一種冶煉煙氣及粉塵的收集裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種冶煉煙氣及粉塵的收集裝置，包括吸煙塵罩倉室、吸煙管、除塵器風(fēng)機(jī)、煙罩體桁架、電動煙管對接閥門和煙塵母管。煙罩體桁架包括多個支柱、車輪及吸煙管支架，每個支柱下端設(shè)有車輪，每個支柱的上端通過吸煙管支架連接在一起，吸煙管支架用于支撐橫向放置的吸煙管。吸煙塵罩倉室的頂部與吸煙管的下部連通，吸煙管與煙塵母管之間設(shè)有電動煙管對接閥門，用于實(shí)現(xiàn)吸煙管與煙塵母管之間的連通或斷開，煙塵母管與除塵器風(fēng)機(jī)相連通。通過該收集裝置，可以將冶煉及燃燒一氧化碳而產(chǎn)生的熱煙氣收集起來以便于對余熱的再利用，減少了對于環(huán)境的污染，避免了能量的浪費(fèi)。
【專利說明】一種冶煉煙氣及粉塵的收集裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種煙氣及粉塵收集領(lǐng)域，特別涉及一種冶煉煙氣及粉塵的收集裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，工業(yè)生產(chǎn)碳化硅的方法主要是Acheson法，其原理是使電流通過石墨質(zhì)爐芯發(fā)熱產(chǎn)生高溫，在爐芯周圍按一定比例配置的碳質(zhì)原料和硅質(zhì)原料發(fā)生還原反應(yīng)生成碳化硅結(jié)晶。在碳化硅冶煉過程中，會產(chǎn)生大量的一氧化碳?xì)怏w，目前行業(yè)內(nèi)主要采用在碳化硅電熱爐表面直接點(diǎn)燃的方法除去一氧化碳，一氧化碳燃燒所產(chǎn)生的熱量能為碳化硅電熱爐起到保溫作用，也避免了工作人員一氧化碳中毒。但一氧化碳的燃燒使周圍產(chǎn)生高溫，對作業(yè)環(huán)境造成不利影響，同時碳化硅冶煉過程中產(chǎn)生的粉塵也對周圍空氣造成污染。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠有效收集碳化硅冶煉時產(chǎn)生的煙氣及粉塵的裝置，減少對于環(huán)境 的污染。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取了如下的技術(shù)方案:
[0005]本實(shí)用新型的冶煉煙氣及粉塵的收集裝置，包括吸煙塵罩倉室、吸煙管、除塵器風(fēng)機(jī)、煙罩體桁架、電動煙管對接閥門和煙塵母管。所述煙罩體桁架包括多個支柱、車輪及吸煙管支架，每個所述支柱下端設(shè)有所述車輪，每個所述支柱的上端通過吸煙管支架連接在一起，所述吸煙管支架用于支撐橫向放置的所述吸煙管。所述吸煙塵罩倉室的頂部與所述吸煙管的下部連通，所述吸煙管與所述煙塵母管之間設(shè)有所述電動煙管對接閥門，用于實(shí)現(xiàn)所述吸煙管與所述煙塵母管之間的連通或斷開，所述煙塵母管與所述除塵器風(fēng)機(jī)相連通。
[0006]優(yōu)選地，所述收集裝置還包括軌道，所述軌道鋪設(shè)在地面上，用于所述車輪的轉(zhuǎn)動。
[0007]優(yōu)選地，所述煙罩體桁架還包括連接底座，所述連接底座與所述支柱的下部連接
在一起。
[0008]優(yōu)選地，所述煙罩體桁架包括4個支柱，以及2個連接底座，4個所述支柱與地面的交點(diǎn)構(gòu)成矩形的4個頂點(diǎn)，每兩個距離較短且與所述煙罩體桁架移動方向平行的所述支柱之間通過所述連接底座連接在一起。
[0009]更為優(yōu)選地，所述收集裝置還包括液壓升降裝置，所述液壓升降裝置用于調(diào)節(jié)所述吸煙塵罩倉室的高度。所述液壓升降裝置包括多個液壓支柱，每個所述液壓支柱的底部支撐在所述連接底座上，所述液壓支柱的頂部支撐在所述吸煙塵罩倉室的下部。
[0010]優(yōu)選地，所述吸煙塵罩倉室包括2-20個煙罩體，例如2-10個煙罩體，比如8個煙罩體，每個所述煙罩體上設(shè)有風(fēng)量調(diào)節(jié)閥，用于調(diào)節(jié)所述煙罩體處的負(fù)壓，使得可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)每個所述煙罩體內(nèi)的負(fù)壓，實(shí)現(xiàn)最理想的抽吸效果。[0011]優(yōu)選地，所述收集裝置還包括伸縮套管，所述伸縮套管的頂部與所述吸煙管的底部連通，所述伸縮套管的底部與所述吸煙塵罩倉室的頂部連通，比如所述吸煙塵罩倉室的頂部插入到所述伸縮套管的底部中，當(dāng)所述液壓支柱在升降時，所述吸煙塵罩倉室能夠保持插在所述伸縮套管內(nèi)，這樣可以保證對煙氣及粉塵的抽吸效果。
[0012]優(yōu)選地，所述吸煙塵罩倉室包括含耐火澆注料的內(nèi)襯，使得所述吸煙塵罩倉室能夠耐受高溫而不易變形。
[0013]優(yōu)選地，所述收集裝置還包括桁架行走驅(qū)動裝置，所述桁架行走驅(qū)動裝置設(shè)置在所述支柱的下部，用于牽引所述車輪轉(zhuǎn)動。進(jìn)一步優(yōu)選所述桁架行走驅(qū)動裝置為電機(jī)減速機(jī)。
[0014]通過本實(shí)用新型的收集裝置，工作人員可以很方便地將冶煉及燃燒一氧化碳而產(chǎn)生的熱煙氣收集起來以便于對余熱的再利用，減少了對于環(huán)境的污染，避免了能量的浪費(fèi)，減輕了工作人員一氧化碳中毒的風(fēng)險。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的煙氣粉塵的收集裝置的主視圖；
[0016]圖2為圖1所示收集裝置的左視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的收集裝置的一個優(yōu)選實(shí)施例做詳細(xì)描述。
[0018]本實(shí)用新型的煙氣及粉塵收集裝置如圖1及圖2所示。煙罩體桁架5由鋼結(jié)構(gòu)焊接而成，由4個垂直的支柱53支撐，這4個支柱53與地面的交點(diǎn)構(gòu)成矩形的四個頂點(diǎn)。每兩個距離較短且與移動方向平行的支柱53間通過連接底座51連接在一起，每個支柱53的下部設(shè)有與地面接觸的車輪52以便于煙罩體桁架5的移動。每個支柱53的上端通過吸煙管支架54連接在一起。由于收集裝置需要移動的軌跡比較固定，例如各冶煉爐體I并排排列，為減少收集裝置的多余移動，在地面上沿收集裝置的移動軌跡鋪設(shè)適合車輪52轉(zhuǎn)動的軌道(圖上未示出)。由于煙罩體桁架5重量較重，人工推動不便，故在兩個連接底座51的位于煙罩體祐1架5移動方向上的同一側(cè)處各設(shè)置一個能夠牽引車輪52的電機(jī)減速機(jī)2,在需要移動煙罩體桁架5時開啟電機(jī)減速機(jī)2，牽引車輪52帶動煙罩體桁架5移動，從而使整個收集裝置一起移動，待收集裝置移動到位后，則關(guān)閉電機(jī)減速機(jī)2。
[0019]液壓升降裝置3的4個液壓支柱分別沿4個支柱53而支撐在連接底座51上，液壓支柱的頂部支撐在吸煙塵罩倉室7的下部，液壓升降裝置3通過液壓支柱的升降而調(diào)節(jié)吸煙塵罩倉室7與冶煉爐體I之間的高度。吸煙管8水平放置在吸煙管支架54中，吸煙塵罩倉室7的上方安裝伸縮套管6并通過伸縮套管6而與吸煙管8連通。吸煙塵罩倉室7的內(nèi)部澆注耐火澆注料作為內(nèi)襯，使得吸煙塵罩倉室7能夠耐受煙氣的高溫。在吸煙管8的端部設(shè)置電動煙管對接閥門4，在需要時電動煙管對接閥門4能夠與設(shè)置在軌道上方的煙塵母管(圖上未示出)相連，而煙塵母管與除塵器風(fēng)機(jī)連通，靠風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的負(fù)壓將冶煉時產(chǎn)生的煙氣收集處理。吸煙塵罩倉室7包括8個小的煙罩體，每個小的煙罩體上安裝有風(fēng)量調(diào)節(jié)閥(圖上未示出)，以調(diào)節(jié)各煙罩體內(nèi)的負(fù)壓。
[0020]當(dāng)需要對并排設(shè)置的多個冶煉爐體I中的某一個進(jìn)行熱煙氣及粉塵的收集處理時，啟動電機(jī)減速機(jī)2,帶動煙罩體祐1架5沿軌道移動至該冶煉爐體I的上部,關(guān)閉電機(jī)減速機(jī)2 ;將電動煙管對接閥門4與煙塵母管連接；啟動液壓升降裝置3，將吸煙塵罩裝置7與冶煉爐體I之間調(diào)至合適的高度；啟動除塵器風(fēng)機(jī)，使吸煙管8內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓；通過調(diào)節(jié)風(fēng)量調(diào)節(jié)閥而調(diào)節(jié)各小的煙罩體內(nèi)的負(fù)壓使其基本一致；將吸煙管8收集到的熱煙氣進(jìn)行余熱利用，并對粉塵進(jìn)行收集處理。
[0021]上述實(shí)施例僅供說明本實(shí)用新型之用，而并非是對本實(shí)用新型的限制，有關(guān)【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的情況下，還可以做出各種變化和變型，因此所有等同的技術(shù)方案也應(yīng)屬于本實(shí)用新型的范疇，本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍應(yīng)由各權(quán)利要求限定。
【權(quán)利要求】
1.一種冶煉煙氣及粉塵的收集裝置，其特征在于，包括吸煙塵罩倉室、吸煙管、除塵器風(fēng)機(jī)、煙罩體桁架、電動煙管對接閥門和煙塵母管； 所述煙罩體桁架包括多個支柱、車輪及吸煙管支架，每個所述支柱下端設(shè)有所述車輪，每個所述支柱的上端通過吸煙管支架連接在一起，所述吸煙管支架用于支撐橫向放置的所述吸煙管； 所述吸煙塵罩倉室的頂部與所述吸煙管的下部連通，所述吸煙管與所述煙塵母管之間設(shè)有所述電動煙管對接閥門，用于實(shí)現(xiàn)所述吸煙管與所述煙塵母管之間的連通或斷開，所述煙塵母管與所述除塵器風(fēng)機(jī)相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的收集裝置，其特征在于，所述收集裝置還包括軌道，所述軌道鋪設(shè)在地面上，用于所述車輪的轉(zhuǎn)動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的收集裝置，其特征在于，所述煙罩體桁架還包括連接底座，所述連接底座與所述支柱的下部連接在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的收集裝置，其特征在于，所述煙罩體桁架包括4個支柱，以及2個連接底座； 4個所述支柱與地面的交點(diǎn)構(gòu)成矩形的4個頂點(diǎn)，每兩個距離較短且與所述煙罩體桁架移動方向平行的所述支柱之間通過所述連接底座連接在一起。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的收集裝置，其特征在于，所述收集裝置還包括液壓升降裝置，所述液壓升降裝置用于調(diào)節(jié)所述吸煙塵罩倉室的高度； 所述液壓升降裝置包括多個液壓支柱，每個所述液壓支柱的底部支撐在所述連接底座上，所述液壓支柱的頂部支撐在所述吸煙塵罩倉室的下部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的收集裝置，其特征在于，所述吸煙塵罩倉室包括2-20個煙罩體，每個所述煙罩體上設(shè)有風(fēng)量調(diào)節(jié)閥，用于調(diào)節(jié)所述煙罩體處的負(fù)壓。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的收集裝置，其特征在于，所述收集裝置還包括伸縮套管，所述伸縮套管的頂部與所述吸煙管的底部連通，所述伸縮套管的底部與所述吸煙塵罩倉室的頂部連通。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的收集裝置，其特征在于，所述吸煙塵罩倉室包括含耐火澆注料的內(nèi)襯。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的收集裝置，其特征在于，所述收集裝置還包括桁架行走驅(qū)動裝置，所述桁架行走驅(qū)動裝置設(shè)置在所述支柱的下部，用于牽引所述車輪轉(zhuǎn)動。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的收集裝置，其特征在于，所述桁架行走驅(qū)動裝置為電機(jī)減速機(jī)。
【文檔編號】B08B15/00GK203791314SQ201420166835
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年4月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月8日
【發(fā)明者】李光明, 唐曉舟, 劉智華, 劉衍寧, 霍煥儒, 楊忠福, 馬紅梅, 丹玉蘭, 朱志祥, 胡鳳偉 申請人:神華集團(tuán)有限責(zé)任公司, 神華寧夏煤業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司