋板處于下落的初始段時(shí)導(dǎo)油槽的第一小段形成所述導(dǎo)油小通道，當(dāng)蓋板處于下落的終末段時(shí)導(dǎo)油槽的第二小段形成所述導(dǎo)油小通道，導(dǎo)油槽第一小段的橫截面積大于第二小段。
上述每相鄰兩小腔室之間的導(dǎo)油小通道也可以是設(shè)置在各固定擋板上的導(dǎo)油缺口。
本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)和效果1、當(dāng)蓋板自由下落時(shí)，帶動(dòng)軸芯和活動(dòng)刮板同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，活動(dòng)刮板便緊貼U形槽條后方的側(cè)板，U形槽條后方的側(cè)板將活動(dòng)刮板的導(dǎo)油缺口完全遮蔽，阻尼油在活動(dòng)刮板推動(dòng)下只能經(jīng)導(dǎo)油小通道從一個(gè)小腔室流入另一個(gè)小腔室，由于導(dǎo)油小通道橫截面積小，阻尼油流動(dòng)受阻，反過(guò)來(lái)對(duì)活動(dòng)刮板產(chǎn)生較大阻力，從而能使蓋板緩慢下落；當(dāng)人們掀起蓋板時(shí)，帶動(dòng)軸芯和活動(dòng)刮板同時(shí)反向轉(zhuǎn)動(dòng)，活動(dòng)刮板便緊貼U形槽條前方的側(cè)板，并與U形槽條后方的側(cè)板產(chǎn)生間隙，阻尼油便可依次經(jīng)過(guò)U形槽條前方側(cè)板的導(dǎo)油缺口、活動(dòng)刮板導(dǎo)油缺口、活動(dòng)刮板與U形槽條后方側(cè)板之間的間隙流動(dòng)，因而不會(huì)對(duì)活動(dòng)刮板產(chǎn)生較大阻力，使蓋板能輕松掀起。
2、由于采用U形槽條的控制結(jié)構(gòu)，使該裝置結(jié)實(shí)耐用，使用壽命長(zhǎng)。


圖1是本實(shí)用新型一種具體實(shí)施方式
的緩降裝置與蓋板連接關(guān)系示意圖。
圖2是圖1中緩降裝置的形狀示意圖。
圖3是圖2中緩降裝置的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是圖3A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是圖具體實(shí)施方式
緩降裝置與座便器的安裝關(guān)系示意圖。
圖6是圖4中軸芯的結(jié)構(gòu)形狀圖。
圖7是圖6中軸芯的主視圖。
圖8是圖7中軸芯的俯視圖。
圖9是圖8B-B剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖10是圖9C-C剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖11是圖4中U形槽條的形狀結(jié)構(gòu)示意圖。
圖12是蓋板上提時(shí)軸套密封腔內(nèi)部的狀態(tài)示意圖。
圖13是圖12中局部放大示意圖。
圖14是蓋板降落時(shí)軸套密封腔內(nèi)部的狀態(tài)示意圖。
圖15是圖14中局部放大示意圖。
圖16是蓋板上提后的狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示的座便器具有左右兩套蓋板的緩降裝置，分別用于控制座圈11和蓋體12的下降速度，每套裝置包括軸套2以及軸芯3，軸套2利用螺母22、螺桿23固定安裝在座便器本體4上面的外套41中，軸套的內(nèi)端面21與軸套一體形成，軸套的外端面設(shè)有密封橡膠圈5和密封壓蓋6，這樣使軸套兩端封閉，軸套內(nèi)腔形成密封腔，密封腔中充滿(mǎn)阻尼油，軸套內(nèi)腔中設(shè)有兩個(gè)固定擋板24，軸芯的一部分長(zhǎng)度設(shè)在軸套外面，該部位可與蓋板1(座圈或蓋體)的端部鍵連接，使蓋板與軸芯形成同步轉(zhuǎn)動(dòng)的聯(lián)接關(guān)系，軸芯另一部分長(zhǎng)度伸入密封腔，固定擋板2 4和軸芯3配合形成密封腔的分隔結(jié)構(gòu)，將密封腔分隔為兩個(gè)小腔室81、82，每個(gè)小腔室中設(shè)有一活動(dòng)刮板9，兩活動(dòng)刮板9與軸芯3連為一體，各活動(dòng)刮板設(shè)有導(dǎo)油缺口91，相應(yīng)于每一活動(dòng)刮板設(shè)有一U形槽條7，各活動(dòng)刮板末端插在U形槽條7的槽腔中，U形槽條的槽腔寬度大于活動(dòng)刮板的厚度，圖11、圖4所示，U形槽條由底板71以及兩側(cè)板構(gòu)成，其中設(shè)有導(dǎo)油缺口721的側(cè)板72置于活動(dòng)刮板前方，該側(cè)板的導(dǎo)油缺口與相應(yīng)活動(dòng)刮板的導(dǎo)油缺口91位置對(duì)應(yīng)，而活動(dòng)刮板后方的側(cè)板73則不設(shè)導(dǎo)油缺口，使活動(dòng)刮板后方的側(cè)板73與活動(dòng)刮板貼合時(shí)能將活動(dòng)刮板的導(dǎo)油缺口91完全遮蔽，U形槽條的底板71與軸套2內(nèi)表面緊密貼合。
圖6、圖7、圖8、圖9、圖10所示，在軸芯3表面上設(shè)置有橫向延伸導(dǎo)油槽，形成每相鄰兩小腔室之間的導(dǎo)油小通道，每段導(dǎo)油槽分為第一小段311和第二小段312，導(dǎo)油槽第一小段的弧度為38°。導(dǎo)油槽第一小段的寬度和深度都大于第二小段，使導(dǎo)油槽第一小段的橫截面積相當(dāng)于第二小段的5倍，當(dāng)蓋板處于下落的初始段(轉(zhuǎn)動(dòng)角度小于38°)時(shí)導(dǎo)油槽的第一小段與固定擋板夾合形成所述導(dǎo)油小通道，當(dāng)蓋板處于下落的終末段(轉(zhuǎn)動(dòng)角度超過(guò)38°)時(shí)導(dǎo)油槽的第二小段與固定擋板夾合形成所述導(dǎo)油小通道。
本實(shí)用新型使用過(guò)程如下圖12、圖13所示，在蓋板被人力掀起的上翻階段，軸芯和活動(dòng)刮板同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向如圖12箭頭所示，活動(dòng)刮板便緊貼U形槽條前方的側(cè)板，并與U形槽條后方的側(cè)板產(chǎn)生間隙，阻尼油便可依次經(jīng)過(guò)U形槽條前方側(cè)板的導(dǎo)油缺口、活動(dòng)刮板導(dǎo)油缺口、活動(dòng)刮板與U形槽條后方側(cè)板之間的間隙流動(dòng)(流動(dòng)方向如圖13箭頭所示)，因而不會(huì)對(duì)活動(dòng)刮板產(chǎn)生較大阻力，使蓋板能輕松掀起，掀起后的狀態(tài)如圖16所示。
圖14、圖15所示，在蓋板自由下落初始階段，活動(dòng)刮板便緊貼U形槽條后方的側(cè)板，U形槽條后方的側(cè)板將活動(dòng)刮板的導(dǎo)油缺口完全遮蔽，阻尼油在活動(dòng)刮板推動(dòng)下只能經(jīng)導(dǎo)油槽第一小段從一個(gè)小腔室流入另一個(gè)小腔室，由于導(dǎo)油槽第一小段橫截面積較第二小段大，阻尼油流動(dòng)受阻程度不大，活動(dòng)刮板受到阻力不大，從而能使蓋板在下落初始階段仍較輕便；在蓋板自由下落后期階段，由于導(dǎo)油槽第二段橫截面積較小，阻尼油流動(dòng)受阻，反過(guò)來(lái)對(duì)活動(dòng)刮板產(chǎn)生較大阻力，從而能使蓋板緩慢下落。
上述導(dǎo)油槽第一小段的弧度也可以改為30°，或者50°上述每相鄰兩小腔室之間的導(dǎo)油小通道也可以改為設(shè)置在各固定擋板上的導(dǎo)油缺口。
上述軸套內(nèi)腔中也可設(shè)有三個(gè)固定擋板，相應(yīng)將密封腔分隔成為三個(gè)小腔室，每個(gè)小腔室各設(shè)一活動(dòng)刮板。
權(quán)利要求1.一種座便器蓋板緩降裝置，包括軸套以及軸芯，軸套兩端封閉使軸套內(nèi)腔形成密封腔，密封腔中充滿(mǎn)阻尼油，軸套內(nèi)腔中設(shè)有固定擋板，軸芯的一部分長(zhǎng)度設(shè)置在軸套外面，另一部分長(zhǎng)度伸入密封腔，固定擋板和軸芯配合形成密封腔的分隔結(jié)構(gòu)，將密封腔分隔為若干個(gè)小腔室，每個(gè)小腔室中設(shè)有一活動(dòng)刮板，各活動(dòng)刮板與軸芯連為一體，其特征在于各活動(dòng)刮板設(shè)有導(dǎo)油缺口，相應(yīng)于每一活動(dòng)刮板設(shè)有一U形槽條，各活動(dòng)刮板末端插在U形槽條的槽腔中，U形槽條的槽腔寬度大于活動(dòng)刮板的厚度，U形槽條由底板以及兩側(cè)板構(gòu)成，其中位于活動(dòng)刮板前方的側(cè)板設(shè)有導(dǎo)油缺口，該側(cè)板的導(dǎo)油缺口與相應(yīng)活動(dòng)刮板的導(dǎo)油缺口位置對(duì)應(yīng)，U形槽條的底板與軸套內(nèi)表面緊密貼合；每相鄰兩小腔室之間設(shè)有導(dǎo)油小通道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的座便器蓋板緩降裝置，其特征在于所述每相鄰兩小腔室之間的導(dǎo)油缺口為設(shè)置在軸芯表面上橫向延伸的導(dǎo)油槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2的座便器蓋板緩降裝置，其特征在于每段導(dǎo)油槽分為第一小段和第二小段，當(dāng)蓋板處于下落的初始段時(shí)導(dǎo)油槽的第一小段形成所述導(dǎo)油小通道，當(dāng)蓋板處于下落的終末段時(shí)導(dǎo)油槽的第二小段形成所述導(dǎo)油小通道，導(dǎo)油槽第一小段的橫截面積大于第二小段。
4.根據(jù)權(quán)利要求1的座便器蓋板緩降裝置，其特征在于所述每相鄰兩小腔室之間的導(dǎo)油缺口設(shè)置在各固定擋板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3的座便器蓋板緩降裝置，其特征在于導(dǎo)油槽第一小段的弧度為30°-50°。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任何一項(xiàng)的座便器蓋板緩降裝置，其特征在于軸套的內(nèi)端面與軸套一體形成，軸套的外端面設(shè)有密封橡膠圈和密封壓蓋。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至5任何一項(xiàng)的座便器蓋板緩降裝置，其特征在于上述軸套內(nèi)腔中設(shè)有兩個(gè)固定擋板，相應(yīng)將密封腔分隔成為兩個(gè)小腔室。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至5任何一項(xiàng)的座便器蓋板緩降裝置，其特征在于上述軸套內(nèi)腔中設(shè)有三個(gè)固定擋板，相應(yīng)將密封腔分隔成為三個(gè)小腔室。
專(zhuān)利摘要一種座便器蓋板緩降裝置，包括軸套以及軸芯，軸套兩端封閉使軸套內(nèi)腔形成密封腔，密封腔中充滿(mǎn)阻尼油，軸套內(nèi)腔中設(shè)有固定擋板，固定擋板將密封腔分隔為若干個(gè)小腔室，每個(gè)小腔室中設(shè)有一活動(dòng)刮板，各活動(dòng)刮板設(shè)有導(dǎo)油缺口，相應(yīng)于每一活動(dòng)刮板設(shè)有一U形槽條，各活動(dòng)刮板末端插在U形槽條的槽腔中，其中位于活動(dòng)刮板前方的側(cè)板設(shè)有導(dǎo)油缺口，每相鄰兩小腔室之間設(shè)有導(dǎo)油小通道。該裝置可以使蓋板能緩慢自由下落，而且能被輕松掀起。
文檔編號(hào)A47K13/00GK2681668SQ20042001449
公開(kāi)日2005年3月2日 申請(qǐng)日期2004年1月3日 優(yōu)先權(quán)日2004年1月3日
發(fā)明者邱燦茂 申請(qǐng)人:邱燦茂