專(zhuān)利名稱(chēng)：一種鋼管除塵用吸灰頭密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于鋼管制造領(lǐng)域，涉及一種用于鋼管精整過(guò)程中的清灰除塵系統(tǒng)， 主要用途為清除鋼管內(nèi)的氧化鐵皮和灰屑等雜物，為后續(xù)探傷等工序做好準(zhǔn)備。
背景技術(shù)：
在鋼管精整過(guò)程中，除塵裝置主要是通過(guò)吹吸氣體來(lái)清理鋼管內(nèi)部的氧化鐵皮和 灰屑等雜物，為后續(xù)的工作做準(zhǔn)備?，F(xiàn)有的吹吸灰裝置主要是開(kāi)式結(jié)構(gòu)，采用的方法主要是 對(duì)鋼管內(nèi)部進(jìn)行吹吸，如對(duì)鋼管內(nèi)吹入壓縮空氣，把氧化鐵皮等雜物吹出管外，以及在鋼管 端部設(shè)置吸灰口等把雜物吸出去等。其中，在吹吸灰裝置或吸灰裝置中，吸灰頭與鋼管的密封好壞，在很大程度上影響 著鋼管的除塵效果。按其密封方式的不同，可大致分為三類(lèi)。第一類(lèi)是平端面密封型，即將 鋼管端部貼近吸灰頭端部，進(jìn)行吸灰；第二類(lèi)是錐面密封，吸灰頭為漏斗狀裝置，鋼管進(jìn)入 到除塵裝置后，漏斗狀吸灰頭的錐面與鋼管接觸，扣住鋼管的端部，進(jìn)行吸灰除塵。第三類(lèi) 是腔式密封，鋼管進(jìn)入兩端與吸灰系統(tǒng)連接的槽狀裝置后，扣蓋，形成一個(gè)密閉腔體。然后， 對(duì)包含著鋼管的整個(gè)腔體進(jìn)行吸灰除塵。然而，現(xiàn)有的這些方法普遍存在一些問(wèn)題。如在第一類(lèi)、第二類(lèi)吸灰頭中，因平頭 式吸灰頭、漏斗式吸灰頭和鋼管之間的接觸不緊密，導(dǎo)致密封性不好，直接影響除塵效果， 并易導(dǎo)致灰塵的泄露，使工作車(chē)間灰塵彌漫，污染工作環(huán)境；而第三類(lèi)吸灰頭的特點(diǎn)是除塵 過(guò)程簡(jiǎn)單，但腔體的密封效果也不易保證，而且由于對(duì)整個(gè)腔室進(jìn)行吸灰除塵，增大了系統(tǒng) 的負(fù)荷，無(wú)形中加大了資源消耗。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型就是為了解決生產(chǎn)中存在的密封性不好，影響除塵效果的問(wèn)題，設(shè)計(jì) 了一種除塵用吸灰頭密封裝置。其目的在于，利用鋼管本身就是密封腔體的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)吸 灰頭與鋼管之間的良好密封，改善除塵效果、維護(hù)車(chē)間環(huán)境、降低除塵設(shè)備能耗。一種鋼管除塵用吸灰頭密封裝置，本裝置包括抽風(fēng)管、汽缸、活塞桿、滑套、支架、 拉繩、法蘭、擺桿、橡膠套管、內(nèi)夾子、外夾子等。汽缸通過(guò)其中壓縮氣體的壓力，引導(dǎo)活塞 桿做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)；活塞桿的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)滑套做同樣的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)?；椎囊欢送ㄟ^(guò)活塞 桿與汽缸連接，另一端則通過(guò)拉繩與擺桿連接。運(yùn)動(dòng)的滑套通過(guò)拉繩和擺桿，可以帶動(dòng)內(nèi)、 外夾子做徑向運(yùn)動(dòng)。橡膠套管外緣通過(guò)沿圓周方向均勻分布的內(nèi)、外夾子與擺桿相連。法 蘭則是在鋼管進(jìn)入到這個(gè)裝置之后，用于扣緊鋼管，固定鋼管基本位置；整個(gè)裝置固定在支 架5上。所述的內(nèi)、外夾子均為六個(gè)或八個(gè)呈圓周均勻分布的夾子，內(nèi)、外夾子為剛性裝置。 這樣，當(dāng)鋼管軸向進(jìn)入吸灰頭之前，整個(gè)裝置的運(yùn)動(dòng)結(jié)果是使內(nèi)、外夾子做徑向擴(kuò)張運(yùn)動(dòng)， 帶動(dòng)橡膠套管直徑增大，做徑向擴(kuò)張運(yùn)動(dòng)。當(dāng)法蘭固定了鋼管的基本位置后，汽缸做反向運(yùn) 動(dòng)，直至拉繩放松。橡膠套管由于其自身的彈性而做徑向收縮運(yùn)動(dòng)，直徑縮小，最終使橡膠 套管牢牢套在鋼管外壁上。橡膠套管的直徑可以在一定范圍內(nèi)變動(dòng)，使每個(gè)直徑的橡膠套管可以適用于一定直徑范圍的鋼管。放松的拉繩有利于擺桿和橡膠套管適應(yīng)鋼管中心線與 法蘭中心線的不同心，從而增強(qiáng)了橡膠套管抱緊鋼管的效果，保證了密封性。本實(shí)用新型的主要優(yōu)點(diǎn)是由于整個(gè)除塵系統(tǒng)在安裝了法蘭之后，仍安裝了橡膠 套管，可以準(zhǔn)確的固定待除塵鋼管的位置。而且橡膠套管和鋼管的結(jié)合緊密，使得整個(gè)系統(tǒng) 的密封性大大提高，增加了除塵系統(tǒng)的效果，防止了灰塵的泄露，利于徹底除塵，改善工廠 車(chē)間環(huán)境。另外，本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便等優(yōu)點(diǎn)。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本裝置中與鋼管接觸部分的整體圖。圖中1-抽風(fēng)管；2-汽缸；3-活塞桿；4-滑套 ’5-支架；6-拉繩；7_法蘭；8_擺桿； 9-橡膠套管；10-鋼管；11-內(nèi)夾子；12-外夾子。
具體實(shí)施方式
為了進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及本實(shí)用新型的功效，故配合附圖， 對(duì)此裝置進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明參見(jiàn)圖1和圖2，汽缸2內(nèi)的壓縮氣體的運(yùn)動(dòng)，使活塞桿3收縮，帶動(dòng)滑套4向后運(yùn) 動(dòng)?；?通過(guò)拉繩6、擺桿8，帶動(dòng)內(nèi)、外夾子11和12做徑向擴(kuò)張運(yùn)動(dòng)。橡膠套管9隨之 做同樣的徑向擴(kuò)張運(yùn)動(dòng)，橡膠套管直徑增大，使待除塵的鋼管10順利進(jìn)入此裝置。當(dāng)待除 塵鋼管進(jìn)入法蘭7的位置時(shí)，法蘭則扣住鋼管，確定其基本位置。此時(shí)，汽缸2做反向運(yùn)動(dòng)， 橡膠套管9由于其自身的彈性，做徑向收縮運(yùn)動(dòng)，牢牢扣住待除塵的鋼管10。此后，抽風(fēng)管 1對(duì)其進(jìn)行抽吸除塵。由于橡膠套管9與鋼管10的接觸緊密，大大提高了除塵效果，并可以 有效的防止除塵時(shí)灰塵的外泄，改善了車(chē)間環(huán)境衛(wèi)生。
權(quán)利要求1.一種鋼管除塵用吸灰頭密封裝置，其特征在于包括抽風(fēng)管(1)、汽缸O)、活塞桿 (3)、滑套(4)、支架(5)、拉繩(6)、法蘭(7)、擺桿(8)、橡膠套管(9)、內(nèi)夾子(11)、外夾子 (12)；汽缸通過(guò)其中壓縮氣體的壓力，引導(dǎo)活塞桿做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)；活塞桿的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)滑 套做同樣的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)；滑套的一端通過(guò)活塞桿與汽缸連接，另一端通過(guò)拉繩與擺桿以 及內(nèi)、外夾子連接；橡膠套管外緣通過(guò)沿圓周方向均勻分布的內(nèi)、外夾子與擺桿相連；法蘭 則是在鋼管進(jìn)入到這個(gè)裝置之后，用于扣緊鋼管，固定鋼管基本位置；整個(gè)裝置固定在支架 (5)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼管除塵用吸灰頭密封裝置，其特征在于所述的內(nèi)、外夾子 均為六個(gè)或八個(gè)呈圓周均勻分布的夾子，內(nèi)、外夾子為剛性裝置，能夠在擺桿的帶動(dòng)下做徑 向運(yùn)動(dòng)；橡膠套管本身具有彈性，能隨內(nèi)、外夾子的運(yùn)動(dòng)做相同的徑向擴(kuò)張運(yùn)動(dòng)，拉繩(6) 拉緊時(shí)為徑向擴(kuò)張狀態(tài)，拉繩(6)放松時(shí)為收縮抱緊鋼管狀態(tài)；橡膠套管抱緊鋼管時(shí)拉繩 放松。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種鋼管除塵用吸灰頭密封裝置。屬于鋼管制造領(lǐng)域。整個(gè)裝置固定在支架上，鋼管沿軸向進(jìn)入該裝置?；椎囊欢送ㄟ^(guò)活塞桿與汽缸連接，另一端通過(guò)拉繩與擺桿以及內(nèi)、外夾子連接。內(nèi)、外夾子沿圓周均勻分布，在擺桿的帶動(dòng)下做徑向運(yùn)動(dòng)。橡膠套管本身具有彈性，可以隨內(nèi)、外夾子的運(yùn)動(dòng)做相同的徑向擴(kuò)張運(yùn)動(dòng)，并可以依賴(lài)其自身的彈性做徑向收縮運(yùn)動(dòng)。由于橡膠套管本身的彈性，可以牢牢套住鋼管；橡膠套管抱緊鋼管的同時(shí)，拉繩處于松弛狀態(tài)，使得擺桿的位置可以適應(yīng)鋼管中心線與法蘭中心線的不同心，從而保證了吸灰頭裝置的密封效果。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，提高了除塵裝置的密封性，改善除塵效果，利于徹底除塵，改善工廠車(chē)間環(huán)境。
文檔編號(hào)B08B9/035GK201913096SQ201020275440
公開(kāi)日2011年8月3日 申請(qǐng)日期2010年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月29日
發(fā)明者呂慶功, 張艷紅, 連毓平 申請(qǐng)人:北京科大中冶技術(shù)發(fā)展有限公司, 北京科技大學(xué)