專利名稱：擦窗機吊船懸掛滑軌器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種滑軌器，具體的說是一種擦窗機吊船懸掛滑軌器，屬于建筑施工高處作業(yè)維護設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展和需求，高層建筑越來越多，高層建筑的幕墻玻璃的清洗變成了十分棘手的問題。因此，高層建筑幕墻玻璃的清洗、安裝設(shè)備變得越來越重要。為適應(yīng)造型各異的各種建筑物的使用需要，作為高層建筑幕墻玻璃清洗、安裝必不可少的配套設(shè)備的擦窗機，也在不斷的推陳出新。常規(guī)擦窗機為屋面軌道行走式，由吊船、燕尾臂、橫臂、配重臂、配重、立柱、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、行走機構(gòu)、基礎(chǔ)系統(tǒng)組成，設(shè)備自重小至幾噸，大至四、五十噸，需預(yù)先在建筑物屋頂預(yù)制混凝土墩柱和預(yù)埋軌道安裝鋼板，然后再進行軌道基礎(chǔ)系統(tǒng)和設(shè)備的安裝。對于一些特殊情況，如建筑物屋頂沒有足夠的空間，建筑物屋頂為外懸挑式，建筑物立面局部有較大的內(nèi)凹等，常規(guī)擦窗機即無法安裝或無法滿足對建筑物墻面進行清洗的使用要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種輕巧適用、裝拆方便、安全可靠的擦窗機吊船懸掛滑軌器，擴大了使用范圍。按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，擦窗機吊船懸掛滑軌器包括吊船懸掛架、導(dǎo)向輪和行走輪，其特征是:吊船懸掛架上端焊接兩個導(dǎo)向輪軸，每個導(dǎo)向輪軸上通過導(dǎo)向輪軸承連接一個導(dǎo)向輪。吊船懸掛架兩側(cè)分別焊接兩個行走輪軸，兩側(cè)的兩個行走輪軸互相對稱。每個行走輪軸通過兩個行走輪·軸承連接兩個行走輪。進一步的，導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動平面平行于吊船懸掛架頂面。進一步的，導(dǎo)向輪軸承采用深溝球軸承。進一步的，行走輪轉(zhuǎn)動平面平行于掛架側(cè)面。進一步的，行走輪軸承采用深溝球軸承。進一步的，吊船懸掛架側(cè)面上設(shè)有兩個連接孔。進一步的，吊船懸掛架兩端分別連接一個緩沖器。進一步的，導(dǎo)向輪軸承兩端分別設(shè)有第一軸用擋圈和第一孔用擋圈，第一軸用擋圈卡在導(dǎo)向輪軸上，第一孔用擋圈卡在導(dǎo)向輪內(nèi)孔中。進一步的，行走輪軸承兩端分別設(shè)有第二孔用擋圈和第二軸用擋圈，第二孔用擋圈卡在行走輪內(nèi)孔中，第二軸用擋圈卡在行走輪軸上。本發(fā)明與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理，安裝及拆卸方便；轉(zhuǎn)向靈活，能沿各種弧線軌道順利運行；自重輕，對建筑物的作用力很小，無需預(yù)先制作基礎(chǔ)；運行輕便、手動驅(qū)動，無需專門提供電源；安全、可靠、節(jié)能。


圖1為本發(fā)明主視圖。圖2為本發(fā)明俯視圖。圖3為本發(fā)明側(cè)視圖。圖4為導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為行走輪結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標記說明:1-吊船懸掛架、1.1-連接孔、2-導(dǎo)向輪、3-行走輪、4-緩沖器、5-導(dǎo)向輪軸、6-行走輪軸、7-第一軸用擋圈、8-導(dǎo)向輪軸承、9-第一孔用擋圈、10-第二孔用擋圈、11-行走輪軸承、12-第二軸用擋圈。
具體實施例方式下面本發(fā)明將結(jié)合附圖中的實施例作進一步描述:
如圖1飛所示，本發(fā)明主要包括吊船懸掛架1、導(dǎo)向輪2和行走輪3，吊船懸掛架I上端焊接兩個導(dǎo)向輪軸5，每個導(dǎo)向輪軸5上通過導(dǎo)向輪軸承8連接一個導(dǎo)向輪2。導(dǎo)向輪2轉(zhuǎn)動平面平行于吊船懸掛架I頂面，導(dǎo)向輪軸承8采用深溝球軸承。吊船懸掛架I兩側(cè)分別焊接兩個行走輪軸6，兩側(cè)的兩個行走輪軸6互相對稱。每個行走輪軸6通過兩個·行走輪軸承11連接兩個行走輪3。行走輪3轉(zhuǎn)動平面平行于掛架I側(cè)面，行走輪軸承11采用深溝球軸承。所述導(dǎo)向輪軸承8兩端分別設(shè)有第一軸用擋圈7和第一孔用擋圈9，第一軸用擋圈7卡在導(dǎo)向輪軸5上，第一孔用擋圈9卡在導(dǎo)向輪2內(nèi)孔中。通過第一軸用擋圈7和第一孔用擋圈9卡住導(dǎo)向輪軸承8，防止導(dǎo)向輪軸承8脫落。所述行走輪軸承11兩端分別設(shè)有第二孔用擋圈10和第二軸用擋圈12，第二孔用擋圈10卡在行走輪3內(nèi)孔中，第二軸用擋圈12卡在行走輪軸6上。通過第二孔用擋圈10和第二軸用擋圈12卡住行走輪軸承11，防止行走輪軸承11脫落。吊船懸掛架I兩端分別連接一個緩沖器4，緩沖器4采用橡膠材料制作，能夠緩沖掛架I由運動到靜止產(chǎn)生的沖擊。所述吊船懸掛架I側(cè)面上設(shè)有兩個連接孔1.1，連接孔1.1用于連接其它擦窗機部件。本發(fā)明的導(dǎo)向輪2能確保滑軌器沿轉(zhuǎn)向半徑很小的弧線軌道運行，行走輪3和軌道之間為滾動摩擦，運行非常輕便。緩沖器4使滑軌器能安全平穩(wěn)地停止。吊船懸掛架I上設(shè)有兩個連接孔1.1，一個固定吊船起升鋼絲繩，另一個固定吊船保護鋼絲繩，確保了安全性。本發(fā)明在安裝時，根據(jù)建筑物的具體結(jié)構(gòu)形式，在建筑物的頂部布置、安裝一條截面尺寸僅為150_X150_X8mm的槽型軌道。本發(fā)明安裝于槽型型鋼軌道內(nèi)，對安裝空間的要求相當之小。單件重量只有7.6kg，對建筑結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的作用力微乎其微，不需預(yù)先進行基礎(chǔ)預(yù)埋、軌道鋪設(shè)等工作；無需專門的吊裝設(shè)備，安裝和拆卸非常之方便；手動驅(qū)動無需提供電源。
權(quán)利要求
1.一種擦窗機吊船懸掛滑軌器，包括吊船懸掛架(I)、導(dǎo)向輪(2)和行走輪(3)，其特征是吊船懸掛架(I)上端焊接兩個導(dǎo)向輪軸(5)，每個導(dǎo)向輪軸(5)上通過導(dǎo)向輪軸承(8)連接一個導(dǎo)向輪(2);吊船懸掛架(I)兩側(cè)分別焊接兩個行走輪軸(6)，兩側(cè)的兩個行走輪軸(6)互相對稱；每個行走輪軸(6)通過二個行走輪軸承(11)連接二個行走輪(3)。
2.如權(quán)利要求I所述的擦窗機吊船懸掛滑軌器，其特征是所述導(dǎo)向輪(2)轉(zhuǎn)動平面平行于吊船懸掛架(I)頂面。
3.如權(quán)利要求I所述的擦窗機吊船懸掛滑軌器，其特征是所述導(dǎo)向輪軸承(8)采用深溝球軸承。
4.如權(quán)利要求I所述的擦窗機吊船懸掛滑軌器，其特征是所述行走輪(3)轉(zhuǎn)動平面平行于掛架(I)側(cè)面。
5.如權(quán)利要求I所述的擦窗機吊船懸掛滑軌器，其特征是所述行走輪軸承(11)采用深溝球軸承。
6.如權(quán)利要求I所述的擦窗機吊船懸掛滑軌器，其特征是所述吊船懸掛架(I)側(cè)面上設(shè)有兩個連接孔(I. I)。
7.如權(quán)利要求I所述的擦窗機吊船懸掛滑軌器，其特征是所述吊船懸掛架(I)兩端分別連接一個緩沖器(4)。
8.如權(quán)利要求I所述的擦窗機吊船懸掛滑軌器，其特征是所述導(dǎo)向輪軸承(8)兩端分別設(shè)有第一軸用擋圈(7)和第一孔用擋圈(9)，第一軸用擋圈(7)卡在導(dǎo)向輪軸(5)上，第一孔用擋圈(9)卡在導(dǎo)向輪(2)內(nèi)孔中。
9.如權(quán)利要求I所述的擦窗機吊船懸掛滑軌器，其特征是所述行走輪軸承(11)兩端分別設(shè)有第二孔用擋圈(10)和第二軸用擋圈(12)，第二孔用擋圈(10)卡在行走輪(3)內(nèi)孔中，第二軸用擋圈(12 )卡在行走輪軸(6 )上。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種滑軌器，具體的說是一種擦窗機吊船懸掛滑軌器，屬于建筑施工高處作業(yè)維護設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。其包括吊船懸掛架、導(dǎo)向輪和行走輪，其特征是吊船懸掛架上端焊接兩個導(dǎo)向輪軸，每個導(dǎo)向輪軸上通過導(dǎo)向輪軸承連接一個導(dǎo)向輪。吊船懸掛架兩側(cè)分別焊接兩個行走輪軸，兩側(cè)的兩個行走輪軸互相對稱。每個行走輪軸通過二個行走輪軸承連接二個行走輪。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理，安裝及拆卸方便；轉(zhuǎn)向靈活，能沿各種弧線軌道順利運行；自重輕，對建筑物的作用力很小，無需預(yù)先制作基礎(chǔ)；運行輕便、手動驅(qū)動，無需專門提供電源；安全、可靠、節(jié)能。
文檔編號A47L3/00GK103251349SQ20131019821
公開日2013年8月21日 申請日期2013年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2013年5月24日
發(fā)明者高智鵬 申請人:博宇(無錫)科技有限公司