国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      包含托盤配重裝置的集卷站托盤升降系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):10089931閱讀:595來源:國知局
      包含托盤配重裝置的集卷站托盤升降系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種托盤升降系統(tǒng),尤其涉及一種包含托盤配重裝置的集卷站托盤升降系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在乳鋼車間的高速線材生產(chǎn)線中,在經(jīng)過風(fēng)冷輥道將吐絲成形的線卷運(yùn)送之后,在輥道末端處線卷落入集卷筒中,在集卷筒的底部由托盤升降裝置上的托盤進(jìn)行接鋼,并伴隨著線卷的下落過程,底部的接料托盤隨之下降,直至整根線卷完全落入集卷筒中,托盤此時(shí)下降至集卷站的底部,在此過程中,托盤的承重由最開始的零值到最終的單根成品的重量,即負(fù)載由零增至約2.3噸。
      [0003]在以往常見的集卷站托盤升降裝置中,托盤的升降由一個(gè)45kW電機(jī)驅(qū)動(dòng),從設(shè)計(jì)的本身核算,此電機(jī)的能力也完全可以滿足托盤空載以及負(fù)載狀態(tài)的需要,但是在現(xiàn)場實(shí)際使用的過程中,由于托盤升降裝置承重較大且運(yùn)行不穩(wěn)定,導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的負(fù)載較大且不穩(wěn)定,從而容易出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)裝置的電流不穩(wěn)定或瞬時(shí)電流過大而燒壞傳動(dòng)柜上電容的現(xiàn)象。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]針對(duì)上述集卷站托盤升降裝置承重較大且運(yùn)行不穩(wěn)定的問題,本實(shí)用新型提供一種平衡托盤升降裝置承重負(fù)載、并能穩(wěn)定運(yùn)行的包含托盤配重裝置的集卷站托盤升降系統(tǒng)。
      [0005]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型包含托盤配重裝置的集卷站托盤升降系統(tǒng),包括托盤配重裝置。
      [0006]優(yōu)選的,所述的托盤配重裝置包括配重筐,所述的配重筐通過鋼絲繩與托盤連接,所述的鋼絲繩繞過固定在支架上的滑輪組,所述的鋼絲繩一端與所述的配重筐連接,另一端與所述的托盤連接。
      [0007]優(yōu)選的,所述的配重筐與托盤通過兩根鋼絲繩相連,所述的滑輪組包括四組,其中兩組設(shè)置在所述配重筐一側(cè),分別為第一滑輪組、第二滑輪組,另兩組設(shè)置在所述托盤一偵牝分別為第三滑輪組、第四滑輪組,其中一根鋼絲繩依次繞過第一滑輪組、第三滑輪組,另一根鋼絲繩依次繞過第二滑輪組、第四滑輪組。
      [0008]優(yōu)選的,所述的配重筐上設(shè)置有連接固定鋼絲繩的鎖扣,所述的鋼絲繩與托盤連接的一端設(shè)置有吊耳。
      [0009]優(yōu)選的,還包括托盤升降裝置,驅(qū)動(dòng)所述托盤升降裝置運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。
      [0010]本實(shí)用新型包含托盤配重裝置的集卷站托盤升降系統(tǒng)在以往托盤升降系統(tǒng)基礎(chǔ)上,通過增加托盤的配重裝置,減輕托盤升降裝置的負(fù)載,使得托盤升降裝置在從空載到接滿盤卷的整個(gè)過程中運(yùn)行平穩(wěn),進(jìn)而使得電氣系統(tǒng)電流平穩(wěn),從而避免出現(xiàn)因電流不穩(wěn)定或瞬時(shí)電流過大而燒壞傳動(dòng)柜上電容的現(xiàn)象。
      【附圖說明】
      [0011]圖1是實(shí)施例1包含托盤配重裝置的集卷站托盤升降系統(tǒng)托盤處于低位時(shí)的示意圖;
      [0012]圖2是實(shí)施例1包含托盤配重裝置的集卷站托盤升降系統(tǒng)托盤處于高位時(shí)的示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]下面結(jié)合說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。
      [0014]如圖1,2所示本實(shí)施例包含托盤配重裝置的集卷站托盤升降系統(tǒng)包括配重裝置、托盤升降裝置,以及驅(qū)動(dòng)托盤升降裝置運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。所述的配重裝置包括配重筐1,鋼絲繩3繞過固定在支架4上的滑輪組5,一端連接配重筐1,一端連接托盤7,在配重筐1與托盤7之間形成平衡狀態(tài),當(dāng)托盤7上升時(shí),配重筐1下降;反之,當(dāng)托盤7下降時(shí),配重筐1上升,從而使配重筐在托盤升降系統(tǒng)中起到配重平衡負(fù)載的作用。
      [0015]具體的,在配重筐1上方的鋼結(jié)構(gòu)上通過支架4固定兩組滑輪組,定義為第一滑輪組、第二滑輪組;在托盤7上方的鋼結(jié)構(gòu)上通過支架4也固定兩組滑輪組定義為第三滑輪組、第四滑輪組;且第一滑輪組與第三滑輪組處于同一側(cè),第二滑輪組與第四滑輪組同側(cè)。一根鋼絲繩依次繞過第一滑輪組、第三滑輪組,另一根鋼絲繩依次繞過第二滑輪組、第四滑輪組,兩根鋼絲繩3的一端均通過配重筐1的鎖扣2固定連接配重筐,另一端通過鋼絲繩上的吊耳6與托盤7連接。也就是兩根鋼絲繩分別依次繞過配重筐側(cè)的一組滑輪、托盤升降裝置側(cè)的一組滑輪將配重筐1與托盤7連接起來從而形成平衡狀態(tài)。
      [0016]本實(shí)施例包含托盤配重裝置的集卷站托盤升降系統(tǒng)配重裝置具體的工作過程為:在集卷站處的托盤升降裝置上的托盤進(jìn)行接鋼工作時(shí),初始狀態(tài),托盤空載且處于高位,此時(shí)配重筐處于低位;并伴隨著線卷的下落過程,托盤逐步下降,此時(shí)配重裝置與托盤保持同步,但方向與之相反,也即托盤逐步下降的同時(shí),配重筐逐步上升;當(dāng)接料完成托盤降至最低位時(shí),配重筐上升至最高位;之后托盤空載上升,配重筐下降,重復(fù)上述動(dòng)作過程。
      [0017]本實(shí)施例包含托盤配重裝置的集卷站托盤升降系統(tǒng)通過增加托盤的配重裝置,使得托盤在從空載到接滿線卷的整個(gè)過程中托盤升降裝置的負(fù)載降低、且運(yùn)行平穩(wěn),從而使托盤升降裝置的驅(qū)動(dòng)電機(jī)能夠平穩(wěn)運(yùn)行,也即實(shí)現(xiàn)整個(gè)電氣系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行,從而避免出現(xiàn)因電流不穩(wěn)定或瞬時(shí)電流過大而燒壞傳動(dòng)柜上電容的現(xiàn)象。
      [0018]同時(shí)本實(shí)施例包含托盤配重裝置的集卷站托盤升降系統(tǒng)的可以在以往托盤升降裝置的基礎(chǔ)上,對(duì)托盤升降裝置本身并不做任何修改,只是單純地在此托盤升降裝置原有部分之外增加一套配重裝置,此配重裝置穿插于此處的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)之中,增加起來較為簡單,并且對(duì)設(shè)備本身及鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)都不造成任何的破壞。
      [0019]以上,僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求所界定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種包含托盤配重裝置的集卷站托盤升降系統(tǒng),包括托盤,所述的托盤設(shè)置在托盤升降裝置上,所述的托盤升降裝置連接有驅(qū)動(dòng)托盤升降裝置運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于:所述的托盤通過鋼絲繩連接有配重筐; 所述的鋼絲繩繞過固定在支架上的滑輪組,所述的鋼絲繩一端與所述的配重筐連接,另一端與所述的托盤連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的包含托盤配重裝置的集卷站托盤升降系統(tǒng),其特征在于:所述的配重筐與托盤通過兩根鋼絲繩相連,所述的滑輪組包括四組,其中兩組設(shè)置在所述配重筐一側(cè),分別為第一滑輪組、第二滑輪組,另兩組設(shè)置在所述托盤一側(cè),分別為第三滑輪組、第四滑輪組,其中一根鋼絲繩依次繞過第一滑輪組、第三滑輪組,另一根鋼絲繩依次繞過第二滑輪組、第四滑輪組。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的包含托盤配重裝置的集卷站托盤升降系統(tǒng),其特征在于:所述的配重筐上設(shè)置有連接固定鋼絲繩的鎖扣,所述的鋼絲繩與托盤連接的一端設(shè)置有吊耳。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種包含托盤配重裝置的集卷站托盤升降系統(tǒng),主要針對(duì)集卷站處托盤升降裝置負(fù)載較大且運(yùn)行不穩(wěn)定從而容易損壞傳動(dòng)柜上的電容裝置而設(shè)計(jì)。本實(shí)用新型包含托盤配重裝置的集卷站托盤升降系統(tǒng)在原有集卷站托盤升降裝置中增設(shè)托盤配重裝置。本實(shí)用新型包含托盤配重裝置的集卷站托盤升降系統(tǒng)通過在原有集卷站托盤升降系統(tǒng)中增加托盤配重裝置,使得托盤升降裝置在托盤從空載到接滿線卷的整個(gè)過程中運(yùn)行平穩(wěn),進(jìn)而使得電氣系統(tǒng)電流平穩(wěn),從而避免因電流不穩(wěn)定或瞬時(shí)電流過大而損壞傳動(dòng)柜上的電容裝置。
      【IPC分類】B66F11/00
      【公開號(hào)】CN204999573
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520619609
      【發(fā)明人】呂浩鵬, 鎖國軍, 潘帆, 諶喜
      【申請(qǐng)人】中冶華天南京工程技術(shù)有限公司
      【公開日】2016年1月27日
      【申請(qǐng)日】2015年8月17日
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1