專利名稱：一種用于廢舊輪胎回收中的鋼絲傳送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種傳送裝置，尤其涉及一種用于廢舊輪胎回收中的鋼絲傳送 裝置。
背景技術(shù)：
目前為了將廢舊的汽車輪胎回收形成循環(huán)再利用， 一般的處理方式是先用 工具對輪胎進(jìn)行切割，將輪胎中的子午線鋼絲與輪胎橡膠分離后，將碎裂的 輪胎橡膠送裂解爐進(jìn)行橡膠的裂解，以回收橡膠中的炭黑及可燃?xì)怏w和燃料 油，但是困難是切割分離子午線鋼絲非常不易，并且無法徹底地將子午線鋼 絲與輪胎橡膠分離，因此最后剩余的含有橡膠的鋼絲無法實現(xiàn)環(huán)?；厥绽?。
近年來又有了先利用冷凍法實現(xiàn)子午線鋼絲與輪胎橡膠分離，通過冷凍及 機(jī)械的撞擊，將冷凍后的橡膠顆粒從輪胎塊上分離，用該方法雖然能夠比較 容易地對鋼絲與輪胎橡膠分離，但是需要消耗大量的能量，造成為了環(huán)?；?收利用資源而浪費了更多的能源的現(xiàn)象，并不是可持續(xù)發(fā)展的道路。
因此現(xiàn)在有了新的將輪胎直接切割后投入到裂解爐直接裂解輪胎橡膠從 而分離子午線鋼絲與橡膠的發(fā)明，在此發(fā)明的回收系統(tǒng)中裂解爐將廢舊輪胎 分離成橡膠和鋼絲后，通過連接的傳動或輸送裝置將橡膠和鋼絲分別傳送至 打包裝置分別進(jìn)行包裝，完成整個舊輪胎的回收。這些傳動或輸送裝置一般 采用鏈輪或皮帶輪，在電機(jī)帶動下有一定長度，將裂解爐出口和打包裝置連 接起來，起到傳送的作用。在回收的過程中，事實上從裂解爐中出來的鋼絲 盡管已經(jīng)經(jīng)過了將鋼絲和裂解橡膠后形成的炭黑進(jìn)行分離的過程，但分離后 鋼絲上還是不可避免地仍然帶有微量細(xì)炭黑，而帶有炭黑的鋼絲對回收利用 這些鋼絲的應(yīng)用者非常不利，因為如果重新回爐這些鋼絲，炭黑會對過程產(chǎn)生影響，而如果直接利用這些鋼絲，上面粘結(jié)的炭黑對再次利用更會產(chǎn)生很 大的影響，因此希望將從廢舊輪胎中分離出的鋼絲進(jìn)行更高效的處理，提高 廢舊輪胎回收利用的效率。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種用于廢舊輪胎回收中的鋼絲傳送 裝置，解決現(xiàn)有技術(shù)中廢舊輪胎分離后的帶有細(xì)炭黑的鋼絲影響回收利用的 缺陷。
技術(shù)方案
一種用于廢舊輪胎回收中的鋼絲傳送裝置，包括與裂解爐系統(tǒng)鋼絲出口
連通前段1和與后面的打包裝置連接的后輸送段2，其特征是在此連通前段 1和后輸送段2中間還安裝有鋼絲清洗傳送裝置3。
所述鋼絲清洗傳送裝置3包括驅(qū)動電機(jī)31,電機(jī)帶動的主動鏈輪32和被 動鏈輪33,兩鏈輪間為鏈條34環(huán)繞，鏈條34上垂直鏈條平面安裝有刮板35, 部分鏈條34位于清洗槽36內(nèi)。
所述清洗槽36兩邊分別有洗滌液入口 361和洗滌液出口 362,所述洗滌 液入口 361和出口 362與清洗泵帶動的洗滌液過濾循環(huán)裝置363成閉環(huán)連接。
在主動鏈輪32和被動鏈輪33間裝有一個轉(zhuǎn)向鏈輪37，所述轉(zhuǎn)向鏈輪37 安裝在位于清洗槽36內(nèi)的鏈條34 —端，主動鏈輪32的水平高度高于被動鏈 輪33，與轉(zhuǎn)向鏈輪37間的鏈條段和轉(zhuǎn)向鏈輪37與被動鏈輪33間的鏈條段之 間的水平夾角為鈍角。
在主動鏈輪32和被動鏈輪33間裝有兩個轉(zhuǎn)向鏈輪37、 38，兩個轉(zhuǎn)向鏈 輪37、 38分別安裝在位于清洗槽36內(nèi)的鏈條34兩端，整個鏈條34形成三 段。
4在鏈條34離開清洗槽36處旁邊安裝有沖洗水輪。
有益效果
本發(fā)明在新的回收廢舊橡膠輪胎內(nèi)鋼絲的工藝上進(jìn)一步通過清洗將殘留 在鋼絲上的微量細(xì)炭黑從鋼絲上分離，從而使鋼絲能得到更充分更方便的回 收利用，解決了現(xiàn)在雖然使用了較多的能源卻不能得到充分可直接利用的鋼 絲的缺陷。


圖l為本發(fā)明示意圖2為本發(fā)明的鋼絲清洗傳送裝置中有一個轉(zhuǎn)向鏈輪的示意圖； 圖3為本發(fā)明的鋼絲清洗傳送裝置中有兩個轉(zhuǎn)向鏈輪的示意圖。
具體實施例方式
實施例1
一種用于廢舊輪胎回收中的鋼絲傳送裝置，包括與裂解爐系統(tǒng)鋼絲出口 連通前段1和與后面的打包裝置連接的后輸送段2，在此連通前段1和后輸送 段2中間還安裝有鋼絲清洗傳送裝置3,如附圖1所示。經(jīng)過傳送過程中的清 洗程序，將鋼絲上的殘留微量細(xì)炭黑分離，從而提高出品鋼絲的質(zhì)量和回收率。
所述鋼絲清洗傳送裝置3包括驅(qū)動電機(jī)31，電機(jī)帶動的主動鏈輪32和被 動鏈輪33,兩鏈輪間為鏈條34環(huán)繞，鏈條34上垂直鏈條平面安裝有刮板35, 部分鏈條34位于清洗槽36內(nèi)。
所述清洗槽36兩邊分別有洗滌液入口 361和洗滌液出口 362，所述洗滌
5液入口 361和出口 362與清洗泵帶動的洗滌液過濾循環(huán)裝置363成閉環(huán)連接。 這樣外接的清洗泵讓洗滌液從洗滌液出口 362抽出至洗滌液過濾循環(huán)裝置363 過濾后，再從洗滌液入口 361進(jìn)入清洗槽36中循環(huán)清洗，起到節(jié)約洗滌液的 作用。
在主動鏈輪32和被動鏈輪33間裝有一個轉(zhuǎn)向鏈輪37，所述轉(zhuǎn)向鏈輪37 安裝在位于清洗槽36內(nèi)的鏈條34 —端，主動鏈輪32的水平高度高于被動鏈 輪33,與轉(zhuǎn)向鏈輪37間的鏈條段和轉(zhuǎn)向鏈輪37與被動鏈輪33間的鏈條段之 間的水平夾角為鈍角，如附圖2所示，通過轉(zhuǎn)向鏈輪37實現(xiàn)一定的高度差， 使一部分的鏈條34位于清洗槽36的清洗液內(nèi)。
當(dāng)鋼絲從裂解爐中分離出來后，順著傳送裝置進(jìn)入此鋼絲清洗傳送裝置3 的鏈條34上，在從主動鏈輪32上的鏈條段滑落的過程中，與鏈條上的刮板 35摩擦，將鋼絲上的細(xì)炭黑刮動，并進(jìn)入清洗槽36內(nèi)清洗，清洗后電機(jī)31 帶動主動鏈輪32倒轉(zhuǎn)，將清洗后的鋼絲傳送至洗滌液面之上，在順著后面的 后輸送段2被傳送至打包裝置。
實施例2
一種用于廢舊輪胎回收中的鋼絲傳送裝置，包括與裂解爐系統(tǒng)鋼絲出口 連通前段1和與后面的打包裝置連接的后輸送段2,在此連通前段1和后輸送 段2中間還安裝有鋼絲清洗傳送裝置3。
所述鋼絲清洗傳送裝置3包括驅(qū)動電機(jī)31，電機(jī)帶動的主動鏈輪32和被 動鏈輪33，兩鏈輪間為鏈條34環(huán)繞，鏈條34上垂直鏈條平面安裝有刮板35, 部分鏈條34位于清洗槽36內(nèi)。
所述清洗槽36兩邊分別有洗滌液入口 361和洗滌液出口 362,所述洗滌 液入口 361和出口 362與清洗泵帶動的洗滌液過濾循環(huán)裝置363成閉環(huán)連接。在主動鏈輪32和被動鏈輪33間裝有兩個轉(zhuǎn)向鏈輪37、 38，兩個轉(zhuǎn)向鏈 輪37、 38分別安裝在位于清洗槽36內(nèi)的鏈條34兩端，整個鏈條34形成三 段。在鏈條34離開清洗槽36處旁邊安裝有沖洗水輪。
當(dāng)鋼絲從裂解爐中分離出來后，順著傳送裝置進(jìn)入此鋼絲清洗傳送裝置3 的鏈條34上，在從主動鏈輪32上的鏈條段滑落的過程中，與鏈條上的刮板 35摩擦，將鋼絲上的細(xì)炭黑刮動，并進(jìn)入清洗槽36內(nèi)清洗，清洗后順著整個 鏈條34轉(zhuǎn)出清洗液面，當(dāng)鋼絲離開液面時安裝在旁邊的沖洗水輪將鋼絲重新 沖洗一下傳送至后面的后輸送段2，再被直接傳送至打包裝置。本實施例實現(xiàn) 了鋼絲邊清洗邊傳送，使傳送裝置達(dá)到了自動連續(xù)地清洗且輸送鋼絲的要求。
權(quán)利要求
1.一種用于廢舊輪胎回收中的鋼絲傳送裝置，包括與裂解爐系統(tǒng)鋼絲出口連通前段(1)和與后面的打包裝置連接的后輸送段(2)，其特征是在此連通前段(1)和后輸送段(2)中間還安裝有鋼絲清洗傳送裝置(3)。
2. 如權(quán)利要求l所述的用于廢舊輪胎回收中的鋼絲傳送裝置，其特征是所 述鋼絲清洗傳送裝置(3)包括驅(qū)動電機(jī)(31),電機(jī)帶動的主動鏈輪(32) 和被動鏈輪(33)，兩鏈輪間為鏈條(34)環(huán)繞，鏈條(34)上垂直鏈條平 面安裝有刮板(35 ),部分鏈條(34 )位于清洗槽(36 )內(nèi)。
3. 如權(quán)利要求2所述的用于廢舊輪胎回收中的鋼絲傳送裝置，其特征是所 述清洗槽(36)兩邊分別有洗滌液入口 (361)和洗滌液出口 ( 362 ),所述 洗滌液入口 ( 361 )和出口 ( 362 )與清洗泵帶動的洗滌液過濾循環(huán)裝置(363 ) 形成閉環(huán)連接。
4. 如權(quán)利要求2或3所述的用于廢舊輪胎回收中的鋼絲傳送裝置，其特征是 在主動鏈輪(32)和被動鏈輪(33)間裝有一個轉(zhuǎn)向鏈輪(37),所述轉(zhuǎn)向 鏈輪(37 )安裝在位于清洗槽(36 )內(nèi)的鏈條(34 ) —端，主動鏈輪(32 ) 的水平高度高于被動鏈輪(33),與轉(zhuǎn)向鏈輪(37)間的鏈條段和轉(zhuǎn)向鏈輪07)與被動鏈輪(33)間的鏈條段之間的水平夾角為鈍角。
5. 如權(quán)利要求2或3所述的用于廢舊輪胎回收中的鋼絲傳送裝置，其特征是 在主動鏈輪(32)和被動鏈輪(33)間裝有兩個轉(zhuǎn)向鏈輪(37， 38),兩個 轉(zhuǎn)向鏈輪(37， 38)分別安裝在位于清洗槽(36)內(nèi)的鏈條(34)兩端， 整個鏈條(34)形成三段。
6. 如權(quán)利要求5所述的用于廢舊輪胎回收中的鋼絲傳送裝置，其特征是在 鏈條(34)離開清洗槽(36)處旁邊安裝有沖洗水輪。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種傳送裝置，屬于輪胎回收領(lǐng)域。一種用于廢舊輪胎回收中的鋼絲傳送裝置，包括與裂解爐系統(tǒng)鋼絲出口連通前段(1)和與后面的打包裝置連接的后輸送段(2)，其特征是在此連通前段(1)和后輸送段(2)中間還安裝有鋼絲清洗傳送裝置(3)，所述鋼絲清洗傳送裝置(3)包括驅(qū)動電機(jī)(31)，電機(jī)帶動的主動鏈輪(32)和被動鏈輪(33)，兩鏈輪間為鏈條(34)環(huán)繞，鏈條(34)上垂直鏈條平面安裝有刮板(35)，部分鏈條(34)位于清洗槽(36)內(nèi)。本發(fā)明在新的回收廢舊橡膠輪胎內(nèi)鋼絲的工藝上進(jìn)一步通過清洗將殘留在鋼絲上的微量細(xì)炭黑從鋼絲上分離，從而使鋼絲能得到更充分更方便的回收利用。
文檔編號B08B1/00GK101585037SQ200910052619
公開日2009年11月25日 申請日期2009年6月5日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月5日
發(fā)明者波 劉, 吳月龍, 唐紅軍, 禇衛(wèi)忠 申請人:上海綠人生態(tài)經(jīng)濟(jì)科技有限公司