專利名稱:液壓潤滑系統(tǒng)管路油沖洗裝置的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種液壓潤滑系統(tǒng)管路油沖洗裝置。
背景技術:
液壓潤滑系統(tǒng)施工過程中的油沖洗施工是系統(tǒng)安裝的關鍵工序,也是正式生產(chǎn)后關系到 設備能否高速穩(wěn)定運行、作業(yè)率、生產(chǎn)速度及企業(yè)生產(chǎn)效益的重要環(huán)節(jié)。由于液壓潤滑系統(tǒng) 對油液清潔度要求都較高,普遍在Nas5 7級,特別是精軋機潤滑系統(tǒng),由于管徑粗、管線 長、管路構(gòu)成復雜,且正式使用油液粘度高,沖洗難度較大,為保證沖洗質(zhì)量,研制專業(yè)化 標準化的沖洗裝置就顯得十分迫切。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種液壓潤滑系統(tǒng)管路油沖洗裝置,其既可以對液壓潤滑系統(tǒng) 管路油實行在線沖洗,也可以液壓潤滑系統(tǒng)管路油實行離線沖洗。 為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采取以下設計方案 一種液壓潤滑系統(tǒng)管路油沖洗裝置,其特征在于,它包括
一油箱,所述油箱的出口和進口之間通過管道依次串接有油箱出口蝶閥、粗濾罐、避震
喉、泵、高壓截止閥、精濾罐和精濾罐后蝶閥;
一進口球閥,其出口通過第一支管與所述高壓截止閥和精濾罐之間的管道相連接;
一出口球閥,其出口通過第二支管與所述高壓截止閥和泵之間的管道連接;
一溢流閥,其進口通過第三支管與所述高壓截止閥和泵之間的管道連接,其出口通過管
道與所述油箱相連接;
一球閥,其進口通過第四支管與所述第三支管相連接,其出口通過管道與所述油箱相連接。
所述油箱上設有通氣孔和空濾器。 所述油箱上設有液位計。 所述油箱內(nèi)設有加熱器。 本實用新型的優(yōu)點是1、 本實用新型液壓潤滑系統(tǒng)管路油沖洗裝置,它包括 一油箱,油箱的出口和進口之 間通過管道依次串接有油箱出口蝶閥、粗濾罐、避震喉、泵、高壓截止閥、精濾罐和精濾罐 后蝶閥; 一進口球閥,其出口通過第一支管與高壓截止閥和精濾罐之間的管道相連接; 一出 口球閥,其出口通過第二支管與高壓截止閥和泵之間的管道連接; 一溢流閥,其進口通過第 三支管與高壓截止閥和泵之間的管道連接,其出口通過管道與油箱相連接; 一球閥,其進口 通過第四支管與第三支管相連接,其出口通過管道與油箱相連接。
在對液壓潤滑系統(tǒng)管路油進行沖洗前,先將進口球閥與液壓潤滑系統(tǒng)管路的出口相連接 ,將出口球閥與液壓潤滑系統(tǒng)管路的進口相連接,使油箱出口蝶閥、精濾罐后蝶閥、進口球 閥和出口球閥處地開啟狀態(tài),使高壓截止閥處于關閉狀態(tài),打開電源開關使泵開始工作,液 壓潤滑系統(tǒng)管路中的油通過進口球閥進入精濾罐,過濾后再通過精濾罐后蝶閥進入油箱,油 箱中的油在泵的作用下依次經(jīng)過油箱出口蝶閥、粗濾罐、避震喉、泵和出口球閥進入液壓潤 滑系統(tǒng)管路中,從而實現(xiàn)對管路油的沖洗。此種在線沖洗方式也叫做外循環(huán)沖洗方式。其中 溢流閥是用于調(diào)節(jié)沖洗壓力,即當沖洗壓力小于設定的溢流閥的工作壓力時溢流閥關閉,此 時對液壓潤滑系統(tǒng)管路進行正常沖洗;而當沖洗壓力大于設定的溢流閥的工作壓力時溢流閥 開啟,此時不再對液壓潤滑系統(tǒng)管路進行沖洗,以保護對液壓潤滑系統(tǒng)管路的安全;而球閥 是在溢流閥損壞的情況下利用手動開啟球閥,以實現(xiàn)對液壓潤滑系統(tǒng)管路進行安全保護。
本實用新型也可以先將液壓潤滑系統(tǒng)管路中的油收集到油箱中,然后對油箱中的油進行 沖洗,沖洗前,使進口球閥和出口球閥處于關閉狀態(tài),使油箱出口蝶閥、精濾罐后蝶閥和高 壓截止閥處于開啟狀態(tài),然后打開電源使泵開始工作,油箱中的油在泵的作用下依次經(jīng)過油 箱出口蝶閥、粗濾罐、避震喉、泵、高壓截止閥精濾罐和精濾罐后蝶閥后再回到油箱中,從 而實現(xiàn)對油箱中的油進行沖洗。這種離線沖洗方式也叫做自循環(huán)沖洗方式。其中溢流閥是用 于調(diào)節(jié)沖洗壓力,即當沖洗壓力小于設定的溢流閥的工作壓力時溢流閥關閉,此時對油箱中 的油進行正常過濾沖洗;而當精濾罐堵塞導致沖洗壓力大于設定的溢流閥的工作壓力時,溢 流閥開啟,此時油不通過精濾罐而是直接通過溢流閥進入油箱,以保護對沖洗裝置的安全; 而球閥是在溢流閥損壞的情況下利用手動開啟球閥,以實現(xiàn)對沖洗裝置進行安全保護。
2、 本實用新型液壓潤滑系統(tǒng)管路油沖洗裝置,其中油箱上設有液位計,以便于觀察油 箱中的油量。
3、 本實用新型液壓潤滑系統(tǒng)管路油沖洗裝置,其中油箱內(nèi)設有加熱器,可滿足現(xiàn)場冬 季施工的要求。
圖l為本實用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖 圖2為本實用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖 圖3為本實用新型管路連接示意圖
具體實施方式
如圖l、圖2、圖3所示,本實用新型一種液壓潤滑系統(tǒng)管路油沖洗裝置,其特征在于, 它包括
一油箱l,油箱1的出口和進口之間通過管道依次串接有油箱出口蝶閥2、粗濾罐3、避震
喉4、泵5、高壓截止閥6、精濾罐7和精濾罐后蝶閥8;
一進口球閥9,其出口通過第一支管10與高壓截止閥6和精濾罐7之間的管道相連接; 一出口球閥ll,其出口通過第二支管12與高壓截止閥6和泵5之間的管道連接; 一溢流閥13,其進口通過第三支管14與高壓截止閥6和泵5之間的管道連接,其出口通過
管道與油箱l相連接;
一球閥15,其進口通過第四支管16與第三支管14相連接,其出口通過管道與油箱l相連接。
油箱1上設有通氣孔和空濾器17。
油箱1上設有液位計18。
油箱1內(nèi)設有加熱器19。
權利要求1.一種液壓潤滑系統(tǒng)管路油沖洗裝置,其特征在于,它包括一油箱,所述油箱的出口和進口之間通過管道依次串接有油箱出口蝶閥、粗濾罐、避震喉、泵、高壓截止閥、精濾罐和精濾罐后蝶閥;一進口球閥,其出口通過第一支管與所述高壓截止閥和精濾罐之間的管道相連接;一出口球閥,其出口通過第二支管與所述高壓截止閥和泵之間的管道連接;一溢流閥,其進口通過第三支管與所述高壓截止閥和泵之間的管道連接,其出口通過管道與所述油箱相連接;一球閥,其進口通過第四支管與所述第三支管相連接,其出口通過管道與所述油箱相連接。
2 根據(jù)權利要求l所述的液壓潤滑系統(tǒng)管路油沖洗裝置,其特征在于,所述油箱上設有通 氣孔和空濾器。
3 根據(jù)權利要求l所述的液壓潤滑系統(tǒng)管路油沖洗裝置,其特征在于,所述油箱上設有液 位計。
4 根據(jù)權利要求l所述的液壓潤滑系統(tǒng)管路油沖洗裝置,其特征在于,所述油箱內(nèi)設有加 熱器。
專利摘要本實用新型涉及一種液壓潤滑系統(tǒng)管路油沖洗裝置,它包括一油箱,油箱的出口和進口之間通過管道依次串接有油箱出口蝶閥、粗濾罐、避震喉、泵、高壓截止閥、精濾罐和精濾罐后蝶閥;一進口球閥,其出口通過第一支管與高壓截止閥和精濾罐之間的管道相連接;一出口球閥,其出口通過第二支管與高壓截止閥和泵之間的管道連接;一溢流閥,其進口通過第三支管與高壓截止閥和泵之間的管道連接,其出口通過管道與油箱相連接;一球閥,其進口通過第四支管與第三支管相連接,其出口通過管道與油箱相連接。本實用新型液壓潤滑系統(tǒng)管路油沖洗裝置,其既可以對液壓潤滑系統(tǒng)管路油實行在線沖洗,也可以液壓潤滑系統(tǒng)管路油實行離線沖洗。
文檔編號B08B9/032GK201427122SQ20092030280
公開日2010年3月24日 申請日期2009年5月4日 優(yōu)先權日2009年5月4日
發(fā)明者淼 楊, 楊廣起 申請人:北京歐洛普過濾技術開發(fā)公司