一種工程車輪胎的自動清洗裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種工程車輪胎的自動清洗裝置，所述清洗裝置包括：清洗部件、支架部件和水箱部件，所述清洗部件通過所述支架部件安裝在所述水箱部件上；其中，所述清洗部件包括：一電磁鐵、一第一彎頭、一第二彎頭、一第三彎頭和一毛刷組件；所述毛刷組件包括：一毛刷連接盤、一電機和一毛刷；所述支架部件包括：一毛刷支架、一底座和至少兩級套管。本實用新型的裝置增加了水的沖擊力，同時采用與毛刷結合的方式，更好的清洗輪胎上的污漬、小石塊等雜物，減緩對輪胎表面的損壞，延長輪胎的使用壽命。
【專利說明】
一種工程車輪胎的自動清洗裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及清潔設備領域，具體而言是一種工程車輪胎的自動清洗裝置。

【背景技術】
[0002]目前，清洗輪胎的裝置都需要人工參與、人力操作，費時費力，無法實現自動化。并且，清洗技術相對落后，在清洗一些粘著力較強的雜物時，沒有適時有效的方式，且會對輪胎造成一定程度的損傷，減短輪胎的使用壽命。
[0003]因此，有需要提供一種新的清洗工程車輪胎的裝置，可以實現自動清洗的功能，同時，又能達到良好的清洗效果。
實用新型內容
[0004]本實用新型旨在提供一種工程車輪胎的自動清洗裝置，增加了水的沖擊力，同時采用與毛刷結合的方式，更好的清洗輪胎上的污潰、小石塊等雜物，減緩對輪胎表面的損壞，延長輪胎的使用壽命。
[0005]為了達到上述目的，本實用新型提供一種工程車輪胎的自動清洗裝置，其特征在于，所述清洗裝置包括:清洗部件、支架部件和水箱部件，所述清洗部件通過所述支架部件安裝在所述水箱部件上，其中，
[0006]所述清洗部件包括:
[0007]一電磁鐵、一第一彎頭、一第二彎頭、一第三彎頭和一毛刷組件；
[0008]所述毛刷組件包括:一毛刷連接盤、一電機和一毛刷；
[0009]在所述毛刷連接盤的圓心處固定安裝有一電機固定盤，所述電機固定安裝在所述電機固定盤上，并且，所述毛刷連接盤與所述電機固定盤的圓心處均設置有貫穿孔，使所述電機的電機軸穿過所述貫穿孔與所述毛刷連接；
[0010]在所述毛刷連接盤上還設置有一水管接頭，所述水管接頭貫穿所述毛刷連接盤與所述毛刷的背面接觸；
[0011]所述在所述毛刷背面與所述水管接頭相對應的位置上設有一環(huán)形連接水槽，在所述環(huán)形連接水槽的底部均勻分布設置有數個噴水孔，所述噴水孔貫穿所述毛刷表面；
[0012]所述清潔部件中各組件的連接關系為:所述電磁鐵通過依次連接的所述第一彎頭、第二彎頭和第三彎頭與所述毛刷組件的毛刷連接盤連接；
[0013]所述支架部件包括:
[0014]一毛刷支架、一底座和至少兩級套管；
[0015]所述清洗部件中的毛刷組件的所述毛刷連接盤固定安裝于所述毛刷支架上，所述毛刷支架通過所述至少兩級套管而固定安裝于所述底座；
[0016]所述水箱部件包括:一水箱箱體，在所述水箱箱體的底部安裝有至少一個小輪，使所述水箱箱體可以滑動；在所述水箱箱體的一側外表面上設置有一水泵和一水管，所述水管與所述清洗部件中所述毛刷連接盤上的水管接頭密封連接。
[0017]在本實用新型一實施例中，所述第一彎頭的直徑小于所述第二彎頭的直徑，使所述第一彎頭的一端可以嵌套于所述第二彎頭內。
[0018]在本實用新型一實施例中，在所述第一彎頭與所述第二彎頭連接端上固定設置一定位螺母，相應地，在所述第二彎頭與所述第一彎頭連接端上設有一滑動槽；所述滑動槽與所述定位螺母相配合，所述定位螺母可以沿著這所述滑動槽滑動并定位。
[0019]在本實用新型一實施例中，所述電磁鐵表面所在的平面與所述毛刷表面所在的平面相互垂直。
[0020]在本實用新型一實施例中，所述水管為軟管。
[0021]在本實用新型一實施例中，在所述水箱箱體底部安裝有四個小輪。
[0022]本實用新型的自動清洗工程車輪胎的裝置克服了目前只能需要人力參與才能完成清洗輪胎的問題，利用新型技術實現自動化的過程。根據調查顯示，目前工程車對城市帶來的污染產生了非常不好的影響，但是現有清洗輪胎的裝置又都費時費力，需要人工參與，清洗效果卻不是很理想。而本實用新型的裝置恰好可以解決這一問題，達到更加滿意的效果。本裝置提高了水的利用率，采用與毛刷結合的方式，能夠更好的清洗輪胎上的污潰、小石塊等雜物，同時能夠減緩對輪胎表面的損壞，延長輪胎的使用壽命。此外，本實用新型的裝置可拆卸，方便攜帶。
[0023]本實用新型的自動清洗工程車輪胎的裝置用相對便捷的方式完成輪胎的清洗，為洗車人員減輕負擔。本實用新型的裝置增加了水的沖擊力，同時采用與毛刷結合的方式，更好的清洗輪胎上的污潰、小石塊等雜物，減緩對輪胎表面的損壞，延長輪胎的使用壽命。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0024]圖1是本實用新型一實施例的自動清洗工程車輪胎的裝置的立體示意圖；
[0025]圖2是上述裝置中清潔部件中毛刷組件的結構示意圖；
[0026]圖3是上述裝置中毛刷組件的毛刷的背面示意圖；
[0027]圖4支架及水箱部件的結構示意圖；
[0028]圖5是上述裝置中第一彎頭與第二彎頭連接處的放大圖；
[0029]其中:
[0030]I一清洗部件、2—支架部件、3—水箱部件；
[0031]11—電磁鐵、12—第一彎頭、13—第二彎頭、14一毛刷組件；
[0032]121—定位螺母、131—滑動槽；
[0033]141一毛刷連接盤、142一電機、143—毛刷、144一電機固定盤、145—水管接頭、146—環(huán)形連接水槽、147—噴水孔；
[0034]21—毛刷支架、22—底座、23—套管；
[0035]31—水箱箱體；
[0036]311—小輪、312—7jC 管。

【具體實施方式】
[0037]以下結合實施例對本實用新型做詳細的說明，實施例旨在解釋而非限定本實用新型的技術方案。
[0038]在本實施例中，提供一種工程車輪胎的自動清洗裝置。請參見圖1，所述清洗裝置包括:清洗部件1、支架部件2和水箱部件3，所述清洗部件I通過所述支架部件2安裝在所述水箱部件3上。
[0039]以下詳細說明清洗部件1、支架部件2和水箱部件3的結構。
[0040]如圖1所示的，所述清洗部件I包括:一電磁鐵11、一第一彎頭12、一第二彎頭13、一第三彎頭(圖中未不)和一毛刷組件14。
[0041]請參見圖2，所述毛刷組件14包括:一毛刷連接盤141、一電機142和一毛刷143。在所述毛刷連接盤141的圓心處固定安裝有一電機固定盤144，所述電機142固定安裝在所述電機固定盤144上，并且，所述毛刷連接盤141與所述電機固定盤144的圓心處均設置有貫穿孔，使所述電機142的電機軸穿過所述貫穿孔與所述毛刷143連接。在所述毛刷連接盤141上還設置有一水管接頭145，所述水管接頭145貫穿所述毛刷連接盤與所述毛刷143的背面接觸。
[0042]請參見圖3，在所述毛刷143的背面與所述水管接頭145相對應的位置上設有一環(huán)形連接水槽146，在所述環(huán)形連接水槽146的底部均勻分布設置有數個噴水孔147，所述噴水孔147貫穿所述毛刷143表面，從而，可以達到噴水的效果。也就是說，當所述毛刷143通過所述電機142的電機軸安裝到所述毛刷連接盤141上時，所述水管接頭145可以伸入所述環(huán)形連接水槽146中，并在所述電機軸帶動所述毛刷143轉動時，所述水管接頭145可以沿著所述環(huán)形連接水槽146滑動。
[0043]如圖1所示的，所述清潔部件I中各組件的連接關系為:所述電磁鐵11通過依次連接的所述第一彎頭12、第二彎頭13和第三彎頭與所述毛刷組件14的毛刷連接盤141連接。
[0044]請參見圖4，所述第一彎頭12的直徑小于所述第二彎頭13的直徑，使所述第一彎頭12的一端可以嵌套于所述第二彎頭13內。在所述第一彎頭12與所述第二彎頭13連接端上固定設置一定位螺母121，相應地，在所述第二彎頭13與所述第一彎頭12連接端上設有一滑動槽131 ;所述滑動槽131與所述定位螺母121相配合，所述定位螺母121可以沿著所述滑動槽131滑動并定位。
[0045]請參見圖5，所述支架部件2包括:一毛刷支架21、一底座22和至少兩級套管23。所述清洗部件I中的毛刷組件14的所述毛刷連接盤141固定安裝于所述毛刷支架21上，所述毛刷支架21通過所述至少兩級套管23而固定安裝于所述底座22。
[0046]如圖5所示的，所述水箱部件3包括:一水箱箱體31，在所述水箱箱體31的底部安裝有四個小輪311，使所述水箱箱體31可以滑動；在所述水箱箱體31的一側外表面上設置有一水泵(圖中未示)和一水管312，所述水管312與所述清洗部件I中所述毛刷連接盤141上的水管接頭145密封連接。
[0047]使用時，本實用新型的工程車輪胎的自動清洗裝置通過所述電磁鐵11與車輪轂固定連接，然后，根據車輪的大小，調節(jié)所述第一彎頭12與所述第二彎頭13的相對位置，使所述毛刷143恰好與車輪胎表面接觸，并通過所述定位螺母121和滑動槽131固定所述第一彎頭12與第二彎頭13的相對位置。所述水箱組件中的水泵將水箱箱體31中的水通過所述水管312送至所述清潔組件I中，使水從所述環(huán)形連接水槽146底部的噴水孔147中噴灑出來。
[0048]而所述電機142啟動后，電機軸帶動所述毛刷143轉動，這樣，當汽車的緩慢移動時，所述毛刷143可以在一個固定位置上清洗輪胎的整個外表面。而所述水箱箱體311底部的小輪312可以是整個自動清洗裝置隨著車輛一起前進。
[0049]本實用新型的自動清洗工程車輪胎的裝置克服了目前只能需要人力參與才能完成清洗輪胎的問題，利用新型技術實現自動化的過程。根據調查顯示，目前工程車對城市帶來的污染產生了非常不好的影響，但是現有清洗輪胎的裝置又都費時費力，需要人工參與，清洗效果卻不是很理想。而本實用新型的裝置恰好可以解決這一問題，達到更加滿意的效果。本裝置提高了水的利用率，采用高壓噴槍與毛刷結合的方式，能夠更好的清洗輪胎上的污潰、小石塊等雜物，同時能夠減緩對輪胎表面的損壞，延長輪胎的使用壽命。此外，本實用新型的裝置可拆卸，方便攜帶。
[0050]本實用新型的自動清洗工程車輪胎的裝置用相對便捷的方式完成輪胎的清洗，為洗車人員減輕負擔。本實用新型的裝置增加了水的沖擊力，同時采用與毛刷結合的方式，更好的清洗輪胎上的污潰、小石塊等雜物，減緩對輪胎表面的損壞，延長輪胎的使用壽命。
【權利要求】
1.一種工程車輪胎的自動清洗裝置，其特征在于，所述清洗裝置包括:清洗部件、支架部件和水箱部件，所述清洗部件通過所述支架部件安裝在所述水箱部件上，其中， 所述清洗部件包括: 一電磁鐵、一第一彎頭、一第二彎頭、一第三彎頭和一毛刷組件； 所述毛刷組件包括:一毛刷連接盤、一電機和一毛刷； 在所述毛刷連接盤的圓心處固定安裝有一電機固定盤，所述電機固定安裝在所述電機固定盤上，并且，所述毛刷連接盤與所述電機固定盤的圓心處均設置有貫穿孔，使所述電機的電機軸穿過所述貫穿孔與所述毛刷連接； 在所述毛刷連接盤上還設置有一水管接頭，所述水管接頭貫穿所述毛刷連接盤與所述毛刷的背面接觸； 在所述毛刷背面與所述水管接頭相對應的位置上設有一環(huán)形連接水槽，在所述環(huán)形連接水槽的底部均勻分布設置有數個噴水孔，所述噴水孔貫穿所述毛刷表面； 所述清潔部件中各組件的連接關系為:所述電磁鐵通過依次連接的所述第一彎頭、第二彎頭和第三彎頭與所述毛刷組件的毛刷連接盤連接； 所述支架部件包括: 一毛刷支架、一底座和至少兩級套管； 所述清洗部件中的毛刷組件的所述毛刷連接盤固定安裝于所述毛刷支架上，所述毛刷支架通過所述至少兩級套管而固定安裝于所述底座； 所述水箱部件包括:一水箱箱體，在所述水箱箱體的底部安裝有至少一個小輪，使所述水箱箱體可以滑動；在所述水箱箱體的一側外表面上設置有一水泵和一水管，所述水管與所述清洗部件中所述毛刷連接盤上的水管接頭密封連接。
2.如權利要求1所述的工程車輪胎的自動清洗裝置，其特征在于，所述第一彎頭的直徑小于所述第二彎頭的直徑，使所述第一彎頭的一端可以嵌套于所述第二彎頭內。
3.如權利要求2所述的工程車輪胎的自動清洗裝置，其特征在于，在所述第一彎頭與所述第二彎頭連接端上固定設置一定位螺母，相應地，在所述第二彎頭與所述第一彎頭連接端上設有一滑動槽；所述滑動槽與所述定位螺母相配合，所述定位螺母可以沿著所述滑動槽滑動并定位。
4.如權利要求1所述的工程車輪胎的自動清洗裝置，其特征在于，所述電磁鐵表面所在的平面與所述毛刷表面所在的平面相互垂直。
5.如權利要求1所述的工程車輪胎的自動清洗裝置，其特征在于，所述水管為軟管。
6.如權利要求1所述的工程車輪胎的自動清洗裝置，其特征在于，在所述水箱箱體底部安裝有四個小輪。
【文檔編號】B08B7/04GK204052285SQ201320838752
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2013年12月19日 優(yōu)先權日:2013年12月19日
【發(fā)明者】瞿海祥, 邵兵, 姜東 , 張喆, 程靜 申請人:上海電機學院