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      機車總風缸內(nèi)腔清洗裝置的制作方法

      文檔序號:1332107閱讀:340來源:國知局
      專利名稱:機車總風缸內(nèi)腔清洗裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      機車總風缸內(nèi)腔清洗裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型屬于機車大修技術(shù)領(lǐng)域。具體涉及到一種各類型機車總風缸清洗時對 于其內(nèi)腔進行清洗的裝置。
      背景技術(shù)
      [0002]機車制動系統(tǒng)有兩個總風缸,在長期使用過程中,風缸內(nèi)部存積有油污和雜物。油 污和雜物在機車運用過程中,對制動系統(tǒng)構(gòu)成隱患。目前,總風缸內(nèi)腔采用人工清洗,即利 用總風缸圓柱形特點,將其吊放在兩根鋼梁上,在缸內(nèi)加入溫水后,采用人工滾動缸體的方 法清洗內(nèi)腔。這種清洗方法存在以下缺陷1、勞動強度大;2、作業(yè)不規(guī)范;3、效率低;4、總 風缸內(nèi)腔清洗質(zhì)量不高。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型的目的就是針對上述不足之處而提供的一種用于各類型機車總風缸 清洗時對于其內(nèi)腔進行清洗的,且具有操作簡單、方便實用、內(nèi)腔清洗質(zhì)量高等優(yōu)點的機車 總風缸內(nèi)腔清洗裝置。[0004]本實用新型的技術(shù)解決方案是一種機車總風缸內(nèi)腔清洗裝置,其特征在于由 風缸翻轉(zhuǎn)架、支承體及支承法蘭、固定支架、減速機總成、減速機機座組成;其中,風缸翻轉(zhuǎn) 架兩端分別通過兩側(cè)法蘭、兩側(cè)支承體安裝在固定支架上,風缸翻轉(zhuǎn)架一端的法蘭通過聯(lián) 軸器與減速機總成的減速機輸出軸連接,減速機總成安裝在減速機機座上。[0005]本實用新型的技術(shù)解決方案中所述的風缸翻轉(zhuǎn)架上設(shè)有可將需清洗的總風缸固 定的卡帶和緊固件。使用卡帶和緊固件將需清洗的總風缸固定在風缸翻轉(zhuǎn)架上,減速機總 成通過聯(lián)軸器驅(qū)動風缸翻轉(zhuǎn)架連同總風缸一起繞法蘭中心線旋轉(zhuǎn),實現(xiàn)對內(nèi)腔的清洗。[0006]本實用新型由于采用由風缸翻轉(zhuǎn)架、支承體及支承法蘭、固定支架、減速機總成、 減速機機座構(gòu)成的機車總風缸內(nèi)腔清洗裝置,其中,風缸翻轉(zhuǎn)架兩端分別通過兩側(cè)法蘭、兩 側(cè)支承體安裝在固定支架上,風缸翻轉(zhuǎn)架一端的法蘭通過聯(lián)軸器與減速機總成的減速機輸 出軸連接,減速機總成安裝在減速機機座上,風缸翻轉(zhuǎn)架上還可設(shè)有將需清洗的總風缸固 定的卡帶和緊固件,因而使用時先將總風缸吊放在風缸翻轉(zhuǎn)架上,裝上卡帶,固定總風缸, 并使總風缸進出風口朝上,再從進出風口加入溫水,約總風缸容積1/4左右,蓋上進出風口 蓋,啟動電源,減速機總成通過聯(lián)軸器驅(qū)動風缸翻轉(zhuǎn)架,以實現(xiàn)總風缸隨風缸翻轉(zhuǎn)架在固定 支架上轉(zhuǎn)動,旋轉(zhuǎn)至規(guī)定時間后,停止轉(zhuǎn)動,使風缸進出風口朝下,拆開風口蓋,水自然流 出,清洗完畢后,再使風口朝上,卸下卡帶,吊走總風缸,完成清洗。[0007]本實用新型具有操作簡單、造價低廉、方便實用等特點。本實用新型主要用于機車 總風缸內(nèi)腔的清洗。


      [0008]圖1是本實用新型的外形結(jié)構(gòu)示意圖。[0009]圖2是本實用新型電氣原理圖。
      具體實施方式
      [0010]
      以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述。[0011]如圖1、圖2所示,本實用新型具體結(jié)構(gòu)為風缸翻轉(zhuǎn)架8兩端通過緊固件11、12、 13和左支承法蘭10、右支承法蘭15連接,兩支承法蘭10、15分別安裝在兩側(cè)的左、右支承 體9上,兩支承體9分別通過緊固件2、3、4安裝在固定支架5上。右支承法蘭15的軸端通 過聯(lián)軸器16與減速機總成17連接,減速機總成17通過緊固件18、19、20安裝在減速機機 座I上。圖2為常規(guī)控制電氣原理圖??刂葡涿姘迳显O(shè)有停止、起動、點動三個按鈕。控制 箱內(nèi)部設(shè)有IOAJM1按鈕。[0012]使用時先將總風缸吊放在風缸翻轉(zhuǎn)架8上,裝上卡帶14,擰緊卡帶緊固件6、7固 定住總風缸,并使總風缸進出風口朝上。從進出風口加入溫水,約總風缸容積1/4左右,蓋 上進出風口蓋,啟動電源,在電機及減速機構(gòu)的驅(qū)動下,風缸翻轉(zhuǎn)架及總風缸以20轉(zhuǎn)/分速 度旋轉(zhuǎn)。在轉(zhuǎn)動過程中,水與風缸壁呈相對運動,故能對內(nèi)壁有一定的沖洗作用。旋轉(zhuǎn)至規(guī) 定時間后,停止轉(zhuǎn)動,按點動按鈕使風缸進出風口朝下,拆開風口蓋,水自然流出,清洗完畢 后,按點動按鈕使風口朝上,卸下卡帶14,吊走總風缸,完成清洗。
      權(quán)利要求1.一種機車總風缸內(nèi)腔清洗裝置,其特征在于由風缸翻轉(zhuǎn)架(8)、支承體(9)及支承法蘭(10、15 )、固定支架(I)、減速機總成(17)、減速機機座組成;其中,風缸翻轉(zhuǎn)架(8 )兩端分別通過兩側(cè)法蘭(10、15)、兩側(cè)支承體(9)安裝在固定支架(5)上,風缸翻轉(zhuǎn)架一端的法蘭(15)通過聯(lián)軸器(16)與減速機總成(17)的減速機輸出軸連接,減速機總成(17)安裝在減速機機座(I)上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機車總風缸內(nèi)腔清洗裝置,其特征在于所述的風缸翻轉(zhuǎn)架 (8)上設(shè)有可將需清洗的總風缸固定的卡帶(14)和緊固件(6、7)。
      專利摘要本實用新型的名稱為機車總風缸內(nèi)腔清洗裝置。屬于機車大修技術(shù)領(lǐng)域。它主要是解決現(xiàn)有各類型機車總風缸內(nèi)腔采用人工清洗存在勞動強度大、作業(yè)不規(guī)范、效率低、總風缸內(nèi)腔清洗質(zhì)量不高的問題。它的主要特征是由風缸翻轉(zhuǎn)架、支承體及支承法蘭、固定支架、減速機總成、減速機機座組成;其中,風缸翻轉(zhuǎn)架兩端分別通過兩側(cè)法蘭、兩側(cè)支承體安裝在固定支架上,風缸翻轉(zhuǎn)架一端的法蘭通過聯(lián)軸器與減速機總成的減速機輸出軸連接,減速機總成安裝在減速機機座上。減速機總成通過聯(lián)軸器驅(qū)動風缸翻轉(zhuǎn)架,以實現(xiàn)風缸翻轉(zhuǎn)架在固定支架上的轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)對總風缸內(nèi)腔的清洗。本實用新型具有操作簡單、造價低廉、方便實用等特點,主要用于機車總風缸內(nèi)腔的清洗。
      文檔編號B08B9/26GK202845395SQ20122041818
      公開日2013年4月3日 申請日期2012年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月22日
      發(fā)明者袁先進, 盧衡 申請人:南車洛陽機車有限公司
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