專利名稱：健康推力輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種健康推力輪。
習(xí)知推力輪具有多種不同型式，如圖6、7所示為習(xí)知推力輪結(jié)構(gòu)之一，主要由殼體1’、握桿2’、主輪3’、二滾輪4’、彈性復(fù)歸裝置5’所組成，其中殼體1’具開口朝下的容室，并在中央設(shè)置穿插握桿2’的軸孔11’，在二側(cè)內(nèi)面設(shè)置擋桿12’；主輪3’軸心套穿握桿2’，并于外緣設(shè)置齒紋部31’，在主輪3’外側(cè)設(shè)置推桿32’；滾輪4’有二平行排列的輪體41’，中央設(shè)置軸桿42’，且于軸桿42’外緣設(shè)置齒紋部421’；彈性復(fù)歸裝置5’是具扭力彈簧51'，該扭力彈簧51’穿套在握桿2’上，且二端部52’、53’分別抵靠推桿32’及擋桿12’。
當(dāng)實施操作時，使用者可俯身并以手部握持桿2’使二滾輪4’于地面上滾動，滾輪4’在滾動時由齒紋部421’與齒紋部31’嚙合帶動主輪3’轉(zhuǎn)動，同時令二扭力彈簧5’對應(yīng)旋緊動作，當(dāng)主輪3’旋轉(zhuǎn)一周使扭力彈簧51’的端部52’與擋桿12’抵靠時即可令主輪3’與二滾輪4’不再轉(zhuǎn)動，并可限制推力輪最大行程，且可再由扭力彈簧51’的彈性回復(fù)力以便使推力輪回復(fù)原來位置。
然而前述習(xí)知結(jié)構(gòu)在實施時實仍有以下缺失1、該推力輪的最大行程為滾輪4’行進(jìn)時直接帶動主輪3’轉(zhuǎn)動一周的對應(yīng)距離，易造成推力輪行程不足的缺失，必須使用較大尺寸的主輪3’才能獲得較大行程。
2、當(dāng)推力輪行進(jìn)至最大行程時扭力彈簧51’是對應(yīng)主輪3’轉(zhuǎn)動一周的扭轉(zhuǎn)距離，使得扭力彈簧51’易因扭轉(zhuǎn)幅度過大而造成過度緊崩斷裂，或扭力彈簧51’的端部52’、53’脫離擋桿12’、推桿32’而發(fā)生危險。
3、二滾輪4’呈前、后排列設(shè)置于殼體1’上，僅能直線運(yùn)動，造成該推力輪不能配合使用者操作姿勢調(diào)整不同行進(jìn)方向，造成適用性不佳。
本實用新型的目的是提供一種健康推力輪，可使推力輪具有較長位移行程及操作省力、增進(jìn)扭力彈簧使用壽命、防止倒退功效，并可配合使用者操作需求自動調(diào)整行進(jìn)方向。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的解決方案是一種健康推力輪，主要由外殼體、底座、滾輪、主輪、扭力彈簧、握桿所組合，其中外殼體覆蓋底座，并組設(shè)供使用者手部握持的握桿；底座設(shè)置組設(shè)滾輪、主輪、扭力彈簧的容置槽；該一側(cè)滾輪與主輪連動接合；主輪與扭力彈簧一端組合，扭力彈簧另一端與底座組合，其中底座在另一側(cè)設(shè)置組設(shè)全方位滾輪的接合部，該全方位滾輪包括獨立輪座及輪體，且該輪座與接合部樞接組合，底座在對應(yīng)組設(shè)滾輪及主輪位置間設(shè)置接合體以組設(shè)傳動輪；傳動輪分別與滾輪及主輪連動接合。
上述的健康推力輪，其中滾輪、主輪、傳動輪、扭力彈簧、全方位滾輪可直接組設(shè)在外殼體上，滾輪及主輪在外緣處可設(shè)置齒紋部，該傳動輪于對應(yīng)位置分別設(shè)置齒紋部。
由以上所述，本實用新型結(jié)構(gòu)較習(xí)知產(chǎn)品具有以下特點1、本實用新型由傳動輪設(shè)置可大幅增進(jìn)推力輪的行程，并增進(jìn)推力輪適用性。
2、本實用新型由較小的主輪即可獲得較大行程，使得主輪轉(zhuǎn)動一周時扭力彈簧的扭轉(zhuǎn)幅度可大幅減小，并使操作更為省力，且大幅增進(jìn)扭力彈簧使用壽命。
3、底座組接部的接合槽成型對應(yīng)扭力彈簧倒勾型端部形狀接合，使操作時可防止扭力彈簧端部因扭轉(zhuǎn)而脫落。
4、本實用新型全方位滾輪位置使推力輪可對應(yīng)使用者需求自動調(diào)整行進(jìn)方向，并可增進(jìn)推力輪適用性。
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型做進(jìn)一步詳述。


圖1為本實用新型的分解示意圖；圖2為本實用新型的未動作時剖視示意圖；圖3為本實用新型實施例推力輪前進(jìn)動作剖視示意圖；圖4為本實用新型實施例推力輪行進(jìn)示意圖；圖5為本實用新型的另一實施例剖視示意圖；圖6為習(xí)知產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為習(xí)知產(chǎn)品結(jié)構(gòu)組合剖視示意圖。
請參閱
圖1、2，本實用新型主要由外殼體1、底座2、滾輪3、傳動輪4、主輪5、扭力彈簧6、握桿7、全方位滾輪8所組成，其中外殼體1可蓋合底座2，并在二側(cè)設(shè)置穿插套桿22的穿孔11；底座2設(shè)置組設(shè)滾輪3、傳動輪4、主輪5及扭力彈簧6的容置槽21，并在頂部穿插套桿22，且于二側(cè)壁內(nèi)側(cè)設(shè)置組設(shè)扭力彈簧6一端部61的組接部23，該組接部23成型對應(yīng)扭力彈簧6端部61形狀的U型接合槽231，又于二側(cè)壁內(nèi)側(cè)適當(dāng)處凸設(shè)限制推力輪行程及防止推力輪倒退反向動作的擋止部24，在對應(yīng)組設(shè)滾輪3與主輪5位置間設(shè)置組設(shè)傳動輪4的接合體25，接合體25上設(shè)置組設(shè)軸桿的軸孔251；又于一端設(shè)置組設(shè)全方位滾輪8的接合部26；滾輪3由二輪體31呈平行排列與一中央軸桿32所組合，該輪體31在外緣成型接合軟件質(zhì)環(huán)圈以具較佳靜音效果，且可成型有弧形端緣以具較佳行進(jìn)順暢性，該軸桿32在二側(cè)外緣設(shè)置與傳動輪4嚙合的齒紋部33；傳動輪4設(shè)在主輪5與滾輪3間，并樞設(shè)在底座2的接合體25上，且于二側(cè)及中央分別設(shè)置與滾輪3、主輪5嚙合的齒紋部41、42，該齒紋部41的齒數(shù)大于齒紋部33齒數(shù)，又齒紋部42齒數(shù)小于齒紋部52齒數(shù)，使?jié)L輪3轉(zhuǎn)動一周時主輪5可對應(yīng)轉(zhuǎn)動較小幅度；主輪5在中央設(shè)置軸孔51，并于外緣設(shè)置齒紋部52，且在輪身設(shè)置組設(shè)扭力彈簧6另一端部62的接合部53；扭力彈簧6套設(shè)在套桿22上，并二端部61、62分別與底座2及主輪5組合；握桿7前端可穿插于套桿22兩端固定以供使用者手部握持；全方位滾輪8包括獨立的輪座81及輪體82，該輪座81與接合部26樞接組合。
而本實用新型實施時如圖2、4所示，其中如圖2所示，當(dāng)未操作時主輪5的接合部53與擋止部24靠合使主輪5不能反向轉(zhuǎn)動，并可防止倒退及扭力彈簧6反向扭轉(zhuǎn)而損壞，又如圖3所示，當(dāng)令推力輪行進(jìn)時滾輪3的軸桿32可帶動傳動輪4及主輪5轉(zhuǎn)動，并同時轉(zhuǎn)動扭力彈簧6，由于傳動輪4由具較多齒數(shù)的齒紋部41與滾輪3的較少齒數(shù)齒紋部33嚙合連動，并由較少齒數(shù)的齒紋部42與較多齒數(shù)的主輪5齒紋部52嚙合連動，使?jié)L輪3轉(zhuǎn)動一周時主輪5可對應(yīng)轉(zhuǎn)動較小幅度，并使推力輪可使用較小尺寸的主輪5即可獲得較習(xí)知產(chǎn)品更大位移行程，且使扭力彈簧6的扭轉(zhuǎn)幅度減少，具有操作省力及大幅增進(jìn)扭力彈簧6使用壽命的功效，當(dāng)主輪5轉(zhuǎn)動一周令接合部53與底座2的擋止部24抵靠時可限制主輪5不能轉(zhuǎn)動以保護(hù)扭力彈簧6不再旋緊而導(dǎo)至損壞；本實用新型底座2組接部23的U型接合槽231可與扭力彈簧6具倒勾的U型端部61穩(wěn)固接合，使操作時可不虞扭力彈簧6端部61因扭轉(zhuǎn)而脫落情形。
如圖4所示，本實用新型底座2一端樞設(shè)的全方位滾輪8可自由轉(zhuǎn)向，故可配合使用者操作姿勢自動調(diào)整進(jìn)行方向，并使推力輪具較佳適用性。
請參閱圖5，本實用新型的另一實施例是在底座2的二端部皆可組設(shè)滾輪3，使推力輪可固定直向動作型態(tài)，在底座2的二側(cè)皆可設(shè)置接合體以組設(shè)二組傳動輪4同時帶動主輪5動作(圖中未標(biāo)示)，因而前述結(jié)構(gòu)皆可具有本實用新型操作省力，增加推力輪行程，防止扭力彈簧損壞功效，亦屬于本實用新型的設(shè)計范疇內(nèi)。
又本實用新型的滾輪3、傳動輪4、主輪5亦可由摩擦帶．皮帶或其他適當(dāng)方式連動方式組合，并在底座2的一側(cè)或二側(cè)設(shè)置若干接合體25以組設(shè)若干傳動輪4連動組(圖中未標(biāo)示)，因而前述組合方式亦應(yīng)屬于本實用新型設(shè)計范疇內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種健康推力輪，主要由外殼體、底座、滾輪、主輪、扭力彈簧、握桿所組合，其中外殼體覆蓋底座，并組設(shè)供使用者手部握持的握桿；底座設(shè)置組設(shè)滾輪、主輪、扭力彈簧的容置槽；該一側(cè)滾輪與主輪連動接合；主輪與扭力彈簧一端組合，扭力彈簧另一端與底座組合，其特征在于底座在另一側(cè)設(shè)置組設(shè)全方位滾輪的接合部，該全方位滾輪包括獨立輪座及輪體，且該輪座與接合部樞接組合，底座在對應(yīng)組設(shè)滾輪及主輪位置間設(shè)置接合體以組設(shè)傳動輪；傳動輪分別與滾輪及主輪連動接合。
2.如權(quán)利要求1所述的健康推力輪，其特征在于滾輪、主輪、傳動輪、扭力彈簧、全方位滾輪可直接組設(shè)在外殼體上。
3.如權(quán)利要求1所述的健康推力輪，其特征在于滾輪及主輪在外緣處可設(shè)置齒紋部，該傳動輪于對應(yīng)位置分別設(shè)置齒紋部。
4.如權(quán)利要求1所述的健康推力輪，其特征在于滾輪、傳動輪、主輪可由摩擦連動方式連動接合。
5.如權(quán)利要求1所述的健康推力輪，其特征在于滾輪、主輪、傳動輪、扭力彈簧可直接組設(shè)在外殼體內(nèi)。
6.如權(quán)利要求1所述的健康推力輪，其特征在于底座可在一側(cè)設(shè)置接合體，并可組設(shè)傳動輪。
7.如權(quán)利要求1或6所述的健康推力輪，其特征在于底座可在二側(cè)設(shè)置接合體，并可組設(shè)傳動輪。
專利摘要本實用新型公開了一種健康推力輪,主要由外殼體、底座、滾輪、主輪、扭力彈簧、握桿、全方位滾輪所組合,其中底座于對應(yīng)組設(shè)滾輪及主輪位置間組設(shè)傳動輪,傳動輪在側(cè)邊及中央設(shè)置可分別與滾輪及主輪嚙合連動的齒紋部;使?jié)L輪轉(zhuǎn)動行進(jìn)時主輪對應(yīng)旋轉(zhuǎn)較小幅度,并使主輪旋轉(zhuǎn)一周的對應(yīng)行程更為增長,且可增進(jìn)扭力彈簧使用壽命及操作省力效果,并可配合使用者操作姿勢自動轉(zhuǎn)向以增進(jìn)推力輪適用性。
文檔編號A63B21/00GK2415789SQ0020797
公開日2001年1月24日 申請日期2000年4月12日 優(yōu)先權(quán)日2000年4月12日
發(fā)明者李金村 申請人:李金村