專利名稱：一種卡槽式窗簾架的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于懸掛窗簾的裝置，特別是一種卡槽式窗簾架。
現(xiàn)有的拉桿式窗簾架，為滑動摩擦式結構，軌道摩擦系數大，拉動費力；卡滾式窗簾架，摩擦系數相對拉桿式窗簾架要小，但仍然比較大，更主要的是軌道易卡死，容易損壞。隨后出現(xiàn)的另一種窗簾架，窗簾架的左右拉桿由滑動式結構改為滾動式結構，窗簾架吊軌的卡軌式結構改為滾動式吊軌結構，從而減小了摩擦系數，拉動省力，不易損壞，延長了使用壽命。但容易跑偏，發(fā)生卡軌損壞的現(xiàn)象較多。
本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術中的不足，提供一種摩擦系數小、不卡軌、不跑偏的新型窗簾架，即一種卡槽式窗簾架。
本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的用上半部為半圓、下半部為矩形的封閉式導軌代替圓形鋼管導軌，由牽引滑車、吊輪代替原來的拉桿交叉器和吊環(huán)。導軌為卡槽式結構，導軌的兩端分別連有導軌支架，在兩導軌支架之間的導軌上有一對方向相對且可沿導軌左、右滑動的牽引滑車，兩滑車上的滑輪卡在導軌的卡槽內；在每一牽引滑車和導軌支架之間各有自有若干個可沿導軌左、右滑動的吊輪，吊輪上的滾輪卡在導軌的槽內。
本實用新型導軌與吊輪之間摩擦系數小，滑動自如，噪音低。不跑偏，無卡輪現(xiàn)象，不易損壞。安裝、維修方便，使用壽命長。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳述。
附


圖1是本實用新型結構示意圖。
附圖2是
圖1中分隔支架的K向視圖。
附圖3是
圖1的A-A剖視圖。
附圖4是吊輪的主視圖。
附圖5是吊輪的左視圖。
附圖6是
圖1的B-B剖視圖。
附圖7是導軌的主視圖。
附圖8是導軌的左視圖。
參照附圖，導軌4為卡槽式結構，導軌4的兩端分別連有導軌支架1和導軌支架10，在兩導軌支架(1、10)之間的導軌4上有一對方向相對且可沿導軌4左、右滑動的牽引滑車5和牽引滑車7，兩滑車上的滑輪卡在導軌4的卡槽內；在每一牽引滑車和導軌支架之間各自有若干個可沿導軌4左、右滑動的吊輪3和吊輪8，吊輪上的滾輪15卡在導軌4的槽內。吊輪的數量根據窗簾的長度確定，以保證吊起窗簾為宜。為了方便窗簾的開閉，導軌支架1上固定有單軌單輪支架2，導軌支架10上固定有單軌雙輪支座9。也可在導軌支架1上固定有雙軌單輪支座，導軌支架10上固定有雙軌雙輪支座。單軌單輪、單輪雙輪、雙軌單輪、雙軌雙輪在導軌支架(1、10)上可以相互換位，即在導軌支架1上固定有單軌雙輪支座或雙軌雙輪支座，在導軌支架10上固定有單軌單輪支座或雙軌單輪支座。
為了分離左、右牽引滑車，支撐長導軌中部使其不因過長而產生彎曲，在導軌4中間位置有一分隔支架6，分隔支架6套在導軌4上，分隔支架6將牽引滑車5和牽引滑車7分隔在其兩側。
吊輪(3、8)包括鉤體13和滾輪15兩部分，鉤體(13)下部是一溝槽，鉤體13兩側中部各有一安全柱14，兩滾輪15通過一軸安裝在鉤體13的上部。鉤體13為注塑件，鉤體13與安全柱14一次注塑成形。安全柱14可以防止吊輪(3、8)竄出導軌4上的槽，發(fā)生卡輪的現(xiàn)象。
在導軌支架1、導軌支架10和分隔支架6上分別設有掛鉤16、掛鉤12和掛鉤11。掛鉤可用于懸掛窗幔。
權利要求1．一種卡槽式窗簾架，其特征在于導軌(4)為卡槽式結構，導軌(4)的兩端分別連有導軌支架(1)和導軌支架(10)，在兩導軌支架(1、10)之間的導軌(4)上有一對方向相對且可沿導軌(4)左、右滑動的牽引滑車(5)和牽引滑車(7)，兩滑車上的滑輪卡在導軌(4)的卡槽內；在每一牽引滑車和導軌支架之間各自有若干個可沿導軌(4)左、右滑動的吊輪(3)和吊輪(8)，吊輪上的滾輪(15)卡在導軌(4)的槽內。
2．根據權利要求1所述的窗簾架，其特征在于導軌支架(1)上固定有單軌單輪支座(2)，導軌支架(10)上固定有單軌雙輪支座(9)。
3．根據權利要求1或2所述的窗簾架，具特征在于導軌(4)中間位置有一分隔支架(6)，分隔支架(6)套在導軌(4)上，隔支架(6)將牽引滑車(5)和牽引滑車(7)分隔在其兩側。
4．根據權利要求1或2所述的窗簾架，其特征在于吊輪(3、8)包括鉤體(13)和滾輪(15)兩部分，鉤體(13)下部是一溝槽，鉤體(13)兩側中部各有一安全柱(14)，兩滾輪(15)通過一軸安裝在鉤體(13)的上部。
5．根據權利要求3所述的窗簾架，其特征在于吊輪(3、8)包括鉤體(13)和滾輪(15)兩部分，鉤體(13)下部是一溝槽，鉤體(13)兩側中部各有一安全柱(14)，兩滾輪(15)通過一軸安裝在鉤體(13)的上部。
6．根據權利要求1或2所述的窗簾架，其特征在于導軌支架(1、10)和分隔支架(6)上分別有掛鉤(16、12、11)。
7．根據權利要求3所述的窗簾架，其特征在于導軌支架(1、10)和分隔支架(6)上分別有掛鉤(16、12、11)。
8．根據權利要求4所述的窗簾架，其特征在于導軌支架(1、10)和分隔支架(6)上分別有掛鉤(16、12、11)。
9．根據權利要求5所述的窗簾架，其特征在于導軌支架(1、10)和分隔支架(6)上分別有掛鉤(16、12、11)。
專利摘要本實用新型屬于一種懸掛窗簾的裝置,用上半部為半圓、下半部為矩形的封閉式導軌代替圓形鋼管導軌,導軌為卡槽式結構,由牽引滑車,吊輪代替原來的拉桿交叉器吊環(huán),導軌上有一對方向相對的牽引滑車,滑車后有吊輪。本實用新型導軌與吊輪之間摩擦系數小,滑動自如,噪音低。不跑偏、無卡輪現(xiàn)象,不易損壞,安裝、維修方便,使用壽命長。
文檔編號A47H1/00GK2346350SQ9825094
公開日1999年11月3日 申請日期1998年12月29日 優(yōu)先權日1998年12月29日
發(fā)明者韓啟江 申請人:韓啟江