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      汽車空調(diào)濾網(wǎng)反沖洗清潔裝置制造方法

      文檔序號(hào):1465116閱讀:249來源:國知局
      汽車空調(diào)濾網(wǎng)反沖洗清潔裝置制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型的汽車空調(diào)濾網(wǎng)反沖洗清潔裝置,包括空調(diào)主機(jī)和空氣過濾器,空調(diào)主機(jī)與空氣過濾器通過進(jìn)氣管連通,空調(diào)主機(jī)的側(cè)面設(shè)置有反沖洗清潔裝置,反沖洗清潔裝置包括水箱、儲(chǔ)氣罐、水氣混合裝置和控制器,水箱通過水管與水氣混合裝置連接,儲(chǔ)氣罐與水氣混合裝置之間連接設(shè)置有排氣管和氣流控制閥。本實(shí)用新型的汽車空調(diào)濾網(wǎng)反沖洗清潔裝置結(jié)構(gòu)簡單,通過外設(shè)濾網(wǎng)反沖洗清潔裝置,充分利用空調(diào)運(yùn)行過程中產(chǎn)生的水,并儲(chǔ)存一部分過濾后的空氣,可以在設(shè)定的程序下自動(dòng)噴灑,進(jìn)行濾網(wǎng)表面的清潔,不留死角,使用方便,無需人工干預(yù)。
      【專利說明】汽車空調(diào)濾網(wǎng)反沖洗清潔裝置

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種汽車空調(diào)濾網(wǎng)反沖洗清潔裝置。

      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著科技的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車作為一種常見的交通工具正逐漸進(jìn)入人們的日常生活,汽車上的空調(diào)具有制冷和制熱的功能,而且還能夠調(diào)節(jié)空氣的流通,方便人們使用。然而現(xiàn)有的汽車空調(diào)濾網(wǎng)存在以下不足:在使用過程中容易粘染灰塵,長時(shí)間使用后容易滋生細(xì)菌,且有異味,給人們的健康帶來危害,灰塵容易堵塞濾網(wǎng)孔,影響空調(diào)工作效率,增加能耗,清潔濾網(wǎng)很麻煩,一般要去汽車維修廠才能更換,價(jià)錢也很高。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種汽車空調(diào)濾網(wǎng)反沖洗清潔裝置,能夠自動(dòng)地對(duì)濾網(wǎng)進(jìn)行清潔。
      [0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種汽車空調(diào)濾網(wǎng)反沖洗清潔裝置,包括空調(diào)主機(jī)和空氣過濾器,空調(diào)主機(jī)與空氣過濾器通過進(jìn)氣管連通,空調(diào)主機(jī)的側(cè)面設(shè)置有反沖洗清潔裝置,反沖洗清潔裝置包括水箱、儲(chǔ)氣罐、水氣混合裝置和控制器,水箱通過水管與水氣混合裝置連接,儲(chǔ)氣罐與水氣混合裝置之間連接設(shè)置有排氣管和氣流控制閥。
      [0005]進(jìn)一步地,空氣過濾器的內(nèi)腔的設(shè)置有濾網(wǎng),濾網(wǎng)將空氣過濾器的內(nèi)腔分隔成上氣室和下氣室,上氣室的側(cè)壁設(shè)置有連通儲(chǔ)氣罐的次進(jìn)氣管。
      [0006]進(jìn)一步地,儲(chǔ)氣罐的頂部設(shè)置有進(jìn)氣控制閥,儲(chǔ)氣罐的底部設(shè)置有氣壓監(jiān)測器,進(jìn)氣控制閥和氣壓監(jiān)測器與控制器連接。
      [0007]進(jìn)一步地,進(jìn)氣管上還連接有空氣干燥筒。
      [0008]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的汽車空調(diào)濾網(wǎng)反沖洗清潔裝置結(jié)構(gòu)簡單,通過外設(shè)濾網(wǎng)反沖洗清潔裝置,充分利用空調(diào)運(yùn)行過程中產(chǎn)生的水,并儲(chǔ)存一部分過濾后的空氣,可以在設(shè)定的程序下自動(dòng)噴灑,進(jìn)行濾網(wǎng)表面的清潔,不留死角,使用方便,無需人工干預(yù)。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
      [0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011]其中:1、空調(diào)主機(jī),2、空氣過濾器,3、進(jìn)氣管,4、水箱,5、儲(chǔ)氣罐,6、水氣混合裝置,
      7、控制器,8、排氣管,9、氣流控制閥,10、濾網(wǎng),11、次進(jìn)氣管,12、進(jìn)氣控制閥,13、氣壓監(jiān)測器,14、干燥筒。

      【具體實(shí)施方式】
      [0012]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
      [0013]如圖1所示的汽車空調(diào)濾網(wǎng)反沖洗清潔裝置,包括空調(diào)主機(jī)I和空氣過濾器2,空調(diào)主機(jī)I與空氣過濾器2通過進(jìn)氣管3連通,空調(diào)主機(jī)I的側(cè)面設(shè)置有反沖洗清潔裝置,反沖洗清潔裝置包括水箱4、儲(chǔ)氣罐5、水氣混合裝置6和控制器7,水箱4通過水管與水氣混合裝置6連接,儲(chǔ)氣罐5與水氣混合裝置6之間連接設(shè)置有排氣管8和氣流控制閥9,空氣過濾器2的內(nèi)腔的設(shè)置有濾網(wǎng)10,濾網(wǎng)10將空氣過濾器2的內(nèi)腔分隔成上氣室和下氣室,上氣室的側(cè)壁設(shè)置有連通儲(chǔ)氣罐5的次進(jìn)氣管11,儲(chǔ)氣罐5的頂部設(shè)置有進(jìn)氣控制閥12,儲(chǔ)氣罐5的底部設(shè)置有氣壓監(jiān)測器13,進(jìn)氣控制閥12和氣壓監(jiān)測器13與控制器7連接,進(jìn)氣管3上還連接有空氣干燥筒14。
      [0014]空調(diào)運(yùn)行過程中,空氣經(jīng)過空氣過濾器2過濾后,進(jìn)入空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi),空調(diào)工作中產(chǎn)生的水儲(chǔ)存在水箱4內(nèi),一部分潔凈的空氣經(jīng)次進(jìn)氣管11儲(chǔ)存進(jìn)儲(chǔ)氣罐5內(nèi),氣壓監(jiān)測器13檢測到儲(chǔ)氣罐5內(nèi)的壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí),控制器7控制進(jìn)氣控制閥12關(guān)閉,根據(jù)設(shè)定的程序,控制器7控制氣流控制閥9開啟,完成濾網(wǎng)的反沖洗過程。
      [0015]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種汽車空調(diào)濾網(wǎng)反沖洗清潔裝置,其特征在于:包括空調(diào)主機(jī)(I)和空氣過濾器(2),空調(diào)主機(jī)(I)與空氣過濾器(2)通過進(jìn)氣管(3)連通,所述的空調(diào)主機(jī)(I)的側(cè)面設(shè)置有反沖洗清潔裝置,反沖洗清潔裝置包括水箱(4)、儲(chǔ)氣罐(5)、水氣混合裝置(6)和控制器(7),所述的水箱(4)通過水管與水氣混合裝置(6)連接,儲(chǔ)氣罐(5)與水氣混合裝置(6)之間連接設(shè)置有排氣管(8)和氣流控制閥(9)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)濾網(wǎng)反沖洗清潔裝置,其特征在于:所述的空氣過濾器(2)的內(nèi)腔的設(shè)置有濾網(wǎng)(10),濾網(wǎng)(10)將空氣過濾器(2)的內(nèi)腔分隔成上氣室和下氣室,上氣室的側(cè)壁設(shè)置有連通儲(chǔ)氣罐(5)的次進(jìn)氣管(11)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)濾網(wǎng)反沖洗清潔裝置,其特征在于:所述的儲(chǔ)氣罐(5)的頂部設(shè)置有進(jìn)氣控制閥(12),儲(chǔ)氣罐(5)的底部設(shè)置有氣壓監(jiān)測器(13),所述的進(jìn)氣控制閥(12)和氣壓監(jiān)測器(13)與控制器(7)連接。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)濾網(wǎng)反沖洗清潔裝置,其特征在于:所述的進(jìn)氣管(3)上還連接有空氣干燥筒(14)。
      【文檔編號(hào)】B08B3/02GK203853317SQ201420243302
      【公開日】2014年10月1日 申請(qǐng)日期:2014年5月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月13日
      【發(fā)明者】楊元清 申請(qǐng)人:楊元清
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