專利名稱：磨煤機軸承襯冷卻系統(tǒng)清洗裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于清洗火力發(fā)電廠熱能動力設(shè)備的裝置，特別涉及一種用于清洗磨煤機軸承襯冷卻系統(tǒng)的裝置。
背景技術(shù)：
火電廠磨煤機軸承襯冷卻系統(tǒng)使用一定時間之后，因冷卻水水質(zhì)和系統(tǒng)設(shè)備腐蝕等原因會在冷卻水通道中結(jié)垢，阻礙熱量傳遞，降低冷卻效果，危及磨煤機的運行安全，原來的解決方法是更換磨煤機的軸承襯，或者臨時組織人力清洗，前者費用高，后者耗時、耗力、耗財。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種磨煤機軸承襯冷卻系統(tǒng)清洗裝置，該裝置可以很容易推至磨煤機軸承襯冷卻系統(tǒng)旁并對其進行清洗。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型的磨煤機軸承襯冷卻系統(tǒng)清洗裝置，是在一部可移動的小車上設(shè)有清洗溶液箱、清洗溶液箱的出口端接于清洗液循環(huán)泵入口、清洗液循環(huán)泵出口與磨煤機軸承襯冷卻系統(tǒng)輸入端之間設(shè)有清洗液輸出通道，在清洗溶液箱頂部的回流口與磨煤機軸承襯冷卻系統(tǒng)輸出端之間設(shè)有清洗液回流通道。在清洗液循環(huán)泵與清洗溶液箱之間，還設(shè)有一條帶有第三閥門的分流通道，該通道的一端接于清洗液循環(huán)泵出口，另一端接于設(shè)置在清洗溶液箱頂部的分流口。在所述的分流通道還設(shè)有pH計。在所述的清洗液輸出通道設(shè)有流量計和閥門，在所述的清洗液回流通道設(shè)有閥門。所述的清洗液輸出通道為兩個，所述的清洗液回流通道為兩個。在清洗溶液箱的出口端設(shè)有過濾器，其孔徑為O. 1_。所述的清洗液循環(huán)泵是由聚四氟乙烯制作的耐酸泵，其流量為1.0m3/h，揚程15米。本實用新型由于采用了清洗設(shè)備、小車一體化結(jié)構(gòu)，不論火電廠磨煤機周圍環(huán)境條件再惡劣，都可以將本實用新型運送至磨煤機軸承襯冷卻系統(tǒng)的近旁并利用該冷卻系統(tǒng)的冷卻水對其進行清洗，改變了以往清洗該冷卻系統(tǒng)需要大量人力、物力的狀況，提高了工作效率，并且針對不同材質(zhì)的磨煤機軸承襯，配制相對應(yīng)的清洗溶液。

圖I為本實用新型的清洗系統(tǒng)圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖I對本實用新型作進一步詳細說明。[0014]本實用新型的磨煤機軸承襯冷卻系統(tǒng)清洗裝置，裝在一輛可移動的小車上，小車可以直接推到磨煤機旁，再利用清洗溶液箱I內(nèi)配制好的清洗液對磨煤機軸承襯冷卻系統(tǒng)6進行循環(huán)清洗，在該小車上設(shè)有耐酸堿腐蝕由PVC所制的清洗溶液箱1，其主要作用是存放、配制清洗溶液，在清洗溶液箱I的底部設(shè)有清洗溶液的出口端11，該出口端11與一臺清洗液循環(huán)泵入口 31相接，在清洗液循環(huán)泵入口 31設(shè)有孔徑為O. Imm的過濾器2，其目的是將清洗溶液中的顆粒雜質(zhì)過濾掉，清洗液循環(huán)泵3是由聚四氟乙烯制作的耐酸泵，其流量為I. 0m3/h，揚程15米，其為清洗磨煤機軸承襯冷卻系統(tǒng)6提供動力。在清洗液循環(huán)泵出口 32與設(shè)置在清洗溶液箱I頂部的分流口 71之間，有一條分流通道7，清洗液循環(huán)泵3將剛從清洗溶液箱I中抽出的清洗溶液，通過設(shè)于該分流通道7中的第三閥門103和pH計5又打回清洗溶液箱I中，一來可以加快清洗溶液的循環(huán)，二來通過pH計5的測量值的變化，來觀察清洗溶液箱I中清洗溶液濃度的變化，以此推算清洗溶液濃度的動態(tài)值，從而，做出是繼續(xù)增加清洗溶液濃度還是應(yīng)該結(jié)束清洗工作的決定。清洗液循環(huán)泵出口 32與磨煤機軸承襯冷卻系統(tǒng)6輸入端61之間設(shè)有兩個清洗液 輸出通道，分別為第一清洗液輸出通道81和第二清洗液輸出通道82，每個清洗液輸出通道內(nèi)均設(shè)有流量計和閥門，分別為第一閥門101、第一流量計41和第二閥門102、第二流量計42，每個清洗液輸出通道都用塑料軟管與磨煤機軸承襯冷卻系統(tǒng)6輸入端61的冷卻水通道內(nèi)螺紋接頭相接；在清洗溶液箱I頂部的回流口 12與磨煤機軸承襯冷卻系統(tǒng)6輸出端62之間也設(shè)有兩個清洗液回流通道，分別為第一清洗液回流通道91和第二清洗液回流通道92，每個清洗液回流通道均設(shè)有閥門，分別為第四閥門104和第五閥門105，第個清洗液回流通道都用塑料軟管與磨煤機軸承襯冷卻系統(tǒng)6輸出端62的冷卻水通道內(nèi)螺紋接頭相接。兩個清洗液輸出通道和兩個清洗液回流通道相互對應(yīng)，可以同時對兩套磨煤機軸承襯冷卻系統(tǒng)6進行清洗。工作過程第一步、打開設(shè)于清洗溶液箱I頂部的與工業(yè)用水相接的第六閥門106，向清洗溶液箱I注水至設(shè)定值，將高濃度的清洗溶液放入清洗溶液箱I內(nèi)配制清洗液，起動清洗液循環(huán)泵3使配制的清洗液，在所述的分流通道7與清洗溶液箱I之間不斷循環(huán)，直到清洗液濃度均勻為止；第二步、通過調(diào)節(jié)第一閥門101、第二閥門102和第三閥門103的開度，控制第一清洗液輸出通道81、第二清洗液輸出通道82和分流通道7中的流量，在清洗液循環(huán)泵3的作用下，清洗溶液在清洗溶液箱I、第一清洗液輸出通道81與第二清洗液輸出通道82、磨煤機軸承襯冷卻系統(tǒng)6、第一清洗液回流通道91與第二清洗液回流通道92至清洗溶液箱I之間以流速I 3m/s的速度對磨煤機軸承襯冷卻系統(tǒng)6進行清洗；第三步、根據(jù)分流通道7中的pH計5的顯示值測算清洗液濃度，根據(jù)清洗方案的要求補充清洗藥劑；第四步、當(dāng)所述pH計5顯示值穩(wěn)定，且維持10分鐘不變，則結(jié)束對磨煤機軸承襯冷卻系統(tǒng)6的清洗工作。
權(quán)利要求1.一種磨煤機軸承襯冷卻系統(tǒng)清洗裝置，其特征在于在一部可移動的小車上設(shè)有清洗溶液箱(I)、清洗溶液箱(I)的出口端(11)接于清洗液循環(huán)泵入口(31)、清洗液循環(huán)泵出口(32)與磨煤機軸承襯冷卻系統(tǒng)(6)輸入端￠1)之間設(shè)有清洗液輸出通道，在清洗溶液箱⑴頂部的回流口(12)與磨煤機軸承襯冷卻系統(tǒng)(6)輸出端￠2)之間設(shè)有清洗液回流通道。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的磨煤機軸承襯冷卻系統(tǒng)清洗裝置，其特征在于在清洗液循環(huán)泵(3)與清洗溶液箱(I)之間，還設(shè)有一條帶有第三閥門(103)的分流通道(7)，該通道的一端接于清洗液循環(huán)泵出口(32)，另一端接于設(shè)置在清洗溶液箱(I)頂部的分流口(71)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的磨煤機軸承襯冷卻系統(tǒng)清洗裝置，其特征在于在所述的分流通道(7)還設(shè)有pH計(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的磨煤機軸承襯冷卻系統(tǒng)清洗裝置，其特征在于在所述的清洗液輸出通道設(shè)有流量計和閥門，在所述的清洗液回流通道設(shè)有閥門。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的磨煤機軸承襯冷卻系統(tǒng)清洗裝置，其特征在于所述的清洗液輸出通道為兩個，所述的清洗液回流通道為兩個。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項所述的磨煤機軸承襯冷卻系統(tǒng)清洗裝置，其特征在于在清洗溶液箱(I)的出口端(11)設(shè)有過濾器(2)，其孔徑為O. 1mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項所述的磨煤機軸承襯冷卻系統(tǒng)清洗裝置，其特征在于所述的清洗液循環(huán)泵⑶是由聚四氟乙烯制作的耐酸泵，其流量為1.0m3/h，揚程15米。
專利摘要本實用新型公開了一種磨煤機軸承襯冷卻系統(tǒng)清洗裝置，該裝置可以很容易推至磨煤機軸承襯冷卻系統(tǒng)旁并對其進行清洗。該裝置是在一部可移動的小車上設(shè)有清洗溶液箱、清洗溶液箱的出口端接于清洗液循環(huán)泵入口、清洗液循環(huán)泵出口與磨煤機軸承襯冷卻系統(tǒng)輸入端之間設(shè)有清洗液輸出通道，在清洗溶液箱頂部的回流口與磨煤機軸承襯冷卻系統(tǒng)輸出端之間設(shè)有清洗液回流通道。采用清洗設(shè)備、小車一體化結(jié)構(gòu)，不論火電廠磨煤機周圍環(huán)境條件再惡劣，都可以將其運至磨煤機軸承襯冷卻系統(tǒng)近旁并利用該冷卻系統(tǒng)的冷卻水對其進行清洗，改變了以往清洗該冷卻系統(tǒng)需要大量人力、物力的狀況，提高了工作效率，并且針對不同材質(zhì)的磨煤機軸承襯，配制對應(yīng)的清洗溶液。
文檔編號B08B3/04GK202377227SQ201120372469
公開日2012年8月15日 申請日期2011年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月30日
發(fā)明者胡仲英 申請人:深圳市水苑水工業(yè)技術(shù)設(shè)備有限公司