專利名稱：安全馬鐙的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種安全馬鐙。 二、背景技術(shù)在日常騎行、賽馬、巡邏、體育競技時(shí)，馬受到驚嚇會(huì)忽然昂首起立、 轉(zhuǎn)向、狂奔等，騎者往往猝不及防被摔落馬下，而一只腳還套在馬鐙內(nèi)，被拖拽前行，嚴(yán)重威 脅生命安全。三、發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于向人們提供一種保證人身安全的馬鐙。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的安全馬鐙，由馬鐙座、活動(dòng)座，分別與馬鐙座和 活動(dòng)座連接的定桿和活動(dòng)桿，以及彈片組成。馬鐙座長方向的兩側(cè)留有平臺，在馬鐙座下 端，順其長方向固定有彈片。在馬鐙座一側(cè)的平臺上固定有向內(nèi)彎曲的定桿，與定桿相對側(cè) 的馬鐙座的平臺上開有缺口，該缺口內(nèi)活絡(luò)連接有活動(dòng)座，活動(dòng)座內(nèi)側(cè)連接有條形腳踏板， 活動(dòng)座上端固定有向內(nèi)彎曲的活動(dòng)桿。由于實(shí)行上述技術(shù)方案，就使得騎行者在猝不及防被摔落馬下的同時(shí)，人腳迅速 脫離馬鐙，人、馬分離，確保人身安全。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案由以下的附圖和實(shí)施例給出。圖1是安全馬鐙閉合時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是安全馬鐙張開時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖。圖例1、定桿，2、活動(dòng)桿，3、活動(dòng)座，4、彈片，5、防滑紋，6、馬鐙座，7、腳踏板，8、卡位銷。
五具體實(shí)施方式
實(shí)施例如圖1、2所示，安全馬鐙由馬鐙座6、活動(dòng)座3，分別與馬鐙座6和活動(dòng)座3 連接的定桿1和活動(dòng)桿2，以及彈片4組成。馬鐙座6為中心開孔的橢圓形，在其側(cè)邊上開 有防滑紋5。馬鐙座6長方向的兩側(cè)留有平臺，在馬鐙座6下端，順其長方向固定有彈片4。 在馬鐙座6 —側(cè)的平臺上固定有向內(nèi)彎曲的定桿1，定桿1上部開有貫通的繩槽，端部中心 開有銷孔。與定桿1相對側(cè)的馬鐙座6的平臺上開有缺口，該缺口內(nèi)活絡(luò)連接有活動(dòng)座3， 活動(dòng)座3內(nèi)側(cè)連接有條形腳踏板7，活動(dòng)座3上端固定有向內(nèi)彎曲的活動(dòng)桿2，活動(dòng)桿2上 端中心設(shè)有卡位銷8。彈片4 一端緊貼前述缺口的下端口，活動(dòng)座3位于彈片4上方，并與 彈片4相觸。腳踏板7垂直于活動(dòng)座3側(cè)壁，長度小于馬鐙座6中心孔的長徑。安全馬鐙在系于馬鞍兩側(cè)時(shí)，將活動(dòng)桿2朝向馬匹外側(cè)，在乘騎者粹不及防摔下 馬匹時(shí)，人腳被動(dòng)拉動(dòng)活動(dòng)桿2，帶動(dòng)活動(dòng)座3向外翻轉(zhuǎn)，并將彈片4端部向下壓迫，彈片4 向上彎曲，此時(shí)活動(dòng)桿2與定桿1分離，人腳脫離馬鐙，人、馬分離，確保人身安全。在人腳 脫離馬鐙后，活動(dòng)座3在彈片4的反作用力下向內(nèi)翻轉(zhuǎn)，活動(dòng)桿2復(fù)位，與定桿1結(jié)合為倒 U形。
權(quán)利要求一種安全馬鐙，由馬鐙座、活動(dòng)座，分別與馬鐙座和活動(dòng)座連接的定桿和活動(dòng)桿，以及彈片組成，其特征在于馬鐙座長方向的兩側(cè)留有平臺，在馬鐙座下端，順其長方向固定有彈片，在馬鐙座一側(cè)的平臺上固定有向內(nèi)彎曲的定桿，與定桿相對側(cè)的馬鐙座的平臺上開有缺口，該缺口內(nèi)活絡(luò)連接有活動(dòng)座，活動(dòng)座內(nèi)側(cè)連接有條形腳踏板，活動(dòng)座上端固定有向內(nèi)彎曲的活動(dòng)桿。
2.如權(quán)利要求1所述的安全馬鐙，其特征在于馬鐙座為中心開孔的橢圓形，在其側(cè)邊 上開有防滑紋。
3.如權(quán)利要求1所述的安全馬鐙，其特征在于定桿上部開有貫通的繩槽，端部中心開 有銷孔。
4.如權(quán)利要求1所述的安全馬鐙，其特征在于活動(dòng)桿上端中心設(shè)有卡位銷。
5.如權(quán)利要求1所述的安全馬鐙，其特征在于彈片一端緊貼前述缺口的下端口，活動(dòng) 座位于彈片上方，并與彈片相觸。
6.如權(quán)利要求1所述的安全馬鐙，其特征在于腳踏板垂直于活動(dòng)座側(cè)壁，長度小于馬 鐙座中心孔的長徑。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種馬鐙，其由馬鐙座、活動(dòng)座，分別與馬鐙座和活動(dòng)座連接的定桿和活動(dòng)桿，以及彈片組成。馬鐙座長方向的兩側(cè)留有平臺，在馬鐙座下端，順其長方向固定有彈片。在馬鐙座一側(cè)的平臺上固定有向內(nèi)彎曲的定桿，與定桿相對側(cè)的馬鐙座的平臺上開有缺口，該缺口內(nèi)活絡(luò)連接有活動(dòng)座，活動(dòng)座內(nèi)側(cè)連接有條形腳踏板，活動(dòng)座上端固定有向內(nèi)彎曲的活動(dòng)桿。由于實(shí)行上述技術(shù)方案，就使得騎行者在猝不及防被摔落馬下的同時(shí)，人腳迅速脫離馬鐙，人、馬分離，確保人身安全。
文檔編號B68C3/00GK201634412SQ20102012715
公開日2010年11月17日 申請日期2010年3月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月10日
發(fā)明者阿司卡·阿西木 申請人:阿司卡·阿西木