專利名稱:可調(diào)節(jié)長度的折疊式窗簾軌道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種窗簾裝置,尤其是一種用于懸掛窗簾的窗簾滑軌。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的窗簾滑軌多為固定長度,使用者需要根據(jù)房屋窗戶的寬度來選擇窗簾滑軌。而目前隨著房屋戶型的變化,很多房屋的窗戶寬度都比較大,因此使用者就需要選擇長度較長的窗簾滑軌,這樣一來,使用者在攜帶、運(yùn)輸、以及安裝窗簾時,就非常的麻煩。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有固定長度的窗簾滑軌存在的不易攜帶、運(yùn)輸以及安裝復(fù)雜的不足,提供一種可調(diào)節(jié)長度的折疊式窗簾軌道本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案為一種可調(diào)節(jié)長度的折疊式窗簾軌道,包括復(fù)數(shù)多段軌道組件,軌道之間通過折疊裝置相連接,兩端的軌道組件上分別裝有大端頭和小端頭,軌道組件內(nèi)設(shè)置有鋼絲繩,連接大端頭和小端頭;軌道上還設(shè)有可滑動的連接碼,以及左滑車和右滑車優(yōu)選地是,復(fù)數(shù)多段軌道組件中的一段或多段是由兩段或兩段以上的軌道組件組成的,相鄰兩段軌道組件之間通過連接碼相連接,連接碼通過螺栓被固接在軌道組件上。
優(yōu)選地是,軌道內(nèi)設(shè)置的鋼絲繩為軟質(zhì)材料制成,直接作為折疊裝置將軌道組件連接為一體。
本實(shí)用新型的有益效果為由于整個窗簾軌道是由多段可折疊的組裝在一起的軌道組件構(gòu)成,因此長度大大縮短,更為便于攜帶;而且,其中某段軌道組件又由多段組件構(gòu)成,并通過連接碼安裝在一起,因此如果當(dāng)窗簾軌道伸展開后的長度大于所需長度時,可通過拆除連接碼,卸下一段組件使窗簾軌道的長度縮短,以適應(yīng)實(shí)際需要。
圖1為本實(shí)用新型的折疊狀態(tài)參考圖;圖2為本實(shí)用新型的折疊狀態(tài)側(cè)視圖;圖3為本實(shí)用新型的展開狀態(tài)參考圖;圖4為本實(shí)用新型一段軌道組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
圖1至圖4所示的本實(shí)用新型的具體實(shí)施例,一種可調(diào)節(jié)長度的折疊式窗簾軌道,包括五段軌道組件1,兩端的軌道組件1上分別裝有大端頭4和小端頭5,軌道組件1內(nèi)安裝有鋼絲繩2,連接大端頭4和小端頭5,同時將各軌道組件連接為一體,軌道組件1上設(shè)有可滑動的連接碼3;以及左滑車6和右滑車7。
五件軌道組件中的一段又是由九段小軌道組件組成的,相鄰的軌道組件之間通過連接碼3相連接,連接碼3通過螺栓被固接在軌道組件上。
使用時,先將窗簾軌道展開,并將連接碼3滑動至相鄰兩個軌道組件的接合部,隨后將鋼絲繩2拉緊,并安裝在所需的位置即可。如果窗簾軌道的長度大于房屋內(nèi)窗戶的寬度,則可以從由9段小軌道組件構(gòu)成的軌道組件中取出一段或多段,或者可直接取出其他四段大軌道組件中的一段或多段,從而適應(yīng)窗戶的實(shí)際寬度。
權(quán)利要求1.一種可調(diào)節(jié)長度的折疊式窗簾軌道,其特征在于包括復(fù)數(shù)多段軌道組件,軌道之間通過折疊裝置相連接,兩端的軌道組件上分別裝有大端頭和小端頭,軌道組件內(nèi)設(shè)置有鋼絲繩,連接大端頭和小端頭;軌道上還設(shè)有可滑動的連接碼,以及左滑車和右滑車。
2.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)長度的折疊式窗簾軌道,其特征在于復(fù)數(shù)多段軌道組件中的一段或多段是由兩段或兩段以上的軌道組件組成的,相鄰兩段軌道組件之間通過連接碼相連接。
3.如權(quán)利要求1或2的任意一項所述的可調(diào)節(jié)長度的折疊式窗簾軌道,其特征在于連接碼通過螺栓被固接在軌道組件上。
4.如權(quán)利要求1或2的任意一項所述的可調(diào)節(jié)長度的折疊式窗簾軌道,其特征在于軌道內(nèi)設(shè)置的鋼絲繩為軟質(zhì)材料制成,直接作為折疊裝置將軌道組件連接為一體。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種可調(diào)節(jié)長度的折疊式窗簾軌道,包括復(fù)數(shù)多段軌道組件,軌道之間通過折疊裝置相連接,兩端的軌道組件上分別裝有大端頭和小端頭,軌道組件內(nèi)設(shè)置有鋼絲繩,連接大端頭和小端頭;軌道上還設(shè)有可滑動的連接碼,以及左滑車和右滑車。由于整個窗簾軌道是由多段可折疊的組裝在一起的軌道組件構(gòu)成,因此長度大大縮短,更為便于攜帶;而且,其中某段軌道組件又由多段組件構(gòu)成,并通過連接碼安裝在一起,因此如果當(dāng)窗簾軌道伸展開后的長度大于所需長度時,可通過拆除連接碼,卸下一段組件使窗簾軌道的長度縮短,以適應(yīng)實(shí)際需要。
文檔編號A47H1/04GK2885056SQ20062000138
公開日2007年4月4日 申請日期2006年1月26日 優(yōu)先權(quán)日2006年1月26日
發(fā)明者何偉秋 申請人:東莞太陽塑膠五金制品有限公司