專利名稱：零件吸塵裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及吸塵裝置，特別涉及零件吸塵裝置。
背景技術：
工業(yè)控制中常用交流接觸器，但在接觸器裝配中會有塵埃黏附在接觸器內(nèi)部零件上，或在通電初振動時會有材料毛刺粉塵產(chǎn)生，這些粉塵有可能黏附在觸頭上。這樣吸合時會產(chǎn)生振動噪聲。造成接觸器質(zhì)量問題。一般工廠目前都采用車間清潔隔離，裝配時注意塵埃等方法解決，這樣處理有以下兩個缺點1.不能保證這么多零件肯定沒有塵埃；2.在通電初振動時，還會產(chǎn)生一些毛刺塵埃。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術存在的缺陷而提供零件吸塵裝置。
本發(fā)明的目的可以通過以下技術方案來實現(xiàn)零件吸塵裝置，其特征在于，包括氣缸、滑臺支架、真空吸塵器、彈性電極，所述的氣缸的活塞桿與滑臺支架連接，所述的真空吸塵器設于滑臺支架上，該真空吸塵器的前端設有真空吸塵罩，并且與壓縮空氣連接，所述的彈性電極設于真空吸塵罩的前端。
所述的氣缸上從前到后依次設有磁性開關L1、磁性開關L2。
所述的滑臺支架呈L型，其后部與氣缸的活塞桿連接，其前端與真空吸塵器連接。
所述的真空吸塵器的上端與壓縮空氣連接。
與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明具有如下優(yōu)點1.可當作接觸器老化試驗；2.能吸去接觸器內(nèi)部的各種塵埃。


圖1為本發(fā)明的結構示意圖；其中1-氣缸，2-滑臺支架，3-真空吸塵器，4-彈性電極，5-真空吸塵罩，6-壓縮空氣，7-試驗產(chǎn)品，8-夾具體。
具體實施例方式
下面結合附圖對本發(fā)明作進一步說明。
如圖1所示，零件吸塵裝置，包括氣缸1、滑臺支架2、真空吸塵器3、彈性電極4，所述的氣缸1的活塞桿與滑臺支架2連接，所述的真空吸塵器3設于滑臺支架2上，該真空吸塵器3的前端設有真空吸塵罩5，并且與壓縮空氣6連接，所述的彈性電極4設于真空吸塵罩5的前端。
所述的氣缸上從前到后依次設有磁性開關L1、磁性開關L2；所述的滑臺支架2呈L型，其后部與氣缸1的活塞桿連接，其前端與真空吸塵器3連接；所述的真空吸塵器3的上端與壓縮空氣6連接。
工作過程如下把試驗產(chǎn)品7放入夾具體8內(nèi)，并定位。這時使氣缸1動作，帶動滑臺支架2和真空吸塵罩5向前頂住試驗產(chǎn)品7，這時磁性開關L1發(fā)訊，使壓縮空氣6進入真空吸塵器3，同時使彈性電極4頂住接觸器線圈的接線端子，并通斷相應的工作電壓，使接觸器吸合和斷開，這時接觸器內(nèi)的塵埃和毛刺粉塵都被真空吸塵器3吸出，送到塵埃收集器內(nèi)。這樣既做了接觸器的老化測試又做了吸塵工作。當然老化試驗的次數(shù)由各廠自行決定。試驗結束(由通斷次數(shù)決定)，自動關閉壓縮空氣6，同時使氣缸1退回，使磁性開關L2發(fā)訊，表示一次試驗結束。
權利要求
1.零件吸塵裝置，其特征在于，包括氣缸、滑臺支架、真空吸塵器、彈性電極，所述的氣缸的活塞桿與滑臺支架連接，所述的真空吸塵器設于滑臺支架上，該真空吸塵器的前端設有真空吸塵罩，并且與壓縮空氣連接，所述的彈性電極設于真空吸塵罩的前端。
2.根據(jù)權利要求1所述的零件吸塵裝置，其特征在于，所述的氣缸上從前到后依次設有磁性開關(L1)、磁性開關(L2)。
3.根據(jù)權利要求1所述的零件吸塵裝置，其特征在于，所述的滑臺支架呈L型，其后部與氣缸的活塞桿連接，其前端與真空吸塵器連接。
4.根據(jù)權利要求1所述的零件吸塵裝置，其特征在于，所述的真空吸塵器的上端與壓縮空氣連接。
全文摘要
本發(fā)明涉及零件吸塵裝置，包括氣缸、滑臺支架、真空吸塵器、彈性電極，所述的氣缸的活塞桿與滑臺支架連接，所述的真空吸塵器設于滑臺支架上，該真空吸塵器的前端設有真空吸塵罩，并且與壓縮空氣連接，所述的彈性電極設于真空吸塵罩的前端。與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明可吸去接觸器內(nèi)部的各種塵埃，也可當作接觸器老化裝置。
文檔編號A47L7/00GK101088448SQ200610027670
公開日2007年12月19日 申請日期2006年6月13日 優(yōu)先權日2006年6月13日
發(fā)明者徐惠國, 尚曉冬 申請人:上海億盟電氣自動化技術有限公司