專利名稱：三芯線全自動(dòng)壓端子機(jī)用除粉裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種三芯線除粉裝置，尤其涉及一種三芯線全自動(dòng)壓端子機(jī)用除粉裝置，適用于三芯線剝除內(nèi)皮后的除粉工序。
背景技術(shù)：
為使三芯線能夠與其他電子元件進(jìn)行電性連接，需要在三芯線兩自由端上壓制端子。在目前三芯線的壓端子制程中，通過(guò)采用三芯線剝皮機(jī)剝除三芯線的內(nèi)皮和外皮，然后調(diào)整三線之間的長(zhǎng)度后，直接進(jìn)行端子的壓制。但由于目前市場(chǎng)上常用三芯線內(nèi)皮材料中一般均會(huì)采用各種無(wú)機(jī)粉料(主要是滑石粉)作為填充劑，有時(shí)該粉料會(huì)析出附著在內(nèi)部銅線的外表面上，此外在剝除內(nèi)皮時(shí)，也會(huì)有少量?jī)?nèi)皮碎屑?xì)埩粲阢~線外表面上，如果不將上述析出粉料或者殘留碎屑從銅線外表面上除去，直接進(jìn)行端子壓制后，因這些粉料及碎屑的阻礙作用，容易引起銅線與端子之間的接觸不良，從而影響到三芯線與其他電子元件之間的電連接性能。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述技術(shù)缺陷，本發(fā)明提供了一種三芯線全自動(dòng)壓端子機(jī)用除粉裝置，該裝置能夠在三芯線全自動(dòng)壓端子機(jī)上完成剝內(nèi)皮工序后，直接進(jìn)行粉料和碎屑的清除工序，保證了三芯線與端子間的電連接性能。本發(fā)明為了解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種三芯線全自動(dòng)壓端子機(jī)用除粉裝置，定位于剝內(nèi)皮工站后，包括固設(shè)于機(jī)架上端面的底座，所述底座上定位設(shè)有一馬達(dá)，該馬達(dá)的輸出軸上定位連接有相互嚙合的齒輪組，該齒輪組上固連有兩個(gè)粉刷，兩所述粉刷能夠在馬達(dá)的帶動(dòng)下隨齒輪組的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行相向轉(zhuǎn)動(dòng)，待清潔線纜夾設(shè)于兩所述粉刷中間；所述底座上定位設(shè)有一氣缸，該氣缸驅(qū)動(dòng)兩所述粉刷做升降運(yùn)動(dòng)。其進(jìn)一步的技術(shù)特征為:所述齒輪組由第一齒輪、第二齒輪和第三齒輪組成，第一齒輪固設(shè)于馬達(dá)的輸出軸上，第二齒輪與第一齒輪相互哨合，第三齒輪與第二齒輪相互哨合，兩所述粉刷分別固設(shè)于第二齒輪和第三齒輪上。設(shè)有一連接塊，該連接塊固設(shè)于馬達(dá)上，且馬達(dá)的輸出軸穿設(shè)過(guò)該連接塊與第一齒輪固連，所述第一、二和三齒輪在連接塊的同一平面上相互嚙合。該氣缸驅(qū)動(dòng)兩所述粉刷做升降運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)是:氣缸的固定端樞接于底座上，氣缸的活動(dòng)端樞接于所述連接塊上；底座上固設(shè)有一支撐架，所述連接塊樞接于支撐架上，氣缸的活塞運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)連接塊帶動(dòng)兩所述粉刷做升降運(yùn)動(dòng)。本發(fā)明的有益技術(shù)效果為:該裝置位于剝內(nèi)皮工站后，其利用樞接于底座上的馬達(dá)帶動(dòng)馬達(dá)輸出軸上的齒輪組轉(zhuǎn)動(dòng)，并使固連于該齒輪組上的兩個(gè)粉刷能夠在馬達(dá)的帶動(dòng)下隨齒輪組的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行相向轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)夾設(shè)在這兩粉刷中間的待清潔線纜進(jìn)行除粉，且利用氣缸驅(qū)動(dòng)連接塊，從而驅(qū)動(dòng)兩粉刷做升降運(yùn)動(dòng)，使兩粉刷在正式除粉前將待清潔線纜夾設(shè)其間，該裝置應(yīng)用于三芯線全自動(dòng)壓端子機(jī)上，能現(xiàn)了全程自動(dòng)化，并直接進(jìn)行粉料和碎屑的清除工序，簡(jiǎn)單可靠，有效保證了三芯線與端子間的電連接性能。


圖1為本發(fā)明的正面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明的待工作狀態(tài)示意圖；圖3為本發(fā)明的工作狀態(tài)示意圖；其中:1-底座；2_馬達(dá);3_粉刷；4_氣缸；5_第一齒輪；6_第二齒輪；7_第二齒輪；8_連接塊；9_支撐架。
具體實(shí)施例方式結(jié)合圖1至圖3對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。一種三芯線全自動(dòng)壓端子機(jī)用除粉裝置，定位于剝內(nèi)皮工站后，包括固設(shè)于機(jī)架上端面的底座1，所述底座I上定位設(shè)有一馬達(dá)2，該馬達(dá)2的輸出軸上定位連接有相互嚙合的齒輪組，該齒輪組上固連有兩個(gè)粉刷3，兩所述粉刷3能夠在馬達(dá)2的帶動(dòng)下隨齒輪組的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行相向轉(zhuǎn)動(dòng)，即兩所述粉刷3在馬達(dá)帶動(dòng)下自上向下向中間轉(zhuǎn)動(dòng)，待清潔線纜夾設(shè)于兩所述粉刷3中間；所述底座I上定位設(shè)有一氣缸4，該氣缸4驅(qū)動(dòng)兩所述粉刷3做升降運(yùn)動(dòng)。所述齒輪組由第一齒輪5、第二齒輪6和第三齒輪7組成,第一齒輪5固設(shè)于馬達(dá)2的輸出軸上，第二齒輪6與第一齒輪5相互哨合,第三齒輪7與第二齒輪6相互哨合,兩所述粉刷3分別固設(shè)于第二齒輪6和第三齒輪7上。例如當(dāng)馬達(dá)2正轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)輸出軸上的第一齒輪5轉(zhuǎn)動(dòng)，第一齒輪5帶動(dòng)第二齒輪6轉(zhuǎn)動(dòng)，第二齒輪6帶動(dòng)第三齒輪7轉(zhuǎn)動(dòng)，則分別固定于第二、三齒輪上的兩粉刷3相向運(yùn)動(dòng)，即兩粉刷3相對(duì)夾設(shè)其間的待清潔線纜從上向下相向轉(zhuǎn)動(dòng)，將線纜上的滑石粉刷掉。設(shè)有一連接塊8，該連接塊8固設(shè)于馬達(dá)2上，且馬達(dá)2的輸出軸穿設(shè)過(guò)該連接塊8與第一齒輪5固連，所述第一、二和三齒輪在連接塊8的同一平面上相互嚙合。該氣缸4驅(qū)動(dòng)兩所述粉刷3做升降運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)是:氣缸4的固定端樞接于底座I上，氣缸4的活動(dòng)端樞接于所述連接塊8上；底座I上固設(shè)有一支撐架9，所述連接塊8樞接于支撐架9上，氣缸4的活塞運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)連接塊8帶動(dòng)兩所述粉刷3做升降運(yùn)動(dòng)。該除粉裝置在正常狀態(tài)下如圖1所示，當(dāng)待清潔線纜從上一工站移動(dòng)到該除粉裝置下方時(shí)，氣缸4中的活塞向下運(yùn)動(dòng)使缸內(nèi)氣體呈壓縮狀態(tài)，帶動(dòng)樞接于氣缸4活動(dòng)端上的連接塊8向下降低，帶動(dòng)兩粉刷3向下移動(dòng)，使待清潔線纜夾設(shè)在兩粉刷3中間；當(dāng)除粉結(jié)束時(shí)，氣缸4中的活塞向上運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連接塊8向上抬升，帶動(dòng)兩粉刷3向上，等待下一待清潔線纜到位。
權(quán)利要求
1.一種三芯線全自動(dòng)壓端子機(jī)用除粉裝置，定位于剝內(nèi)皮工站后，包括固設(shè)于機(jī)架上端面的底座(1)，其特征在于:所述底座(I)上定位設(shè)有一馬達(dá)(2)，該馬達(dá)(2)的輸出軸上定位連接有相互嚙合的齒輪組，該齒輪組上固連有兩個(gè)粉刷(3)，兩所述粉刷(3)能夠在馬達(dá)(2)的帶動(dòng)下隨齒輪組的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行相向轉(zhuǎn)動(dòng)，待清潔線纜夾設(shè)于兩所述粉刷(3)中間；所述底座(I)上定位設(shè)有一氣缸(4 )，該氣缸(4 )驅(qū)動(dòng)兩所述粉刷(3 )做升降運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三芯線全自動(dòng)壓端子機(jī)用除粉裝置，其特征在于:所述齒輪組由第一齒輪(5)、第二齒輪(6)和第三齒輪(7)組成,第一齒輪(5)固設(shè)于馬達(dá)(2)的輸出軸上，第二齒輪(6)與第一齒輪(5)相互哨合,第三齒輪(7)與第二齒輪(6)相互哨合,兩所述粉刷(3)分別固設(shè)于第二齒輪(6)和第三齒輪(7)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的三芯線全自動(dòng)壓端子機(jī)用除粉裝置，其特征在于:設(shè)有一連接塊(8)，該連接塊(8)固設(shè)于馬達(dá)(2)上，且馬達(dá)(2)的輸出軸穿設(shè)過(guò)該連接塊(8)與第一齒輪(5)固連，所述第一、二和三齒輪在連接塊(8)的同一平面上相互嚙合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的三芯線全自動(dòng)壓端子機(jī)用除粉裝置，其特征在于:該氣缸(4)驅(qū)動(dòng)兩所述粉刷(3)做升降運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)是:氣缸(4)的固定端樞接于底座(I)上，氣缸(4 )的活動(dòng)端樞接于所述連接塊(8 )上；底座(I)上固設(shè)有一支撐架(9 )，所述連接塊(8 )樞接于支撐架(9)上，氣缸(4)的活塞運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)連接塊(8)帶動(dòng)兩所述粉刷(3)做升降運(yùn)動(dòng)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種三芯線全自動(dòng)壓端子機(jī)用除粉裝置，該除粉裝置位于剝內(nèi)皮工站后，其利用樞接于底座上的馬達(dá)帶動(dòng)馬達(dá)輸出軸上的齒輪組轉(zhuǎn)動(dòng)，并使固連于該齒輪組上的兩個(gè)粉刷能夠在馬達(dá)的帶動(dòng)下隨齒輪組的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行相向轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)夾設(shè)在這兩粉刷中間的待清潔線纜進(jìn)行除粉，且利用氣缸驅(qū)動(dòng)連接塊，從而驅(qū)動(dòng)兩粉刷做升降運(yùn)動(dòng)，使兩粉刷在正式除粉前將待清潔線纜夾設(shè)其間，該裝置應(yīng)用于三芯線全自動(dòng)壓端子機(jī)上，能現(xiàn)了全程自動(dòng)化，并直接進(jìn)行粉料和碎屑的清除工序，簡(jiǎn)單可靠，有效保證了三芯線與端子間的電連接性能。
文檔編號(hào)B08B1/04GK103143517SQ201310045840
公開(kāi)日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2013年2月5日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月5日
發(fā)明者劉連橋, 王馳 申請(qǐng)人:昆山市佰奧自動(dòng)化設(shè)備科技有限公司