專(zhuān)利名稱：巷道高壓沖洗車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是適合煤炭及其它礦山企業(yè)，用于井下巷道煤塵、粉塵的清洗、除塵、降塵、消防滅火用的一種巷道高壓沖洗車(chē)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)煤礦井下傳統(tǒng)的巷道除塵、降塵的方法是用高壓水管連接高壓水槍沖洗。由于水流不均勻，除塵、降塵的效果不理想，勞動(dòng)效率低，耗費(fèi)大量的人力和物力，水資源浪費(fèi)很大。發(fā)明內(nèi)容為克服傳統(tǒng)方法中、用高壓水管連接高壓水槍除塵、降塵存在的上述不足，本實(shí)用新型要提供一種可節(jié)省人力和水資源，能大面積均勻噴射，能有效控制降低煤塵飄灑的巷道高壓沖洗車(chē)。本實(shí)用新型巷道高壓沖洗車(chē)的技術(shù)解決方案是利用現(xiàn)有井下礦用隔爆型蓄電池電機(jī)車(chē)為動(dòng)力源，在加寬平板車(chē)上加載水箱構(gòu)成水箱車(chē)，在加寬平板車(chē)上設(shè)沖洗水箱和控制室構(gòu)成控制車(chē)，在控制車(chē)車(chē)體前部上固定安裝帶有噴射嘴的龍門(mén)架，并通過(guò)車(chē)體連接裝置和電源線將它們連為一體組成巷道高壓沖洗車(chē)。其該巷道高壓沖洗車(chē)是由礦用隔爆型蓄電池電機(jī)車(chē)、加寬平板車(chē)上載水箱構(gòu)成的水箱車(chē)、帶有沖洗水箱和控制室的控制車(chē)、及在控制車(chē)車(chē)體前面上固定的龍門(mén)架通過(guò)它們之間設(shè)有的車(chē)體連接裝置連接組成，其中在控制車(chē)的控制室內(nèi)設(shè)有與礦用隔爆型蓄電池電機(jī)車(chē)上的隔爆型電機(jī)車(chē)蓄電池通過(guò)電源插銷(xiāo)、電源線連接的隔爆型電機(jī)車(chē)控制器，在隔爆型電機(jī)車(chē)控制器上設(shè)有控制開(kāi)關(guān)、 控制器調(diào)節(jié)搬手，隔爆型電機(jī)車(chē)控制器連接控制隔爆型直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子對(duì)輪、通過(guò)A型膠帶帶動(dòng)離心水泵的轉(zhuǎn)子對(duì)輪，離心水泵的吸水管嵌入沖洗水箱內(nèi)，在吸水管上設(shè)有緩沖閥，在離心水泵的出水管上設(shè)有蝶板式控制閥，在控制車(chē)的控制室內(nèi)設(shè)有與沖洗水箱連通的車(chē)載水位計(jì)，在隔爆型電機(jī)車(chē)控制器旁設(shè)有駕駛員座位，在蝶板式控制閥出水管上設(shè)有水壓表；其龍門(mén)架是一個(gè)插固在兩個(gè)高度調(diào)節(jié)器上管口內(nèi)的拱形門(mén)架，高度調(diào)節(jié)器是焊接在控制車(chē)車(chē)體前面上的兩個(gè)帶有固定調(diào)節(jié)螺栓的鋼管套，高度調(diào)節(jié)器的下管口連接兩根弧形的高壓水管，高壓水管的另一端與離心水泵出水管端連接的四通管相接，四通管中間的管口上連接著設(shè)在龍門(mén)架中間的由三個(gè)高壓旋轉(zhuǎn)彎頭和水管組成的旋轉(zhuǎn)疊臂噴射架，在龍門(mén)架上部的左、中、右位置及旋轉(zhuǎn)疊臂噴射架前端的小橫臂兩端上都設(shè)有高壓銅間板閥和與高壓銅間板閥連接的手型噴射嘴，在水箱與沖洗水箱之間設(shè)有連通的高壓膠管。本實(shí)用新型的巷道高壓沖洗車(chē)與已有技術(shù)中用高壓水槍除塵、降塵的方法相比， 節(jié)省了水資源，特別是在巷內(nèi)水資源有限的情況下，節(jié)約用水的意義由為重要；另外也將員工從除塵的繁重體力勞動(dòng)中解放出來(lái)，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度；由于水流壓力范圍在 0. 37-0. 5MPa,噴射霧狀水的擴(kuò)散水面半徑在4_6米，噴水升降高度0. 8米，可對(duì)巷道幫、頂、 邊角、地面部分進(jìn)行全方位的沖洗，有效的降低了煤塵的飄灑，控制了巷道內(nèi)二次揚(yáng)塵的出現(xiàn)；該車(chē)靈活方便，安全防爆，它除了用于除塵、降塵外，還可在緊急情況下用于巷道內(nèi)的消防滅火，一車(chē)多用。

圖1、為本實(shí)用新型巷道高壓沖洗車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2、為圖1中控制車(chē)5的控制室內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。[0007]圖3、是1中龍門(mén)架6的結(jié)構(gòu)示意圖圖4、是圖3的側(cè)面示意圖。圖5、是圖3中手形噴嘴四的放大示意圖。圖6、是龍門(mén)架6工作時(shí)水噴射的放射線示意圖。
具體實(shí)施方式
為對(duì)本實(shí)用新型巷道高壓沖洗車(chē)的結(jié)構(gòu)和原理有進(jìn)一步的了解，結(jié)合附圖詳述如下本實(shí)用新型巷道高壓沖洗車(chē)是由井下用礦用隔爆型蓄電池電機(jī)車(chē)1，在加寬平板車(chē)3上加載水箱4構(gòu)成的水箱車(chē)，帶有沖洗水箱19和控制室的控制車(chē)5，及在控制車(chē)5車(chē)體前面上固定的龍門(mén)架6通過(guò)它們之間設(shè)有的車(chē)體連接裝置2連接組成(見(jiàn)圖1)。其中在控制車(chē)5的控制室內(nèi)設(shè)有與礦用隔爆型蓄電池電機(jī)車(chē)1上的隔爆型電機(jī)車(chē)蓄電池7通過(guò)電源插銷(xiāo)8、電源線9連接的隔爆型電機(jī)車(chē)控制器10，電源線9是從控制室天窗引入控制室內(nèi)的。在隔爆型電機(jī)車(chē)控制器10上設(shè)有控制開(kāi)關(guān)11、控制器調(diào)節(jié)搬手12。隔爆型電機(jī)車(chē)控制器10連接控制隔爆型直流電動(dòng)機(jī)13的轉(zhuǎn)子對(duì)輪14、通過(guò)A型膠帶15帶動(dòng)離心水泵 16的轉(zhuǎn)子對(duì)輪17，離心水泵16的吸水管18呈15°傾角嵌入沖洗水箱19內(nèi)，在吸水管18 上設(shè)有緩沖閥20，在離心水泵16的出水管21上設(shè)有蝶板式控制閥22。在控制車(chē)5的控制室內(nèi)固定有與沖洗水箱19連通的車(chē)載水位計(jì)23，在隔爆型電機(jī)車(chē)控制器10旁設(shè)有駕駛員座位M，在蝶板式控制閥22出水管上設(shè)有水壓表31 (見(jiàn)圖幻。其龍門(mén)架6是一個(gè)插固在兩個(gè)高度調(diào)節(jié)器25上管口內(nèi)的拱形門(mén)架，高度調(diào)節(jié)器25是焊接在控制車(chē)5車(chē)體前面上的兩個(gè)帶有固定調(diào)節(jié)螺栓的鋼套管，龍門(mén)架6是靠高度調(diào)節(jié)器25上的固定調(diào)節(jié)螺栓調(diào)節(jié)升、 降的。兩高度調(diào)節(jié)器25的下管口連接兩根弧形的高壓水管沈，高壓水管沈的另一端與離心水泵16出水管21端連接的四通管相接。在四通管中間的管口上連接著設(shè)在龍門(mén)架6中間、由三個(gè)高壓旋轉(zhuǎn)彎頭和水管組成的旋轉(zhuǎn)疊臂噴射架27，旋轉(zhuǎn)疊臂噴射架27可180°的折疊或展開(kāi)。在龍門(mén)架6上部的左、中、右位置及旋轉(zhuǎn)疊臂噴射架27前端的小橫臂兩端上都設(shè)有高壓銅閘板閥觀，和與高壓銅閘板閥28連接的手型噴射嘴29(見(jiàn)圖3、4、幻。在水箱4與沖洗水箱19之間設(shè)有連通的高壓膠管30 (見(jiàn)圖1)。水箱車(chē)可根據(jù)需要通過(guò)車(chē)體連接裝置2邊接1-4輛，在兩水箱4之間設(shè)有連通的高壓膠管30。工作原理接通電源后，打開(kāi)緩沖閥20、碟板式控制閥22、高壓銅閘板閥觀，打開(kāi)控制開(kāi)關(guān)11，在控制器調(diào)節(jié)搬手12的控制下、隔爆型直流電動(dòng)機(jī)14帶動(dòng)離心水泵16工作， 將沖洗水箱19內(nèi)的水抽出，產(chǎn)生高壓，高壓水經(jīng)管道上的緩沖閥20、碟板式控制閥22、進(jìn)入龍門(mén)架6，經(jīng)高壓銅間板閥觀從手型噴射中嘴四噴出。旋轉(zhuǎn)疊臂噴射架27展開(kāi)后與軌道平行，兩個(gè)手型噴射嘴四朝下，沖洗地面左右兩側(cè)的積塵，龍門(mén)架6上方左、中、右位置上的三個(gè)手型噴射嘴四噴射出交差和垂直的水霧射線，這樣就形成了上下、左右交差、左右兩側(cè)對(duì)巷道幫、頂、邊角、地面進(jìn)行全方位的清洗，實(shí)際噴射可達(dá)圖6中水噴射的放射線顯示范圍，每個(gè)噴嘴為180°平角度射出。在緊急情況下，可調(diào)節(jié)噴嘴的出水狀況，用于消防滅火。
權(quán)利要求1.一種巷道高壓沖洗車(chē)，其特征在于它是由礦用隔爆型蓄電池電機(jī)車(chē)(1)、加寬平板車(chē)C3)上載水箱(4)構(gòu)成的水箱車(chē)、帶有沖洗水箱(19)和控制室的控制車(chē)(5)、及在控制車(chē)( 車(chē)體前面上固定的龍門(mén)架(6)通過(guò)它們之間設(shè)有的車(chē)體連接裝置( 連接組成，其中在控制車(chē)( 的控制室內(nèi)設(shè)有與礦用隔爆型蓄電池電機(jī)車(chē)(1)上的隔爆型電機(jī)車(chē)蓄電池(7)通過(guò)電源插銷(xiāo)(8)、電源線(9)連接的隔爆型電機(jī)車(chē)控制器(10)，在隔爆型電機(jī)車(chē)控制器(10)上設(shè)有控制開(kāi)關(guān)(11)、控制器調(diào)節(jié)搬手(12)，隔爆型電機(jī)車(chē)控制器(10)連接控制隔爆型直流電動(dòng)機(jī)(1 的轉(zhuǎn)子對(duì)輪(14)、通過(guò)A型膠帶(1 帶動(dòng)離心水泵(16)的轉(zhuǎn)子對(duì)輪(17)，離心水泵(16)的吸水管(18)嵌入沖洗水箱(19)內(nèi)，在吸水管(18)上設(shè)有緩沖閥(20)，在離心水泵(16)的出水管上設(shè)有蝶板式控制閥(22)，在控制車(chē)(5)的控制室內(nèi)設(shè)有與沖洗水箱(19)連通的車(chē)載水位計(jì)(23)，在隔爆型電機(jī)車(chē)控制器(10)旁設(shè)有駕駛員座位(M)，在蝶板式控制閥0 出水管上設(shè)有水壓表(31)；其龍門(mén)架(6)是一個(gè)插固在兩個(gè)高度調(diào)節(jié)器0 上管口內(nèi)的拱形門(mén)架，高度調(diào)節(jié)器0 是焊接在控制車(chē)(5)車(chē)體前面上的兩個(gè)帶有固定調(diào)節(jié)螺栓的鋼套管，高度調(diào)節(jié)器0 的下管口連接兩根弧形的高壓水管( )，高壓水管06)的另一端與離心水泵(16)出水管端連接的四通管相接，在四通管中間的管口上連接著設(shè)在龍門(mén)架(6)中間的由三個(gè)高壓旋轉(zhuǎn)彎頭和水管組成的旋轉(zhuǎn)疊臂噴射架(27)，在龍門(mén)架(6)上部的左、中、右位置及旋轉(zhuǎn)疊臂噴射架(XT)前端的小橫臂兩端上都設(shè)有高壓銅閘板閥08)和與高壓銅閘板閥08)連接的手型噴射嘴(四)，在水箱(4)與沖洗水箱(19)之間設(shè)有連通的高壓膠管(30)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的巷道高壓沖洗車(chē)，其特征在于旋轉(zhuǎn)疊臂噴射架(27)，可180°的折疊或展開(kāi)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及的是煤炭或礦山企業(yè)，用于井下巷道除塵、降塵、消防滅火用的一種巷道高壓沖洗車(chē)。該車(chē)?yán)镁碌V用隔爆型蓄電池電機(jī)車(chē)為動(dòng)力源，在加寬平板車(chē)上加載水箱構(gòu)成水箱車(chē)，在加寬平板車(chē)上設(shè)沖洗水箱和控制室構(gòu)成控制車(chē)，在控制車(chē)車(chē)體前部上固定安裝帶有噴射嘴的龍門(mén)架、通過(guò)車(chē)體連接裝置和電源線將它們連為一體組成巷道高壓沖洗車(chē)。本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比，節(jié)省人力和水資源，水流壓力范圍在0.37-0.5MPa，噴射霧擴(kuò)散半徑在4-6米，噴水升降高度0.8米，可對(duì)巷道進(jìn)行全方位的清洗，有效的降低了煤塵、粉塵的飄揚(yáng)，控制了巷道內(nèi)二次揚(yáng)塵的發(fā)生。該車(chē)靈活方便，在緊急情況下可用于巷道內(nèi)的消防滅火，一車(chē)多用。
文檔編號(hào)B08B13/00GK202316389SQ201120466159
公開(kāi)日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月21日
發(fā)明者任延德, 佟志強(qiáng), 劉玉權(quán), 崔盛利, 張洪杰, 於興巖, 李偉歐, 李春財(cái), 楊帥, 柳春, 王玉林, 董新宇 申請(qǐng)人:沈陽(yáng)焦煤有限責(zé)任公司西馬煤礦