專利名稱：一種掛車平臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種掛車平臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種掛車平臺(tái)，特別涉及一種野外使用的掛車平臺(tái)，屬于國(guó)際專利分類A47K或E04H技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
[0002]現(xiàn)有的掛車平臺(tái)，在使用時(shí)不能自由調(diào)節(jié)整備高度，操作不方便；收攏狀態(tài)時(shí)，對(duì)儲(chǔ)藏倉(cāng)庫(kù)要求又比較苛刻。一些可升降的掛車平臺(tái)安裝不方便，需要操作人員多，耗時(shí)長(zhǎng)；零部件多、不方便管理。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的，在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種可升降的掛車平臺(tái)。[0004]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。[0005]為本實(shí)用新型提供的一種掛車平臺(tái)，包括安裝在掛車底盤上的導(dǎo)向輪和基礎(chǔ)平臺(tái)上的下翻板及掛在其上的翻板梯，下翻板安裝有翻板支撐機(jī)構(gòu)。基礎(chǔ)平臺(tái)四角安裝有可升降的立柱。立柱上方安裝頂蓬板，頂蓬板四周安裝側(cè)上翻板和上翻板。該掛車平臺(tái)具有調(diào)平系統(tǒng)、頂蓬板升降系統(tǒng)和基礎(chǔ)平臺(tái)展開(kāi)系統(tǒng)。[0006]本實(shí)用新型的掛車平臺(tái)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便快捷，安裝、收攏異常方便，時(shí)間短，提高了掛車平臺(tái)倉(cāng)儲(chǔ)的適應(yīng)性和操作效率。


[0007]圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)收攏狀態(tài)示意圖；[0008]圖2為圖1的左視圖:[0009]圖3為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)展開(kāi)狀態(tài)示意圖；[0010]圖4為圖3的俯視(剖視)圖；[0011]圖5為本實(shí)用新型基礎(chǔ)平臺(tái)主體結(jié)構(gòu)俯視圖；[0012]圖6為本實(shí)用新型基礎(chǔ)平臺(tái)主體結(jié)構(gòu)前視圖；[0013]圖7為升降結(jié)構(gòu)的滑輪局部放大視圖(圖6中標(biāo)記II部位放大)；[0014]圖8為升降結(jié)構(gòu)的滑塊局部放大視圖(圖5中A-A向視圖放大)；[0015]圖9為升降結(jié)構(gòu)的升降筒局部放大視圖(圖6中標(biāo)記I部位放大)。[0016]圖中:1，頂蓬板，2鎖緊裝置，3翻板支撐機(jī)構(gòu)，4底盤，5導(dǎo)向輪，6附件箱，7平臺(tái)支撐機(jī)構(gòu)，8備胎，9尾燈，10備胎支架，11側(cè)上翻板，12上翻板，13立柱，14護(hù)欄，15翻板梯，16下翻板，17基礎(chǔ)平臺(tái)，18搖把，19推力圓錐滾子軸承，20絲杠，21導(dǎo)向管，22鋼絲繩，23滾輪，24滑塊，25壓簧。
具體實(shí)施方式
[0017]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明:[0018]如圖1至圖8所示，為本實(shí)用新型提供的一種掛車平臺(tái)，包括安裝在掛車底盤4上的導(dǎo)向輪5和基礎(chǔ)平臺(tái)17上的下翻板16及掛在其上的翻板梯15，下翻板16安裝有翻板支撐機(jī)構(gòu)3?；A(chǔ)平臺(tái)17兩側(cè)安裝附件箱6?；A(chǔ)平臺(tái)17四角安裝有可升降的立柱13，立柱13為外筒套內(nèi)筒，內(nèi)筒里放置壓簧25。立柱13上方安裝頂蓬板1，頂蓬板I四周安裝側(cè)上翻板11和上翻板12。掛車平臺(tái)后方安裝尾燈9和備胎支架10。該掛車平臺(tái)具有調(diào)平系統(tǒng)、頂蓬板升降系統(tǒng)和基礎(chǔ)平臺(tái)展開(kāi)系統(tǒng)。[0019]所述的調(diào)平系統(tǒng)，包括基礎(chǔ)平臺(tái)17、平臺(tái)支撐機(jī)構(gòu)7、翻板支撐機(jī)構(gòu)3、下翻板16?；A(chǔ)平臺(tái)17安裝固定在掛車底盤4上，平臺(tái)支撐機(jī)構(gòu)7與基礎(chǔ)平臺(tái)17鉸接，可以前后轉(zhuǎn)動(dòng)。下翻板16與基礎(chǔ)平臺(tái)17鉸接，翻板支撐機(jī)構(gòu)3與下翻板16鉸接，可轉(zhuǎn)動(dòng)。展開(kāi)時(shí)，拔出平臺(tái)支撐機(jī)構(gòu)7上的銷子，將其立起并插上銷子，用搖把18調(diào)節(jié)平臺(tái)支撐機(jī)構(gòu)7的高度實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)平臺(tái)17的調(diào)平。打開(kāi)翻板支撐機(jī)構(gòu)3，展開(kāi)下翻，16，調(diào)節(jié)翻板支撐機(jī)構(gòu)3的高度使下翻板16展平。[0020]所述的頂蓬板升降系統(tǒng)，包括可升降的立柱13、頂蓬板1、搖把18、絲杠20、滑塊24、鋼絲繩22、滾輪23。立柱13由內(nèi)筒、外筒和壓簧25組成。立柱13內(nèi)筒用螺栓固定在基礎(chǔ)平臺(tái)17上、外筒固定在頂蓬板I上。內(nèi)筒中放置壓簧25。絲杠20安裝在基礎(chǔ)平臺(tái)17上，滑塊24安裝在絲杠20上、兩端在導(dǎo)向槽內(nèi)。鋼絲繩22共有四根，一端固定在滑塊24上，通過(guò)導(dǎo)向管21，繞過(guò)滾輪23，另一端固定在立柱13的內(nèi)筒上。搖把18順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，滑塊24向前移動(dòng)，鋼絲繩22放松，在壓簧25的作用下，立柱13升起，基礎(chǔ)平臺(tái)17高度升高。搖把18逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，滑塊24向后移動(dòng)，鋼絲繩22收緊，在鋼絲繩22的拉動(dòng)下，立柱13收縮，基礎(chǔ)平臺(tái)17高度下降。[0021]所述的基礎(chǔ)平臺(tái)展開(kāi)系統(tǒng)，包括基礎(chǔ)平臺(tái)17、頂蓬板1、側(cè)上翻板11、上翻板12、下翻板16、護(hù)欄14等。下翻板16鉸接在基礎(chǔ)平臺(tái)17上，側(cè)上翻板11和上翻板12鉸接在頂蓬板I上。展開(kāi)時(shí)，下翻板16打開(kāi)，支起翻板支撐機(jī)構(gòu)3，側(cè)上翻板11和上翻板12推起，安裝上護(hù)欄14。[0022]收攏狀態(tài)時(shí)，立柱13收縮，下翻板16、側(cè)上翻板11和上翻板12收攏，使用鎖緊裝置固定。翻板支撐機(jī)構(gòu)3收起，并固定在下翻板16上。收起平臺(tái)支撐機(jī)構(gòu)3。[0023]展開(kāi)狀態(tài)時(shí)，展開(kāi)平臺(tái)支撐機(jī)構(gòu)3，將平臺(tái)調(diào)平。打開(kāi)鎖緊裝置，拉下備胎支架10，插入搖把18，轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠20，滑塊24向前移動(dòng)，立柱13升起并達(dá)到規(guī)定高度。把下翻板16拉下，展開(kāi)翻板支撐機(jī)構(gòu)3，掛起翻板梯15。推起側(cè)上翻板11和上翻板12，并在上翻板12和下翻板16之間安裝上護(hù)欄14。[0024]下面對(duì)每一圖中的標(biāo)記作具體說(shuō)明:[0025]參見(jiàn)圖1，為本掛車平臺(tái)收攏狀態(tài)側(cè)視圖。此時(shí)，立柱13收縮，下翻板16和側(cè)上翻板11、上翻板12收攏，使用鎖緊裝置2固定。翻板支撐機(jī)構(gòu)3收起，并固定在下翻板16上，收起平臺(tái)支撐機(jī)構(gòu)7。[0026]參見(jiàn)圖2，為本掛車平臺(tái)收攏狀態(tài)后視圖。此時(shí)備胎8收起，使用蝶形螺母緊固在車后方。[0027]參見(jiàn)圖3，為本掛車平臺(tái)展開(kāi)狀態(tài)側(cè)視圖。此時(shí)，展開(kāi)平臺(tái)支撐機(jī)構(gòu)7，將平臺(tái)調(diào)平。打開(kāi)鎖緊裝置2，取下備胎8，插入搖把18，轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠20，滑塊24向前移動(dòng)，使立柱13升起并達(dá)到規(guī)定高度。[0028]參見(jiàn)圖4，為本掛車平臺(tái)展開(kāi)狀態(tài)剖視圖。此時(shí)，把下翻板16拉下，展開(kāi)翻板支撐機(jī)構(gòu)3，掛梯翻板15。推起側(cè)上翻板11和上翻板12，并在上下翻板之間安裝護(hù)欄14。[0029]參見(jiàn)圖5，為基礎(chǔ)平臺(tái)主體結(jié)構(gòu)俯視圖。可升降的立柱13內(nèi)筒用螺栓固定在基礎(chǔ)平臺(tái)17、外筒固定在頂蓬板I上。內(nèi)筒中放置壓簧25。轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠20通過(guò)推力圓錐滾子軸承19安裝在基礎(chǔ)平臺(tái)17上，滑塊24安裝在絲杠20上、兩端在導(dǎo)向槽內(nèi)。四根鋼絲繩22一端固定在滑塊24上，通過(guò)導(dǎo)向管21，繞過(guò)滾輪23。另一端固定在立柱13的內(nèi)筒。搖把18順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，滑塊24向前移動(dòng)，鋼絲繩22放松，在壓簧的作用下，立柱13升起，平臺(tái)高度升高。搖把18逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，滑塊24向后移動(dòng)，鋼絲繩22收緊，在鋼絲繩22的拉動(dòng)下，壓簧25受壓，立柱13收縮，平臺(tái)高度下降。[0030]參見(jiàn)圖6，為基礎(chǔ)平臺(tái)主體結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。四根鋼絲繩22 —端固定在滑塊24上，通過(guò)導(dǎo)向管21，繞過(guò)滾輪23。另一端固定在立柱13的內(nèi)筒。[0031]參見(jiàn)圖7，升降結(jié)構(gòu)的滑輪局部放大視圖。鋼絲繩22繞過(guò)滾輪23進(jìn)入立柱13內(nèi)。[0032]參見(jiàn)圖8，升降結(jié)構(gòu)的滑塊局部放大視圖。絲杠20上的滑塊24兩端在導(dǎo)向槽內(nèi)，滑塊24上還固定著四根鋼絲繩22的一端。[0033]參見(jiàn)圖9，升降結(jié)構(gòu)的升降筒局部放大視圖?？缮盗⒅?3分為內(nèi)外筒，內(nèi)筒中放置壓簧25，鋼絲繩22的另一端也固定在內(nèi)筒里。局部放大圖1II顯示了絲杠20與搖把18的接頭結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求1.一種掛車平臺(tái)，其特征在于:包括安裝在掛車底盤(4)上的導(dǎo)向輪(5)和基礎(chǔ)平臺(tái)(17)上的下翻板(16)及掛在其上的翻板梯(15)，下翻板(16)安裝有翻板支撐機(jī)構(gòu)(3)；基礎(chǔ)平臺(tái)(17)四角安裝有可升降的立柱(13);立柱(13)上方安裝頂蓬板(1)，頂蓬板(I)四周安裝側(cè)上翻板(11)和上翻板(12);該掛車平臺(tái)具有調(diào)平系統(tǒng)、頂蓬板升降系統(tǒng)和基礎(chǔ)平臺(tái)展開(kāi)系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掛車平臺(tái)，其特征在于:所述的調(diào)平系統(tǒng)，包括基礎(chǔ)平臺(tái)(17)、平臺(tái)支撐機(jī)構(gòu)(7)、翻板支撐機(jī)構(gòu)(3)、下翻板(16);基礎(chǔ)平臺(tái)(17)安裝固定在掛車底盤⑷上，平臺(tái)支撐機(jī)構(gòu)⑵與基礎(chǔ)平臺(tái)(17)鉸接，下翻板(16)與基礎(chǔ)平臺(tái)(17)鉸接，翻板支撐機(jī)構(gòu)(3)與下翻板(16)鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掛車平臺(tái)，其特征在于:所述的頂蓬板升降系統(tǒng)，包括可升降的立柱(13)、頂蓬板(I)、搖把(18)、絲杠(20)、滑塊(24)、鋼絲繩(22)、滾輪(23);立柱(13)由內(nèi)筒、外筒和壓簧(25)組成；立柱(13)內(nèi)筒用螺栓固定在基礎(chǔ)平臺(tái)(17)上、外筒固定在頂蓬板⑴上；內(nèi)筒中放置壓簧(25);絲杠(20)安裝在基礎(chǔ)平臺(tái)(17)上，滑塊(24)安裝在絲杠(20)上、兩端在導(dǎo)向槽內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的掛車平臺(tái)，其特征在于:鋼絲繩(22)共有四根，一端固定在滑塊(24)上，通過(guò)導(dǎo)向管(21)，繞過(guò)滾輪(23)，另一端固定在立柱(13)的內(nèi)筒上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掛車平臺(tái)，其特征在于:所述的基礎(chǔ)平臺(tái)展開(kāi)系統(tǒng)，包括基礎(chǔ)平臺(tái)(17)、頂蓬板(I)、側(cè)上翻板(11)、上翻板(12)、下翻板(16)、護(hù)欄(14);下翻板(16)鉸接在基礎(chǔ)平臺(tái)(17)上，側(cè)上翻板(11)和上翻板(12)鉸接在頂蓬板(I)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掛車平臺(tái)，其特征在于:基礎(chǔ)平臺(tái)(17)兩側(cè)安裝附件箱(6)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掛車平臺(tái)，其特征在于:掛車平臺(tái)后方安裝尾燈(9)和備胎支架(10)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種掛車平臺(tái)，包括安裝在掛車底盤上的導(dǎo)向輪和基礎(chǔ)平臺(tái)上的下翻板及掛在其上的翻板梯，下翻板安裝有翻板支撐機(jī)構(gòu)；基礎(chǔ)平臺(tái)四角安裝有可升降的立柱；立柱上方安裝頂蓬板，頂蓬板四周安裝側(cè)上翻板和上翻板；該掛車平臺(tái)具有調(diào)平系統(tǒng)、頂蓬板升降系統(tǒng)和基礎(chǔ)平臺(tái)展開(kāi)系統(tǒng)。收攏狀態(tài)時(shí)，立柱收縮，下翻板和側(cè)上翻板收攏，翻板支撐機(jī)構(gòu)收起，并固定在下翻版上。展開(kāi)狀態(tài)時(shí)，展開(kāi)平臺(tái)支撐機(jī)構(gòu)，將平臺(tái)調(diào)平。打開(kāi)鎖緊裝置，搖把轉(zhuǎn)動(dòng)，立柱升起并達(dá)到規(guī)定高度展開(kāi)翻板支撐機(jī)構(gòu)，掛上翻板梯。推起側(cè)上翻板和上翻板。本實(shí)用新型的掛車平臺(tái)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便快捷，安裝、收攏異常方便，提高了掛車平臺(tái)倉(cāng)儲(chǔ)的適應(yīng)性和操作效率。
文檔編號(hào)B62D59/00GK202966475SQ20122070625
公開(kāi)日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月20日
發(fā)明者趙英, 趙海洲 申請(qǐng)人:三河科達(dá)潔神洗滌設(shè)備有限公司