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      地鐵用充氣靠枕的制作方法

      文檔序號:1329721閱讀:209來源:國知局
      專利名稱:地鐵用充氣靠枕的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及醫(yī)療保健技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種乘坐地鐵時(shí)預(yù)防頸椎病的充氣靠枕。
      背景技術(shù)
      近幾年頸椎病發(fā)病率越來越高且出現(xiàn)低齡化趨勢,為預(yù)防頸椎病的發(fā)生,緩解頸部疲勞,已研發(fā)有多種靠枕,且多使用在汽車上,但隨著城市交通的發(fā)展,乘坐地鐵上班的上班族或其他乘客越來越多,由于地鐵座位的特殊構(gòu)造,地鐵座位有兩個(gè)特殊構(gòu)造一是座位靠背為地鐵的側(cè)墻或玻璃窗,為垂直面,目前的靠枕不能固定在側(cè)墻或玻璃窗上;二是在地鐵座位分為兩部分一是靠近窗戶的座位,另一是窗戶兩側(cè)的側(cè)墻,整排座位的靠背呈凹形,不能使人們的頸部得到很好的支撐,目前的靠枕不能滿足人們的生活需求。目前尚無一種乘坐地鐵時(shí)能夠預(yù)防頸椎病的充氣靠枕。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于根據(jù)地鐵座位的特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一種乘坐地鐵時(shí)能夠預(yù)防頸椎病的充氣靠枕,以緩解頸部肌肉的緊張,減少頸椎前屈和頸椎間隙內(nèi)壓力,從而減輕頸部疲勞感及預(yù)防頸椎病的發(fā)生,同時(shí)方便攜帶。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是根據(jù)地鐵的特殊構(gòu)造及人體頸椎生理弧度提供一種地鐵用充氣靠枕,在充氣靠枕本體的基礎(chǔ)上通過連接裝置連接充氣枕墊,同時(shí)兩者通過連接裝置上的充氣閥相通,此時(shí)從枕墊充放氣開關(guān)充氣時(shí)可同時(shí)給枕墊和靠枕充氣,從而更加方便調(diào)整靠枕與頸部相適應(yīng)的高度;在只需要給靠枕充氣時(shí),枕墊內(nèi)的兩側(cè)的紐扣相互嵌合,這樣可以更好的通過吸盤固定在地鐵側(cè)墻上,然后通過給靠枕充氣調(diào)整適合靠枕高度。本實(shí)用新型根據(jù)人體比較適合的枕高(10-15cm比較符合個(gè)人的頸椎生理弧度)及地鐵玻璃窗與側(cè)墻的距離(不同地鐵距離有所差異大約為7-15cm),設(shè)定充氣靠枕本體I充氣后的前后高度為10-15cm ;充氣枕墊2的充氣后前后高度設(shè)定為7-15cm。本實(shí)用新型提供一種地鐵用充氣靠枕,主要由充氣靠枕本體I、充氣枕墊2、連接裝置3、內(nèi)部充氣閥4、連接紐扣凹部5、連接紐扣凸部6、枕腳吸盤7、充氣靠枕本體的充放氣開關(guān)和充氣枕墊的充放氣開關(guān)組成;其充氣靠枕本體I為凹形結(jié)構(gòu),其凹形的程度及弧度與人體頸部相適應(yīng),充氣枕墊2與充氣靠枕本體I通過連接裝置3連接;內(nèi)部充氣閥4的一端與連接裝置3連接,另一端與連接裝置3或開啟或閉合;充氣枕墊2兩側(cè)內(nèi)部上下分別設(shè)有連接紐扣凹部5和連接紐扣凸部6,兩者能相互嵌合或分離。所述的氣靠枕本體I和充氣枕墊2可采用植絨面聚氯乙烯材料或橡塑等材料制成。所述的內(nèi)部充氣閥4可以是彈性橡膠片。所述的充氣靠枕本體的充放氣開關(guān)由充氣靠枕本體的充放氣開關(guān)塞套8a和充氣靠枕本體的充放氣開關(guān)氣塞8b組成,內(nèi)設(shè)止逆板。[0011]所述的充氣枕墊的充放氣開關(guān)由充氣枕墊的充放氣開關(guān)塞套9a和充氣枕墊的充放氣開關(guān)氣塞9b組成,內(nèi)設(shè)止逆板。所述的充氣枕墊2兩側(cè)各有一個(gè)枕腳吸盤7,直徑可以為3-8cm。所述的地鐵用充氣靠枕,充氣靠枕本體I充氣后從凹形最低點(diǎn)到枕腳吸盤7的距離為 10_15cm。所述的地鐵用充氣靠枕,充氣枕墊2充氣后從連接裝置3到枕腳吸盤7的距離為7_15cm。與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本實(shí)用新型的有益效果是根據(jù)地鐵座位位置的不同選擇性地給充氣靠枕本體I或充氣枕墊2充氣,并通過枕腳吸盤7固定在側(cè)墻或玻璃窗上,調(diào)整側(cè)墻或玻璃窗到頸部的距離,達(dá)到最舒適的位置,從而緩解頸部肌肉的緊張,減輕頸部疲勞感;使用結(jié)束后可將氣體放掉,易于折疊,方便攜帶。

      圖I是本實(shí)用新型的充氣靠枕本體I或充氣枕墊2充氣完成后的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型的充氣靠枕本體I為充氣狀態(tài),而充氣枕墊2為未充氣狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;其中I :充氣靠枕本體;2 :充氣枕墊;3 :連接裝置;4、內(nèi)部充氣閥;5、連接紐扣凹部;6、連接紐扣凸部;7 :枕腳吸盤;充氣靠枕本體的充放氣開關(guān)塞套8a ;充氣靠枕本體的充放氣開關(guān)氣塞8b ;充氣枕墊的充放氣開關(guān)塞套9a ;充氣枕墊的充放氣開關(guān)塞套%。
      具體實(shí)施方式
      下面結(jié)合本實(shí)用新型的實(shí)施例和附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施作詳細(xì)說明,以下實(shí)施例是在以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施,給出了詳細(xì)的實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。實(shí)施例I :請參閱附圖1、2所示,一種地鐵用充氣靠枕,主要由充氣靠枕本體I、充氣枕墊2、連接裝置3、內(nèi)部充氣閥4、連接紐扣凹部5、連接紐扣凸部6、枕腳吸盤7、充氣靠枕本體的充放氣開關(guān)和充氣枕墊的充放氣開關(guān)組成;其充氣靠枕本體I為凹形結(jié)構(gòu),其凹形的程度及弧度與人體頸部相適應(yīng),充氣枕墊2與充氣靠枕本體I通過連接裝置3連接;內(nèi)部充氣閥4的一端與連接裝置3連接,另一端與連接裝置3或開啟或閉合;充氣枕墊2兩側(cè)內(nèi)部上下分別設(shè)有連接紐扣凹部5和連接紐扣凸部6,兩者能相互嵌合或分離。所述的氣靠枕本體I和充氣枕墊2采用橡塑材料制成。在座位靠背為地鐵的玻璃窗時(shí),分離充氣枕墊2內(nèi)的連接紐扣凹部5和連接紐扣凸部6,此時(shí)從充氣枕墊的充放氣開關(guān)充氣時(shí),內(nèi)部充氣閥4打開,充氣枕墊2內(nèi)氣體可通過內(nèi)部充氣閥4進(jìn)入到充氣靠枕本體I內(nèi),達(dá)到充氣靠枕本體與充氣枕墊合為一體,從而更加方便調(diào)整本實(shí)用新型與頸部相適應(yīng)的高度,并通過枕腳吸盤7固定在玻璃窗上(如圖I所示)。如座位靠背為地鐵兩側(cè)的側(cè)墻時(shí),可將充氣枕墊2內(nèi)的連接紐扣凹部5和連接紐扣凸部6相互嵌合,這樣可以更好的通過枕腳吸盤7固定在地鐵側(cè)墻上,然后從充氣靠枕本體的充放氣開關(guān)充氣,此時(shí)內(nèi)部充氣閥4為關(guān)閉狀態(tài),氣體只在充氣靠枕本體I內(nèi),通過充氣多少可調(diào)整本實(shí)用新型的高度(如圖2所示)。充氣時(shí)可采用目前市場用的打氣球充氣裝置,也可用嘴吹。使用完后,可將氣體放掉,然后折疊,方便攜帶。實(shí)施例2 —種地鐵用充氣靠枕,充氣靠枕本體的充放氣開關(guān)由充氣靠枕本體的充放氣開關(guān)塞套8a和充氣靠枕本體的充放氣開關(guān)氣塞Sb組成,內(nèi)設(shè)止逆板。充氣枕墊的充放氣開關(guān)由充氣枕墊的充放氣開關(guān)塞套9a和充氣枕墊的充放氣開關(guān) 氣塞9b組成,內(nèi)設(shè)止逆板。充氣枕墊2兩側(cè)各有一個(gè)枕腳吸盤7,直徑可以為5cm。充氣靠枕本體I充氣后從凹形最低點(diǎn)到枕腳吸盤7的距離為10cm。充氣枕墊2充氣后從連接裝置3到枕腳吸盤7的距離為10cm。其余結(jié)構(gòu)如實(shí)施例I所述。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和補(bǔ)充,這些改進(jìn)和補(bǔ)充也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      權(quán)利要求1.一種地鐵用充氣靠枕,其特征在于該地鐵用充氣靠枕是由充氣靠枕本體(I)、充氣枕墊(2)、連接裝置(3)、內(nèi)部充氣閥(4)、連接紐扣凹部(5)、連接紐扣凸部(6)、枕腳吸盤(7)、充氣靠枕本體的充放氣開關(guān)和充氣枕墊的充放氣開關(guān)組成;其中的充氣靠枕本體(I)為凹形結(jié)構(gòu),其凹形的程度及弧度與人體頸部相適應(yīng),充氣枕墊(2)與充氣靠枕本體(I)通過連接裝置(3 )連接;內(nèi)部充氣閥(4)的一端與連接裝置(3 )連接,另一端與連接裝置(3 )或開啟或閉合;充氣枕墊(2)兩側(cè)內(nèi)部上下分別設(shè)有連接紐扣凹部(5)和連接紐扣凸部(6),兩者能相互嵌合或分離。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種地鐵用充氣靠枕,其特征在于,所述的充氣靠枕本體的充放氣開關(guān)由充氣靠枕本體的充放氣開關(guān)塞套(8a)和充氣靠枕本體的充放氣開關(guān)氣塞(8b)組成,內(nèi)設(shè)止逆板。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種地鐵用充氣靠枕,其特征在于,所述的充氣枕墊的充放氣開關(guān)由充氣枕墊的充放氣開關(guān)塞套(9a)和充氣枕墊的充放氣開關(guān)氣塞(9b)組成,內(nèi)設(shè)止逆板。
      4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種地鐵用充氣靠枕,其特征在于,所述的充氣枕墊(2)兩側(cè)各有一個(gè)枕腳吸盤(7),直徑為3-8cm。
      5.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種地鐵用充氣靠枕,其特征在于,充氣靠枕本體(I)充氣后從凹形最低點(diǎn)到枕腳吸盤(7)的距離為10-15cm;充氣枕墊(2)充氣后從連接裝置(3)到枕腳吸盤(7)的距離為7-15cm。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種地鐵用充氣靠枕。目前尚無一種乘坐地鐵時(shí)能夠預(yù)防頸椎病的充氣靠枕。本實(shí)用新型的目的在于一種地鐵用充氣靠枕,是由充氣靠枕本體(1)、充氣枕墊(2)、連接裝置(3)、內(nèi)部充氣閥(4)、連接紐扣凹部(5)、連接紐扣凸部(6)、枕腳吸盤(7)、充氣靠枕本體的充放氣開關(guān)和充氣枕墊的充放氣開關(guān)組成。本實(shí)用新型可根據(jù)地鐵座位位置的不同選擇性地給充氣靠枕本體(1)或充氣枕墊(2)充氣,并通過枕腳吸盤(7)固定在側(cè)墻或玻璃窗上,調(diào)整側(cè)墻或玻璃窗到頸部的距離,達(dá)到最舒適的位置,從而緩解頸部肌肉的緊張,減輕頸部疲勞感;使用結(jié)束后可將氣體放掉,易于折疊,方便攜帶。
      文檔編號A47G9/10GK202775449SQ201220358950
      公開日2013年3月13日 申請日期2012年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月24日
      發(fā)明者余將明, 葉曉健 申請人:中國人民解放軍第二軍醫(yī)大學(xué)
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