專利名稱：污水管道疏通車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是適用于疏通、清理下水管道內(nèi)積淤，堵塞的一種污水管道疏通車。
在本實(shí)用新型以前的污水管道疏通車，一般都是用小拖拉機(jī)、小翻斗車改裝而成的，這種車?yán)σ话阍趦蓢嵶笥遥瑱C(jī)械化程度低，功能不齊備，采用鋼性傳動(dòng)，作業(yè)中一但卡住，不是斷繩，就是損壞機(jī)械，一但斷繩，就得把路面刨開(kāi)，破管取出工具，所以非常麻煩。
本實(shí)用新型的目的是，要克服已有疏通車存在的不足，設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，大功率的、操作靈活，方便的，一種污水管道疏通車。
本實(shí)用新型的發(fā)明要點(diǎn)是，利用130、132型汽車或小客、中客、或其它車型的汽車改裝，在汽車的后部車底盤上安裝由液壓馬達(dá)帶動(dòng)變速器、經(jīng)減速箱、拖動(dòng)兩個(gè)卷筒、拉動(dòng)卷筒上繞著的Ф13mm的鋼繩、經(jīng)托繩輪帶動(dòng)地下管道內(nèi)的清理工具，洗涮或刮削浮著在管道壁上的淤積物，以達(dá)到恢復(fù)其管徑的目地。設(shè)在兩卷筒間的離合器，可使兩個(gè)卷筒分別做主動(dòng)工作卷筒或被動(dòng)卷筒，也可往復(fù)拖拉，全部液壓動(dòng)力由設(shè)在汽車變速箱上的取力器連接的液壓泵完成。
為了對(duì)本實(shí)用新型的污水管道疏通車有進(jìn)一步的了解，結(jié)合本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例詳述如下實(shí)施例，污水管道疏通車。
附


圖1為污水管道疏通車的俯視圖。附圖2為污水管道疏通車的主視圖。
參照附圖，本實(shí)用新型的污水管道疏通車的結(jié)構(gòu)及原理是，在中客汽車(22)后部車底盤上固定的液壓馬達(dá)(1)通過(guò)聯(lián)軸器(2)帶動(dòng)變速箱(3)、聯(lián)軸器(4)、減速箱(5)、聯(lián)軸器(6)、軸承座(7)拖動(dòng)與它們連接著的卷筒(8)、卷筒(12)，在兩卷筒間設(shè)有離合器(11)，離合器(11)與離合器控制機(jī)構(gòu)(10)，液壓油缸(13)連接，在兩卷筒前方的車底盤上，還固定著兩個(gè)托繩輪(9)，上述部件構(gòu)成了工作機(jī)構(gòu)；為了保證車架、輪組不受疏通工作負(fù)載引起的超載，在工作機(jī)構(gòu)下方的兩側(cè)還設(shè)有兩套由斜撐液壓油缸(19)、支撐液壓油缸(21)和腳支板(20)構(gòu)成的三角形液壓支撐腳；全部工作的液壓動(dòng)力由在汽車(22)的變速箱(18)上的取力器(17)帶動(dòng)與它連接的液壓泵(16)供給，經(jīng)設(shè)在汽車(22)車箱壁板上的多路換向閥(14)實(shí)現(xiàn)其各部位的工作機(jī)能；圖中的(15)是車箱內(nèi)與工作機(jī)構(gòu)間的隔門。該車還附有成套的井口、管口滑輪組和配套的清理工具，使用時(shí)只要用鋼繩經(jīng)托繩輪(9)與卷筒(8)、(12)連接好后，即可開(kāi)機(jī)。
本實(shí)用新型的污水管道疏通車的特點(diǎn)是，結(jié)構(gòu)合理，運(yùn)動(dòng)靈活，工作可靠，安全性能好，該車設(shè)計(jì)能力為6000公斤，適應(yīng)于1200mm以下管徑的管道疏通，由于采用恒功率式的液壓傳動(dòng)，在疏通拖拉工作中，負(fù)載與速度成反比變化，而且速度在6-55m/分內(nèi)分五檔，可根據(jù)作業(yè)管徑的不同、積淤情況的不同調(diào)整，即有利于提高工作效率，又便于勘察作業(yè)狀態(tài)，防止過(guò)載斷繩、破路毀管取工具的事故發(fā)生。
權(quán)利要求1.一種污水管道疏通車，它包括有卷筒(8)、(12)，其特征在于它還包括有在汽車(22)的后部車底盤上設(shè)有的液壓馬達(dá)(1)通過(guò)聯(lián)軸器(2)、(4)、(6)、軸承座(7)帶動(dòng)變速箱(3)、減速箱(5)，兩卷筒(8)、(12)間設(shè)有的離合器(11)與離合器(11)連接著的離合器控制機(jī)構(gòu)(10)、液壓油缸(13)及在卷筒前方設(shè)有的兩個(gè)托繩輪(9)構(gòu)成的工作機(jī)構(gòu)，汽車(22)的車箱壁板長(zhǎng)設(shè)有的多路換向閥(14)，在汽車(22)的變速箱(18)上的取力器(17)上連接著的液壓泵(16)和設(shè)在工作機(jī)構(gòu)下方的由斜撐液壓油缸(19)、支撐液壓油缸(21)、腳支板(20)構(gòu)成的兩套三角形液壓支撐腳，及車箱中間設(shè)有的隔門(15)所組成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及的是一種污水管道疏通車。該車的主要結(jié)構(gòu)是，在汽車(22)后底盤上的液壓馬達(dá)(1)帶動(dòng)變速箱(3)、減速箱(5)、托動(dòng)卷筒(8)、(12)，兩卷筒間的離合器(11)及它的控制器(10)可使兩卷筒分別為主動(dòng)工作卷筒，為了保證車架輪組不受工作負(fù)載的影響，在車底盤下設(shè)有由斜撐液壓油缸(19)、腳支板(20)、支撐液壓油缸(21)構(gòu)成的三角形液壓支撐腳，全部液壓動(dòng)力靠汽車變速箱(18)上的取力器(17)連接的液壓泵(16)供油，由多路換向閥(14)控制。該車的特點(diǎn)是，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，工作可靠，安全性能好。
文檔編號(hào)B08B9/04GK2250206SQ9523164
公開(kāi)日1997年3月26日 申請(qǐng)日期1995年7月10日 優(yōu)先權(quán)日1995年7月10日
發(fā)明者佟圣英 申請(qǐng)人:佟圣英